個人估計是門燈線的問題，有的車型門燈線帶延時，也就是說門剛關住的時候門燈線還是有電的，建議你接到門燈開關后面到原車繼電器前面這一段。
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致
HarrisZhou 2015/04/20 18:03:04 發表在 13樓 肉的無話說，當然你要舍得給油估計還是可以的即使舍得給油，是不是也有頓挫感！
剎車一般都有助力的，如果是熄火后踩不動也正常，如果是行駛途中踩不動，建議趕快去檢查，真的很危險！
讓后車賠點現金私了就行，然后你用賠的錢去補漆，小磕碰走保險就不劃算了
藍標是10月份以后生產的車輛。與之前的紅標對比： 外觀： 1、輪轂以銀色為主（紅標車輛以亮黑色為主）； 2、方向盤哈弗logo顏色也變成藍色（紅標的車方向盤哈弗logo是紅色）； 內部： 1、中控屏幕與紅標
這款車沒有配天窗，更沒有全景天窗。哈弗H1采用了三輻式前進氣格柵設計，格柵四周采用了鍍鉻設計。新車的大燈組與前格柵相連，霧燈下方還采用了LED日間行車燈。排氣管為雙邊共兩出的布局，據此前曝光的資料顯示，哈弗H1長寬高分別
您好，儀表上是有保養復位按鈕的，關閉鑰匙，按住復位按鈕。然后打開鑰匙，不要打火，儀表上出現10秒倒計時，倒計時完畢松開復位按鈕就可以了很榮幸為您服務，希望我的回答能夠幫助到您，祝您生活愉快！【汽車有問題，問58車。4S
哈弗H2熄火后儀表盤紅燈閃爍是正常現象，表示發動機電子防盜系統正在工作。車輛鑰匙內嵌有防盜轉換器，當鑰匙插入點火開關并旋轉至ON位置時，防盜ECU與鑰匙通過無線射頻通訊，確認鑰匙合法后，與發動機ECU進行密碼驗證，驗證正確則允許發動機啟動。哈弗H2是長城汽車推出的一款小型SUV，車身尺寸為4335m...
哈弗h2熄火后儀表盤紅燈閃表示防盜系統在工作，但如果燈不閃可能存在問題。發動機電子防盜系統通過與鑰匙通信驗證密碼來允許發動機起動，是一種電子防盜系統。該車型還配備了多種智能駕駛輔助功能和安全配置，性能出色，滿足國六排放標準。因此，如遇到儀表盤紅燈閃，應檢查鑰匙、防盜系統和相關線路，確保順利啟動。那個...
長城哈弗h2遠光燈型號為H1，更換前需確保車輛熄火冷卻。打開發動機艙蓋，擰下防塵罩，捏住燈泡底座旁的鋼絲卡簧，松開后即可取出燈泡。更換時需選擇與車輛匹配的燈泡，以免引發安全隱患。長城哈弗h2遠光燈型號是H1，只要是插口是H1規格型號的燈泡大都可以安裝。不同型號的燈泡接口類型和尺寸都不一樣，電壓和功率...
哈弗H7的近光燈型號有兩種，分別是H1R2和D8S。更換近光燈燈泡的步驟如下：首先，確保車輛熄火5分鐘以上，拔下車鑰匙，等待發動機完全冷卻。然后打開發動機罩，找到大燈總成后面的防塵罩，擰緊后即可看到燈泡底座。捏住線夾彈簧，松開線夾，取出舊燈泡，換上新燈泡。更換后，近光燈的照射范圍和亮度都會有所提升，...
哈弗H1的隱藏功能包括自動回防和鎖車失敗提醒。自動回防功能在解鎖后30秒內未打開車門或后備廂，車輛將自動重新鎖止，防止被盜。鎖車失敗提醒功能則在車門未關好或遙控鑰匙遺留車內時，無法鎖車并發出聲音報警，提醒車主注意。這些功能提高了車輛的安全性和便利性。自動回防功能：當車輛在鎖止狀態下，解鎖車門后，如果...
哈弗H1是長城汽車推出的一款小型SUV，搭載1.5L自然吸氣發動機，配備5擋手動或6擋AMT變速箱，最大馬力106匹。車身尺寸有兩種，軸距分別為2383毫米和2460毫米，百公里油耗5.8升或6升。前置前驅設計，前麥弗遜式后縱臂扭力梁式復合懸架，保證脫困能力和減震效果。輪胎規格為205/60-R16...
哈弗H1加油操作位于前中控臺。加油時，需將車開至加油站，熄火后搖下車窗，打開油箱閥門，告知工作人員所需汽油類型，選擇加油量。加完油后，確保閥門關閉再啟動發動機。注意，不要等油燈亮才加油，以免縮短油泵壽命或燒毀油泵。哈弗H1加油步驟：1.將車開至加油站，熄火搖下車窗。2.打開油箱閥門。3.告知工作人員...
2018哈弗H6運動版擁有多項實用且不易察覺的隱藏功能，為駕駛者提供便利和安全保障。首先，防誤鎖功能可以避免因遙控鑰匙遺留在車內而導致的鎖車失敗，同時發出聲音提醒。其次，防盜功能在車輛處于防盜模式時，即使門鎖被打開，所有門鎖電機也會執行閉鎖動作，確保車輛安全。此外，自動尋車功能在車輛防盜設防狀態下，...
在哈弗h9車輛中，儀表盤指示燈包括駐車指示燈、剎車系統故障燈、車門未關指示燈等。要保持儀表盤清潔，以確保駕駛者對車內環境的整體感受。對于儀表盤的清潔應有專門工具，因為結構復雜，邊角處難以清洗。此外，駕駛者要隨時注意儀表盤上的指針和圖標，一旦發現紅燈亮起，立即停車檢查，尤其在不平路面上。若聽到撞擊聲，...
