【最滿意的一點(diǎn)】外觀，像一只年輕的獵豹，獨(dú)特的前臉與優(yōu)雅的身軀，當(dāng)發(fā)現(xiàn)獵物時(shí)可一躍而上�！�(nèi)飾，優(yōu)雅而不失穩(wěn)重，這是奔馳品牌工藝的傳承，給人以一種不僅僅只是座駕的舒適體驗(yàn)。 【最不滿意的一點(diǎn)】1、發(fā)動(dòng)機(jī)異響，安靜的環(huán)境下
積碳過(guò)多、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早、低速高擋或使用低標(biāo)號(hào)汽油都可能導(dǎo)致奔馳C級(jí)油門(mén)異響。活塞頂部積碳形成高強(qiáng)度熱表面，導(dǎo)致燃料混合物自燃，產(chǎn)生金屬碰撞聲。車(chē)身剛性不足、車(chē)門(mén)與車(chē)架摩擦或部分地方脫焊也會(huì)引起異響。建議盡快去4S店檢查發(fā)動(dòng)機(jī)積碳情況，調(diào)整氣門(mén)間隙，清潔油路，確保潤(rùn)滑良好。同時(shí)，檢查車(chē)身零件固定情況，...
奔馳C級(jí)中控異響可能因塑料模具偏差或安裝位移導(dǎo)致，可墊橡膠緩沖。同時(shí)檢查是否有異物或部件松動(dòng)。儀表板異響可通過(guò)調(diào)整與外框間隙或用雙面膠包裹外框解決，防止直接摩擦發(fā)聲。奔馳C級(jí)中控異響解決方案奔馳中控臺(tái)鳴響的原因:(1)塑料模具有偏差或安裝有位移，磕碰產(chǎn)生相互摩擦、擠壓、松動(dòng)的聲音。找到嘈雜的位置確認(rèn)...
這個(gè)位于奔馳C級(jí)油門(mén)踏板底部的按鈕，被稱為“強(qiáng)制降檔開(kāi)關(guān)”或“kickdown”。當(dāng)你需要快速加速或超車(chē)時(shí)，將油門(mén)踩到底，這個(gè)按鈕會(huì)自動(dòng)觸發(fā)降檔功能。通過(guò)車(chē)輛的電腦系統(tǒng)，它會(huì)在當(dāng)前檔位基礎(chǔ)上降低1擋或2擋，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，增加扭矩輸出，實(shí)現(xiàn)快速加速。使用這個(gè)功能時(shí)，車(chē)輛的反應(yīng)可能會(huì)非常迅猛，因?yàn)?..
北京奔馳C級(jí)銷(xiāo)量領(lǐng)先，但9AT變速箱異響問(wèn)題頻發(fā)，車(chē)主投訴不斷。變速箱調(diào)校不適合中國(guó)路況，提高動(dòng)力傳輸效率同時(shí)引發(fā)液力變矩器沖擊增大，雙扭減震器或成異響根源。此外，頓挫及變速器線束故障也困擾車(chē)主。北京奔馳官方對(duì)此問(wèn)題尚未回應(yīng)，消費(fèi)者表示寒心。2019款北京奔馳C級(jí)已于10月25日正式上市，新車(chē)共計(jì)推...
奔馳C級(jí)車(chē)門(mén)異響問(wèn)題是許多車(chē)主在使用一段時(shí)間后都會(huì)遇到的難題。主要原因包括合頁(yè)粗糙、密封條老化和電梯故障。解決方法包括定期添加潤(rùn)滑油、清理密封條和修復(fù)玻璃升降器。最重要的是養(yǎng)成良好的用車(chē)習(xí)慣，避免過(guò)度猛烈的操作，讓車(chē)輛保持良好狀態(tài)。常規(guī)維護(hù)和注意細(xì)節(jié)，可以有效減少奔馳C級(jí)車(chē)門(mén)異響問(wèn)題的發(fā)生，提升駕乘...
奔馳C級(jí)車(chē)輛在行駛過(guò)程中，可能會(huì)遇到底盤(pán)異響和方向機(jī)異響的問(wèn)題。這些問(wèn)題的原因和解決方法如下：1.盤(pán)式制動(dòng)器異響：當(dāng)車(chē)輛在平坦道路上低速行駛時(shí)，輪軸處會(huì)發(fā)出間歇性、不規(guī)則的"Gaga"聲。這可能是由于制動(dòng)器的閘瓦支撐板、減震彈簧片或?qū)虬鍝p壞、變形或脫落。解決方法是去維修站維修或更換損壞的零件。2....
