油門踏板是鐵質或者鋼質材料，外部套上塑料膠套為了增加舒適性。看下能否再套上去，不行的話，只能去4S買一個新膠套了，這個配件外面估計沒有的。或者直接上鋁合金運動踏板，還更美觀。下面幾張圖 都是凌派
車友新年好！沒有問題，放心。請勿糾結！只是稍微費了點油而已。此外新車建議車速100碼，轉速不超3000轉，有磨合期。磨合期對汽車的使用壽命及油耗影響很大，磨合期的磨損會使零件表面拉傷造成疤痕，所以磨合質量決定著整車的壽命
你好本田車清洗節氣門需要進行匹配的，有一個怠速目標值重置58車
去修理廠查看后，才可以針對維修，祝你幸福58車
這款車是注重節油的，發動機也調校的不太硬朗，所以說一般城市里開就夠了，這并不是你的駕駛技術的問題，你買的還是舒適版，它在國道上也就100左右。當然，你選擇這款車也并不是為了動力吧！祝你愉快！采納吧！ 謝謝了！
加檔時，變速箱的輸入軸和輸出軸的轉速比變大，同等發動機轉速下，車速會有一個較大的提升跨度，所以要在換檔前把車速提上去。不燃檔換上后車輛會抖動。 降擋原理也是一樣。另外，完整的說法是：加檔時先加油門提速，松離合前要收油門降
嚴重嗎?低轉速時都有點，高速時也會這樣，如果速度不是特別高一般不會出現油門抖動，你看看車底是不是有特別多的泥土，如果有先清理。再不行就得去4S店了。
有可能是你的發動力機轉速還沒有提上去就換檔了，另外有可能就是你的離合器有問題，建議你最好到4S店去檢查一下
電腦都給你設定好了你別胡操心你控制好你的腳 別很踩油門和剎車就行
油門異響通常不是由發動機油引起的，而是可能與閥門、噴油器或碳罐電磁閥有關。在車內聽不到異響時，問題通常不大。可以通過怠速時給油，觀察異響頻率是否變化來判斷。如果頻率不變，可能是電磁閥的聲音；如果頻率變化，則可能是閥門處的異響。此外，發動機異響可能與皮帶輪等轉動部件有關。由于無法現場診斷，建議去專業店...
當你踩下油門踏板時，如果聽到異常的滋滋聲，這可能是變速箱需要換油的信號。油門踏板是汽車燃油供給系統的關鍵部分，通過控制踩踏力度來調節發動機的節氣門開度，進而控制進氣量和發動機轉速。這種噪音可能源自油泵或離合器分離軸承的損壞，需要檢查進氣管是否漏氣、空氣濾清器是否安裝到位，以及發動機皮帶是否老化或松動...
N檔，即Neutral停車擋當你掛入此檔位時，車輪處于機械抱死狀態，可以防止溜動。車輛一定要在完全停止時才可使用P檔，不然自動變速器的機械部分會受到損壞。另外，自動擋的汽車一般會設置啟動的開關，使得汽車只能在“P”或“N”檔才能啟動發動機，以避免在其他檔位上誤啟動時使汽車突然前竄。要說N擋和P擋最大...
貨車油門無力，提速困難，可能原因有哪些？貨車油門無力，提速困難，可能是由于多種原因造成的。首先，離合器打滑可能導致動力傳遞不完全，使得汽車加速無力。其次，油品質量差會影響供油系統，導致加速困難。節氣門積碳也會影響進氣量，進而影響發動機動力。此外，車輛排量小而載重量大，油門位置傳感器故障，電子油門故障...
總結內容：當踩下油門時，發動機的轉速升高，隨之聲音也會增大，這是正常現象。但若聲音異常大，可能的原因包括氣門聲過大、皮帶轉動聲音大、發動機發出其他摩擦聲音等。要找出具體原因，可按以下步驟檢查：啟動過程中無異響；輕踩油門聲音應順暢無卡滯；快速踩油門觀察發動機動力提升聲音；在復合路況行駛后重新檢查怠速和...
在汽車換擋過程中，離合器的操作與油門的配合是關鍵。掛完檔后，不能立即完全松開離合器后才加油門。離合器的作用是切斷或連接發動機動力，若踩下離合器后油門未松開，可能導致發動機繼續做功并可能損傷離合器分離軸承。正確的操作順序是先踩離合器，然后換擋，再松開離合器的同時輕踩油門。正確配合離合與油門，可確保汽車...
現代途勝和起亞獅跑這兩款車型，由于使用了同款底盤、發動機和變速箱，都面臨著一個共同的問題。早期的4AT變速箱由于技術限制，缺乏自動學習功能，導致在駕駛習慣上無法自適應。盡管后來的途勝和獅跑改寫了電腦程序以增加駕駛習慣學習功能，但這一改動并非原始設計，技術上存在不完善之處。特別是在油門控制不當時，如突...
本文敘述了長安CS75召回事件后的新情況。經召回并升級ECU軟件和發動機冷卻系統后，部分車主反映問題并未解決，出現車輛動力減弱等問題。隨后有二次投訴增長，經調查仍未能徹底解決機油增多問題。面對消費者投訴，經銷商手足無措，仍在等待廠商進一步通知。文章將持續關注此事件進展。長安CS75召回后，升級ECU...
