90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷裂
通常漏油的原因有幾點：1，閥門漏油，閥門漏油一般是因為閥門堵塞或者損害，解決辦法就是更換閥門。2，是接頭松掉了，解決辦法就是擰緊接頭或者更換接頭。3，就是，你的泵和液壓油管都有問題。
密封圈出現腐蝕老化 90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封
車輛出現漏油問題，一般想到的就是更換油封，但是更換不是唯一的解決辦法，拆修費時費力費錢，對車輛也是有一定的損傷的，現在已經有了不拆修解決漏油問題的方案。 漏油是可以修復的，90%以上的漏油都是密封圈密封不良導致
漏油90%以上是因為油封腐蝕老化導致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑，后果就是密封件收縮變硬失去彈性，嚴重的甚至斷裂（這種程度遠遠還達不到，漏油的話保養的時候都會發現）
說明你中獎了。某些14年生產的車會有這種情況，只能到4s去維修解決。
漏油90%以上是因為油封腐蝕老化導致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑，后果就是密封件收縮變硬失去彈性，嚴重的甚至斷裂（這種程度遠遠還達不到，漏油的話保養的時候都會發現）
那是速度表的傳動桿帶來的，把螺絲緊一下就好了。
曲軸油封漏油只能更換油封，更換曲軸油封需要打開發動機，1000公里的新車出現曲軸油封漏油，除去到4S店索賠保修更換油封之外，因為拆動發動機，要強烈要求4S店給予一定的補償，一般是贈送幾次免費保養。 漏油是可以修復的
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