首先這個車本來就不是跑車，別指望提速太快。其次如果出現油門深踩轉速也上不去，車速無法超過一個值，而以前可以超過，考慮是不是缺鈣，檢查一下發動機線束，點火線圈
試駕時我開到170，從100到170很輕松，感覺小K貌似還沒盡力的樣子，雖然沒有傳說中推背的感覺，但速度提升非常快，相當爽！K友們，有福了！（就是訂車后的等待讓人心焦啊！
科雷傲的發動機是雙峰值。不管是低轉速還是高轉速都能保證有橫好的動力、你沒有速度轉速當然提不起來了。
凱美瑞是最垃圾的，雖然外形挺漂亮的，儀表盤很夢幻。但是做工、安全性、質量、動力系統配置 讓人很不滿意。特別是后懸掛連桿過細，依然沒改，是個安全隱患。日系車，都是薄皮設計，被動安全性較差，特別是尾部和車門側面。天籟在這個級
換機油注意三大要素，其中還有些細節注意事項，詳細如下： 一、何時該換機油 新車在一般駕駛情況下，如果用合成機油，基本上可以每1萬公里更換一次機油，有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業人士認為，“一般駕駛”指的是經
你開過手動擋的汽車嗎?你知道拖擋得情形嗎?你這種情況就像手動擋的車在低速行駛時掛到高速檔時的情形，車抖動厲害，加速無力，發動機噪音大。這主要是這款車為追求省油，在cvt變速箱的調教上升擋過快造成的，修改變速箱程序可以解決
科雷傲在速度大于120公里時 路噪會比較大，屬于正常現象。另外由于是采用無級變速系統，在加速發動機吃力時也會有些噪音。
本來覺得科雷傲這車子性價比不錯，后來一看，論壇好像都說CVT維權的很多啊 58車>>
推薦這奇駿和森林人 奇駿 家里以前開過原裝進口的奇駿 賣給別人了 開了得有8年了吧 那人照樣撒丫子去越野 對了那個四驅模式可以切換 跑高速 空間大 那個大天窗很爽 幾乎算是全景 而且全都能打開 乘坐舒適 無級變速
變速箱的表現有些出乎意料。當然，這是好的一面。保留了乘坐舒適性，在所有轉速和轉速范圍內都能準確傳遞發動機動力，沒有拖沓感。CVT的調校足夠智能，讓發動機轉速保持在低位，不需要像踩一點水一樣踩油門。變速箱會讓發動機轉速保持在2000轉左右，輕踩油門就能獲得不錯的扭矩輸出。CVT的齒輪比降低了17%，并...
比亞迪宋PLUS自上市以來，市場反響熱烈，首月訂單即破萬。盡管與宋PRO定位相近，宋PLUS以其豪華寬體設計和高性價比脫穎而出。車身尺寸介于宋Pro與唐之間，軸距2765mm，定位A+級城市SUV，競爭對手包括哈弗H6和長安CS75PLUS。宋PLUS強調寬高比，追求豪華車設計趨勢，外觀由全球設計總...
在評價一款車的優劣時，豐富的配置是消費者非常關注的一個方面。科雷傲作為一款緊湊型SUV，其內飾風格炫酷，整體造型設計動感十足。方向盤采用皮質材質，質感尚可，而沒有搭載中控液晶屏雖然讓內飾顯得有些落伍，但不影響日常駕駛時的用車便利性。此外，科雷傲還配備了無鑰匙啟動系統、前排頭部氣囊、剎車輔助等多項配置...
所有車主都希望在高速行駛時能夠省油，但并非所有人都了解正確的駕駛技巧。在高速公路上，有些車主會嘗試通過加速到120km/h然后滑行至100km/h，再加速回120km/h的方式來節省燃油。然而，這種“踩油門”的駕駛方式實際上并不省油。早期交通工具無法保持恒定速度，因此需要頻繁踩油門來維持高速。但現代...
高速開車時，先加速至120km/h再滑行至100km/h循環駕駛并不能省油。深踩油門加速時，發動機燃油效率顯著下降，油耗增加。而穩定油門，保持速度恒定，發動機空燃比穩定，油耗最低。因此，高速駕駛時穩住油門或開啟定速巡航模式更省油。所有的車主都想省油，但是很少有車主能夠掌握正確的駕駛方法，高速行駛，一...
開啟左轉向燈，確保不影響其他車輛后駛入車道。駛離時，開右轉向燈，減速后離開。檢查車輛狀況，系安全帶，按規定車道行駛，保持車速，謹慎超車，保持車距，注意標志，不占用緊急車道，避免疲勞駕駛。駕駛機動車進入高速公路時，應開啟左轉向燈，確保安全后駛入。離開時，需開右轉向燈，減速駛離。上高速前要檢查車輛，系安...
一輛行駛里程約9000km的10款雷諾科雷傲SUV，搭載2TR(2.5L)4缸發動機和CVT變速器，車主反映出現發動機怠速抖動和加速無力的問題，同時OBD警告燈亮起。經過診斷，可能的故障原因包括燃油品質問題、點火系統故障、噴油器問題、發動機控制單元故障、傳感器或線路故障以及進氣系統問題。由于OBD警...
內容本文講述了一輛行駛里程約12萬km的福特蒙迪歐2.5L轎車出現加速不良和無法高速行駛的問題。經過路試和專用檢測儀IDS的檢測，維修人員排除了發動機和燃油系統等可能故障。最終發現是燃油管路中與燃油導軌連接的油管變形，導致高負荷時供油不足。更換變形油管后，故障排除。文章強調了維修人員在診斷中應多注意...
