其實(shí)做一次油路和氣路清洗保養(yǎng)也好的,起碼加速方面會(huì)爽一些. 現(xiàn)在不清楚你的車具體是什么型號(hào) 但是看到4S的報(bào)價(jià)就好象要鐋人一般. 其實(shí)現(xiàn)在很多大型汽車修理廠都可以做這樣的保養(yǎng),而且有部分修理廠做得并不比4S差,
汽車抖動(dòng)的原因之二——怠速抖動(dòng) - 怠速馬達(dá)怠速時(shí)的抖動(dòng)除了引擎的避震系統(tǒng)（引擎腳）出了問題，引擎本身的運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)問題也會(huì)造成這樣的現(xiàn)象。引擎運(yùn)轉(zhuǎn)不良可以分成油、電、 空氣三方面原因，最容易影響怠速抖動(dòng)的原因，就是怠速馬達(dá)
不管什么車，在磨合期內(nèi)不要猛踩油門，那樣會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)損傷導(dǎo)致各種各樣的毛病。過了磨合期的只要保養(yǎng)好都不會(huì)有太大問題，但如果當(dāng)賽車開的話發(fā)動(dòng)機(jī)壽命是會(huì)受到一定影響的。
怠速抖動(dòng)有以下幾種種原因構(gòu)成：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，
遇到積水路面應(yīng)仔細(xì)觀察首先，應(yīng)該減速或停車觀察。只要水位達(dá)到保險(xiǎn)柜或輪胎的三分之二處，再涉水行駛就有一定的危險(xiǎn)了，應(yīng)盡量繞行，勿強(qiáng)行通過。通過積水時(shí)，如果車速過快會(huì)增加汽車的實(shí)際過水深度，導(dǎo)致雨水容易從發(fā)動(dòng)機(jī)艙或底盤進(jìn)入
首選確認(rèn)是不是真正缺缸，方法很簡單，就是逐一拔掉各缸的噴油器，轉(zhuǎn)速無變化的就是該缸不工作，從你描述的情況來看，可能是進(jìn)排氣門積碳造成氣缸密封不嚴(yán)導(dǎo)致，測(cè)測(cè)缸壓，如果是的話將其門拆下清洗就行啦，另外平時(shí)要注意加正品油，開車
....首先，520是四缸的，其次我想說的是這個(gè)毛病有1/3的寶馬都有，從最便宜的120到288萬的760...我們一般的解決方法是首先建議客戶加汽油添加劑，如果不行就來查系統(tǒng)，看一下是不是電子板上的問題，如果還有問題，
建議在燃油里加添加劑，童太保173，3系的毛病已經(jīng)不是毛病了，只是你是新車所以心情是可以理解的，要知道3系的等紅燈熄火，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖，都是有的。對(duì)老的3系車主已經(jīng)不是問題了，關(guān)鍵的一點(diǎn)，充分利用好2年的保修期。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的
就是SSSS給你說的這個(gè)問題,據(jù)我自已判斷
樓主聽我慢慢給你分析（我是寶馬車主，回答了很多問題，你可以看看歷來我對(duì)寶馬和奔馳之間的網(wǎng)友在知道里面的提問） 言歸正傳： 首先看你定位和年紀(jì)。如果35以內(nèi)，經(jīng)常自己一個(gè)人或者兩個(gè)人同時(shí)用車，奔馳C比較合適。原
空氣濾清器臟、高壓線斷路、火花塞壽命、怠速低、水溫不正常、噴油嘴堵塞、積碳油垢堵塞和缸壓低等都是可能導(dǎo)致寶馬5系N55發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重的原因。解決方式包括更換濾芯、萬用表測(cè)量電阻換線、更換火花塞、調(diào)整怠速、更換節(jié)溫器、清洗噴油嘴、清洗積碳油垢和恢復(fù)平衡缸壓等。寶馬5系N55發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能由多種因素引起...
汽車在加速時(shí)出現(xiàn)車身抖動(dòng)，可能是由于多種原因造成的。首先，如果車輛在冷車啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)嚴(yán)重，可能是由于節(jié)氣門過臟或噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過多。這些積碳在冷車時(shí)會(huì)吸附燃料，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)和啟動(dòng)困難。其次，如果在高速行駛時(shí)方向盤出現(xiàn)明顯抖動(dòng)，這可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)故障以外的其他原因，如輪圈平衡鉛塊丟失或輪轂變形。為了...
寶馬5系N55發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重可能由多種原因引起，包括空氣濾清器臟、高壓線斷路、火花塞壽命到期、怠速低、水溫不正常、噴油嘴堵塞、積碳油垢堵塞及缸壓低等。針對(duì)這些問題，需及時(shí)更換空氣濾清器、高壓線、火花塞，調(diào)整怠速，檢查并更換節(jié)溫器、噴油嘴清洗積碳油垢，使用氣缸壓力表檢查并恢復(fù)缸壓，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行...
