應該是起動機馬達的問題，恐怕真的是只能換了。不過只是聲音像，而并非真正打到齒輪，對車應該沒什么大影響。 補充:從我的理解上，對車沒有影響，因為只是聲音是這樣，而非真正打到齒圈才產生的聲音。就像我們說你能聽到流水聲，但
便宜的170，好的200，一般都包裝車了，建議你買好的
一班都有兩種價格一種是正廠的價格大概在450左右一種是副廠的價格大概在250左右
這個銅套跟軸承不一樣，不是標準件，是單獨制造的，沒有型號，沒地方買去。如果你的銅套磨損了，只能是找個拆車件，要不然就直接換啟動電機。
4500到6800不等
這種現象有三種情況，一種是打空，一種是打齒，還有一種是咬齒。不是專業人員一般是比較難以分辨的，打空是啟動機齒輪損壞造成的，你已經更換了，應該是沒有問題。打齒是啟動機調整不當磁力開關觸電結合過早造成的，咬齒則是由于齒輪尺寸
朋友你好， 夏利的配件相對來說還是挺便宜的，起動機也就150元左右，工時費30元。 一共也就180元。
只有兩種可能，1、電瓶2、起動機。大部情況為這兩種，當你推車時，發電機工作供電車就能著火。
那玩意到4S店標價是300多 （貴） 如果沒出保 直接就換新的 免費 出了話 建議也是換新的 那東西別修
新換的電瓶，應該是電瓶線接虛，連接不實造成的。或者電瓶接線柱有氧化物，和電瓶卡接觸不良。
針對保時捷轎跑車冷啟動后預熱階段儀表提示發動機過熱的問題，經過檢查發現，除了常規的水泵、節溫器及水箱問題外，還需關注發動機冷卻系統的三種循環狀態：不循環、小循環及大循環。需重點檢查水泵電磁閥、冷卻液切斷電磁閥的工作狀態，確保在預熱階段能正確關閉及開啟循環管路。當發動機轉速達到一定值時，也應確保小循環...
汽車發動機冬天難以起動，并不一定是火花塞的問題，更多是由于發動機油流動性變差和電瓶性能下降導致的。低溫下電瓶內阻增加，電流減小，發動機啟動困難。同時，機油流動性差也會增加發動機內部阻力，導致啟動不易。因此，要定期檢查電瓶和更換機油，確保車輛冬季正常運轉。汽車發動機冬天難以起動是由于發動機油流動性太差...
當您遇到汽車啟動困難的問題時，不必過分擔心。58汽車專家何先生為您詳細解析了可能的原因及解決方法。1.發動機無法啟動：首先檢查分電器、火花塞和高壓線是否因為受潮導致問題。若受潮，應將機件晾干后再嘗試啟動。其次，檢查火花塞是否損壞，如果損壞則需要更換新的。最后，考慮蓄電池電壓是否足夠。長時間停車未關閉...
日產開拓者車主反映，車輛在冷車啟動時遇到困難，尤其在極低氣溫下，最高速度僅達30km/h，并伴有大量黑煙。經過檢查發現，故障主要出現在進排氣系統。維修人員通過逐缸斷開或同時斷開兩個氣缸的方式，仍未找到明確原因。進一步檢查中，發現了一個控制閥門被卡死的問題，導致廢氣進入進氣道。修復該閥門后，車輛的啟動...
【改寫后的內容】：奧迪品牌一直是豪華車市場的佼佼者，其中奧迪A8更是備受消費者青睞。這款車以其沉穩大氣的外觀和優雅的氣場贏得了廣泛好評。然而，近期有車主反映，其購買的2016款奧迪A8L60TFSIquattro豪華型車輛在行駛中頻繁出現發動機無法正常啟動的問題。據了解，該車主于2018年9月購買了...
總結內容：車輛內部聽到發動機聲音是正常現象。若在啟動或停駛未關發動機時發現車身抖動，可能原因及解決辦法如下：1.發動機積碳嚴重：清洗油路，檢查怠速馬達積碳。2.點火系統問題：檢查火花塞、高壓導線和點火線圈。3.油壓不穩：檢查油泵供油壓力、進氣壓力傳感器等。4.發動機部件老化：特別是引擎腳，負責吸收發...
**總結內容**：針對寶駿630發動機故障指示燈常亮且無法啟動的問題，經過診斷過程，發現故障碼顯示進氣歧管絕對壓力傳感器電壓過高和節氣門位置傳感器1電壓過高。經過對數據流的讀取和傳感器測試，懷疑兩傳感器及ECM存在問題，但更換后故障仍未排除。最終，通過更換發動機線束成功解決故障。這表明，在汽車維修中...
總結內容：一輛15款比亞迪唐80車型在啟動發動機后，儀表顯示“EV功能受限”，無法使用EV模式行駛。經檢查，可能的原因包括動力電池故障、高壓模塊故障和低壓線路故障。通過VDS進前驅后驅控制器讀取數據，發現預充電壓不足，可能是電池包電壓不足或預充電阻燒蝕。拆下高壓配電箱測量，發現預充電阻不導通，充電保...