奔馳C級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能源于轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度和工作循環(huán)等因素。通過(guò)特性分析可定位問(wèn)題，如異響與轉(zhuǎn)速相關(guān)，可能涉及活塞、連桿軸承等；與負(fù)荷相關(guān)則可能是活塞敲缸、連桿軸承松曠等；溫度變化也影響異響，需檢查機(jī)油、活塞間隙等；同時(shí)，異響與工作循環(huán)的關(guān)聯(lián)提示曲柄連桿或配氣機(jī)構(gòu)問(wèn)題。綜合分析振動(dòng)部位和特性，有助于...
在這次油耗測(cè)試中，我們對(duì)中期改款的奔馳C級(jí)C260L進(jìn)行了詳細(xì)的實(shí)測(cè)。這款1.5T+48V動(dòng)力總成的車(chē)型，在48V電機(jī)的輔助下，起步加速表現(xiàn)出色。測(cè)試前，我們確保了輪胎胎壓、空調(diào)設(shè)置、發(fā)動(dòng)機(jī)模式等都處于標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)。測(cè)試路線選擇了大學(xué)城外環(huán)，模擬日常駕駛路況，總里程約105公里。實(shí)測(cè)結(jié)果顯示，奔馳C26...
2023年4月1日起，北京奔馳汽車(chē)有限公司將實(shí)施一項(xiàng)大規(guī)模的召回活動(dòng)，涉及45135輛生產(chǎn)自2021年3月3日至2022年4月27日的C級(jí)轎車(chē)。召回原因是在后備箱蓋表面有水的情況下開(kāi)啟后備箱時(shí)，水可能滲入安裝在后備箱內(nèi)的信號(hào)采集和驅(qū)動(dòng)模塊內(nèi)，造成短路，從而增加車(chē)輛發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。為此，...
奔馳C級(jí)以其精美的車(chē)頭設(shè)計(jì)和穩(wěn)重的車(chē)尾造型，展現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格。內(nèi)飾精巧，細(xì)節(jié)豐富，凸顯細(xì)膩感。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩300�！っ祝ば挪烤C合油耗6.3L/100km，匹配9擋自動(dòng)變速箱，前后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。車(chē)主反饋顯示，操控靈活靈敏，動(dòng)力和油門(mén)響應(yīng)及時(shí)，轉(zhuǎn)...
奔馳C級(jí)作為中型車(chē)市場(chǎng)中的熱門(mén)車(chē)型，因設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、空間精巧和高檔內(nèi)飾受到消費(fèi)者喜愛(ài)。該車(chē)型參數(shù)方面，其長(zhǎng)x寬x高為4882/1820/1461mm，軸距達(dá)到2954mm。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率204馬力。在銅山區(qū)經(jīng)銷(xiāo)商處，奔馳C級(jí)最高可享受4.5萬(wàn)元的優(yōu)惠。市場(chǎng)反饋良好，用戶對(duì)動(dòng)力、內(nèi)飾及油...
最新報(bào)道，河北秦皇島多家奔馳經(jīng)銷(xiāo)商C級(jí)車(chē)型最高優(yōu)惠2萬(wàn)元。奔馳C級(jí)以其精美設(shè)計(jì)、修長(zhǎng)車(chē)身、高貴內(nèi)飾和強(qiáng)勁動(dòng)力贏得市場(chǎng)口碑。車(chē)友評(píng)價(jià)其內(nèi)飾高檔，動(dòng)力充沛。有購(gòu)車(chē)意向的消費(fèi)者可把握優(yōu)惠機(jī)會(huì)。秦皇島奔馳C級(jí)優(yōu)惠信息奔馳C級(jí)車(chē)型因精美的前臉設(shè)計(jì)、寬敞的車(chē)身以及高質(zhì)感的內(nèi)飾受到消費(fèi)者喜愛(ài)。現(xiàn)秦皇島多家奔馳經(jīng)銷(xiāo)...
