我老婆的CLA買了不后悔，音響效果可以的，起碼比我的730強。
看你喜歡高音還是中音 還是低音了，每一種要求調試方法不一樣，具體你可以打開你主機上的均衡根據自己的要求來弄，ps：低音加重了會破音，高音高了刺耳哈。
如果沒記錯的話，奔馳車除了頂配的s600和邁巴赫配的是柏林之音，其他的都是哈曼卡頓的
奔馳W129/S50C和E320車系上選裝過三種型號音響BE1430型、BE1490型、BE1151型奔馳甲殼蟲微型小客車上選裝了三種機型。BPT-1563型、BPT-1582奔馳S使用的音響是哈曼旗下的另一個品牌：Ha
一般是PANASONIC, MITSUBISHI 的主機。都是高度定制的機器，所以音響品牌效應不大。 哈曼卡頓在國外是選配的，不是標配。
優點：動力強缺點：空間太小，后排坐著不舒服，建議不要坐在后排。外觀：沒的說，就是喜歡，尤其是尾燈，見過的都說好~內飾：還不錯空間：只能說夠用
可以選配。原裝的是奔馳自產音響，選配多媒體套件以后變成哈曼卡頓音響。
CLA的誕生進一步完善了奔馳的家族序列。在車身尺寸方面，CLA級的尺寸非常接近C級轎車，但是其售價比C級車型要低。 基于MFA平臺打造的CLA是一款緊湊型轎跑車，而C級是奔馳家族中的入門級中級轎車。外觀數據方面，兩
排量CLA200是1.5，C200L是2.0。CLA200為變速箱為7檔雙離合，C200L為7檔手自一體。車身長寬高C200L略大。兩車前懸掛不同CLA200為麥弗遜，C200L為多連桿。其他配置都可以選配的，中國人都喜
奔馳GLB200以其高端設計和科技感內飾著稱，但車主對車內噪音和音響效果有更高要求。通過與拜斯音響店合作，車主選擇了摩雷套裝和惠威同軸提升音響效果，同時使用交叉火力dsp進行精準調校。針對車內低頻噪音和發動機、輪胎噪音，采用俄羅斯SPD止震板和航空炸彈進行隔音處理，后備箱則使用AE06隔音棉進一步吸...
奔馳GL550以其豪華和地位象征而備受青睞，但原車音響系統在低音質感上略顯不足。車主選擇在青島豐慧汽車音響改裝店進行升級，前聲場升級為丹拿272兩分頻加丹拿171中音的三分頻系統，后聲場和后環繞則采用德國鼓動喇叭，以實現環繞聲場。為提升功率供給，加裝了創世紀G4四路功放，同時使用優美聲8.12DSP...
奔馳C260L車主在沈陽慧聲興康達進行音響改裝，選擇了奔馳專用旋轉高音喇叭柏林之聲，并增加了美國好萊塢T6處理器和四門隔音。改裝后，車內音響效果顯著提升，音質華麗且富有情感，旋轉高音和氛圍燈的結合更是讓車主滿意。沈陽音響改裝哪家好？奔馳C260L車主：很想靜下心來，聆聽內心的聲音。今天沈陽興康達汽車...
奔馳S320車主為提升音響體驗，改裝了專車專用音響系統。前聲場采用伊頓三分頻，后聲場配伊頓兩分頻，增加后環繞單元，處理器和功放隱藏安裝。改裝后，聲場開闊，高音細膩，中音清晰，低頻強勁，整車氛圍濃厚，讓駕乘者享受極致環繞聽感，聲音表現更加清晰富有質感。奔馳S320車主想體驗環繞聽感，無奈原車基礎版的音...
奔馳GLE350加裝大柏林音響系統后，能體驗到德國Burmester頂級音響的完美音質。25喇叭和2功放系統帶來3D環繞立體聲音效，總功率達1590W，可根據個人心情和座位調整音效。拆門板、更換喇叭等改裝后，不僅讓車內音質更佳，還增添了氛圍燈等特色功能，使車廂更加奢華和流光溢彩。總結內容：奔馳GLE...
奔馳E300時尚型音響改裝柏林之聲，配備13個揚聲器和1臺功放，包括4高、4中、2低、1中置、2環繞及功放。滿足駕駛者與音樂愛好者對音響的需求，有效緩解駕乘疲勞。升級后，通過原廠編程可控制音量與音調，柏林之聲的外觀與音質彰顯車主身份，帶來非凡音樂體驗。奔馳E300音響改裝后，配置齊全且強大，升級體驗...
2.總結內容：奔馳C200的音響升級和隔音工程涉及了多方面的改裝。首先，對門板進行雙層隔音處理，減少共振和風噪。接著，對底盤和尾箱也進行了隔音處理，使用了多種StP隔音材料。此外，更換了高品質的喇叭和添加了功放，以及處理器優化音源，讓音樂效果更佳。整體上，這樣的改裝讓車廂內的噪音得到有效抑制，音樂播...
奔馳GLE音響均衡器的調整關鍵在于根據個人喜好來調節不同頻段。低音區則接近超聲波，普通人難以聽到。通過調整這些頻段，可以補償揚聲器和聲場的不足，提升音質。GLE車型以其家族式前臉設計和豪華內飾著稱，搭載3.0L或5.5L雙渦輪增壓發動機，匹配9速自動變速箱，確保了動力與舒適的駕駛體驗。聲音均衡器30...