幾個月前，豐田機油門事件在網絡上引起了廣泛關注。然而，隨著時間的推移，相關討論似乎逐漸減少。許多人開始疑惑，豐田是否真的解決了機油乳化和增多的問題。實際上，豐田并沒有直接解決這一問題，而是采取了一種間接的方法。他們沒有正面回應，而是發布聲明稱機油乳化或增多不會對發動機造成故障，試圖安撫車主。但這種說...
凌派作為廣汽本田的緊湊型轎車，面對軒逸、朗逸等強敵，表現如何？國人對三缸機的偏見是否成立？凌派的噪音控制和動力表現又如何？盡管三缸機在日常怠速時有輕微抖動，但技術已相對成熟。車內噪音控制不佳，高速時風噪胎噪明顯。動力方面，1.0T和1.5L兩款發動機表現較弱，超車吃力，但滿足日常需求。然而，凌派在空...
當大眾速騰掛D擋踩油門時，車輛不動可能是由于變速器故障、傳動軸不轉動或離合器問題。首先，檢查變速器是否工作正常，包括變速叉和導塊固定螺釘。其次，觀察傳動軸是否旋轉，若不轉，可能是后橋或半軸問題。最后，檢查離合器是否打滑嚴重，或從動盤花鍵齒與鋼片鉚釘是否斷裂。這些步驟有助于診斷并解決掛D擋踩油門不走的...
本田凌派底盤生銹可通過噴涂復合涂劑處理。常用材料有橡膠、蠟、礦物油等為基礎的復合涂劑和半透明蠟基復合膜，前者控制銹斑生成，后者形成化學膠阻隔水分。日常養護需注意避免潮濕車庫，保持排水孔暢通。嚴重生銹建議到專業機構修理。底盤生銹需及時處理，選擇合適的防銹材料和日常養護可延長車輛使用壽命。針對本田凌派底...
汽車提速時感覺無力，油門反應遲鈍，速度提升緩慢，可能是由幾個原因造成的。首先，離合器踏板打滑可能導致動力傳遞不暢，影響加速。其次，使用劣質或低標號燃油也可能導致動力不足。再者，發動機機油不足會減弱發動機性能，進而影響提速。此外，點火系統和進氣系統的故障也不容忽視。面對這些情況，車主應重視并及時檢查維...
總結內容：本文描述了本田凌派車型在高速狀態下的噪音測試結果，并針對噪音問題提供了可能的解決方案。測試結果顯示，隨著車速的增加，噪音水平逐漸上升。對于噪音問題，首先可檢查輪胎是否需要更換。若發動機聲音變大，需確認是否有其他異響或為正常音量增大。出現異響可能由水泵、皮帶張緊輪等零件故障導致，應及時至專業...
本田凌派儀表盤上的黃燈感嘆號可能指示著幾個不同的問題。首先，它可能意味著地面附著力控制系統出現了故障，這是一個重要的安全系統，用于在路面濕滑時幫助車輛保持牽引力。其次，這個指示燈可能與輪胎有關，比如胎壓過高或輪胎漏氣，這需要車主及時檢查并調整胎壓。此外，如果車輛長時間在低胎壓狀態下行駛，也可能導致這...
【改寫內容】：我有一次高速行駛時，開啟了定速巡航功能，車速很快達到了120碼。然而，當我嘗試手動調整至這個速度時，發現車輛出現了頓挫現象，并且行車電腦立刻發出了警告提示。在服務區熄火休息后，這個提示就消失了。經過一番思考，我認為是行車電腦控制得太激進，導致油門加得過大，使得油噴到火花塞上沒有充分燃燒...
針對本田凌派油箱異響問題，可以在底盤和油箱之間加裝隔音棉等降噪措施，避免油箱直接撞擊底盤。凌派油箱召回事件中，客服解釋稱凌派油箱是中置設計，異響屬于正常現象，不會影響安全，并提供了解決方案。凌派發動機養護包括：1.冷車啟動時怠速暖車，減少磨損，延長發動機壽命；2.燃油系統每行駛一萬公里進行清洗保養，...
汽車消音器是降低發動機噪音的關鍵部件，通常通過箍帶、吊耳或軟墊固定。由于消聲器工作環境惡劣，高溫、積碳和水蒸氣腐蝕易導致故障，因此日常保養至關重要。檢查進氣管法蘭是否漏氣，可觀察是否有黑煙痕跡或“噼噼”聲，若有則需更換密封墊片。注意發動機啟動后排氣管高溫，避免燙傷。排氣異響可能是消聲器內腔隔板腐蝕、...
總結內容：文章主要針對了汽車保養中的幾個常見問題進行了回答。對于油門變重的問題，浙江蘭通服務經理周瑛認為可能與油品有關，汽油濾芯堵塞，而非節氣門問題。對于轉速偏高的問題，張根華建議可以檢查火花塞及油品質量，若為變速箱傳感器損壞則需要相應修理。至于踩剎車打方向出現異響的問題，徐國平表示冷車狀態下有聲響...
