不是一個類型的,3008是跨界車,底盤略高一些,駕駛室很有感覺,明銳家用何時,操控不錯,價錢也比較合理。3008貴了些,頂配可以買帕薩特了,如果是第一次買個人比較推薦明銳,雖然略顯老氣但是作為第一輛車比較合適,價位,操控
1.6T這款和BMW合作開發的EP6發動機,應該說這款發動機已經很成熟了,之前一直在BMW min車型上和法系進口車如308SW,308CC等車型上進行列裝,網友所說噪音大是片面的,所有帶T發動機在急加速或減速時,渦輪轉
標致3008是一款時尚的中型跨界SUV,外觀造型時尚,采用家族化前臉,整車線條流暢自然,網友好評較多;內飾設計動感,布局合理,操作方便,用料和做工不錯,配置豐富實用;駕乘空間夠用,前排空間寬裕,后排乘坐空間略顯緊湊;搭載
整車有飄忽感,往往是由于行駛中前輪擺頭引起的。當車輛行駛達到某一高速時,方向盤可能出現發抖或擺振的情況,甚至感覺車子的方向感在控制時與預想的不一致,這時應該相應減緩一下車子的速度。不過,墊補輪胎或輪胎維修造成前輪總成動平
1/標致3008是一款時尚的中型跨界SUV,外觀造型時尚,采用家族化前臉,整車線條流暢自然,網友好評較多;內飾設計動感,布局合理,操作方便,用料和做工不錯,配置豐富實用;駕乘空間夠用,前排空間寬裕,后排乘坐空間略顯緊湊;
1、標致3008是一款時尚的中型跨界SUV,外觀造型時尚,采用家族化前臉,整車線條流暢自然,網友好評較多;內飾設計動感,布局合理,操作方便,用料和做工不錯,配置豐富實用;駕乘空間夠用,前排空間寬裕,后排乘坐空間略顯緊湊;
總的來看標致3008是一款不成功的SUV,其不成功的原因并不在定位,而是很多細節因素構成的。車廂內異響,方向盤下的噓噓聲。剎車板的位置超級高,非常的累腳,很影響駕駛感受。從外觀空間上看,也真心沒有可圈可點的地方。新森林人
先說3008,國產后的3008配置要比進口的高(當然是頂配),HUD抬顯,環抱飛機中控臺,THP直噴發動機,而且能吃粗糧,變速箱也不是以前標致的4速了,沒有進口的全景天窗,增加了多路況系統,就是雪地啊之類的,輪胎米其林的
確定是助力泵的問題嗎? 我的長城汽車 騰翼C30也有嗡嗡聲,后來到網上看,是因為固定發動機的機腳架減震器--機腳膠老化引起的共振導致的。 因為機腳膠過于靠近發動機,溫度過高,加速了老化,這是一個缺陷。
方向盤低軸微微轉動,慢慢調試,還有就是方向機上的油管接頭;如果方向機和助力泵都換新;了的話應該就在方向機上邊了
標致3008緊湊型SUV,2019款尺寸為4435mm×1840mm×1652mm,軸距2613mm。搭載1.6T渦輪增壓發動機,最大馬力167ps,最大功率123kw,最大扭矩245nm,匹配6擋手自一體變速箱。嗡嗡異響可能由前輪半軸故障引起。【任務】1.根據上述內容,撰寫150字左右的總結。2....
東風標致3008外觀更新,進氣格柵設計與2008相同,尾燈組有C型設計元素,車身顏色有楓林棕、拉菲紅、珠光白可選。內飾有鍍鉻裝飾線條、黑色胡桃木面板、抬頭信息顯示屏。前懸系統為麥弗遜式獨立懸架,后懸系統采用增強型可變形橫梁式半獨立懸架設計,提高舒適性和操控穩定性。整體車型設計時尚,動感十足。標致30...
有一片湖,她有著海一般的浩瀚情懷,她便是青海湖;有一輛車,他有著雄獅般的慷慨氣概,他便是東風標致3008。歷經3260米海拔的攀越,4000多公里的行程,13天的長途跋涉,“東風標致3008逐樂藍天E動之旅”終于駛達青海湖這個令人神往的地方。青海湖畔,360度環湖測試讓多樣的美景與3008的給力性能...
東風標致3008自2013年1月9日上市以來,得到廣大SUV消費者的追捧,成為今年SUV市場的熱銷車型。高性能歐系都市SUV3008以其充滿活力的造型、品質感十足的內飾和強勁的渦輪動力系統得到了不少消費者的認可和喜愛。為了滿足消費者更多元化的需求,東風標致即將推出2.0L排量的3008產品。據了解,...
