有異響就是毛病，怎么能說沒有毛病呢？態度強硬一點，這個世界上弱者永遠是被欺負的。
正常的啊，這是離合器撥叉和分離軸承之間的自由行程
變速箱輸入軸承響
踩下離合器聲音消失，抬腳有聲音根本就不是分離軸承響。換分離軸承當然沒用了。修理工給弄反了。抬腳沒聲音，踩下去異響才是分離軸承響。你的車明顯是變速箱內部軸承響。空檔響的話，最大可能是一軸軸承壞了。掛12檔，34檔，5倒檔，
2種情況: 1、可能是你換擋是轉速不夠，一般換擋建議在2000轉; 2、你換擋前肯定是轟了油門迅速踩離合換擋的
踩下離合器聲音就沒了 基本上就是變速箱里面軸承響 我碰到過很多的 就是里面軸承壞了 讓維修人員好好檢查一下吧
是沒有問題的，因為著了車后發動機在運轉，當你踩下離合時，這時是切斷發動機的傳輸動力，離合片隨著發動機轉動，這時怠速會升高，從而噪音加大。
600轉怠速低了,可能要清洗節氣門 變速箱一軸前端懸空,有可能產生"嗒嗒"的聲音,卡羅拉有此聲音,踩下離合器就沒有了,一般車主沒有注意過,這種聲音不需要處理
當掛空擋怠速時，發動機曲軸（輸出）和變速箱主軸（輸入）之間通過離合器嚙合同步在轉動，變速箱內雖然其他檔位的軸和齒輪因為沒有掛擋而轉動，但主軸的轉動中有軸承、軸套等的轉動而出現噪音、振動； 當離合器踩下后，發動機主軸和
第二是分離軸承壞了，第二種是離合片或者壓盤有問題了。要把變速箱卸下檢查。
踩離合時發動機聲音變大，可能是離合器調整不當、離合器片磨損、離合器液異常或變速器故障所致。建議檢查離合器調整、離合器片狀態、離合器液及變速器，及時維修確保行駛安全。日常駕駛中應注意觀察汽車異常，及時解決問題。問題描述：當踩離合時，發動機聲音突然變大，并且離合松開后聲音恢復正常。為什么離合聽不清發動機...
汽車離合踩下有聲音可能由踏板、膜片彈簧或分離軸承發出。需找專業人士檢測響聲來源并修復。離合器位于發動機與變速箱間，由壓盤和離合器片組成，用于控制發動機與變速箱的連接與分離，手動擋汽車換擋和起步時需使用。1.離合踩下異響可能由踏板、膜片彈簧或分離軸承引起，需專業檢測修復。2.離合器位于發動機與變速箱間...
踩下離合器出現吱吱聲可能是離合器磨損嚴重，需要更換。更換步驟包括：1.拆下離合器蓋與飛輪連接螺栓，取下離合器蓋及壓盤總成；2.將壓盤下部分墊起，用壓力機壓住；3.拆卸分離杠桿調整螺釘的鎖緊螺母和調整螺母；4.拆卸傳動片螺栓座上的螺栓；5.清洗和檢查全部零件。注意在拆卸過程中，若螺栓上裝有平衡塊，應在...
離合器踩踏時發出聲音可能是由于踏板回位彈簧缺少潤滑油。解決方法是添加潤滑油，如果問題依舊，則可能是離合器踏板總成故障，需要更換。離合器位于發動機與變速器之間，負責切斷和傳遞動力，駕駛員可根據需要操縱離合器，實現發動機與傳動系的分離或接合。離合器踩踏有聲，可能因踏板回位彈簧缺油，需加潤滑油。若無效，可...
踩下離合時出現彈簧響聲可能是分離軸承損壞。離合器分離軸承位于離合器與變速器之間，通過回位彈簧與分離叉保持一定間隙，保證離合器接合平順，分離柔和，減少磨損，延長使用壽命。建議立即維修，避免掛不上檔。汽車離合踏板踩下時發出彈簧響聲，可能是分離軸承損壞。分離軸承位于離合器與變速器之間，通過回位彈簧與分離叉...
汽車踩離合時發出聲音可能由以下原因導致：1.驅動盤鋼板斷裂，踩下踏板聲音消失，放松又出現；2.分離軸承缺油，圓珠相互擠壓或變異產生異響；3.桿系統傳輸停滯、驅動板變形或摩擦片沾油，導致車輛啟動時發出撞擊聲。出現這些情況時，應及時進行大修或潤滑處理，以避免進一步損壞。以上內容由58汽車提供。如有任何買...
離合器分離軸承的異響常常是因為長時間踩著離合器踏板導致的損壞。離合器是汽車傳動系統的重要部件，連接或斷開發動機和變速箱。踩離合器相當于切斷了動力，使發動機不受影響，不會導致熄火。因此，保持良好的駕駛習慣，合理使用離合器，可以延長離合器的使用壽命，避免發生異響等問題，確保車輛的正常運行。以上內容由58...
踩離合器有聲音的原因：1、離合器片磨損，導致離合器分離軸承的異響，這種異響的聲音都是比較的刺耳；2、離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動，離合器鋼片碎裂，離合器分離杠桿折斷、磨損過度或分離杠桿調整螺栓折斷等原因造成的異響；3、離合器踏板支撐軸長期的使用出現輕微的磨損，可以在支撐軸處涂抹一些潤滑劑；4、離...
