在轉(zhuǎn)向燈的擋把上有個(gè)按鈕，長(zhǎng)按按鈕，
ECO是節(jié)能模式，作用是讓汽車(chē)更早升檔以節(jié)約燃油，使車(chē)輛有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性 ECO這一名稱(chēng)由Ecology(環(huán)保)、Conservation(節(jié)能)和Optimization(動(dòng)力)合成而得，從一誕生開(kāi)始，便是以技術(shù)、
儀表盤(pán)顯示屏最下方的右側(cè)吧！
這屬于輪胎胎壓檢測(cè)問(wèn)題，若胎壓符合廠家要求，胎壓系統(tǒng)傳感器沒(méi)問(wèn)題，可能是胎壓太高造成，建議先檢查胎壓，胎壓正常，測(cè)需要電腦檢測(cè)，確定問(wèn)題所在
1. 經(jīng)常檢查油水夠不夠漏不漏。一般情況下，車(chē)主一個(gè)星期要檢查一次油和水，看它們夠不夠，漏不漏。如果不夠，要弄清楚為什么。如果出現(xiàn)問(wèn)題，就要到4S店去檢查。 2. 學(xué)會(huì)看儀表盤(pán)上的故障。新手開(kāi)車(chē)，學(xué)會(huì)看儀表盤(pán)非常重要
出租車(chē)有這個(gè)說(shuō)法，看你開(kāi)的哪里，剎車(chē)盤(pán)檢查下是否偏磨。。。去ssss檢查下
你好，你買(mǎi)的發(fā)動(dòng)機(jī)這保修期內(nèi)都可以換。
觀致車(chē)子是不錯(cuò) 但是4s店太少 保養(yǎng)維修麻煩 市場(chǎng)保有量太低 不保值 買(mǎi)它是需要勇氣的
你好，這需要到修理店檢查一下掛檔拉線，把車(chē)舉起來(lái)。最好著車(chē)掛上倒檔然后把檔線摘掉看看拖不托檔，如果沒(méi)毛病的話(huà)那就是箱子里面的問(wèn)題了
可以手動(dòng)折疊，用點(diǎn)力。踢輪胎不會(huì)響，那你踢一腳車(chē)門(mén)試試.. 不響的原因是們你沒(méi)有裝報(bào)警好伐，去買(mǎi)個(gè)帶報(bào)警的倒車(chē)?yán)走_(dá)200多元，裝好你踢就會(huì)響了。
途安儀表顯示油壓關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)可能是由于機(jī)油不足引起的，需要及時(shí)添加機(jī)油以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)中起到潤(rùn)滑、冷卻、封閉等重要作用，確保發(fā)動(dòng)機(jī)零件的正常工作，延長(zhǎng)使用壽命。低油壓可能是機(jī)油泵磨損、傳感器故障等問(wèn)題引起的，需要逐一排查并解決。如果發(fā)現(xiàn)機(jī)油量過(guò)少或漏油，應(yīng)立即加注機(jī)油或修復(fù)漏油問(wèn)題。...
大眾水溫表顯示90°C屬于正常范圍，通常在90-100度之間。水溫表數(shù)字顯示50-130攝氏度，報(bào)警提示可能是冷卻系統(tǒng)問(wèn)題或防凍液不足。解決水溫過(guò)高的方法包括：1.加入冷卻液；2.更換水泵、風(fēng)扇皮帶；3.清理散熱器或更換護(hù)罩；4.更換優(yōu)質(zhì)機(jī)油。這些措施有助于維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)健康，避免因溫度過(guò)高導(dǎo)致?lián)p壞。大...
車(chē)子油耗突然增加，可能是瞬時(shí)油耗飆升，如猛踩油門(mén)超車(chē)時(shí)。若非瞬時(shí)油耗，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積炭、氧傳感器損壞、三濾未換、控制單元問(wèn)題或胎壓不足。瞬時(shí)油耗有助于了解不同工況下的油耗，如怠速、不同車(chē)速下的百公里油耗，以及帶檔滑行時(shí)的油耗表現(xiàn)。車(chē)子油耗突然變高，很有可能你看的是儀表盤(pán)顯示的瞬時(shí)油耗。瞬時(shí)油耗指的是...
一輛眾泰大邁X7在啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈、側(cè)滑故障燈持續(xù)亮起，胎壓報(bào)警燈閃爍，轉(zhuǎn)向助力故障燈每隔3-5秒閃爍一次。這是一輛剛銷(xiāo)售的車(chē)輛，儀表顯示僅行駛了12公里。在交車(chē)前出現(xiàn)了問(wèn)題，服務(wù)站處理了一天仍未解決。緊急情況下，進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)支持。首先，使用診斷儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦進(jìn)行故障代碼診斷，但無(wú)法進(jìn)入系統(tǒng)。...