威博爾減震器與標致408并不匹配,因為不同車型的減震器設計各異,無法通用。減震器沒有固定的更換周期,只有在損壞時才需要更換。建議每兩年檢查一次減震器,如果無損壞或漏油,可以繼續使用。一旦減震器出現漏油或物理損傷,應立即更換,以免影響駕駛舒適性。減震器的損壞會導致車身不平衡、行駛跑偏、輪胎磨損加劇,以...
2011款1.6T時尚型標致3008底盤體驗:動力與操控的完美結合本文詳細介紹了2011款1.6T時尚型標致3008的底盤表現。該車采用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架,整體配置包括了主/副駕駛安全氣囊、前/后排頭部氣囊以及胎壓報警系統。在動力方面,該車型配備了1.6TL4發動機,最大功率為1...
總結內容:面對博越和標致3008兩款車型的選擇,兩款車的價格基本一致。從動力方面看,博越的1.8T發動機性能優于標致3008的2.0L發動機,但油耗相近。操控方面,博越的底盤質感優秀,而標致3008的底盤品質也相當不錯。配置上,博越更為豐富。然而,博越的動力輸出有突兀感,而標致3008則更為平順。因...
標致3008以其雅致的外觀和新潮的車尾設計吸引眼球,內飾簡約而不失雅致。搭載1.6TL4發動機,最大功率163馬力,峰值扭矩240牛·米,工信部綜合油耗8L/100km,匹配6擋自動變速箱。懸架系統為前麥弗遜式獨立懸架和后可變形橫梁式半獨立后懸架。配置豐富,包括藍牙/車載電話、GPS導航等,提升駕駛...
本文詳述了標致3008手動擋汽車離合器半聯動的工作狀態及其識別方法,包括聽發動機聲音、感覺發動機抖動和憑腳感等。同時,還介紹了松抬離合器過程中的操作要領,包括一快、一慢、一停頓、二慢、二快的技巧。長時間半聯動會導致離合器磨損,因此正確使用和保養離合器對于汽車平穩起步和延長離合器壽命至關重要。請根據實...
標致3008以其新潮的設計風格和出色的動力表現在汽車市場中占有一席之地。這款2.0L發動機的標致3008擁有147馬力的最大功率和200牛·米的峰值扭矩,工信部綜合油耗為8.8L/100km,匹配6擋自動變速箱,提供了良好的操控體驗。前后懸架分別采用麥弗遜式獨立懸架和可變形橫梁式半獨立后懸架,確保了...
如果你的3008標致發動機發出異常響聲,可能是由以下幾個原因引起的:首先,如果響聲是尖叫,可能是剎車片磨損嚴重或有異物卡在剎車盤與片之間。其次,如果響聲是悶響,可能是剎車卡鉗的問題,如活動銷磨損或彈簧片脫落。最后,如果響聲是絲絲叫,可能是卡鉗、剎車碟或剎車片的問題。檢查是否有拖剎現象,卡鉗復位不良會...
總結內容:標致3008在2013款2.0L自動潮流版中提供了豐富的配置,包括非對稱式中控臺、皮質平底三輻式方向盤、7英寸中控屏等。車輛安全配置如剎車輔助、胎壓報警和前排頭部氣囊等達到同級別主流水準。此外,該車配備單天窗和真皮座椅,駕駛位座椅記憶功能也提升了舒適性。車主普遍認為其配置功能多樣,滿足日常...
標致508RXH在法蘭克福車展上首次亮相,這款柴油混合動力的跨界車型以其環保性能和豪華配置吸引了眾多目光。它與3008HYbrid4共享動力系統,前輪由2.0升柴油發動機驅動,后輪由電動機驅動,總輸出200bhp,峰值扭矩330lb-ft。提供多種駕駛模式,包括自動、零排放、四驅和運動模式,燃油經濟...
總結內容:標致3008的外觀和內飾設計符合年輕化潮流,提供舒適的駕駛體驗。該車型雖未搭載中控液晶屏,但方向盤質感不錯,并標配了藍牙/車載電話等實用功能。此外,該車配備了上坡輔助、牽引力控制、定速巡航等多項配置,滿足了日常使用的需求。真皮座椅提供了良好的質感和易于打理的優點。總體而言,標致3008在配...
標致3008以其靈動的設計風格和青春感車尾吸引著消費者的目光。內飾動感,真皮座椅提升了車內質感,同時配備駕駛位座椅記憶功能。后排空間表現符合預期,滿足大部分消費者需求,且配備后排頭部氣囊和后座出風口。后備廂容積503L,雖不大但規整,可放倒后排座椅擴展空間。網友評價顯示,懸架過濾效果良好,但長時間駕...