我的車和你情況一樣 冷車啟動后給油時異響 大概幾公里后消失 2.5萬公里出現異響 現在3.3萬公里越來越嚴重。前天去4S修理，說是一個什么消聲墊之類的東西壞了 在排氣管前邊，換了一個就正常了，保修期內不給錢。
全都打到2.5，上高速正常氣壓最好，在門上有滿載和空載的建議氣壓，注意看下。
您好，世嘉磨合就是傳說中的（拉高速），拉高速注意事項：1.檢查冷卻液是否足夠、2.檢測胎壓是否正常如果：不正常右邊輪子低，左邊輪子高，必須去4S店做胎壓調整。3.拉高速不勉強，在適應范圍速度如：120-130-140KM
要的，特別是汽車輪胎。 夏季的路面溫度經常高達六七十度，柏油路面都可能被烤化，這對輪胎的摧殘是可想而知的。那么，如何減少高溫對輪胎的損傷，并保證輪胎的安全行駛呢？ 胎壓月月檢查 很多人都以為，夏季溫度高，若將胎壓適
檢查一下輪胎上是不是扎上釘子了，或者是花紋里面夾進去小石子了。如果跑起來是比較有規律的“嗒嗒嗒”的聲響的，最大的可能就是以上兩種情況，如果不是以上兩種情況的話請盡快去4S店檢查一下吧，畢竟輪胎是對行車安全有很大影響的。
要是真是車輪里發出的咕嚕聲，那90%是軸承壞了，MP3沒反應應該是觸電接觸不好，關了電門，輕輕茶茶就可以了
沒事，錦湖的輪胎質量一般，但是耐用，那些出問題的也是偶然狀況。我的世嘉都兩年了，已經跑了6萬公里了，輪胎總共被釘子扎過兩次，補了補繼續跑，我還天天跑高速。沒覺得錦湖的輪胎有特別垃圾，除了噪音大，舒適性一般，別的都還行。我
所屬品牌：東風雪鐵龍東風標致車型名稱：世嘉 09款 三廂 2.0自動豪華天窗型標致307 2010款 2.0 自動豪華版廠商指導價：15.78萬14.68萬基本參數世嘉 09款 三廂 2.0自動豪華天窗型標致307 20
網上備胎照片貌似全尺寸鋁合金，但也有說全系都是非全尺寸備胎，更有位大哥的換臺帖子明顯是下直徑窄胎鐵輪轂，限速80，看來非全尺寸可能性很大。 備胎只限速，不限高速吧，走慢點一般高速超過60就行。但減速時盡量緩和，畢竟與其它
汽車在行駛過程中，如果一側車輪不慎壓到了實線，即使沒有變道，也會被視為違反了交通規則。特別是在有攝像頭監控或者交警現場執法的情況下，這種行為會被認定為違反禁止標線指示，導致罰款和扣分。具體來說，如果在直行車道內行駛時壓實線變道，將面臨200元以下罰款和記3分的處罰；而在停車等待時壓實線，比如在紅綠燈...
通州區紀委監委就公務用車的管理和監督進行了深入調研，發布了《工作提示》，針對報廢處置、使用情形等多方面進行了規范，并提出了九個“嚴禁”。旨在從源頭上避免公車使用中的風險點，杜絕“車輪上的腐敗”。通過全覆蓋、全周期、全天候的監管，強化公車管理，防止各種隱匿的腐敗行為。未來將通過聚合各方監督力量，補齊短...
通常，車輪跑偏可能是由于左右胎壓不一致、輪胎磨損不均或四輪定位數據誤差引起的。首先，應檢查并調整胎壓，若胎壓正常，可以嘗試將前輪左右互換，觀察跑偏方向是否改變。如果方向改變，可能是輪胎問題。胎壓和輪胎問題排除后，應進行四輪定位檢測。外傾角的變化可能是導致跑偏的原因，這與路況和駕駛習慣有關。輕微的四輪...
踩剎車輪胎跑偏可能是由于剎車片或剎車鼓使用不同品牌、規格導致摩擦效果不同，或者剎車分泵漏油使得剎車效果不一致。此外，剎車盤或剎車鼓摩擦系數不一致，剎車管、接頭漏油也會導致剎車跑偏。制動鉗磨損過大可能使得兩側制動間隙不同，從而導致剎車跑偏。所以在發現車輛跑偏時，應該及時檢查和維修剎車系統，確保駕駛安全...
車輪跑偏問題讓許多司機頭疼不已，尤其是對細節敏感的駕駛者。跑偏的原因多種多樣，可能是正常磨損，也可能是保養不當，甚至意外事故。本文將為您解析導致車輪跑偏的主要原因。首先，車輛在平坦道路上向左或向右行駛的趨勢被稱為偏離。建議在幾條平整的路面上反復嘗試，檢查方向盤是否跑偏。如果感覺方向盤有明顯的拉感，那...
車輪跑偏可能由多種原因引起，包括前減震器彈簧變形、制動器故障、輪胎胎壓不一致、前減震器失效、車身變形、底盤部件磨損、四輪定位不準確以及輪胎花紋差異。解決這一問題的方法包括更換懸架彈簧、調整輪胎位置或更換輪胎，以及微調車輛方向以糾正跑偏。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，...
車輪都往右跑偏的原因是：1、右側輪胎磨損過大；2、球頭減震出現損壞；3、車輛兩邊胎壓不一致；4、車輛懸掛系統的相關部件出現變形或者工作性能不良；5、車輛的四輪定位出現問題。汽車跑偏的處理方法是：1、雙手緊握方向盤盡可能控制車輛，并輕踩或點踩剎車，不要踩死剎車；2、盡量將車靠邊行駛，控制車速；3、打開...