寶馬5系N55發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重可能由空氣濾清器臟、高壓線斷路、火花塞壽命到期、怠速低、水溫不正常、噴油嘴堵塞、積碳油垢堵塞或缸壓低等原因造成。解決方案包括更換空氣濾清器、高壓線、火花塞，調(diào)整怠速，檢查并更換節(jié)溫器，清洗噴油嘴及積碳油垢，使用鑫霸解決缸壓低等問題。針對(duì)具體原因進(jìn)行排查并修復(fù)，可確保發(fā)動(dòng)機(jī)...
變速箱異響是汽車常見問題，可能由多種原因引起。首先，齒輪嚙合間隙不當(dāng)、齒輪損傷或制造精度低都可能導(dǎo)致異響。此外，軸承磨損、松曠或損壞，以及潤滑油不足或變質(zhì)，也會(huì)引起異響。變速箱進(jìn)水、外殼螺栓松動(dòng)、變速桿與撥叉凹槽松曠，以及自動(dòng)變速箱油長期未更換或使用劣質(zhì)油，都可能誘發(fā)異響問題。診斷維修時(shí)，應(yīng)先區(qū)分異...
寶馬5系低速松油門頓挫感可通過以下方法解決：1.保持安全車距，提前預(yù)判路況，減少快速松油門概率。2.切換至運(yùn)動(dòng)模式或自定義駕駛模式，將發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)置為運(yùn)動(dòng)模式，變速箱和方向盤設(shè)置為舒適模式，以改善頓挫感。3.刷ECU，調(diào)整動(dòng)力程序，以減輕頓挫感。這些方法可有效提升駕駛體驗(yàn)，減少不適感。減少低速松油概率：...
1.總結(jié)：寶馬5系高速行駛至120時(shí)抖動(dòng)可能由胎壓不均、胎紋磨耗不均、輪圈變形、未做定位校正或輪胎刺入異物等原因引起。這些問題影響了車輛的穩(wěn)定性和平衡性，導(dǎo)致高速行駛時(shí)產(chǎn)生明顯震動(dòng)。2.寶馬5系高速抖動(dòng)可能源于胎壓、胎紋、輪圈狀態(tài)或定位校正問題，需檢查并修復(fù)以確保行車安全。以上內(nèi)容由58汽車提供。如...
1.總結(jié)：寶馬5系加油門時(shí)頓挫感通常源于發(fā)動(dòng)機(jī)功率未能達(dá)到最佳狀態(tài)，可能與點(diǎn)火系統(tǒng)效能不佳有關(guān)。此外，油路堵塞和自動(dòng)擋車型在加速時(shí)因降檔提升轉(zhuǎn)速后再升檔，也會(huì)產(chǎn)生頓挫感，屬正常現(xiàn)象。為保持平穩(wěn)行駛，可適時(shí)輕踩油門踏板以減少頓挫。2.內(nèi)容：寶馬5系加油門頓挫可能是點(diǎn)火系統(tǒng)問題或發(fā)動(dòng)機(jī)功率不佳。自動(dòng)擋車...
寶馬5系啟動(dòng)瞬間抖動(dòng)可能由以下原因?qū)е拢?.噴油嘴和進(jìn)氣道積碳多，導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)混合氣過稀；2.火花塞和噴油嘴故障，造成缺缸或動(dòng)力不足；3.使用的燃油或機(jī)油品質(zhì)不合格，如機(jī)油氧化或低溫流動(dòng)性差。建議定期清理積碳，檢查更換火花塞和噴油嘴，使用合格油品。噴油嘴、進(jìn)氣道積碳多：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過多時(shí)，冷啟...
寶馬5系傳動(dòng)系統(tǒng)故障導(dǎo)致車子抖動(dòng)，主要原因可能是爆震傳感器故障或電腦主板問題。爆震傳感器磨損可修復(fù)或更換，使用錫絲焊接并用高溫膠布包裝。電腦主板問題需及時(shí)到4S店或?qū)I(yè)汽修店檢查。建議車主定期檢查維護(hù)，確保行車安全。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您...
寶馬5系車內(nèi)抖動(dòng)可能由以下原因引起：1.空氣濾清器過臟，導(dǎo)致進(jìn)氣不足和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，需更換濾芯；2.高壓線斷路，影響點(diǎn)火，引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，需測(cè)量電阻并更換電阻偏大的線；3.火花塞壽命到期，點(diǎn)火效率降低，需更換火花塞。定期檢查和更換這些部件可避免車內(nèi)抖動(dòng)問題。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、...
