本人2.0行政版、剛提的貨、 全車保險、車身、代理上牌總共13萬左右 空間比較大、本人187CM+3個180以上可輕松坐入、不顯擁擠 掛擋手感生硬、上手有滑檔的可能、習慣后可避免、 安全性未知、 4S點免費初保
離合器踩著沒有勁這句話不理解 掛不上擋是因為離合不徹底、也就是說離合踏板你沒有踩到底、可能是離合器高度太高、調低試試、最好去4S店全面檢查、GX7離合器確實有點讓人不太習慣、
我也是GX7行政版，問題也在2檔換一檔，但是情況和你說的不太一樣：起步前變一檔有點生澀，但還是可以變過去，但是在車跑起來后，想2檔變一檔，那真是太難了，（速度也減下來了，離合也踩到底了）都覺得有吧變速檔桿要扳歪了才會難的
樓上明顯來黑得 我車子周一提得 目前248公里 還不錯 性價比高 上坡感覺有點肉 其他不錯 掛檔非常順 感覺普通市區或高速1.8夠了 官方貌似說8-9個油 我新手 沒磨合好。。目前計算11個油 但老手我感覺在
朋友,我來告訴你答案!離合器踩著沒有勁這句話不理解掛不上擋是因為離合不徹底、也就是說離合踏板你沒有踩到底、可能是離合器高度太高、調低試試、最好去4S店全面檢查、GX7離合器確實有點讓人不太習慣、
當然是GC7，操控性好，平穩，有自動檔的。6AT。詢：028-66712000
途勝沒開過、不做評價、 以下是我以前發出的GX7個人測試評價報告 gx7 2.0行政版、 全車保險、車身、代理上牌總共13萬左右 空間比較大、本人187CM+3個180以上可輕松坐入、不顯擁擠 掛擋手感生硬
我只是看了參數作對比，不能代表使用者的發言。 GC7：遠景的底盤，6檔手自一體+1.8DVVT+倒車雷達，技術成熟的遠景底盤經過運動化調校還看了碰撞測試，安全性能也不差，整車做工經過時間磨礪只有提升不會下降。天窗自
在行車過程中聞到了非金屬材料燒煳的特殊氣味，一般是愛車的離合器摩擦片有燒損、過薄或過熱的現象了。這種煳味中一般還會夾雜著焦臭味兒，因為離合片的材質是由橡膠和石棉等多種材料復合而成。如果離合器使用起來很正常，也沒有明顯難掛
我昨天也去看630了，也試駕了 c30 沒試駕車 感覺還可以我試駕的2011款的5檔稍微不太好掛 又試試停在那的展車掛檔還行。 我是從c30和寶駿選一個 現在還在考慮呢 c30我不要不喜歡車標
吉利GX7的優點在于價格親民，但新車門鎖存在問題，駕駛室門開關聲音刺耳，檔位也存在掛擋困難。比亞迪S6則以超大空間和靈活多變的座椅組合為賣點，尤其是第三排座椅實用性高，但新手駕駛時容易熄火，倒車影像啟動慢。綜合來看，吉利GX7和比亞迪S6各有千秋，消費者可根據自身需求和預算進行選擇。吉利GX7和比亞...
吉利全球鷹GX7的車身控制模塊，是汽車的重要組成部分之一。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
吉利全球鷹GX7更換發動機腳后仍抖動的原因可能包括：1.未同步更換所有三個機腳墊，導致減震平衡被打破；2.使用的機腳墊不合適，無法有效減震；3.其他故障，如機油問題，機油黏度不適宜也可能導致發動機抖動。建議檢查機腳墊更換情況和機油標號，確保使用正確配件和產品。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用...
吉利全球鷹GX7的發動機號位于發動機前蓋上。要查找發動機號，還可以通過行駛證、登記證書、購車發票、出廠合格證、營運證和車輛購置稅完稅證明等途徑。發動機號由首部、中部、后部及尾部組成，是企業為同批產品編制的識別代碼，遵循相關規定和慣例。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡...
