電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。小編認為導致
奧迪用戶您好：根據您描述的這種情況建議您先清洗下節(jié)氣門、進氣道的積碳，檢查火花塞有沒有漏電失火的現象。還有就是檢查郵箱內有沒有異物或是燃油品質有問題，希望我的回復對您有所幫助，感謝您的提問。
那可能是汽油出問題...前幾年我的別克商務去北京.在山東加油是那種乙醇的.結果壞在河北.
你說的這種情況可能是變速箱強制降擋，正常現象。如果慢加油門有頓挫的話，可能是火花塞不太好了，
正常現象 A4L的8速手自一體是靠ECU控制的偽八速，和Q5的8速變速箱不同。如果你覺得頓挫感強到4S提高怠速即可。但那樣費油。
A4低速頓挫很正常，是不是松油門的時候車子前后晃動?這個基本是車子的通病，屬于正常現象。辦法要么是很慢的松油門，要么就是在低檔位松油門的時候，踩著點離合器，然后為換檔做準備，如果不換檔，再抬起離合器也來得及。加強駕駛技巧
如果你說的是踩油門有遲滯感的話，對于a4l的cvt來說是比較正常的。但是如果特別嚴重，并且加上車特別沒有勁的話就還是去4s看看變速箱，興許是你的滑閥箱壞了，其實有很多這樣的事，網上只要輸入“a4l變速箱”就可以找到和你差
CVT的特點，5W公里左右該換變速箱油和剎車油了
變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節(jié)，從而出現變速箱頓挫問題。變速箱里的臟污和
奧迪A4L低速頓挫可能由以下三個原因導致：1.節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道積碳較多，影響車輛正常運行，建議定期清理積碳。2.燃油品質不合格，導致燃燒不充分，影響車輛性能。3.火花塞、點火線圈等故障，可能導致缺缸，需要及時到店檢查維修，避免安全隱患。以下是關于產生的原因，可能有三個，分別是：1、節(jié)氣門、噴油...
奧迪a4低速加油時產生頓挫感是因為行車電腦在怠速滑行和加速之間的界限模糊，導致延遲和頓挫感。汽車動力性是衡量汽車性能的基本指標，包括最高車速、加速時間和最大坡度。汽車的加速時間是評價汽車性能的重要指標，包括原地起步加速時間和超車加速時間。車輛在低速加油時，若感覺到頓挫感，可能需要檢查行車電腦設置或其...
奧迪A4Lquattro45TFSI車型性價比出色，搭載最新ea888gen3發(fā)動機，燒機油問題并不嚴重。7速雙離合變速箱DL-501可靠性高，低速頓挫感不強。底盤采用鋁制多連桿懸掛，操控性優(yōu)秀。quattro四驅系統性能卓越，安全性高。北京提車價格27.X萬，整體表現令人滿意。奧迪A4Lquatt...
奧迪A4L的內飾略顯簡陋，缺乏皮革座椅和座椅通風，導航屏幕也較小。車輛的裝飾不足，如門把手和門下的燈被簡化，倒車影像缺失。方向盤在自動駕駛模式下過重，內部設計簡單，缺乏設計感。音響系統表現不佳，低音和高音都令人失望。車輛在低速時有異常聲音，自動啟停功能在城市中頻繁熄火。全景天窗需要額外付費，且價格較...
奧迪A4L在浙江省的優(yōu)惠力度相當大，最高現金優(yōu)惠可達7.93萬元。這款中型車以其年輕活潑的前臉設計和鍍鉻飾條，展現出卓越的質感。車身尺寸為4858/1847/1439mm，軸距2908mm，車側線條流暢且充滿力量感。內飾方面，奧迪A4L以簡約風格為主，銀色金屬飾條和軟性材質的對稱式中控臺，營造出簡潔...
2020款寶馬325Li首發(fā)版與2019款奧迪40TFSI時尚型，兩款國六車型的對決。寶馬325Li以32.39萬的價格略低于奧迪A4L的33.58萬。寶馬新3系外觀時尚運動，奧迪A4L則科技感十足。舒適度上，寶馬座椅偏硬但電動后備箱實用，奧迪隔音懸掛調教恰到好處。內飾方面，寶馬提升顯著，奧迪簡約大...
奧迪A4LEA888倒檔頓挫主要因變速箱與離合器轉速不同步導致。升擋頓挫多因變速箱響應慢于油門操作。降擋頓挫則受能量回收系統影響，發(fā)電機介入增加發(fā)動機負擔。低速頓挫常見于一二擋頻繁切換，動力傳輸不暢。解決這些問題需定期維護變速箱，確保離合器工作正常，并優(yōu)化駕駛習慣，減少不必要換擋操作。奧迪a4lea...
奧迪A4L配備了7擋雙離合變速箱，這種變速箱以其快速且平順的換擋體驗而聞名。它屬于機械式自動變速箱，與傳統自動變速箱相比，由于沒有使用扭矩變換器，換擋頓挫感有所減輕，尤其在低速行駛時更為明顯。雙離合變速箱分為干式和濕式兩種，其中濕式雙離合因采用油液散熱，散熱效果更佳。在懸架方面，奧迪A4L前后均采用...