蒙迪歐的內(nèi)飾設(shè)計(jì)緊跟市場(chǎng)潮流，以炫酷風(fēng)格吸引年輕消費(fèi)者。銀色飾條的裝飾增添了個(gè)性氣息，方向盤(pán)采用三輻式設(shè)計(jì)，皮質(zhì)材質(zhì)提升了質(zhì)感，同時(shí)具備多項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。全液晶儀表盤(pán)和8英寸中控屏，不僅外觀時(shí)尚，功能也實(shí)用。仿皮座椅相比織物座椅更顯高級(jí)，后排空間寬敞，配置齊全，包括出風(fēng)口、遮陽(yáng)簾等，提升了乘坐體驗(yàn)。...
東風(fēng)起亞k3的里程表顯示了車(chē)輛的行駛里程，通常位于儀表盤(pán)中央。調(diào)整里程表需要專(zhuān)業(yè)的工具和一定的技術(shù)知識(shí)，建議由東風(fēng)悅達(dá)起亞授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行。如果氣囊故障燈或發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，應(yīng)立即停車(chē)并聯(lián)系專(zhuān)業(yè)維修。這些警告燈亮起可能意味著廢氣排放控制系統(tǒng)或催化轉(zhuǎn)化器存在問(wèn)題，繼續(xù)駕駛可能會(huì)損害車(chē)輛性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。...
內(nèi)容：1.當(dāng)室外溫度過(guò)低時(shí)，汽車(chē)的儀表盤(pán)上會(huì)亮起雪花圖標(biāo)。這是為了警告駕駛者注意路面是否有積水、結(jié)冰或雪霜等低溫下的天氣情況，并提醒駕駛者謹(jǐn)慎駕駛。2.如果室外溫度傳感器損壞，那么采集到的溫度信息就會(huì)錯(cuò)誤地通過(guò)線路傳遞到儀表并表現(xiàn)出來(lái)，此時(shí)儀表也會(huì)亮起雪花圖標(biāo)。3.如果在汽車(chē)線路或控制系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題的...
比亞迪秦EV450無(wú)法直流充電，儀表顯示“充電連接中”。經(jīng)檢查，直流充電樁及連接正常，但直流充電口CAN線電阻異常，線束無(wú)問(wèn)題，最終確定BMS內(nèi)部故障，更換后測(cè)試故障排除。掌握直流充電控制流程，可提高維修效率。一輛比亞迪秦EV450，該車(chē)無(wú)法直流充電，儀表顯示“充電連接中，請(qǐng)稍候……”。原因分析：1...
比亞迪唐在EV模式下無(wú)法啟動(dòng)，儀表顯示EV功能受限。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)BMS系統(tǒng)中存在主接觸器和預(yù)充接觸器回檢故障。通過(guò)逐步排查，最終確定問(wèn)題源于雙路電保險(xiǎn)FK/2高壓配電箱損壞，更換后故障解決。維修過(guò)程需加強(qiáng)對(duì)雙路電控制邏輯及工作特點(diǎn)的學(xué)習(xí)。故障現(xiàn)象：該車(chē)輛在EV模式下啟動(dòng)時(shí)，車(chē)輛直接啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，儀表報(bào)...
比亞迪e5450車(chē)型出現(xiàn)無(wú)法直流充電問(wèn)題，儀表顯示“充電連接中，請(qǐng)稍后……”。經(jīng)檢測(cè)，故障原因?yàn)橹绷鞒潆姷蛪壕�路中電控上的B28(B)插頭第25號(hào)針腳退針，導(dǎo)致接觸器電源處理插件故障，雖然數(shù)據(jù)流顯示接觸器吸合，但實(shí)際并未吸合，造成無(wú)法充電。一輛比亞迪e5450車(chē)，用戶(hù)反映：該車(chē)無(wú)法直流充電，儀表一直...
遇到比亞迪宋MAX儀表顯示“請(qǐng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)”時(shí)，可能是節(jié)氣門(mén)出現(xiàn)了問(wèn)題。首先，用VDS2000檢查節(jié)氣門(mén)數(shù)據(jù)，看目標(biāo)開(kāi)度和實(shí)際開(kāi)度是否有差異，傳感器電壓和開(kāi)度是否穩(wěn)定。其次，檢查電子節(jié)氣門(mén)體閥片是否有異物或剮蹭痕跡。最后，對(duì)比正常節(jié)氣門(mén)，看閥片阻力是否過(guò)大。確認(rèn)問(wèn)題后，更換節(jié)氣門(mén)并更新電噴程序，問(wèn)...
一輛比亞迪宋DM在上電后儀表顯示EV功能受限。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括動(dòng)力電池包故障、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器故障、電池管理器故障和相關(guān)線路問(wèn)題。維修過(guò)程中，使用VDS2000掃描故障碼，發(fā)現(xiàn)多個(gè)通訊故障。更換后驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器后，故障暫時(shí)消失，但路試后再次出現(xiàn)EV功能受限。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，電池?cái)?shù)據(jù)流異常，BI...
