你提的這問題不知道你還關注不關注，據銷售可靠消息確實要停產了，可能以后主推新英朗了（凱越升級）。
現在還沒有具體的消息表明凱越要停產的，現在還在銷售，這款車是一輛很不錯的家用轎車，性能很穩定，質量也很不錯的！家用的話實用性特別好！
目前還沒有出要停產的消息，凱越一直保持銷量領先，還不錯啊
目前別克-凱越還沒有停產的消息，15款的凱越也一直在生產！凱越是別克的入門車型，是別克唯一一款售價低于10W的車型，它要停產之前肯定會有新的車型頂替上來，目前別克還沒有這個動作，所以可以放心等到年底，別被銷售乎悠了！
凱越2016年8月8日停產了！不過換殼了，替代品是科沃茲，車型技術與發動機技術類似，外觀時尚！福美來是老車型，技術成熟，質量一般！遠景是小型車，技術成熟，質量穩定，空間略��！
雖然凱越即將停產但是其高配置低價格，現在購買也是最具性價比的，或許你害怕維修以后麻煩，這個大可不必擔憂，每個車子的配件基本上要保證15年，再說了凱越也是曾經的銷量關鍵，配件肯定會很便宜。
別克凱越雖然停產了，但是不必擔心配件和維修保養問題，一個原因是凱越市場保有量特別大，二手國家有法律強制規定要保證停產車輛的配件供應十年以上
第一。凱越近幾年甚至幾十年都不可能停產。那么好的銷量為什么要停產。第二。真停產了。也會有替代車來代替凱越去走接下去的路。第三。你貌似低估了通用的實力。
馬上就停了 因為賣不動了【中國汽車消費】官網已給出答案#中國汽車消費網評出2014--2015年度十大爛車出爐# 雪佛蘭賽歐3 獲獎理由：EMT變速箱頻跳檔、銹蝕、自燃 NO.3 雪佛蘭科魯茲 獲獎理由：變速箱控制模塊故
北京現代領動及其多款車型在2017年八月底遭遇停產，涉及中國四家工廠。停產原因包括未支付供應商北京英瑞杰1.11億元貨款，以及與獨資供貨商摩比斯的價格爭議。此外，銷量下滑、薩德事件影響、中國自主品牌崛起和韓系車質量缺陷也是導致停產的關鍵因素。北京現代銷量不達預期，前7個月同比下跌29.1%，全年銷售...
寶馬2系敞篷版，這款休旅車似乎并未受到廣泛青睞。華晨寶馬高管透露，該車型已停產，但是否長期停產尚未確定。近期，寶馬2系旅行版、雙門轎跑版曝光，四門轎跑車亮相廣州車展，卻未見敞篷版消息，可能已走向停產。寶馬2系敞篷版外觀顏值高，軟篷設計吸引眼球，雙門造型緊湊拉風。內飾方面，雖顯老舊，但配置齊全，紅色內...
威爾法是豐田進口的中大型SUV,近年來銷量一直在下滑。據悉，2022年Wilfa可能會并入Erffa汽車系列，作為低配車型銷售，因此Wilfa可能會停在2021年。既然并入了埃爾法汽車系列，新車的外觀勢必會更接近埃爾法。全新的埃爾法將采用全新的前臉設計，整個格柵造型將更加激進，給人以霸氣的視覺感受。...
上汽通用五菱的寶駿530，作為一款緊湊型城市SUV，以其高性價比在同級別車型中獨樹一幟。2023款寶駿530預計將在本年度第四季度亮相，屆時將帶來產品力的進一步提升。外觀設計上，新款可能延續家族風格，前臉霸氣，車身線條硬朗，車尾圓潤且層次分明。內飾方面，可能會有全新設計，包括大尺寸中控觸摸屏和一系列...
別克凱越預計跳過2021款直接推出2022款，新車可能在2022年初上市。新車可能對外觀進行重大改變，內飾預計保持家族式設計風格，車身尺寸或有所增加，動力系統將沿用1.3L三缸自然吸氣發動機。作為家用緊湊型車，新款凱越將進一步提升實用性和市場競爭力。凱越是上汽通用別克旗下的一款緊湊型車。這款車目前在...
凱越是別克旗下的一款緊湊型轎車，根據歷史情況推測，新款凱越可能在2022年第三季度推出改款車型。外觀方面，前臉和大燈或許會進行一些調整，更顯時尚動感。內飾可能性較低，依舊會延續現有設計，但可能會針對上一款車型的不足進行優化。動力總成方面，預計仍將搭載原有動力系統，整體性能一般，但在平順性和油耗方面有...
別克凱越作為緊湊型轎車，自2019年9月1日上市以來，一直備受消費者喜愛。據悉，2023款別克凱越將在2022年第三季度正式上市，成為中期改款車型。雖然外觀改動不大，但前臉的飛翼式格柵和大燈設計更加時尚動感。內飾方面，新款凱越將延續現有造型，中控臺層次分明，互聯系統鑲嵌在儀表臺上。動力總成方面，新款...
三菱帕杰羅尊貴越野典藏版在成都車展上亮相，成為絕唱之作。這款限量發售的平行進口車型，僅符合國五排放標準，指導價為39.98萬元。外觀上，典藏版在機蓋上增加了立標，取代了原有的英文標識，彰顯山貓的稱號。車內延續了經典設計，加入了山貓形象和斑紋木飾板，向經典致敬。動力上，典藏版搭載了3.0LV6發動機，...