途觀在加速至80—100km/h時方向盤劇烈抖動，可能是車輪動平衡失準，如鉛塊脫落、輪胎補胎不當等。車速較慢時抖動可能與汽車定位數據、轉向機皮帶松緊有關。此外，轉向傳動系統松動或剎車片、盤不平也會導致方向盤抖動。途觀在車輛行駛時方向盤出現抖動，這種情況很常見，大多數的司機都碰到過這種情況。汽車開始行...
福特銳界出現發動機故障燈亮及高速行駛加速頓挫抖動問題，經檢測發現與氣缸失火相關故障碼。通過升級PCM軟件及多項排查，最終確認故障由四缸噴油嘴引起，導致失火。反復測試后確認問題，客戶反饋通過福特派互聯讀取到相同故障碼，驗證了診斷結果。故障現象：啟動后發動機故障燈亮維修過程：接車后和客戶溝通了解到故障燈...
卡羅拉雙擎的起步和加速性能確實不如一些高馬力的汽油車，但這并不意味著車輛有問題。雙擎車型的設計理念在于提供平順的駕駛體驗和更好的燃油經濟性，而非追求極致的加速性能。在城市駕駛中，雙擎卡羅拉能夠提供足夠的動力來應對日常需求，包括超車和高速行駛。然而，如果駕駛者期望在激烈駕駛或與高性能車輛競爭中獲得優勢...
高速公路加速車道位于出匝道口后最右側，供車輛加速并入高速車流。快車道則是最左側車道，用于超越其他車輛。司機需了解各車道功能，確保行車安全。高速公路的加速車道位于出匝道口后最右邊的道路段，它提供了一個專門用于車輛駛入高速車流之前進行加速的通道。當車輛通過匝道口進入高速公路時，首先要駛入加速車道。在加速...
汽車發動機抖動可能由積碳、供油系統故障、發動機機腳墊老化、缺缸缺火等問題引起。積碳會導致火花塞堵塞、氣門堵塞，影響加速性能；供油系統故障會造成混合氣體濃度不穩定，導致抖動和怠速不穩；機腳墊老化可能使車輛抖動加劇但動力不降；缺缸缺火最常見，可以檢查點火線圈或火花塞。推薦養護措施包括冷車起步預熱、不拖檔...
20年駕齡老司機經驗分享，高速上點踩油門滑行不僅不省油，反而更耗油。想要開車省油，需避開2個省油誤區：1.空檔滑行或熄火行駛，這樣操作并不能省油，反而加速時瞬時油耗更高；2.手動擋高檔低速行駛，雖能省一點油，但易造成拖檔，影響變速箱和發動機燃燒效率。省油要做到4點：1.減少急剎、猛加油門，預判經驗不...
福特福克斯在高速行駛時，車內噪音主要來源于風噪、胎噪和發動機噪聲。風噪聲與車身設計有關，密封性問題也會導致風噪增大。胎噪與輪胎花紋、胎壓和載荷直接相關，保持輪胎良好狀態可有效降低胎噪。發動機噪音與發動機設計和保養狀況密切相關，良好的保養是降低發動機噪音的關鍵。若以上方法都無法解決噪音問題，可考慮進行...
雷諾科雷傲跑高速，但科雷傲跑高速穩定性好。在實際駕駛過程中，你會感覺油門反應非常靈敏，輕輕一踩就會給你積極的反應。但是在持續快速加速的后期，你還是會覺得有點后勁不足。你可以感覺到發動機調校更側重于低速區，更適合城市駕駛。制動力也主要集中在前段，可以讓車在短行程內快速減速。雷奧高速跑注意事項:1.開車...
高速公路行車須知：1.駕駛員需全神貫注，避免疲勞駕駛，保持安全距離，避免緊急剎車。2.不得穿越岔道、隨意變道、并排行駛或長時間占用超車道。3.加速車道后，為確保行車安全與順暢，車速應迅速提升至每小時60公里以上，以符合《道路交通安全法》規定的最低時速要求。高速公路行車需嚴格遵守速度限制，保持車距，避...
日前，有網友爆料稱自己的特斯拉在北京機場二高速公路發生“剎車失靈”，車輛自動加速到170碼。特斯拉方面回應稱，經后臺數據核實，駕駛員在躲避前方卡車時誤踩加速踏板，導致車速上升并發生碰撞。碰撞后，駕駛員長時間踩下加速踏板，又發生多次碰撞，期間兩次踩下制動踏板但持續時間不足1秒。4月27日，在國家相關部...
雷諾科雷傲在0-100km/h的加速測試中，這輛科雷傲2.5L跑出了9.91秒的最快成績，相比2.0L兩驅車型提升了0.84秒。整備質量和油門調校問題導致科雷傲在加速表現略遜奇駿。CVT變速箱使科雷傲加速安靜順暢，但整體表現未能突出。146詞。雷諾科雷傲在0-100km/h的加速測試中，這輛科雷傲2...
汽車在高速行駛時出現加速無力的現象，可能由以下原因導致：1.積碳嚴重，如氣門、怠速馬達、進氣道、燃燒室和火花塞等部位積碳，影響汽車怠速；2.使用的油品質量較差，影響汽油濾芯和油路，可能導致供油不暢；3.排氣系統故障，如三元催化破碎或排氣管堵塞，導致發動機功率下降。建議定期清理積碳，使用優質油品，并檢...
