如果油表正常，報警時，剩余約十分之一油量，308是56L油箱，剩余五到六升油，大約可以跑六七十公里！油表報警與用油快慢無關！或者是油表本身質(zhì)量問題，或者是汽油濾芯堵了
標致308油表亮燈之后還能跑50公里左右。 一般不要等到油量報警燈亮了之后加，因為汽油泵是靠汽油冷卻的，如果報警燈亮了之后，油泵長時間沒有汽油的冷卻會對油泵造成傷害，久而久之會影響供油、損壞。
那三個2.9的胎壓 太高了 建議2.5-2.6就行了 1.8那個胎壓不足 考慮是不是車胎扎了 建議去售后檢測維修下 順便補氣
這個問題是廠家設計的問題了，是油箱減壓器和油表不配套。
每次啟動車都是要用油的，每啟動一下油就會下去點，等換成氣后，油表指示針會回來的，不過油表還是會下降點，畢竟要用油走一段路才能轉(zhuǎn)換成氣的嗎。
油表失靈還是有點麻煩的!一不小心就會沒油了!油表的浮子應該可以修理的吧。保險要賠付一個新油箱，可能有點難度的!
你每次啟動車都是要用油的，每啟動一下油就會下去點，等換成氣后，油表指示針會回來的，不過油表還是會下降點，畢竟要用油走一段路才能轉(zhuǎn)換成氣的嗎。
一個是油浮子壞了，還有就是加油時油箱氣體拍不出來導致加油槍跳槍造成加滿油的假象，其實油箱沒有加滿
1.6L手動百公里耗油9L,1.6L手自一體百公里耗油10.6L，2.0L百公里耗油9.2L,2.0L 手自一體百公里耗油11.6L。 1.6L手動月平均費用約4587元，1.6L手自一體月平均費用約64
我的車是1.6MT乞丐版的，現(xiàn)在跑了1800多公里，百公里油耗看電腦最好成績是7.7 滿箱油我跑了745公里，645的時候油表就亮燈了，之后帶著油跑了100公里不敢再跑了。之后加了57公升多一點，就按用了58升算 7.7
根據(jù)所給內(nèi)容，以下是對東風標致308轎車前照燈水汽凝結(jié)的維修的1.輕微水汽凝結(jié)：可通過行駛15分鐘后觀察水汽是否減少或消失，無需更換前照燈組件。2.嚴重水汽凝結(jié)及水滴、微小水流：需按指引取下遠光燈和近光燈的外蓋和內(nèi)蓋，用不超過85℃的熱風從背面吹干燈內(nèi)水汽。安裝好后檢查轉(zhuǎn)向燈燈座和透氣孔，確認無誤后...
車主分享了2016款標致308發(fā)動機燒機油的親身經(jīng)歷。車輛在長途行駛中，機油消耗速度非常快，從最初的7000公里報警到后來的1200公里報警。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)問題主要是活塞環(huán)卡滯導致的。車主嘗試了使用修復劑的方法，連續(xù)4箱油后，車輛動力有所提升，機油消耗速度也有所減緩。同時，車主也分享了檢查廢氣閥、氣...
標致308空調(diào)不制冷的問題可以通過以下步驟解決：首先，打開空調(diào)開關并按下A/C按鈕，確保按鈕燈亮起，表示空調(diào)開始工作。如果車輛配備的是自動空調(diào)，只需調(diào)節(jié)溫度即可；如果是手動空調(diào)，將旋鈕擰到冷氣位置。空調(diào)的工作原理是利用制冷劑在系統(tǒng)內(nèi)的循環(huán)，通過壓縮機吸入低溫低壓的氣態(tài)制冷劑，經(jīng)過壓縮后，制冷劑的溫度...
發(fā)動機抖動可能是由支架膠套硬化或開裂、固定螺栓松動、排氣管安裝不當?shù)榷喾N原因引起。如果較輕微，可以暫不處理；若是變速箱問題，車子仍可正常使用。注意觀察發(fā)展情況，待聲音和現(xiàn)象逐漸顯現(xiàn)時再做判斷。此外，油壓問題、節(jié)氣門臟污等也可能導致發(fā)動機異常震動。建議密切關注，確保安全使用車輛。發(fā)動機抖動原因很多，如...
標志308機油型號為5W-30，可使用原廠機油道達爾SL5W-30。標志308機油一般添加4L。潤滑油粘度分類冬夏通用油牌號分別為5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-2...
標致308熄火后風扇不停可能是冷卻液不夠?qū)е滤疁馗撸L扇常轉(zhuǎn)節(jié)溫器打不開水循環(huán)不了，也可能是水溫傳感器壞了或風扇繼電器損壞了。建議及時去4S店檢修。標致308配置方便，標注308有后倒車雷達、前霧燈、天窗等裝備，傳動力匹配有6擋手自一體和5擋手動變速箱。動力配置有1.2T和1.6L兩種，1.2TL3...
盡管“五一”假期早就由7天改為3天，但占了季節(jié)上的優(yōu)勢，即使這樣的“小長假”也沒有擋住大家出游的熱情。再加上高速免費的政策優(yōu)惠，“自駕游”就這樣火爆“五一”了。即是“自駕游”，那對車輛的選擇就很關鍵了。外觀拉風、駕乘舒適的才是自駕游“標配”。【自駕“標配”拉風之選】作為一款走在潮流前沿的風尚車型，東...
總結(jié)內(nèi)容：標致汽車即將迎來其自1905年以來的第11次換標，首次應用在全新標致308上。新徽標設計為“盾形獅子頭”，由品牌名稱、盾型外框和獅子頭圖案組成。此設計曾于1960年代使用，旨在年輕化品牌，但現(xiàn)今再次采用，則顯示出品牌的成熟與穩(wěn)重。標致近年來在華銷量不佳，需提升產(chǎn)品力與營銷策略，與國內(nèi)市場同...