減擋時，遵循“踩離合、摘空擋、抬離合、加油門、踩離合、掛低速擋”的口訣，只要速度適宜，可以越級減擋。擋位與速度需匹配，如1擋增2擋需車速15-20KM/h，2擋增3擋需25-35KM/h，以此類推。老司機通過發動機聲音判斷換擋時機，低沉抖動時降擋，尖銳時升擋。低速時先剎車后離合，高速時先剎車降速再離...
想把離合器踩得又慢又穩，關鍵在于掌握抬離合的技巧。抬離合的過程可以分為三個階段，遵循“一快、二慢、三聯動”的原則。首先，左腳跟懸空，快速抬起離合一小段距離；其次，當感覺接近半聯動狀態時，左腳抬起速度放緩或停止，此時車輛會有抖動、發動機聲音變低、轉速接近1000轉等變化；最后，在半聯動到完全結合時，右...
一輛比亞迪宋DM在HEV模式下，當車速達到65km/h左右時，松開加速踏板再踩下，發動機艙偶爾會發出1至2秒的嗤嗤聲，類似于漏氣或離合器打滑的聲音。EV模式下無故障，儀表無提示，動力無變化。經過底盤、渦輪增壓系統、變速器和離合器的檢查，最終發現故障原因是主軸油封漏油，導致離合器片上有油泥，降低摩擦系...
摩托車檔位的正確使用方法是關鍵。起步時，摩托車應處于空擋狀態，腳踏感覺松弛。左手握緊離合器，腳掌踩下變速桿掛入一檔。緩慢松開離合器，同時轉動油門，使發動機動力傳遞至后輪。提檔時，稍加油門提高車速。一檔適用于爬坡，時速10-20碼；二檔20-30碼；三檔30-50碼；四檔50-60碼；五檔60-100...
當你踩下油門踏板時，如果聽到異常的滋滋聲，這可能是變速箱需要換油的信號。油門踏板是汽車燃油供給系統的關鍵部分，通過控制踩踏力度來調節發動機的節氣門開度，進而控制進氣量和發動機轉速。這種噪音可能源自油泵或離合器分離軸承的損壞，需要檢查進氣管是否漏氣、空氣濾清器是否安裝到位，以及發動機皮帶是否老化或松動...
對于摩托車上坡換擋，關鍵在于觀察發動機轉速和感受速度變化。平路上坡時，若速度下降快，可逐步退檔，直至找到合適速度。安全第一，不必過分追求高檔位。對于男式摩托，上坡時一般2檔足夠，大坡則用1檔。換擋時，先捏住離合器，右腳踩下換擋。半坡啟動時，掛一檔，慢松離合，同時給油，注意發動機轉速。125型號摩托車...
本文講述了科目三起步的技巧。掌握松離合的快慢是避免熄火的關鍵。通過模擬燈光考試后，按步驟掛擋、開燈、觀察、放手剎、慢抬離合至半聯動狀態等，再慢慢松開剎車。同時注意抬離合的時機，通過觀察轉速和發動機聲音，以及避免溜車等，可順利起步。若缺乏手感、抬離合過快或心態緊張都可能導致起步問題。除了這些，坐姿等也...
左腳踩離合，掛一檔，右腳輕放油門。慢抬離合至半聯動，車身抖動或后溜時補油。動力足夠后松手剎，緩踩油門上坡。判斷半聯動點可通過聽發動機聲音、感受車輛顫動、觀察轉速表下降和車輛前沖感。掌握這些技巧，手動擋上坡起步不再難。手動擋車輛上坡起步不出現后溜，需要正確掌握坡道起步的方法，首先需要放開車輛的手剎，否...
總結內容：在駕駛過程中，部分車主會遇到車輛在起步或倒車時出現噠噠響聲的情況。對于AT車型，這種聲音可能是由于起步時剎車片和卡鉗之間的摩擦共振引起的。而MT車型因起步時無需踩剎車，通常不會有此現象。若出現，可能是倒車時離合器和剎車同時作用所致。此外，離合器片質量問題也可能導致嗒嗒聲，但不影響駕駛。如需...
當手動擋車輛怠速時出現異響，而踩下離合器后異響消失，這通常是離合器分離軸承的問題。分離軸承可能因松動或脫落，在發動機振動時產生咔嗒聲。踩下離合器時，聲音消失是因為離合器壓下分離軸承，使其不再振動。另一種可能是變速箱的細齒聲，這種有節奏的咔噠聲在空擋時出現，掛擋或踩離合時消失，需要進一步檢查以確定聲音...
總結內容：對于博越手動擋車型，掛檔換擋需先踩住離合器，然后根據轉速和聲音感覺合理掌握換擋時機。一擋起步時需踩離合、輕點油門、放離合、松手剎。其他檔位轉換遵循相同步驟，注意離合器操作要快而穩。倒檔掛法因車型不同而異，有的需向右直推再下拉，有的需在1檔位置靠左推進，有的需提起按鈕再向左前進或向右后退掛檔...
手動擋車怎么起步？下面我們來看一下手動擋起步的正確方法。插入鑰匙，打開點火開關，起動發動機。如果有故障燈長時間亮起，那表明故障燈對于部件出現異常，應立刻熄火，對車輛進行檢查并排除故障后重新啟動發動機。踩下離合器踏板，將換擋桿掛入1擋，觀察車身周圍情況，確保安全后，放松駐車制動桿，也就是手剎。抬起離合...
