你好，這款車是需要定期做4輪定位的，這樣可以有效減少輪胎的磨損。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什么不明白的地方隨時(shí)追問，我會(huì)給你滿意的答復(fù)！
這個(gè)要看你當(dāng)初是怎么談的58車
長(zhǎng)城哈弗H6采用了前麥弗遜式，后雙叉臂式的四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，在調(diào)教上同樣也是偏重乘坐的舒適性。在通過減速帶或顛簸路面時(shí)，懸掛能夠比較好的吸收震動(dòng)。軟硬相對(duì)適中，城市駕駛具有不錯(cuò)的表現(xiàn)。底盤不再是像H3/H5的非承載式，轉(zhuǎn)
必須更換的：機(jī)油 機(jī)濾 空濾 汽油濾 空調(diào)濾芯。第四次應(yīng)該是 2萬多公里， 應(yīng)檢查：剎車片 剎車油 火花塞發(fā)電機(jī)皮帶 正時(shí)皮帶，防凍液，四輪平衡 定位 輪胎氣壓檢查 備胎氣壓檢查，4S店電腦故障檢測(cè)等。
您好：有時(shí)輪胎和軸承的噪音類似，異響噪音很難用語言描述清晰，最好去專業(yè)的維修站或有經(jīng)驗(yàn)的師傅試一下。如果是輪胎噪音變大主要是因?yàn)檩喬ギa(chǎn)生了異常磨損，從而導(dǎo)致輪胎噪音變大（自己可以檢查輪胎的胎面）。導(dǎo)致輪胎異常磨損的最主要
4S店說的基本是實(shí)話。而且不光是SUV車，轎車也有這種現(xiàn)象。我自己的雅閣車4萬多公里了，過減速帶依然會(huì)有你說的現(xiàn)象，那種很沉悶的聲音，以及晃動(dòng)，惟有減低速度可以減輕聲音以及咯噔咯噔的程度。
您好，哈弗h6新車有點(diǎn)向右跑偏屬于不正常現(xiàn)象，建議去做一個(gè)四輪定位，如果我的回答對(duì)你有幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳，謝謝！
傳祺gs5 GS5是廣汽在傳祺轎車平臺(tái)上打造出來的首款SUV車型，光從時(shí)尚亮麗的內(nèi)外造型已經(jīng)可以看出它是一款定位于城市代步的產(chǎn)品。初期推出的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)版本，動(dòng)力勉強(qiáng)夠用，5速手自一體變速器的平順性也不錯(cuò)，之
GS5是廣汽在傳祺轎車平臺(tái)上打造出來的首款SUV車型，光從時(shí)尚亮麗的內(nèi)外造型已經(jīng)可以看出它是一款定位于城市代步的產(chǎn)品。初期推出的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)版本，動(dòng)力勉強(qiáng)夠用，5速手自一體變速器的平順性也不錯(cuò)，之后推出的1.8T版
耐用:我H6群的群主是第一批H6，我坐他車上過高速，兩年多車跑140-150沒什么異常，也沒聽他說車子有什么大的維修。 舒適:個(gè)人認(rèn)為同價(jià)位的SUV和家轎在舒適性方面還是有一定差距的。我之前開依蘭特，感覺比H6舒適性好
哈弗h7和哈弗h6都是市場(chǎng)上受歡迎的SUV車型，它們各自有著獨(dú)特的設(shè)計(jì)和性能特點(diǎn)。哈弗h6以其城市SUV的定位，擁有時(shí)尚的外觀和寬敞的內(nèi)部空間，而哈弗h7則在h6的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí)，提供了更豐富的配置和更強(qiáng)大的性能。哈弗h7的底盤采用了前麥弗遜后雙叉臂四輪獨(dú)立懸架系統(tǒng)，預(yù)計(jì)會(huì)提供四輪驅(qū)動(dòng)，這使得它在...
哈弗h6方向機(jī)異響可能由轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、防塵套方向漏油、轉(zhuǎn)向機(jī)故障或皮帶老化引起。解決方法包括更換球頭并做四輪定位、更換防塵套或重新打黃油、更換轉(zhuǎn)向機(jī)或調(diào)整皮帶松緊度。定期檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的各個(gè)部件，及時(shí)更換老化部件，可以有效避免方向機(jī)異響問題的發(fā)生。方向機(jī)異響的原因及解決方法如下：橫拉桿球頭老化：...
哈弗H6轉(zhuǎn)向咔咔異響可能由以下原因?qū)е拢?.轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，需更換并進(jìn)行四輪定位；2.轉(zhuǎn)向助力油太臟，增加系統(tǒng)壓力，導(dǎo)致助力泵異響。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是汽車操縱機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)控制行駛方向，與制動(dòng)系統(tǒng)一樣，對(duì)汽車安全至關(guān)重要。哈弗H6轉(zhuǎn)向異響原因及解決方法：1.轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，需更換并四輪定位；2.轉(zhuǎn)向助力...
