不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三
您好，很高興回答您的問題，還是花冠更適合跑長途，寶駿560是SUV空間大，但是跑長途不適合跑長途
無所謂，只要注意3千公里以前別拉太重的東西就沒問題，過去有這說法是因為過去的加工精密度不夠所以有磨合這一說法，現在沒什么問題，想拉2，3千的時候找個不會拍照的高速段踩到底跑看能上多少，上不去了撤油減速，下到50，60繼續
新車比較忌超載和拉轉速，就是轉速不要過高，盡量避免極限加速，盡量避免超載 一般的普通乘用車載重量約400公斤左右，就是800斤上下，超過載重量對車輛的懸架和動力部分都會有一定影響，具體的數字，可以用你車型的總質量減掉整備
車主您好，這是一樣的。希望我的回答對您有幫助，如果您還有疑問，您可以繼續咨詢我，祝您生活愉快，順心如意--------58車竭誠為您服務
比307快！寶駿車動力大58車
你好，啟動導航輸入目的地。58車
昨天上高速跑了130感覺還行噪音不算太大
車主你好：目前一般的轎車輪胎都是在2.3-2.5個氣壓左右。但是汽車的輪胎胎壓在不同的因素和不同的季節的影響下都會不同的，我可以給你講解一些有關于輪胎胎壓的一些內容，僅供參考： 首先是季節性因素： 1：冬季：以汽車輪胎
最高跑到過150，沒敢再快，應該還可以快，不過有點飄了，車上只有兩個人，四個人應該會好一點另外胎噪太大了。不建議跑太快，還是安全最主要，而且超過110油耗也增加。
寶駿560作為一款中型SUV，其質量在同級別車型中處于中等水平。然而，安全性能方面存在一些隱患。車輛的前防撞鋼梁設計存在缺陷，兩個螺絲孔影響了鋼梁的剛性，對車輛安全構成威脅。底盤缺乏橫向加強鋼梁，水箱支架由多塊鋼板拼接而成，對發動機艙的保護不足。此外，寶駿560的防撞梁剛性不足，缺少吸能盒，發動機艙...
寶駿汽車針對其車型寶駿560的前減震器異響問題，雖然召回并非專門針對此問題，但涉及到的車型數量龐大。召回主要是為了處理燃油蒸氣泄漏的隱患，該問題由于供應商制造原因，導致部分油箱軟管老化開裂。上汽通用五菱已對受影響車輛進行召回處理，但具體針對前減震器異響的解決方案并未在文中明確提及。寶駿560的召回率...
一輛行駛約7萬公里的2017年上汽寶駿560，用戶反映空調不制冷。檢查發現鼓風機工作正常，但空調出風口吹出熱風。通過診斷儀檢查，發動機控制單元和空調控制單元均無故障碼。進一步分析空調系統控制策略，發現空調控制面板通過LIN線傳遞空調開啟信號給空調控制單元，再傳遞給發動機控制單元，同時需要通過空調高低...
寶駿560搭載的變速箱品牌多樣，包括5/6速手動變速箱、AMT變速箱和DCT雙離合變速箱。其中，手動和AMT變速箱源自日本愛信，而DCT變速箱則是通用公司技術。DCT360型號的雙離合變速箱以其360Nm的高承受扭矩而著稱，遠超560發動機的230Nm最大扭矩。然而，這款變速箱曾因安全隱患被召回，涉...
根據所給信息，對于乘坐空間和舒適性而言，寶駿560表現較好，尤其是對于體型較大的人來說。若不考慮七座需求，寶駿730也是一個不錯的選擇。帝豪GS雖價格較低但配置可能較低。一汽兩款車型的乘坐空間和舒適性一般，但售后便宜。對于中控和科技配置，可通過后期改裝提升。若考慮貸款購車，需關注是否有免息活動以減輕...
總結內容：在7月20日的上汽集團臨時股東大會上，陳虹披露了關于寶駿560因變速箱問題進行的召回情況。雖然存在維修操作不規范的問題，但公司已采取措施如開設專屬熱線進行服務，并發布額外延保政策。同時，上汽集團表示將有大量新車在2020下半年上市。此外，針對與神州租車的交易終止，公司也進行了說明。簡而言之...
寶駿560在行駛過程中出現跑偏現象，可能是由多種因素引起的。首先，即使進行了四輪定位，由于方向盤設計時存在5%的自由行程，輕微的偏差屬于正常現象。如果方向盤沒有回正，車輛在轉彎后自然會偏向一側。其次，如果車輛確實出現跑偏或無法回正，應檢查輪胎氣壓是否一致以及輪胎磨損程度是否需要更換。同時，還需檢查方...