一輛2017款比亞迪e5純電動(dòng)汽車(chē)出現(xiàn)無(wú)法充電和行駛的問(wèn)題，儀表顯示“請(qǐng)及時(shí)充電”和“請(qǐng)檢查動(dòng)力系統(tǒng)”。經(jīng)過(guò)診斷，發(fā)現(xiàn)充電系統(tǒng)無(wú)反應(yīng)，可能是交流充電系統(tǒng)、高壓電控總成或電池信息管理系統(tǒng)BMS存在故障。使用專(zhuān)用診斷儀VDS2000讀取故障碼時(shí)，發(fā)現(xiàn)“車(chē)載充電器”和“電池管理系統(tǒng)＿水冷”故障碼讀取失敗。...
一輛比亞迪秦100無(wú)法充電，充電時(shí)儀表顯示充電功率為負(fù)數(shù)，SOC不升反降。經(jīng)排查發(fā)現(xiàn)，故障源于高壓配電箱到電池管理器的電流信號(hào)問(wèn)題，具體為電池包低壓插接件中黃綠色線退針。處理插頭后故障解除，推測(cè)為拆裝動(dòng)力電池時(shí)操作不當(dāng)導(dǎo)致。電流霍爾傳感器電源故障導(dǎo)致無(wú)法正常檢測(cè)電流，影響SOC計(jì)算。一輛比亞迪秦10...
比亞迪漢DM車(chē)型儀表顯示EV受限，但EV仍可行駛。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)故障可能由軟件程序、高壓模塊、線束或其他原因引起。維修過(guò)程中，系統(tǒng)升級(jí)未能解決問(wèn)題，但技術(shù)答疑會(huì)議中得知PTC風(fēng)加熱無(wú)高壓輸入，檢查發(fā)現(xiàn)PTC高壓插頭未插入。重新插入后，故障排除。維修時(shí)，詢(xún)問(wèn)客戶(hù)是否更換過(guò)配件，有助于縮小排查范圍，提高...
比亞迪換汽油泵后出現(xiàn)的燈亮及指針不準(zhǔn)問(wèn)題可能原因有：一、儀表盤(pán)及線路問(wèn)題；二、油箱與油泵浮子干擾；三、油位傳感器故障；四、浮子組件出現(xiàn)故障等。其中，唐車(chē)型燃油表異常大多由油位傳感器故障導(dǎo)致。同時(shí)，為保證燃油表的準(zhǔn)確使用，用戶(hù)應(yīng)注意及時(shí)加油避免油量過(guò)低，加油時(shí)不宜過(guò)滿(mǎn)，以及理解并接受油表顯示偏差的正常...
升級(jí)ID7系統(tǒng)需配件：寶馬18款-20款部分車(chē)型可進(jìn)行ID6至ID7的升級(jí)。新系統(tǒng)帶來(lái)未來(lái)科技感界面，增強(qiáng)音頻解析度，新增三種手勢(shì)操作，更大HUD投屏面積，Carplay地圖投射，虛擬座艙儀表顯示更多內(nèi)容，以及12.3英寸巨幕中央顯示器等。此升級(jí)可提升駕駛體驗(yàn)，解決原有系統(tǒng)問(wèn)題，提供更智能、便捷的操...
遇到奔馳車(chē)儀表顯示黃色蓄電池圖標(biāo)和“啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，見(jiàn)用戶(hù)手冊(cè)”的提示，可能是蓄電池傳感器B95到車(chē)載電網(wǎng)蓄電池G1的測(cè)量線路問(wèn)題。對(duì)于型號(hào)205、253，可能是熱熔膠導(dǎo)致蓄電池內(nèi)阻增大；而對(duì)于型號(hào)166、292，可能是布膠帶造成同樣問(wèn)題。處理時(shí)，205、253型號(hào)需清除熱熔膠，166、292型號(hào)則需去...
哈佛h6儀表盤(pán)上的黃色感嘆號(hào)可能意味著三種情況：1.驅(qū)動(dòng)力或地面附著力控制系統(tǒng)指示燈亮起，表現(xiàn)為黃色三角中間帶感嘆號(hào)；2.輪胎氣壓監(jiān)測(cè)指示燈，顯示為黃色括弧中間帶感嘆號(hào)，提示某個(gè)輪胎氣壓不足；3.自動(dòng)變速器故障警告燈，以黃色齒輪中間帶感嘆號(hào)的形式出現(xiàn)，可能指示變速箱故障或潤(rùn)滑油問(wèn)題。哈弗H6以其時(shí)尚...
總結(jié)內(nèi)容：比亞迪唐儀表顯示EV功能受限并自動(dòng)切換到HEV模式，可能的原因包括高壓配電箱故障、后驅(qū)動(dòng)電機(jī)故障、后驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器故障以及高壓線束故障。通過(guò)讀取BMS數(shù)據(jù)流和后驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)后控保險(xiǎn)燒毀，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)后驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器故障，導(dǎo)致無(wú)法正常工作。經(jīng)過(guò)更換后驅(qū)控制器，問(wèn)題得以解決。維...