寶馬5系高速120車身抖動(dòng)問題可通過以下方法解決：1.清洗節(jié)氣門，避免臟污或故障導(dǎo)致抖動(dòng)。2.檢查高壓線，如有水分，用空壓機(jī)吹干或烤干，以改善點(diǎn)火效果。3.檢查火花塞，如有裂痕，需更換并檢查點(diǎn)火模塊。4.確保空氣濾清器干燥，必要時(shí)更換新濾清器，以穩(wěn)定發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。車在涉水時(shí)，高壓線可能會(huì)進(jìn)入少量的水，...
寶馬5系發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能由多種原因引起，包括節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過多，點(diǎn)火線圈、火花塞、噴油嘴等機(jī)械故障，油壓或缸壓低導(dǎo)致動(dòng)力不足，燃油品質(zhì)不合格，以及怠速控制閥損壞或過臟。建議車主及時(shí)檢修，避免影響車輛使用。寶馬5系車身尺寸為5087mm×1868mm×1500mm，軸距3108mm，提供多種...
寶馬5系高速車身抖動(dòng)可能由以下原因?qū)е拢?.積碳過多，導(dǎo)致火花塞或氣門堵塞，使汽車在怠速時(shí)抖動(dòng)；2.供油系統(tǒng)故障，油壓不穩(wěn)，混合氣體濃度不穩(wěn)定，造成抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)；3.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)加劇；4.缺缸缺火，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈或火花塞問題，導(dǎo)致車子抖動(dòng)。建議車主檢查并解決這些問題，以確保行車...
寶馬5系剎車抖動(dòng)的主要原因是剎車盤不平。剎車盤可能出現(xiàn)凹槽，這可能是由于駕駛習(xí)慣不當(dāng)或者剎車盤與剎車片之間夾入異物所致。另外，剎車盤之間的力度不均或剎車片制造工藝缺陷也可能會(huì)導(dǎo)致剎車抖動(dòng)。解決方法是通過測(cè)量剎車盤波動(dòng)來確定故障點(diǎn)，如果超出極限則需要更換剎車盤。剎車盤原因：只有前面或只有后面的剎車盤有...
寶馬5系打火抖動(dòng)后自動(dòng)熄火可能由以下原因?qū)е拢?.觸發(fā)汽車防盜系統(tǒng)，需重新編碼鑰匙；2.點(diǎn)火開關(guān)故障，需專業(yè)檢查維修；3.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，需及時(shí)清理；4.燃油系統(tǒng)壓力不足，需檢查燃油系統(tǒng)。建議車主及時(shí)排查并解決這些問題，以保證車輛正常運(yùn)行。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問...
開空調(diào)時(shí)車輛抖動(dòng)，通常是由于壓縮機(jī)負(fù)擔(dān)過重或發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足造成的。寶馬5系N20車型出現(xiàn)這種情況，主要原因可能是壓縮機(jī)故障或進(jìn)氣系統(tǒng)積碳。積碳會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率，增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)。此外，怠速轉(zhuǎn)速過低也可能導(dǎo)致抖動(dòng)。要解決這一問題，首先可以檢查空調(diào)壓縮機(jī)的工作狀態(tài)。在怠速和行駛狀態(tài)下分別打開和關(guān)閉空調(diào)，觀...
第一天學(xué)車，緊張是難免的。但只要按照步驟來，就能順利起步。首先，檢查車輛四周，系安全帶，調(diào)整座椅和后視鏡。然后，確認(rèn)交通狀況，開啟左轉(zhuǎn)向燈，踩離合，掛一檔，松手剎。接著，慢慢抬離合，感受車輛抖動(dòng)，輕踩油門，再輕抬離合。最后，按指定路線練習(xí)，掌握半聯(lián)動(dòng)時(shí)機(jī)。記住口訣：“一踏二掛三開四按五放六看七松加”...
開啟寶馬5系的定速巡航，首先按下CRUISE按鈕激活系統(tǒng)。通過短按RES或SET-按鈕，可以微調(diào)巡航速度，每次增減1km/h。若要將當(dāng)前車速設(shè)為巡航速度，只需短按SET-按鈕。控制器包括SET。定速巡航控制器一般布置在方向盤附近，主要分為控制桿式、方向盤按鈕式與方向盤控制組式。寶馬5系啟動(dòng)定速巡航方...
昨天體驗(yàn)了同事的寶馬5系，原本期待的駕駛激情并未出現(xiàn)。寶馬5系的舒適性確實(shí)名不虛傳，但油門到底時(shí)，無論是聲浪還是推背感都不如我的2.0阿特茲。盡管如此，寶馬5系在隔音和底盤厚重感上遠(yuǎn)超阿特茲，過減速帶時(shí)的高級(jí)感尤為明顯。轉(zhuǎn)向手感也更勝一籌，兩者之間存在質(zhì)的差距。或許阿特茲與寶馬3系更為匹配，而5系則...