寶駿560在高速行駛時，噪音控制得相當好。在120km/h以內，車內基本沒有明顯的擾人聲音，即使與大型車輛并行，車廂的密封性也表現優秀。發動機聲音在高速運轉時變化細微，不會對乘車人造成滋擾。雖然為了省油在高速巡航時需要頻繁換擋，但整體駕駛體驗仍然相當舒適。關于寶駿560的高速油耗表現未在文中明確提及...
**內容總結**：寶駿560在高速行駛時噪音控制出色，基本無擾人聲響，即使與大車并行也保持良好密封性。發動機在正常行駛時運轉聲音微弱，尤其在2500-3200轉范圍內幾乎可以忽略不計。盡管在需要超車時可能會頻繁換擋，但整體駕駛體驗仍相當舒適。**詳細描述**：寶駿560在高速行駛中，其噪音控制非常出...
寶駿560的變速箱有多種類型，包括5/6速手動變速箱、AMT變速箱和DCT雙離合變速箱。其中，手動和AMT變速箱由日本愛信公司提供，而DCT變速箱則是通用汽車的技術。DCT360型號的雙離合變速箱以其高扭矩承受能力而著稱，但也曾因安全隱患被召回。2016年和2017年，上汽通用五菱分別因傳感器線束接...
寶駿360隔音表現尚可，發動機噪音抑制良好，高速行駛時動力系統噪音不明顯，不影響車內交談。主要噪音來自胎噪和風噪。整體而言，寶駿360在同價位車型中隔音表現中規中矩。車主可通過更換靜音胎或做全車隔音來進一步改善噪音問題，但需注意材料選擇和施工工藝。寶駿360的隔音部分，發動機抑制的表現很不錯，巡航狀...
上汽通用五菱召回19680輛寶駿560自動擋汽車，因ECU軟件問題可能導致變速器故障，極端情況下車輛動力中斷。車主可通過車輛識別代號查詢是否召回，公司也將主動通知并免費升級ECU及更換變速器模塊。近日，上汽通用五菱汽車股份有限公司向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，根據《缺陷汽車產品召回管理條例》...
汽車空調內循環和外循環的區別你知道嗎？內循環是指鼓風機吹出的風只在車內部循環，具有省油、制冷，噴半罐。發動汽車并打開空調，讓清洗劑進行內循環，空調系統的各個通道隨之清潔、暢通，同時難聞的異味也就消除了。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將...
寶駿560在使用兩年后行駛了15000公里時，前減震器出現異響可能是由多種原因引起的。首先，減震器漏油或彎曲是常見問題，需要更換。其次，減震壓力軸承老化或磨損也會導致異響，可以通過更換或潤滑解決。減震彈簧變形同樣需要更換。此外，車輪軸承異響也不容忽視，需要更換。判斷異響來源可以通過觀察減震器是否漏油...
對于寶駿560新車，磨合期及首保前的駕駛需注意以下幾點。無嚴格規定限制上高速，但建議緩加速緩降速，避免滿載，車速不超過100碼，轉速不高于3000轉。需注意觀察發動機工作狀況，檢查有無漏油、漏水、漏氣等異常現象。定期檢查各部位螺栓緊固情況和電氣部件連接情況。使用指定或更高標號燃油。避免高檔低速或抵擋...
寶駿560后，利用排放量對應計算出燃料消耗值。由于實際道路狀態下，不確定的影響因素太多，所得到的數據僅供參考，一般情況下，現實油耗都比測試值高。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
寶駿560的車主們可能會遇到油漆損傷的問題，尤其是在洗車或生產過程中。輕微的擦傷，如表面泛白，通常無需補漆，可以通過打蠟或拋光處理。但如果損傷嚴重到露出底漆，尤其是非塑料部件，補漆就變得必要，以防止鋼板生銹。補漆費用取決于損傷部位和面積，一般在200-1000元之間。對于保險杠、后視鏡等塑料部件，補...
維修診斷過程顯示，寶駿630在熱車時怠速不穩，經過一系列檢查發現，節氣門油泥過多和進氣壓力傳感器電壓不穩定是導致故障的原因。清洗節氣門和步進電機后，問題依舊。進一步檢查發現進氣系統無漏氣現象，但發動機曲軸箱通風系統的進氣壓力調節閥存在問題，導致廢氣進入進氣系統，影響發動機混合氣，造成怠速不穩。更換進...
