檢查好車況完全沒問題。 注意以下幾點： 一、出發前一天，建議去一趟4S店，做常規檢查，重點查輪胎上的釘子，輪胎氣壓，包括備胎； 二、關于車速： 1、自己覺得沒有把握的新手跑高速，在高速公路上，速度一般在80~
檢查好車況完全沒問題。 注意以下幾點： 一、出發前一天，建議去一趟4S店，做常規檢查，重點查輪胎上的釘子，輪胎氣壓，包括備胎； 二、關于車速： 1、自己覺得沒有把握的新手跑高速，在高速公路上，速度一般在80~
當然可以了，我開QQ還跑過高速呢，不過真心建議你不要走遠路，這種車跑快了太不安全了，簡直是拿自己的生命開玩笑。高速上車速那么快，而且這種車輪胎小窄，車自重小，跑快了只能聽天由命了。
BYD的車底盤比較輕，上了高速之后由于速度比較快，感覺有飄飄的感覺，當有大車好你經過時方向盤會晃動！這是空氣流動的原因！現在的車里別克還是比較穩重的！它的底盤重！
F0，重點推薦，內部空間大，后排比現代的伊蘭特還要寬，坐四個中等個子的沒有問題，我的小B高速120絕對沒問題，140也跑過，雖然是1.0的，但是爬坡性能強勁，我車上坐滿人，同樣的路段，我的小B和朋友的小Q，小B明顯勝出，
答：F蛋跑700多公里是絕對木有問題滴（有個朋友從內蒙古開到上海，中間幾乎沒停），雖然要坐5個大人，但是不用緊張和擔心，因為車子既然設計是五人座的，那肯定也是有質量保證的，在一路上注意多檢查車子狀況，如輪胎溫度等檢查，途
絕對能
別做夢了老大!明年這個時候說不定能到達,這還是在熟悉沿途氣修廠的情況下樂觀估計
呵呵，這么多人，F0夠擠的了！200公里高速，沒問題！速度能拉上120以上的！當然，動力小，提速可能慢一點。還有，這么小的車跑長途、高速，為了安全起見，上路前最好認真檢查一下車況！路上最好別超過110公里/小時。
在磨合期結束時拉一下高速，一般過了3000km左右。拉高速的關鍵是提高發動機在各個擋位的轉速，而不是單純提高車速，因此，在每個前進擋都維持轉速在 4000轉左右，分別堅持3-5分鐘就可以了。然后，去4S店做保養。因為機油
比亞迪F0以其時尚外觀和環保性能受到市場歡迎。這款小車搭載1.0L排量的BYD371QA發動機，滿足國4排放標準，百公里油耗低至4.2L。車身線條簡潔，比例協調，微笑式中網和花生式大燈增添了運動感。安全配置齊全，包括雙安全氣囊、ABS和動力轉向。新款F0提供1.0L自然吸氣發動機，最大功率50kW，...
比亞迪元在低速行駛時噪音控制表現出色，但在高速行駛時，風噪和發動機雜音較為明顯。怠速時噪音值為41.8分貝，60km/h時為58.7分貝，80km/h時為65.8分貝，而120km/h時達到69.8分貝。盡管比亞迪元在噪音控制上有所宣傳，但實際體驗中，高速時的噪音增加，尤其是發動機和輪胎噪音，對乘客...
比亞迪海豹以其獨特的仿生學設計和犀利的外觀吸引了眾多目光。車身長度達到4.8米，比特斯拉Model3略長，但略短于小鵬P7。車輛配備18至19英寸輪轂，馬牌輪胎，隱藏式門把手和后排隱私玻璃，溜背造型和飽滿的尾部設計，特別是尾燈和擾流板，展現出強烈的運動感。續航能力有550KM、700KM和650KM...
09款比亞迪F0搭載的09年發動機在動力輸出、燃油經濟性、環保排放以及可靠性方面均表現出色。其動力充沛，加速迅猛，適合城市道路駕駛。同時，發動機的燃油經濟性佳，排放低，符合環保標準。經過嚴格測試，確保了發動機的可靠性和耐久性，為消費者提供了經濟型汽車的優質選擇。09款比亞迪F0的發動機以其先進的技術...
比亞迪F0在高速行駛時，只要注意檢查車輛狀況、控制車速、保持車距、避免猛打方向盤和疲勞駕駛，并不危險。其搭載的1.0L發動機和電子控制燃油噴射系統保證了動力性和燃油經濟性。車身軸距2340mm，長寬高分別為3460mm、1618mm、1465mm，提供了良好的空間表現。1、檢查：出行前一定要檢查胎壓...
比亞迪F0汽車滿足上高速要求，最低車速超過每小時60公里。根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定，高速公路上小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里，最低車速不得低于每小時60公里。然而，由于比亞迪F0車型較小，內飾簡單，建議不要長時間高速行駛，以確保行車安全。以下是相關信息具體介紹：...
