有可能是右前減震壞了，或螺絲松了，建議去修車的地方檢查下
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
你好，根據你反映的情況故障原因是底盤存在問題，請檢查一下底盤螺絲有無松動，下肢臂，轉向橫拉桿球頭是否曠量過大，方向機是否內部間隙過大，有問題請及時維修，很高興回答你的問題，希望能幫到你，望采納！【汽車問題，問58車。4
你好出現這種情況，只能拆下來檢查。看是軸承的問題，還是齒輪的問題
如果只是為了針對內飾異響，那就只簡單加一層內飾吸聲白棉就可以了，夾在內飾的塑料板和車身的鋼板之間，就能起到鋪墊和緩沖作用，拆裝內飾時，發現有損失的塑料扣，順便更換一下，施工完以后，內飾的松動和摩擦異響都能消除。如果還要做
如果是吱嘎吱嘎的響，應該是球頭或者減震器響
結合故障發生條件和維修部位來分析，此種故障應為變速器內部異響。而對于故障源位置，則還是建議去維修店進行現場檢查判斷為準，而根據維修案例和上述條件簡述來分析，此種故障建議對齒輪嚙合間隙及齒套配合間隙進行檢查，是否存有過大現
如果怠速不穩按照不穩的程度來分，正常的怠速是在控制單元的期望值的正負10％內運轉，這種情況是正常的。但是，有些用戶對自己的車不知道，找到工廠，有些業務員技術差一些，對正常的車是無法修的，有些廠雖然修理比較全面，有時也會進
可能離合器壞了，找師傅修理吧，58車
是前面響還是后面響呢？前面響，那是不是加裝了發動機下護板響，那玩意經常響的，一般是刮底后螺絲松了響，如果是后面響，那就是后門鎖扣摩擦響，簡單點你可以加點黃油到背門鎖位置上面，還響的話，就要調緊鎖扣安裝位置了。
冷車啟動時出現異響可能的原因：1.油液低溫下流動性差，難以迅速潤滑。2.內部摩擦片故障或軸承磨損。3.離合器分離不完全導致手動變速箱操作不當。總結內容：冷車啟動時變速箱出現異響與多種因素有關，包括油液潤滑不足、內部部件磨損及離合器操作不當等。為預防，應使用正品潤滑油，并定期更換以保持其性能。同時，正...
冷車啟動異響熱車后不響是什么原因？【改寫后的文章內容】一般冷車啟動異響的主要來源有發動機氣門密封不嚴、潤滑不良；皮帶過緊或軸承異響。如果發動機溫度上來后仍存在異響，建議車主及時到修理廠進行檢修，查找具體原因。更多介紹如下：1、正常異響：當汽車停放時間超過一天，發動機的潤滑油基本全部流回機油油底殼，在...
領克02車主分享冬季用車經驗，針對冷車啟動發動機咔咔響問題，分析可能是渦輪過早介入或機油沉底需熱車潤滑。經售后和車友討論，確認需熱車保護發動機。建議啟動后中等轉速穩定，以經濟模式行駛兩三分鐘再切換舒適模式，避免原地怠速熱車造成積碳。同時吐槽2.0T動力稍低。領克02冬季冷車啟動異響，熱車后可解決，建...
現代悅動汽車冷啟動時出現異響，可能是由于啟動機內部齒輪潤滑不足、啟動機內部臟污、氣溫低導致橡膠件硬化或剎車盤和剎車片磨損過度等原因。檢查節氣門和怠速閥積碳、水溫傳感器故障以及清洗噴油嘴是排除故障的步驟。為預防啟動困難，建議定期清洗節氣門和更換油液，以保持發動機良好運轉。現代悅動汽車冷啟動異響可能由多...
江淮汽車發動機啟動異響可能與皮帶打滑、啟動機和飛輪磨損、配氣機構故障、液壓和氣門間隙過大、正時鏈條故障、傳動皮帶老化、三元催化器故障及發動機溫度過低等因素有關。江淮汽車銷量下滑，尤其是SUV車型銷量大幅下滑，可能與產品質量問題如吃胎偏磨、發動機異響、剎車盤生銹等有關，這些問題導致消費者對江淮汽車的態...
啟動時車輛出現異響，有時有有時無，可能原因包括剎車盤異響、方向盤轉向異響、車身剛度不足導致的異響、側門玻璃或門鎖松動、車門內拉線撞擊以及天窗滑軌缺乏潤滑等。需針對具體情況檢查并維修相應部件，確保行車安全與舒適。1、剎車盤異響車輛以低速行駛在平坦路面上時，在輪軸部位發出間斷無規律的“嘎嘎”聲，車速提高...
汽車啟動困難伴隨異響，可能是電瓶電壓不足、供油系統故障或點火系統性能不良。電瓶電壓低于11.45V時，啟動馬達無法工作，需檢查電壓或更換電瓶。供油系統問題如堵塞、漏油等，會導致汽缸內可燃氣體不足，需檢查維修。點火系統如點火線圈和火花塞老化，也會影響啟動，建議定期更換。這些因素都需專業檢查和維修以確保...
冷車啟動時，英朗的怠速較高，伴隨輕微抖動和噪音。這是ECU控制的結果，旨在快速升溫以減少排放。發動機正常工作溫度約90度，三元催化需200-300度。水溫傳感器向電腦發送低溫信號，電腦增加噴油量以快速升溫。冷車時，氣缸溫度低，汽油霧化不佳，發動機提高怠速和噴油量以增加油氣濃度。隨著溫度上升，怠速和噴...
