你好，我是東風標致官方購車顧問同軸技術喇叭硬質低音比較出色，可找當地4S給你改裝國產標志207是206的變臉版，發動機、底盤等關鍵部位均未做任何改變，與206通用。全新外形，它的外形尺寸明顯增大了，包括車身長度增加了20
后門沒預留線的,至于前門要不要改動那要看你的要求了,你要是汽車音響發燒友的話可以在前門上更換對套裝喇叭人聲效果會更好點,此外后平臺可裝對6*9喇叭,用來補充低音效果,這樣高中低音效都有了.音樂聽起來才舒服.這套系統搞下來
標志207的前后音響 揚聲器全是5寸的 其實不到 就4.7那個樣子，但整體是五寸的，我就是 做汽車專業音響改裝的 哈哈 ，你想改音響啊，不管幾寸專業的都能給你裝上，給你設計位置 從新給你倒模，不必完全 按原來的尺寸，
一般配置的4個 豪華的8個
你去問一下你買車的地方 ，是不是兩個響的是好的， 是的話就是了，不是的話， 讓他給你修去
就是這樣，207的自動落鎖是為得防止外面開門，車內開門沒關系的，兒童鎖在后排車門中間，好像個插銷一樣的東西，如果鎖上之后里面外面都開不開了，所以沒人用的。
東風標致207兩廂的精致首先體現在造型設計上。靈動的獅眼大燈和充滿張力的進氣格柵搭配醒目的大尺寸獅標，構成經典的“標致”前臉，充分展現出現代設計的時尚元素。緊湊的尾部使整體車身流線顯得更加動感。內飾設計突出運動風格，在視
206和207我各有一輛，207的性能比206略有減弱，但對比同級別其他對手，其性能依然是突出的，這是一位并沒有怎么標榜自己運動的真正的運動高手。1.6性能更強！當然車身小，既是缺點，也是它的優點！屬于駕駛者之車！
實用性不強
東風標致207兩廂的精致首先體現在造型設計上。靈動的獅眼大燈和充滿張力的進氣格柵搭配醒目的大尺寸獅標，構成經典的“標致”前臉，充分展現出現代設計的時尚元素。緊湊的尾部使整體車身流線顯得更加動感。內飾設計突出運動風格，在視
總結內容：標致308車輛打火時出現聲音但無法啟動，可能的原因包括電瓶電量不足、電壓太低、電瓶故障、供油系統故障、點火系統故障、擋位不正確以及方向盤上鎖等。此外，后門喇叭沒有聲音的問題可能是由喇叭線路接觸不良或控制方面出現問題所導致。解決這些問題可能需要檢查車輛線路系統、音響設備以及相關控制單元，如需...
標致207cc敞篷跑車以其獨特的設計和性能吸引了眾多消費者的關注。這款車的廠商指導價在21.68-22.98萬元之間，性價比相對較高。207CC自動擋車型搭載了1.6L自然吸氣發動機，最大功率88KW，最大扭矩160Nm，雖然動力性能不及1.6T渦輪增壓發動機，但足以滿足日常駕駛需求。同時，4速自動...
標致4008車左后門打不開可能是由以下原因造成的：1.兒童鎖處于開啟狀態；2.門鎖塊拉線失靈；3.車門合頁、鎖柱變形；4.車門限位器失靈。針對這些情況，可以采取相應的解決方法。例如，檢查兒童鎖是否關閉，檢查門鎖塊拉線是否完好，檢查車門合頁和鎖柱是否變形，以及檢查車門限位器是否正常工作。此外，還可以嘗...
標致308設置喇叭四聲道響的方法包括：首先進行車門隔音處理，降低共振噪聲，增強鈑金剛性。其次，音響配置上，后聲場選用禾弦H161同軸喇叭，具有高靈敏度和良好同步性，能充分展現音樂質感，與前聲場喇叭形成統一音樂風格。安裝時，由于H161安裝深度較淺，可原位安裝在后門板，無需大幅改動原有線路。通過這些步...
勞斯萊斯幻影車身尺寸介于5770/2018/1648mm至5990/2018/1656mm。外觀上，它保持了2:1的經典車身比例，前懸短后懸長，線條流暢。內飾方面，設計靈感來源于J級帆船，座椅手工縫制，提供極致舒適體驗。1、外觀方面。全新勞斯萊斯幻影仍然采用標志性的2:1車身比例，前懸短后懸長，前端...
特供車型：東風標致207超動感的炫酷外表下微耀著噴薄欲出的澎湃激情，既清新、時尚，又活力四射。全新炫感魅力晶透尾燈以及與車身同色的前保險杠，看上去BlingBling、優雅炫麗。轉過身去，此番被“本土化”元素優化過的尾部艷驚四座，其背影的回頭率絕不輸給其他高端品牌。隱藏在銀色格柵后的倒車燈設計，點亮...