4天1800公里，朝陽輪胎&途樂世家用車輪書寫非凡穿越之旅DAY1成都→雅江縣只要出發美景常在4月21日一大早，車隊從成都出發，一路飛馳向當天目的地——雅江縣進發。越往西走，海拔逐漸上升，看著連綿起伏的山脈，一路走走停停。大家慢慢適應著海拔的上升，318沿線的極致美景，輪番上演的各式地貌，也...
車輪跑偏是個很惱人的問題，對于有強迫癥的駕駛員朋友來說更是感覺不自在。造成跑偏的原因有大有小，可能只是正常消耗造成的，可能是因為維護不當或事故造成的，下面我們就來總結一下造成跑偏的主要原因。跑偏是指在平坦的路面上，車輛會出現向左或向右行駛的趨勢。檢驗是否跑偏建議在多條平坦的路面上反復嘗試，用手輕扶在...
軒逸減震器響可能由螺絲松動或零部件撞擊引起。避震器的作用是吸收車輪遇到凹凸路面的震動，提高乘坐舒適度。減震器問題會導致車身不平衡、行駛跑偏、輪胎磨損加劇，以及減震器漏油。減震器頂膠老化脫落或減震彈簧疲軟也會引起異響，影響減震效果。軒逸減震器異響可能由多種原因引起，包括螺絲松動、零部件撞擊、減震器漏油...
汽車方向跑偏的原因主要包括：左右輪胎氣壓不一致、輪胎花紋磨損不一致以及車輪制動鉗活塞回位不良。跑偏現象會導致車輛行駛軌跡偏離直線，可能引發啃胎、輪胎報廢，甚至爆胎和車輛失控等嚴重后果。跑偏形式主要分為制動跑偏和行駛跑偏兩種，前者發生在制動時，后者則在正常行駛中出現。以上內容由58汽車提供。如有任何買...
汽車方向往左跑偏通常是由于左側輪胎氣壓不足。輪胎氣壓對汽車行駛安全和舒適性至關重要。應定期檢查輪胎氣壓，避免過高或不足導致的磨損、龜裂等問題。胎壓過高會使車身重量集中在胎面中心，加速磨損，易受外力沖擊而爆胎；過低則影響行駛穩定性。汽車輪胎作為直接與路面接觸的部件，與懸架共同緩和行駛沖擊，保證乘座舒適...
汽車輪胎換位通常在行駛8000至10000公里后進行，以保證輪胎磨損均勻。若車輛出現跑偏、方向盤沉重或輪胎單側磨損等問題，應立即進行四輪定位調整。四輪換位包括前后對換、分配對換、穿插對換和循環換位等，目的是因應車身重量和前后輪胎受力不同，以及其它因素影響，使四條輪胎磨損情況不同。輪胎換位有助于確保輪...
汽車輪胎更換應根據車輛新舊和輪胎磨損情況決定。新車或行駛里程較少的車輛，只需更換問題輪胎，因為同軸輪胎磨損相近。而舊車或輪胎磨損嚴重時，建議更換一對輪胎，避免車輛顛簸或跑偏。輪胎作為汽車重要部件，能緩和沖擊、保證舒適性能，提高汽車牽引性、制動性和通過性，承受汽車重量。1.根據車輛和輪胎狀況決定換胎策...
汽車跑偏可通過四輪定位調整。首先，檢查轉向拉桿，調整底座以糾正長短不一。其次，檢查胎壓、輪胎花紋、懸掛系統、減震器、底盤間隙、制動器回位和軸距等，確保無異常。如問題復雜，需到4S店找專業維修人員檢查維修。1、汽車在行駛過程中難免會發生撞擊，輪胎受到撞擊之后，車輪的定位就會發生一些偏差，汽車底盤的支撐...
踏板摩托車輪胎合適的氣壓為前輪170至180千帕，后輪200至220千帕。胎壓不正常會導致摩擦力、附著力降低，影響制動效果，方向盤震動、跑偏，降低行駛舒適性，加速輪胎磨損，降低壽命。輪胎的作用包括支持車輛重量、承受負荷、傳送扭力、保證附著力、減輕震動和沖擊力，防止零部件損壞。以上內容由58汽車提供。...
汽車拉桿損壞時，可能出現車輪抖動、轉向生硬、跑偏等癥狀。球頭膠套破損會導致漏油。檢查時，可用手擺動車輪，若兩邊輪擺動松曠，可能是轉向機損壞；若伴隨響聲，可能是拉桿損壞，通常由膠套損壞引起。底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系組成，支撐汽車發動機及其部件，承受動力，保證行駛。汽車拉桿損壞時，車輪可能出...
車輛側滑的原因主要包括：1.路面濕滑、油污或結冰，導致附著系數降低，車輪載荷與路面附著力減小，容易引發側滑；2.制動時四輪受到的阻力不平衡，如左右輪制動力不等、各輪附著系數不等或裝載重心偏向一側，導致“跑偏”和側滑；3.制動不當，如動作過猛或過量，導致車輪“抱死拖滑”，尤其是后輪，容易引發側滑；4....
轉向輪定位是確保汽車行駛穩定和安全的重要技術，包括主銷后傾角、主銷內傾角、前輪外傾角和前輪前束四個關鍵參數。當車輛發生事故、更換轉向系統或懸掛系統、輪胎偏磨或行駛跑偏時，需要進行四輪定位以恢復車輪的正確位置和角度，保障車輛的操控性和穩定性。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問...