北京現代ix25并未停產，仍有2019款車型在售。它搭載了1.6升自然吸氣和1.4升渦輪增壓兩款發動機，其中1.6L版本采用多點電噴技術，而1.4T版本則采用缸內直噴技術。此外，ix25的1.5L版本發動機也是多點噴射供油方式。不同版本的發動機在最大功率、最大扭矩和轉速等方面有所不同，但均建議使用9...
在別克凱越停產之際，人們開始猜測英朗和威朗會不會降價。今年上半年，英朗交出了令人滿意的銷量，威朗也表現不俗。從市場接受程度來看，它們并無降價的必要。而從別克品牌戰略角度考慮，停產凱越是為了提升品牌價值，與過度降價相悖。此外，產品線布局也是一個考量因素，降價可能導致品牌產品線混亂，影響整體銷售。綜合分...
比亞迪e6，這款緊湊型MPV自2009年誕生以來，曾因國內銷量不佳而停產，轉戰印度市場。隨著國內消費者觀念的轉變，比亞迪e6有望在2023年重返國內市場。最新消息顯示，比亞迪e6預計將在2023年第二季度上市，主要面向網約車市場，售價預計在20萬元以內。外觀設計簡約，與印度版車型高度一致，量產版將換...
隨著沃爾沃S40在中國市場停產，4S店已全面停止銷售。S40已進入生命末期，換代消息不斷。自1995年誕生以來，S40僅有兩代車型，現款車型已上市8年。第三代車型V40已發布官方圖片，預示著S40的停產。全球范圍內，S40停產已成事實，經銷商不再接受預定。V40作為S40的替代品，外形時尚，技術先進...
歐美傳出全面停供中國汽車芯片的消息，但真實性待考究。受全球半導體產能限制和美國政府壓力影響，雖有相關傳聞，但全面斷供不太可能。中國作為全球最大的汽車消費市場，對車企至關重要。芯片短缺主要因疫情和市場需求大，不少車企仍在正常生產，消費者買車不必過于擔心，只需確定好提車時間。最近全球汽車芯片短缺的事情在...
總結內容：一汽豐田銳志在2017年停產后，關于2021款銳志即將上市的消息只是網絡謠言。銳志的停產主要由銷量疲軟、優勢轉變為劣勢及廠家戰略性調整等因素所致。盡管銳志以其后驅+V6的獨特配置和深得車迷喜愛的改裝潛能贏得口碑，但其高昂的制造成本、大排量自吸發動機的油耗及動力問題，以及與時代脫節的平臺技術...
普拉多換代消息引人注目內部更新增加科技感外觀設計升級大氣震撼引擎系統延續不乏創新預計新款霸道將在未來數月內上市，價格或有所調整。具體上市時間和價格，請關注官方公告。注：以上內容不包含標題、總結等字樣，且標題未加標點符號。在2019年，一則普拉多即將停產的消息讓無數國內消費者如同熱鍋上的螞蟻般焦躁不安...
豐田致炫X是一款小型兩廂車，因其緊湊的車身尺寸和有限的儲物空間以及動力性能而備受爭議。雖然有車主表示后悔購買，但也有不少車主認為這款車適合剛需人群，能滿足日常使用需求。盡管市場上流傳著致炫X停產的消息，但實際上并未停產，而是在2022年12月上市了新款車型。汽車已經成為現代社會中“你可以不用，但不能...
豐田皇冠的停產令人意外，但其轉型為SUV的消息更引人關注。豐田在高端市場缺乏支撐，而SUV正逐漸取代轎車成為新旗艦。預計2022年推出的“皇冠SUV”可能基于TNGA-K平臺，尺寸超漢蘭達，有望成為全球車型。豐田的這一戰略調整，旨在抓住市場趨勢，以高端SUV重塑品牌形象，同時尋求新的消費者群體。這一...
總結內容：阿爾法·羅密歐發布了僅售33輛的4C終極版車型，作為即將停產的經典意式小跑車的特別版。該車型采用專屬的紅色車漆和碳纖維空氣動力學套件，配備了特殊的灰金色輪轂和紀念標識等獨特配置。搭載1.75TL4發動機，動力強勁，加速表現優秀。此外，該車型標配了許多此前需要選裝的配置，但依然保留了一些選裝...
總結內容：面對2020款全新別克凱越的上市，市場反應并不熱烈。盡管凱越曾是熱銷車型，但如今銷量慘淡，月銷僅兩臺，面臨停產危機。新凱越價格與老款相同，主要改變是動力系統升級以滿足國六排放標準，但其他方面變化不大。消費者對凱越不再熱衷的原因包括三缸發動機問題、市場同價位競爭對手多、凱越配置寒酸及內飾廉價...
網絡與現實：百度58汽車的誤區奇瑞QQ與寶馬奔馳：保安態度的轉變大眾寶來：現實與網絡評價的差異養車成本：網絡夸大其詞買車與收入：現實并非網絡所言養車智慧：國人的節儉之道開車的優越感：公交與私家車的對比豪車定義：網絡與現實的不同標準性價比與質量：網絡言論的誤區感性購車：個人喜好的重要性移動的家：汽車帶...