標致車系列在多位車主中口碑良好，如2014款標致308車主所述，其及身邊朋友所駕駛的標致車型多年使用下來基本無小毛病，僅偶爾出現(xiàn)窗戶升降機失靈、大燈燈泡易損等問題。網(wǎng)上關于標致車小毛病不斷的言論或與個別案例有關，且修理費用并未如傳言般高昂。標致車以其安全性和耐用性獲得認可，雖營銷不足，但產(chǎn)品質(zhì)量可靠...
標致車系在我及身邊親友的使用中表現(xiàn)良好，多年駕駛下來基本無小毛病，如窗戶升降機偶爾失靈、車大燈燈泡需定期更換等小問題均屬正常損耗。網(wǎng)上關于標致車小毛病不斷及修理貴的言論可能夸大其詞。標致車安全性高，多次追尾事故中表現(xiàn)優(yōu)異。總體而言，標致車是好車，只是營銷策略上較為保守，不懂包裝宣傳。我其實不想回答的...
東風標志308手動擋起步動力充沛，同價位車型中表現(xiàn)突出。油耗方面，市郊表現(xiàn)尚可，市區(qū)則稍高，磨合期純市區(qū)油耗約13升。空調(diào)問題經(jīng)4S店加注制冷液后得到改善，高速穩(wěn)定性出色，優(yōu)于馬2和花冠。自動檔變速箱換擋略有頓挫，但不影響整體駕駛體驗。科魯茲雖油耗略低，但起步速度不及308，且存在輻射問題。總體來說...
總結(jié)內(nèi)容：文章中提到了雪佛蘭科沃茲的三缸渦輪增壓車型以及與豐田致享四缸自然吸氣車型的對比。作者指出，雖然三缸技術可能存在抖動問題，但在實際體驗中，如標致308的1.2T三缸機，其抖動并不明顯，甚至與四缸車型相比也難以察覺差異。對于選擇哪款車，作者認為取決于個人喜好和需求。自吸車型在穩(wěn)定性和油耗方面可...
東風標致308的油耗范圍為6.5-8.1L/100km，實際油耗受駕駛技術和習慣影響，波動在10%內(nèi)屬正常。油耗受多種因素影響，如路面狀況、車重及駕駛方式等。不正確的駕駛習慣可能導致油耗增加2到3倍。后備箱過度裝載也會增加油耗，車重與油耗成正比。要降低油耗，需注意駕駛習慣和車輛負重。內(nèi)容：對于東風標...
標致308汽車出現(xiàn)機器異響可能是由于機油問題、發(fā)動機磨損、積碳或空氣濾清器過臟等原因。車門異響可能由內(nèi)飾板內(nèi)異物、安全帶卡扣碰撞、內(nèi)飾板間隙、密封膠條老化、鎖塊潤滑不良、鉸鏈或限位器故障、內(nèi)飾板松動或內(nèi)機械故障引起。針對這些問題，可以通過更換機油、清理積碳、潤滑部件、緊固螺絲或更換部件等方法進行解決...
日系車就別提了，308高速上開160，穩(wěn)如老狗！同價位日系車想都別想。買車時，我本想選科魯茲，但新款沒優(yōu)惠，感覺不值。于是轉(zhuǎn)向日系，看了鋒范和天語，差點就買了。最后，偶然路過標致4S店，我爸提議看看308。本來以為歐美系車貴，但308不僅比天語便宜，配置還高。除了底盤低，容易刮，其他方面我都沒后悔過...
一輛2018年的東風標致308轎車，行駛3.6萬公里后空調(diào)出現(xiàn)不制冷問題。車主曾更換過空調(diào)壓力傳感器和壓縮機，但問題依舊。經(jīng)過檢測，發(fā)現(xiàn)空調(diào)壓力傳感器顯示壓力不足，且壓縮機可能存在故障。進一步檢查發(fā)現(xiàn)，空調(diào)控制ECU可能存在問題，尤其是BSI控制空調(diào)變排閥的占空比。最終，通過檢查電路圖和測量線路，發(fā)...
標致308汽車頂棚共振異響或因廠家安裝配置不佳需換頂棚，或因零部件老化需更換。另，后橋異響或源于膠套老化、減震器漏油、排氣管吊耳脫落。音響重低音時共振音嚴重，或車門內(nèi)某部位未卡緊，建議檢查并修理。左后燈洗車時進水汽，建議索賠處理。標致308存在頂棚、后橋異響及音響共振、車燈進水問題，需針對性檢查更換...
總結(jié)內(nèi)容：標致308車輛打火時出現(xiàn)聲音但無法啟動，可能的原因包括電瓶電量不足、電壓太低、電瓶故障、供油系統(tǒng)故障、點火系統(tǒng)故障、擋位不正確以及方向盤上鎖等。此外，后門喇叭沒有聲音的問題可能是由喇叭線路接觸不良或控制方面出現(xiàn)問題所導致。解決這些問題可能需要檢查車輛線路系統(tǒng)、音響設備以及相關控制單元，如需...
總結(jié)內(nèi)容：標致308剎車異響問題可能是由多種因素導致，包括剎車片過硬、磨損嚴重、剎車盤或轂磨損過大、剎車分泵生銹、手剎拉線不靈活或剎車總泵回位慢等。如果為尖叫或悶響，需檢查剎車片或卡鉗問題。絲絲叫則可能涉及卡鉗、剎車碟、剎車片等多方面問題。如為持續(xù)異響，需檢查拖剎和剎車碟與片間的異物。解決方法可能包...