CT5是凱迪拉克專為和寶馬3系、奔馳C級和奧迪A4L競爭而推出的車型。盡管具有高性價比，但許多車主購買后卻感到后悔。網上流傳CT5存在重大缺陷，實際上并非如此。雖然存在一些常見小問題，如冷車掛擋時頓挫感較強和發(fā)動機支架共振，但整體產品力強大。CT5的最大問題在于保值率低，導致許多車主無法接受。此外，...
1.5自動旗艦版I6的優(yōu)缺點是什么？有沒有車主能分享一下？作為一個車主，我必須說這款車的配置非常高，但是也存在一些問題。首先是懸掛有點硬，沒有合資車那種柔軟的感覺，走爛路的時候會有些顛簸。其次車身漆面容易花，需要經常保養(yǎng)。變速箱表現不佳，市區(qū)行駛時反應較慢，有時候換擋頓挫感比較明顯。此外，市區(qū)低速發(fā)...
雷克薩斯ES200雖為入門版，但外觀高級，內飾豪華，駕駛模式多樣。動力中低速輕快，但后段儲備不足，適合佛系駕駛。轉向手感佳，底盤舒適，靜謐性良好。雖動力不澎湃，但舒適性與豪華感并存，是否接受因人而異。雷克薩斯賣的最火的ES走量的卻是ES200，雖然是低配但會以至于讓人覺得看起來丟人嗎？網友對此褒貶不...
當奧迪A4L在剎車時出現異響，可能是由于剎車片磨合期或卡鉗間隙過大造成的。同時，底盤異響可能與下擺臂問題或底盤松動有關。面對這些問題，車主應及時到4S店進行檢查和維修。一位車主分享了自己的經歷：新車剛提回來不久，在4S店加裝了發(fā)動機護板并噴漆后，發(fā)現剎車時有“咔嚓”聲和頓挫感。經過與4S店溝通，售后...
文章主要討論了公務員開奧迪A4L代步上班的適宜性。作者認為，在所處地區(qū)A4L成為街車的情況下，開A4L上班是合適的，并分享了自己的用車感受和經歷。作者提到A4L的動力、燈光、內飾等優(yōu)點，同時也提到了個別缺點如打火、倒車時的振動以及低速降檔時的拉扯感。總體上，作者認為開A4L上班沒有問題，并鼓勵題主放...
奧迪DL501縱置7速濕式雙離合變速箱，雖然檔位數量較少，但實際使用體驗卻優(yōu)于奔馳9AT。奧迪A6L、A4L等車型搭載的這款變速箱，傳動效率高，加速快，油耗低，低速頓挫感也遠低于愛信8AT和采埃孚8AT。盡管部分消費者對雙離合變速箱存在抵觸情緒，但奧迪的獨立調教和濕式結構，使其在平順性、換擋速度和節(jié)...
奧迪A4L雨刷桿下的按鈕用于調節(jié)雨刷間歇擋位時間。雨刮自動間歇工作擋位可調整擺動頻率，根據車速快慢變化。使用時，雨勢不大時可置于低速擺動擋位，雨勢大時則調至高速擺動擋位，以保持良好視野。正確使用雨刷，確保行車安全。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的...
咸陽聯強奧迪平價銷售奧迪A4(進口)，店內現車充足，感興趣的朋友點擊“獲取底價”有機會享受更多福利。奧迪A4(進口)前臉大氣端莊，多幅式中網穩(wěn)重大方。車身尺寸4762/1847/1436mm，軸距2825mm，車側線條流暢律動。內飾年輕活力，黑色內飾搭配銀色飾板，中控臺軟性材質。搭載2.0TL4發(fā)動...
歷下區(qū)奧迪A4(進口)限時促銷，最高優(yōu)惠4.19萬元。外觀年輕時尚，內飾端莊大氣，搭載2.0TL4發(fā)動機，功率峰值強勁。口碑不錯，用戶稱動力足、油耗驚喜。在高速超車輕松，但低速有頓挫感。對比其他車型，性價比較高，在市場上廣受歡迎。歡迎關注限時促銷，搶購超值優(yōu)惠。【百度58汽車歷下區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯...
奧迪A4L雨刷桿下的按鈕用于調節(jié)雨刷間歇擋位時間。雨刮自動間歇工作擋位可調整擺動頻率，根據車速快慢變化。低速擺動擋位適用于雨勢較小，而高速擺動擋位適用于雨勢較大，確保視野清晰。通過合理調節(jié)，可有效應對不同雨勢，保障行車安全。以下是關于雨刮自動間歇工作擋位的部分介紹：1、雨刮的自動間歇工作擋位可以調節(jié)...
奧迪A4L自動泊車使用步驟：首先，以低于40km/h的速度行駛，打開副儀表臺換擋桿右側的泊車輔助開關。當系統檢測到合適位置時，屏幕上會顯示提示。按照指示將車停在正確位置并掛倒擋，自動泊車開始。奧迪A4L車身尺寸為4818*1843*1432mm，軸距2908mm。動力有30tfsi、40tfsi、4...
