駕駛座的門把手旁邊，有3個數字，1,2,3。 調整好了以后長按1，就自動記憶了
根據發動機功率大小配置不同重量差別：林肯MKC 2014款 2.0T 四驅尊耀版，整車重量1847kg 2014款 2.0T 兩驅尊享版，整車重量：1753kg 2014款 2.0T 兩驅尊雅版,整車重量1763kg.
MKC的車身尺寸并不大，所以起空間并不會特別夸張，但如果滿足日常坐人需求的話倒是綽綽有余的。前后排空間均能保持1拳左右的頭部空間，175cm的乘客調好前排座椅后，后排同樣還有一掌容量。表現還算靠譜。 而后備箱空間也
是的 目前林肯全部為進口 沒有國產 美國著名汽車企業福特公司旗下的一個豪華車品牌，創立于1917年，創始人為亨利·利蘭。其品牌名稱是以美國總統亞伯拉罕·林肯的名字命名。自1939年美國總統富蘭克林·羅斯福以來，由于林肯
奧迪Q5口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑4.1分高于同級3.71%優 點：隔音效果好17功能齊全12路感好5指向精準4座椅舒適3缺 點：噪音問題12舒適性差12油箱問題7輪胎問題5空間緊湊4
總體感覺不錯，隔音效果很好，窩速不看轉速表根本感覺不到，但急加速時動靜還是有點大，但可忍受 速度超過60碼時胎噪和風噪明顯；座椅舒適度一般，感覺偏硬，包裹性也不是很好 由于底盤懸掛調教較硬，所以對不平路面的過濾不徹底
林肯mkc好一點！1、林肯mkc外優點：光在30萬左右的價格行列中是挺不錯的，2T的發動機在中國應該還算屬于大眾車友的親懶，夠用后多出那么一點動力就行了，平時心血來潮時能小爽一下就行了，必竟安全第一嘛，最后希望皮實一些，
2014年下半年。目前是以進口銷售的形式在4s店銷售。量產版MKC的外觀延續了概念車的設計，中分飛翼式中網連前大燈總成、較窄的一體式尾燈、四平八穩的車身線條設計構成了它與此前剛發布的新品MKZ相似的外觀，不過在排氣、尾燈
林肯確實是福特通用底盤，和翼虎通用，但是換殼談不上，區別還是非常大的
在質保期內，4S可以給你換亮條。
林肯MKC座椅記憶功能通過點火啟動后，將座椅調至理想位置，長按SET按鈕3秒，SET燈亮起，選擇存儲位置1或2，聽到滴聲即完成記憶。該功能通過電機、傳感器和ECU實現智能化管理，控制座椅位置調整。林肯MKC的座椅記憶功能允許用戶將座椅調整至理想位置并存儲。啟動車輛后，將座椅調至所需位置，長按門板上的...
林肯MKC2018款2.0T四驅尊雅版內飾高貴，飾條裝飾彰顯高級感。方向盤采用皮質材質且標配多項功能，儀表設計精美受年輕人喜愛。中控屏實用性強，配備多種功能。座椅采用真皮材質，質感好。后排空間實用，配備多項配置。車主對內飾評價各異，有認為耐看也有認為座椅偏硬。隨著互聯網社區平臺的發展，大家獲得各類信...
林肯冒險家作為MKC的繼任者，以其4615*1887*1630mm的車身尺寸和2711mm的軸距，展現出林肯家族的最新設計風格。全系標配全LED頭燈、無匙進入、一鍵啟動等，低配車型輪轂樣式及缺少前霧燈是其區分點。內飾方面，冒險家為中國消費者提供定制級中控屏，懸浮式中控屏尺寸提升至12.8英寸，換檔機...
DS6以其精致的內飾和Nappa真皮座椅脫穎而出，但后扭力梁懸掛讓人難以接受。林肯MKC在底盤質感和動力響應上表現出色，卻因設計老氣和車內空間一般而受限。英菲尼迪QX50以其個性外觀和穩定的車況品控受到青睞，但內飾設計已顯過時。阿爾法·羅密歐Stelvio在性能上屬于頂尖，卻因做工粗糙和空間不足而受...
林肯MKC以其莊重的內飾造型和精細的工藝吸引了眾多消費者的關注。三輻式方向盤采用皮質材質，標配4向電動調節，提升駕駛體驗。雙圓環式儀表設計和8英寸嵌入式中控屏，配備GPS導航和藍牙/車載電話，簡潔實用。真皮座椅提供良好的質感和便利的保養。后排空間充裕，配備出風口、隱私玻璃和頭部氣囊，滿足家用需求。車...
中型SUV因其寬敞的空間和舒適的乘坐體驗而受到家庭用戶的青睞。林肯MKC以其精美的外觀和內飾設計，以及出色的空間表現，成為中型SUV中的佼佼者。前臉的多幅式中網和車尾的銀色飾條裝飾，都展現出林肯MKC的高貴氣質。內飾采用非對稱式中控臺，細節之處體現了設計者的巧思。真皮座椅不僅提升了豪華感，還提供了更...
林肯MKC2016款2.0T四驅尊雅版以其精細的內飾、三輻式皮質方向盤、8英寸中控屏、自動泊車入位、定速巡航等豐富配置，提升了用車便利性。真皮座椅提供了良好的質感和易保養的特點。車主反饋顯示，林肯MKC在減震、配置滿足日常需求等方面表現優秀，整體令人滿意。網友@nfhtlk表示，車輛配置滿足日常需求...