風行菱智1.6L車型在起動時需輕踩油門踏板才能著車，著車后怠速不穩。經檢查，無故障碼，燃油修正調整值正常，排除排氣、碳罐及燃油系統故障。觀察怠速步進電機數據流發現ECU不斷調整步進電機步數，推斷為怠速步進電機卡死造成。更換怠速步進電機后，故障排除。1故障現象：車子在起動時輕踩油門踏板才能著車，著車后...
發動機啟動后出現吱吱聲，通常是因為皮帶松弛或磨損。發動機周圍有多條皮帶，負責驅動發電機、壓縮機等設備。橡膠皮帶會因長期使用而磨損，需要定期更換。皮帶松弛或磨損嚴重時，會發出異響。可以通過調整張緊器來保持皮帶張緊，但若皮帶老化則需更換。正時皮帶尤為重要，斷裂會導致嚴重發動機損害。同時，機油未充分潤滑也...
新車首保建議5000公里或六個月內進行，具體以保養手冊為準。首保只需更換機油、機濾和油封螺栓，其他收費項目非必要。新車3000公里內為磨合期，需控制轉速和車速，避免急剎和地板油，載重不超過75%。冷車啟動時，避免長時間怠速熱車，以免產生積炭。怠速熱車30-100秒后，慢速行駛2-5分鐘，待發動機溫度...
汽車冷啟動時，中控電腦屏幕出現輕微異響并不罕見，可能是電源輸出功率不穩定所致。在東北等低溫地區，這種現象更為常見。異響可能與電源功率、硬件啟動、軟件檢測等因素有關。建議先確定異響來源，如與中控屏幕相關，可暫時忽略。若異響與汽車其他部件有關，建議到店檢查。將車停在溫暖地方4小時以上再啟動，看是否還有異...
汽車冷啟動時出現異響，主要是由于汽缸內燃燒不良導致。低溫環境下，燃油和潤滑油溫度不夠，點火能量偏低，火花塞間隙變大或點火線圈、高壓線老化等問題都可能導致抖動。為解決此問題，需確保燃油充分霧化，提高點火能量，檢查并更換老化的火花塞和點火系統部件。內容：汽車冷啟異響是常見問題，主要由汽缸內燃燒不充分引起...
發動機啟動后出現吱吱聲，通常是由于皮帶松動或磨損導致。發動機外圍的皮帶連接著發電機、壓縮機等重要部件，橡膠材質的皮帶會因老化和磨損而變長、松動，從而產生異響。嚴重磨損的皮帶也可能導致響聲。通過調整漲緊輪可以維持皮帶緊度，但若皮帶老化則需更換。正時皮帶尤其重要，斷裂可能導致發動機嚴重損壞。因此，定期更...
火花塞積碳可能導致啟動困難，電瓶缺電是常見故障，解決簡單。摩托車缺油也會導致啟動困難。化油器堵塞是長時間運行后可能出現的問題。駕駛前應檢查車況，包括大燈、轉向燈、喇叭、車把等是否正常，并佩戴頭盔等防護用品，避免穿拖鞋駕駛，嚴禁酒后和無證駕駛。踏板摩托車電啟動異響打不著原因如下：火花塞出現積碳：導致摩...
冷車啟動時，發動機可能會發出一些“奇怪的聲音”，但隨著啟動時間的延長，這些聲音會逐漸減弱并消失。這種現象在長時間停放的汽車中尤為常見，尤其是在冬季。以EA211發動機為例，停放一段時間后，潤滑油會流回油底殼，冷啟動時需要機油泵重新將油輸送至各運動部件，建立油壓。在這個過程中，部件間尚未形成油膜，特別...
總結內容：路虎車型在啟動和轉彎時出現尾廂蓋發出異響的問題，經診斷發現尾蓋與尾燈之間存在摩擦痕跡。通過重新調整尾箱蓋的螺絲，問題得以解決。此外，還發現尾廂蓋的支架螺絲可能未完全到位，這也可能是造成異響的原因之一。經過調整螺絲后，異響消失。簡述了故障現象、診斷過程和最終的處理辦法。整篇文章詳細記錄了這一...
總結內容：路虎攬勝運動版車輛在冷車啟動后出現發動機異響的故障現象。經診斷，故障與右側電動腳踏板相關。客戶反映在關門時，腳踏板只能自動收回至一半位置即發卡無法繼續收回。SDD檢測顯示有故障碼C1007-13和RBMC1009，指向右電機和右側位置位移傳感器的問題。經過檢查和手動重設無效，測量電機供電正...
大眾汽車啟動時出現馬達異響可能由多種原因造成。包括啟動馬達或發動機飛輪齒的異常磨損，啟動馬達本身的故障，如單向離合器卡滯、電磁開關接觸不良等。此外，啟動馬達固定螺絲松動和蓄電池虧電也可能導致此問題。對于大眾邁騰車型，起步時的異響可能是由發動機風扇皮帶松動引起，可通過緊固螺絲或更換皮帶解決。檢查發動機...
早上啟動汽車時，剎車異響可能是由于熱脹冷縮導致剎車盤和剎車片間隙變小，摩擦阻力增加所致，通常無需特別處理。剎車片是更換頻率較高的部件，建議每1萬公里更換一次，但應根據實際行駛環境和駕駛習慣來判斷。保養剎車時，應定期更換剎車油，每5萬公里一次，潮濕地區應縮短周期。制動調節時，若汽車剎車時明顯偏轉，需立...