比亞迪f0在高速上跑并不危險，但在出行前需要檢查車輛的各項系統是否正常，注意車速和車距，避免猛打方向盤和疲勞駕駛。比亞迪f0搭載了1.0L發動機和博世的燃油噴射系統，既具有高效的動力性又提高了燃油經濟性。車身尺寸方面，比亞迪f0的軸距長達2340mm，長寬高分別為3460mm、1618mm、1465...
比亞迪f0汽車可以上高速，滿足上高速的要求，最低車速超過每小時60公里。系好安全帶：汽車駕駛員和前排乘坐人應系好安全帶，駕駛員不得接打電話;注意轉向燈：車輛行駛中不能任意變更車道，需要變更車道或者超越前車時，必須提前開啟轉向燈;超車規范：超車時只允許使用相鄰的車道，超車后應當立即駛回行車道，車輛不得...
奇瑞A1，這款2009年的微型轎車，以其高速穩定性和1.3升發動機為賣點，但受限于空間和價格，銷量一直不高。如今，隨著車齡接近十年，故障率上升，零部件供應不足，維修保養成本增加。相比之下，奇瑞QQ、奧拓或比亞迪F0等車型在零部件供應和保有量上更具優勢。此外，奇瑞A1的安全配置和用料也難以滿足現代需求...
鈴木北斗星以其低油耗、低成本維修和低故障率而聞名，搭載1.0L國產東安發動機，節能效果顯著，100元92號汽油可行駛300公里。1.4L鈴木K14B發動機動力更強，噪音控制更佳。北斗星空間寬敞，后備箱可達600L，但后排腿部空間較小，噪音較大，不適合高速駕駛。比亞迪F0以其低維修成本和可愛外觀受到喜...
比亞迪f0風扇持續運轉可能是由于風扇繼電器觸點燒連、風扇控制器故障或溫度傳感器問題。如果發動機熄火后風扇仍不停，應檢查水溫傳感器和風扇繼電器是否損壞，同時注意防凍液是否充足。散熱風扇對發動機冷卻至關重要，確保其在適宜溫度下工作，滿足性能、耐久性和排放要求。風扇位置和啟動方式因車型而異，但通常根據水溫...
新車磨合期是車輛性能提升的關鍵階段，比亞迪F0也不例外。磨合期建議行駛3000公里，期間應避免長途駕駛。前100公里，制動效果未達最佳，需提前剎車。前500公里，新輪胎附著力不足，應避免急剎車。前2000公里，應溫和駕駛，時速不超過100公里，轉速不超過3000轉。2000至3000公里，可逐漸提高...
在廣州汕頭來回822公里續航，秦plusdmi一箱油48L，高速全程頂著限速開，各種地板油！兩個人亂七八糟行李下高速1.9噸，國產車能做成這樣，你覺得怎么樣？網友討論表示，純燃油車60升也能輕松跑900多公里，是否值得多花錢買電池？混動車主要救急用，純電至少400公里以上才算新能源車。有人認為只用電...
比亞迪DMI混動技術以電驅為主，發動機高效輔助，實現省油效果。在電量充足時，DMI如電動車般驅動；電量不足時，發動機發電并充電；急加速時，發動機與電機共同驅動；高速巡航時，發動機高效直驅。該技術使發動機工況優化，油耗顯著降低。然而，冬季電池續航受影響，動力可能減弱。其他國產混動系統表現各異，需具體車...
優勝2代2012款的底盤高度為14.1cm，采用麥弗遜式獨立懸架前懸架和鋼板彈簧后懸架。最小離地間隙，即底盤最突出部分與水平地面之間的距離，對汽車的通過性有直接影響。家用車的最小離地間隙一般在110-150mm之間，超過130mm的通過性能較好，但高速穩定性會受影響。底盤高度越小，高速操控性越穩定，...
標題：翼搏和比亞迪S7,這兩款車怎么樣？原文：翼搏和比亞迪S7,這兩款車怎么樣？對比一下這兩款車，對于翼搏的話，優點是：外觀沒得說，喜歡那個前臉兇兇的感覺，同時又像咧著大嘴向你笑，脾氣古怪的那種，和后面背個小書包(有越野的血液融合在里面),總體外觀個性又大氣，通過性：爛路和馬路倒牙我再也不怕了呵呵，...
12年比亞迪F0發動機噠噠響可能由多種原因引起，包括凸輪磨損、氣門搖臂撞擊、氣門導管積碳、氣門彈簧座脫落、液壓挺柱損壞以及機腳膠老化等。當發動機出現異常聲音時，應立即進行檢查和維修，以避免故障擴大。通過分析發動機異響的轉速狀態、工作循環關系以及相關部件的潤滑情況，可以初步確定故障部位。例如，異響可能...
亞迪f3r前車蓋關不上也打不開的原因可能包括：1.機蓋拉線不回位或機蓋鎖變形；2.鎖機螺絲松動導致鎖機下降；3.鎖機移位或鎖勾斷裂等。要打開比亞迪f0前車蓋，可在主駕駛室內方向盤下左腳位置拉一下，聽到響聲后，再打開位于前機蓋頭部下方縫隙里的長條形開關。現代車輛發動機艙多采用兩重鎖設計，包括行駛艙鎖和...