奧迪A4L的A柱異響可能由震器壓力軸承損壞、轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)缺油或車(chē)身剛度不足引起。A柱采用硼鋼材質(zhì)，這種高強(qiáng)度材料在不增加重量的情況下提高了車(chē)身強(qiáng)度。奧迪A4L基于全新平臺(tái)設(shè)計(jì)，擁有重做的引擎、變速箱和懸架，使其在運(yùn)動(dòng)性能上與奔馳C級(jí)和寶馬3系競(jìng)爭(zhēng)。奧迪作為德國(guó)豪華汽車(chē)品牌，以其四個(gè)圓環(huán)標(biāo)志而聞名，是...
2020年6月，周女士在膠州鵬龍金陽(yáng)光購(gòu)買(mǎi)了一輛奔馳C260L轎車(chē)，但新車(chē)問(wèn)題不斷。一個(gè)多月內(nèi)，車(chē)輛出現(xiàn)剎車(chē)失靈、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起、48V電力系統(tǒng)故障、電動(dòng)尾門(mén)無(wú)法正常使用等問(wèn)題。盡管經(jīng)過(guò)多次維修，問(wèn)題仍未解決。周女士在維權(quán)過(guò)程中遭遇4S店的冷漠態(tài)度，感到非常無(wú)助。她向膠州市市場(chǎng)監(jiān)管局投訴，但4S店...
奔馳儀表盤(pán)上出現(xiàn)綠色E，表示車(chē)輛當(dāng)前處于經(jīng)濟(jì)行駛模式。這種模式下車(chē)輛會(huì)自動(dòng)匹配最佳擋位和轉(zhuǎn)速以減少油耗，駕駛者也需在行駛中主動(dòng)調(diào)節(jié)油門(mén)和制動(dòng)以實(shí)現(xiàn)最佳燃油效率。奔馳作為德國(guó)豪華汽車(chē)品牌，以高性能和質(zhì)量聞名，生產(chǎn)多款車(chē)型包括C級(jí)、E級(jí)、S級(jí)和G型車(chē)�；旌蟿�(dòng)力車(chē)輛會(huì)顯示ready標(biāo)記，提示車(chē)輛已做好電動(dòng)...
盡管奔馳C260L的排量和氣缸數(shù)量減少，但通過(guò)ECU升級(jí)，1.5T+48V輕混系統(tǒng)的動(dòng)力表現(xiàn)依然出色。與老款C2002.0T相比，雖然提速變慢，但M264發(fā)動(dòng)機(jī)在排放和油耗法規(guī)上進(jìn)行了優(yōu)化，且硬件配置良好，為ECU升級(jí)提供了潛力。升級(jí)后，油門(mén)響應(yīng)更靈敏，中后段動(dòng)力輸出充沛，急加速爆發(fā)力強(qiáng)，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)...
比亞迪唐車(chē)禍致1死5傷，車(chē)主稱剎車(chē)失靈，但比亞迪官方調(diào)查發(fā)現(xiàn)車(chē)主未系安全帶，且安全氣囊已打開(kāi)。同時(shí)，制動(dòng)燈在事后檢測(cè)時(shí)可正常點(diǎn)亮，引發(fā)網(wǎng)友質(zhì)疑車(chē)主是否誤踩油門(mén)。該事件再次引發(fā)公眾對(duì)汽車(chē)安全問(wèn)題的關(guān)注。前段時(shí)間由于奔馳車(chē)主的維權(quán)，鬧的汽車(chē)界也是沸沸揚(yáng)揚(yáng)，與此同時(shí)也涌現(xiàn)出了一大批維權(quán)的車(chē)主，大家也紛紛坐...
根據(jù)報(bào)道，北京奔馳C級(jí)暫無(wú)現(xiàn)金優(yōu)惠，但可點(diǎn)擊獲取底價(jià)以獲取更高優(yōu)惠。該車(chē)型外觀莊重，內(nèi)飾高貴，配備1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率204馬力。市場(chǎng)口碑不錯(cuò)，網(wǎng)友對(duì)其空間、油耗等方面評(píng)價(jià)積極�？稍嚦嗽囻{，體驗(yàn)其駕駛感受。奔馳C級(jí)是一款設(shè)計(jì)精細(xì)、內(nèi)飾豪華的車(chē)型，其發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)異，市場(chǎng)口碑良好。在試乘試駕中可...