這輛DS5最近啟動困難，車主以為是天氣太冷的原因，連續一個星期都啟動困難，今天發動機故障燈亮了，到修理廠檢查。買這輛車的人我猜大都是被它的外觀所吸引，而且女車主比較多。DS國產后起了個中文名字諦艾仕，名字太拗口不太好記。DS保有量低，我想不只是我們這里路上極少見到，原DS的4S店連續虧損，將店面出租...
總結內容：路虎攬勝運動版車輛在冷車啟動后出現發動機異響的故障現象。經診斷，故障與右側電動腳踏板相關。客戶反映在關門時，腳踏板只能自動收回至一半位置即發卡無法繼續收回。SDD檢測顯示有故障碼C1007-13和RBMC1009，指向右電機和右側位置位移傳感器的問題。經過檢查和手動重設無效，測量電機供電正...
總結內容：電噴發動機無法啟動的故障原因包括傳感器部分如空氣流量傳感器、節氣門位置傳感器等故障，執行器如點火控制器、電動汽油泵等不工作或存在嚴重漏油問題，以及其他如油箱無油、油路壓力過低、電源或點火系統故障等。檢修時需依次檢查蓄電池連接、電壓及電解液密度，油路部分的工作情況，點火部分的高壓火及各分缸線...
冬天車輛冷啟動時，發動機可能會出現喘氣突突的現象，這通常與幾個因素有關。首先，電瓶虧電是常見原因之一，如果車輛長時間未啟動或電器未關閉，電瓶電量不足會導致啟動困難。其次，點火系統故障，如火花塞積炭嚴重，會影響點火功能，導致啟動困難和油耗增加。此外，噴油嘴表面雜質過多也會影響噴油量，造成啟動問題。最后...
長時間停車后，水溫下降，車輛處于冷態，很多車輛都有冷車抖的現象。主要原因是油門臟了或者積碳問題。熱后抖現象消失，說明點火系統不太可能出問題。汽車啟動后，抖動劇烈，怠速不穩，原因有以下幾點：1.積碳過多，導致火花塞堵塞，氣門堵塞，直接導致汽車怠速抖動。2.油路問題，油路堵塞導致供油不暢，現象有發動機抖...
一輛2018年英菲尼迪Q50L，搭載M2742.0L渦輪增壓發動機，在雨天行駛時發動機進水導致熄火。維修后，發動機啟動困難，燃油高壓泵附近有異響，第4缸活塞高度異常。經過多次更換曲軸位置傳感器和磁阻環，問題依舊。最終，通過更換原廠配件，問題得到緩解，但啟動仍然不太正常。故障診斷指向曲軸位置傳感器及其...
一個起亞智跑車主在門店附近拋錨，初步懷疑是電瓶或汽油泵問題。檢查后發現電瓶和起動機正常，油量充足，但啟動后立即熄火。進一步檢查發現汽油泵供電線路正常，但汽油泵可能存在問題。更換汽油泵后，車輛啟動正常，但不久后又出現啟動困難。經過仔細檢查，發現是發動機電腦內部問題導致間歇性故障。最終，通過維修發動機電...
正常情況下，發動機故障燈通過傳感器監測廢氣排放是否達標。當排放超標時，故障燈會亮起，如果重啟后燈不再亮，通常意味著問題不大。發動機故障燈亮起后重啟又熄滅，可能意味著節氣門內部積碳，建議在4S店進行清理。節氣門的清潔對汽車加速性能和油耗有直接影響，積碳過多會導致加速力下降和油耗增加，嚴重時會觸發故障燈...
**如何解決榮威360冬季啟動抖動及玻璃起霧？**總結內容：榮威360在冬季啟動時出現抖動，主要原因是冷啟動時汽缸內燃燒不好，點火能量偏低或混合比不合適。為解決此問題，可考慮檢查火花塞間隙和點火線圈狀態，確保點火能量足夠。同時，調整油氣混合比以優化燃燒。對于玻璃起霧問題，建議使用專業的防霧劑或開啟車...
這篇文章詳細介紹了一輛行駛里程約12.6萬km的雪鐵龍愛麗舍轎車無法啟動的故障診斷與解決過程。通過檢查發現，保險絲燒損導致了發動機無法著車的問題。經過逐步排查，最終發現故障在頂燈供電線搭鐵，導致保險絲燒損，進而影響到防盜控制盒無供電，最終導致車輛無法啟動。修復后，問題得到徹底解決，車輛恢復正常。整個...
一輛行駛里程約11萬km的東風雪鐵龍車輛出現了冷車啟動后怠速不穩的問題。經過使用診斷儀對發動機控制單元進行故障讀取和參數測量檢查后，發現怠速調節步進電機故障，可能是由于步進電機被污染導致。經過清洗和更換相關元件后仍未解決問題，最終確認是由于發動機控制單元內部控制線路故障所致。更換新的發動機控制單元總...
總結內容：一輛行駛里程達到186000KM的太湖大客車出現獨立式空調副發動機無法啟動的故障。經檢查油路、噴油泵和更換柴油濾清器后，故障依然存在。在檢查中發現制冷劑壓力過低，當對空調系統補充適量冷媒后，副發動機能正常工作。經分析，此故障因空調制冷劑不足導致低壓壓力開關動作，切斷副發動機供油，并非副發動...