根據文章內容，林肯MKC在配置方面表現不錯。該車配備了方向盤4向電動調節、記憶功能、8英寸中控屏、藍牙/車載電話、GPS導航系統等配置。同時，還有自動駐車、前排頭部氣囊、電動后備廂等多項實用功能。此外，該車的內飾使用了真皮座椅，使駕駛者和乘客能夠享受更為舒適的乘坐體驗。根據車主的反饋，配置方面也是令...
林肯MKC2018款2.0T四驅尊雅版，以卓越的駕駛體驗、出色的舒適度以及全方位的科技配置著稱。其內飾設計精巧，方向盤配備記憶和電動調節功能。中控屏采用嵌入式設計，配備藍牙、車載電話、GPS導航系統等，提高了行車便利性。真皮座椅以及可開啟式全景天窗更是提升了乘客的乘坐體驗。此款車型不僅空間足夠，且具...
長安林肯冒險家外觀運動，配備三幅式中網和銳利前車燈，車身線條流暢。內飾時尚大氣，方向盤手感好，中控屏印象深刻。匹配手自一體變速箱，動力表現不俗。后備廂空間中規中矩，但后排座椅支持放倒。安全配置齊全，實用性強。對于需要出行工具的消費者，值得一試。該車以24.7萬起售，具有較高的性價比。其外觀設計時尚運...
林肯MKC內飾簡約大氣，方向盤采用皮質材質，車載配置豐富。配備無鑰匙啟動、全景天窗、真皮座椅等。用戶稱進口車用材無可挑剔，座椅舒適加熱，隔音效果好。方向盤電動四向調節高科技。定速巡航、倒車視頻影像等功能一應俱全。駕駛者夸贊加速時發動機噪音幾乎無聲，駕駛體驗極佳。瀏覽車友對MKC內部配置看法可知，此車...
冒險家作為林肯與長安合作的首款車型，繼承了MKC的衣缽，以24.68-34.58萬元的親民價格，挑戰緊湊型SUV市場。其外觀設計延續林肯家族風格，簡潔時尚，車身尺寸在同級中領先，內飾豪華，配置豐富，包括24向電動調節座椅和12.8英寸中控屏。安全配置全面，全系標配六氣囊等。動力上，搭載福特Ecobo...
在30萬元左右的豪華品牌SUV市場中，林肯MKC和奧迪Q3各有優勢。MKC以其美式豪華的內飾、豐富的配置、強勁的動力和舒適的座椅贏得了消費者的青睞。而Q3則以其科技感十足的內飾設計和較為合理的價格吸引著消費者。兩款車在空間方面難分高下，但MKC在配置和動力方面更具優勢。綜合來看，MKC在性價比和綜合...
林肯品牌近年來逐漸回歸大眾視野，新款MKC作為林肯新上市的車型，相較于老款在外觀上有了明顯變化，尤其是前臉設計更顯年輕和攻擊性。車身尺寸在同級中并不占優，后排空間局促，但座椅柔軟，舒適性尚可。內飾延續老款風格，豪華感依舊，配置豐富，尤其是低配車型也表現出色。動力上，搭載2.0T渦輪增壓發動機，可靠性...
在中型SUV市場中，林肯MKC一直以其優秀的空間表現和豪華的設計風格受到消費者的歡迎。那么，2017款2.0T兩驅尊享版的空間表現又如何呢？讓我們一起來看看車主們的真實評價。首先，網友@TurboWZA表示：“空間特別給力，老公喜歡它的外觀，我喜歡它的空間，因為我要考慮爸媽和孩子能不能坐得下。”這句...
林肯MKC以其藝術靈感和家族式設計，展現出獨特的豪華感。其飛翼式前格柵和HID氙氣大燈增強了前臉的力度感，而車內BridgeofWeir真皮座椅和SYNC3多媒體系統則提供了奢華與科技的結合。相比之下，奔馳GLA的年輕活躍設計和雙條幅式中網造型雖然力量感十足，但在內飾用料和科技感上略顯不足。在動力上...
2019款林肯MKC以其12個左右的油耗表現，展現出了不俗的燃油經濟性。外觀設計上，家族星輝式前臉和一體式尾燈，加上車身的肌肉線條，營造出強烈的視覺沖擊力。車內氛圍燈和密碼鎖設計，增添了時尚科技感。內飾方面，木質裝飾和蘇格蘭進口高級真皮座椅，提升了整體的豪華感和舒適度。音響系統擁有多達十四五個揚聲器...
林肯MKC2019款2.0T四驅尊雅版國V以其精致的內飾、豐富的配置和豪華的定位吸引了眾多消費者的關注。車內配備了皮質方向盤、8英寸中控屏、CarPlay、車聯網、GPS導航系統等高科技配置。此外，自動駐車、牽引力控制、前排側氣囊等安全配置也一應俱全。全景天窗、真皮座椅、駕駛位座椅記憶等舒適性配置同...
林肯Z作為一款面向年輕市場的汽車，以其出色的百公里加速性能和動感優雅的外觀設計贏得了關注。然而，它在高速行駛時轉向響應的延遲和城市道路駕駛體驗的不足，以及后排座椅無法放倒導致的后備廂容積限制，都是其明顯的不足之處。盡管如此，林肯Z的外觀設計和內飾科技感都迎合了年輕消費者的審美和需求，特別是27英寸中...