東風標致2072011款207在外觀方面采用與車身同色的前保險杠，熏黑前大燈也是升級版的一大亮點，更是被很多觀眾笑稱像熊貓大俠的靈動雙眼。另外，2011款車型的尾部設計，采用全新的組合式尾燈，顯得更加靈活。改款后的207仍選用了深淺兩種內飾風格。在安全裝備上，新款在駕駛員側位置加裝了大視野外后視鏡，...
活動車型：標致207：207仍采用兩廂、三廂款設計，車型分為馭樂版和品樂版。在原有的基礎上，2010款207在提升車型品質上有以下幾點體現：從外觀看，馭樂版車型從鋼輪材質全部替換成14寸的鋁合金輪轂，在增加質感的同時，使整車看起來更具時尚氣息；在安全裝備上，新款在駕駛員側位置加裝了超大視野外后視鏡，...
推薦車型三：標致207CC1.6T風尚版廠商指導價：22.68萬元2008老款207CC夸張的大嘴讓人印象深刻，2011新款相比老款在前臉上依然保留大嘴，只是稍微收斂了一些，多了些成熟和穩重。重點在于霧燈位置的變化，過去位于“大嘴”中間的霧燈被擴展到了前保險杠更靠外的兩側。內飾方面，沒有明顯變化，但...
提起標致，許多人腦中首先浮現的都是一只獅子車標和那些總離不開“0”的車型名稱。的確，標致的獅子形象眾所周知，更有“小獅子”這樣親切的昵稱在業界流傳。只是，不論是“207”、“307”，還是“408、“508”，這只獅子在中國的銷量表現始終差強人意，倒是這些“0”字車型給消費者們留下了容易混淆的印象。...
由于2011款標致207CC僅有1.6TMT風尚版一款，而這車款是在原有08款1.6TCCGT150時尚版基礎上變種而言，沒有了全真皮內飾整體感覺樸素了很多。中控臺上半部的造型與國產標致207基本一致,不過用料和做工還是好了不止一個檔次。在配置方面，2011款標致207CC1.6TMT風尚版較原有0...
車型四：東風標致207推薦：09款兩廂1.6L自動享樂版適合：喜歡操控運動感受的年輕消費者國產標致207與國外版本雖然名稱相同，但在本質上卻有著很大不同，國產標致207僅為206基礎上小升級，而海外207則是206的換代全新產品，因此在空間底盤方面與以前的206沒什么本質區別。不過以前的標致206在...
東風標致標致207兩廂廠商指導價：7.18-10.48萬元標致兩廂207的設計基本與三廂一樣，前臉更多的融入了現款標致車型大嘴的設計，面積很大的小獅子徽標和突出的大燈成為正面主要印象，而尾部的改動也很小，基本尊重了206的經典造型，樸實而且自然。可以說207兩廂融合了207三廂的前臉和206的屁股，...
東風標致標致207兩廂廠商指導價：7.18-10.48萬元標致兩廂207的設計基本與三廂一樣，前臉更多的融入了現款標致車型大嘴的設計，面積很大的小獅子徽標和突出的大燈成為正面主要印象，而尾部的改動也很小，基本尊重了206的經典造型，樸實而且自然。可以說207兩廂融合了207三廂的前臉和206的屁股，...
東風標致標致207兩廂廠商指導價：7.18-10.48萬元標致兩廂207的設計基本與三廂一樣，前臉更多的融入了現款標致車型大嘴的設計，面積很大的小獅子徽標和突出的大燈成為正面主要印象，而尾部的改動也很小，基本尊重了206的經典造型，樸實而且自然。可以說207兩廂融合了207三廂的前臉和206的屁股，...
●儲物空間篇——車門板儲物槽很實用，行李廂最小儲物能力一般除剛才的幾處儲物空間外，標致308SW的前后車門上也設置了很實用的儲物槽。尤其是前車門儲物槽的長度和寬度都很出色，在我們固有印象中可放在門板儲物槽里的物品基本都不會被拒絕在外。而后門儲物槽也可放置像大號手包這樣較厚的物品，但它的長度相對有限，...
原裝進口硬頂敞篷跑車，聽起來真是令人熱血沸騰！如今，想買一輛這樣的新車已經不是夢了，甚至門檻已經拉到30萬以內。現在越來越多的新車進入國內市場，消費者選擇的余地越來越多，我們甚至可以做30萬以內硬頂敞篷車的PK了，今天兩位對手是馬自達MX-5和標致207CCGT150精英版。●馬自達MX-5：馬自達...
●標致307標致307已經在車市中打拼多年，較為寬敞的空間是它的特點，另外從上市之初到現在標致307的價格不斷下降，漸漸凸顯自己的性價比優勢，因此直到現在它的市場表現依然不錯。標致307然而在車門扶手舒適度上標致307并沒有給人留下什么印象。前后門的扶手都是簡單的一個平直的突出，用料感覺也非常一般。...
