一共停產了4個車型 主要是做配置調整 不是故障
就是一個車，全球鷹換標成吉利的，吉利今年調整戰略收回子品牌成一個品牌就吉利了，英倫SX7全球鷹GX7全成吉利Gx7了，其中英倫停產了吧現款可能都停了，改款了該。
吉利車型GX7出廠日期2015年車輛配置1.8 手動 都市型排放標準國4廠家名稱吉利汽車車身形式兩廂 五門發動機1.8L JL4G18燃油標準93# 汽油變速箱5檔 手動變速器(MT)驅動方式4缸 前輪驅動變速器類型手動
個人感覺SX7會好一點吧，而且我有兩個朋友已經買了這款車了，坐這車也很舒服，空間夠大，下面是我從網上看到的資料，供大家參考. 作為對原有華普品牌的繼承，吉利英倫也將涉足SUV車型市場。在SUV車型和跨界風格車型方面
就沒上市 我們這反正4S從里就沒說過有這款車
1.8排量手動擋，工信部數字在8.5左右百公里因為是SUV車型，本身就要比一般轎車略微費油，車的發動機調教個人操作以后認為是偏向在低速擋位可以獲得很好的提速感覺，起步調教很強烈。所以也會相對更節油一些。長城H6同級別要1
一個是合資車精品，一個是國產精品。但一個是轎車，一個是城市SUV，你到底是喜歡哪類車呢。 外型:世嘉是典型的法系車，時尚個性;GX7外形來源于豐田，但又加入自己的創造，單從外型看GX7像是十六七萬的車。 內飾:世嘉比
個人建議上2.0的。 兩個排量的發動機參數看起來功率和最大扭矩差不多少，但是2.0的低速扭矩要好很多，所以在城市反復起停狀態下要更輕松。 油耗來說，兩個車差不多，可能2.0還要略省在市區，一個是低扭有力，能迅速達到目
呵呵，，經濟省油，動力性能一般，公路用足夠了，吉利的汽車注意質量和技術的可靠穩定性
我是1。8 手動 耗油可以 小毛病最近沒發現 才一周 不過其他還不錯 空間巨大 。。外觀霸氣
吉利GX7，全球鷹GX7的前身，是吉利精心研發的首款SUV，與豐田RAV4和英倫SX7有著諸多相似之處。2016年，吉利因戰略調整回收子品牌，將全球鷹車標更換為吉利車標。GX7停售的原因包括品牌戰略調整、車型版本過多、改裝定制版多，以及經銷商監管不力導致服務差。此外，外觀過時也是其銷量不佳的原因之一...
創新無疑是推動發展與進步的核心，創新就意味著突破，在任何時候任何行業中，創新的出現都是很難能可貴的。所以當能帶來顛覆性結果的創新沒有出現時，我們也可以從汽車行業中發現，車輛的設計也自然趨于同質化，這個時候細節就顯得十分重要了。如果你正在關注吉利GX7，那接下來的內容你可要好好看看了。吉利GX7前臉呈...