本文介紹了奔馳GLE53升級大柏林音響的過程與效果。原有車載音響為柏林之聲13個喇叭，升級后為大柏林音響，擁有25個喇叭、兩個功放和高達1590瓦的功率。升級過程細致，需專業人員安裝。新音響系統帶來高端3D環繞立體聲音效，可按乘客需求調整，提供五種音效選擇。升級后，車內音質顯著提升，Burmeste...
奔馳C180車主因原車音響效果不佳，決定進行音響改裝。在炫車匯音響改裝專業人員的建議下，選擇了高端前級處理器芬朗DSP8和兩臺四路功放，以及SQ-103超低音來彌補低頻缺陷。改裝過程中，注重保護車輛，采用冷焊和壓線鉗處理線頭，確保絕緣和安全。供電和保險座對音響系統至關重要，影響聲音表現和器材安全。最...
奔馳新款GLC進行了兩大升級——柏林之聲音響與盲點輔助系統。前者擁有13個立體揚聲器環繞播放，讓每個乘客都能享受傳世的華麗音質。施工后，可在車內屏幕中自由調整音響效果。后者則通過多功能方向盤和儀表盤顯示器降低駕駛員在切換車道時的潛在危險，尤其適用于惡劣天氣條件下的駕駛。這些升級令奔馳GLC的車內體驗...
奔馳GLB220車主在國慶假期自駕游時，為了提升旅途中的音質體驗，對愛車進行了音響改裝升級。原車音響系統因喇叭單薄、聲音缺乏力度感和層次感，無法滿足車主的高標準聽音需求。改裝包括四門三層隔音、詩芬尼奔馳專用中置、戰斧p3.5后環繞、詩芬尼s88超低音和詩芬尼bo8pro處理器。通過使用大白鯊黑鯊隔音...
奔馳E350eL油電混合型通過升級小柏林音響系統，顯著提升了車內的音響體驗。這套系統配備了13個揚聲器和一臺590瓦的功放，能夠為乘客提供卓越的立體聲效果。無論是輕柔的輕音樂還是激昂的交響樂，都能通過這套音響系統得到完美呈現。此外，車內的氛圍燈套件與音響系統相得益彰，共同營造出更加舒適的車內環境。原...
奔馳E300L升級小柏林之聲音響系統，含13個高性能揚聲器與590瓦功放，結合旋轉高音與氛圍燈，提升音質與內飾奢華感。通過原廠編程，音色豐滿清晰，層次分明，音樂表現力顯著增強。13個高性能揚聲器結合專為車輛定制的電子與聲音設備，打造Burmester的天籟之音。20款奔馳E300L改裝小柏林之聲音響...
奔馳C級音響改裝，車主追求更高品質音樂體驗。前聲場升級為以色列摩雷優特聲兩分頻套裝喇叭，搭配四門STP金衛士隔音，總價4000元。改裝過程注重無損安裝，確保音質提升同時不破壞原車結構。選用的喇叭和隔音材料均為環保、專業，確保音質純凈且無異味。改裝后，高頻清脆，中音飽滿，人聲表現尤為出色。案例中，奔馳...
奔馳B200作為一款適合家庭使用的入門車型，雖然在性能和配置方面表現不錯，但原車的音響系統卻不盡如人意。為了提升音響品質，車主在網上對比多家音響改裝店后，選擇了臺州慧聲進行音響改裝升級。改裝過程中，首先對車門進行了雙層隔音處理，有效降低噪音，提升音響效果。前門安裝了黃金聲學GT165.2喇叭，以其高...
奔馳GLA外觀設計動感，融合奔馳A級風格，內飾提供多種配色選擇。動力上，搭載不同排量的渦輪增壓發動機，滿足不同需求。關于音響配置，雖未直接提及具體品牌，但奔馳車型通常配備高品質音響系統，提供清晰音質與豐富音效體驗。外觀方面，作為一款入門級跨界SUV車型，我們可以從奔馳GLA上看到奔馳A級的設計風格。...
奔馳E300音響的調試方法有兩種。第一種是將高音和低音都調至+6，中音保持在零位，聲場整體向后移動至-3或-4。第二種方法是將低音調至最高，中音調至4/5，高音根據個人喜好調整，建議調至2/3。在調整音響位置時，將聽覺中心的左右平衡調至0，前后平衡調至-5，以充分利用前低音喇叭的音量。需要注意的是，...
21款奔馳GLC260L的音響系統經過改裝，升級為小柏林音響，共包含13個喇叭和1臺590瓦的功放。這套音響系統由4個高音、4個中音、2個低音、1個中置中音和2個環繞喇叭組成，為駕駛者和乘客帶來沉浸式的聽覺體驗。原車音響系統由主機直接驅動，沒有配備功放。而改裝后的小柏林音響系統擁有獨立的590瓦功放...
奔馳AMGGLC43的車載音響系統經過改裝，升級為小柏林之聲音響，共13個揚聲器和1臺590瓦功放。這套音響系統包括4個高音、4個中音、2個低音、1個中置中音和2個環繞喇叭，為駕駛者和乘客帶來卓越的音質體驗。對于熱愛音樂的車友來說，一套優質的音響系統不僅能提升駕駛樂趣，還能有效緩解長途駕駛帶來的疲勞...
