這隨便你了，但還在保質(zhì)期最好還是去那，必竟有保掌一點(diǎn)
三菱歐藍(lán)德系列好幾個(gè)，你沒(méi)說(shuō)清楚哪一款，所以我把幾款的價(jià)格打給你你可以參考一下：【三菱歐藍(lán)德EX 2.4L CVT售后保養(yǎng)費(fèi)用】 保養(yǎng)周期 km 配件價(jià)格（元） 單價(jià)（元） 工時(shí)費(fèi)（元） 火花塞 100000 km 66
目前2016款進(jìn)口歐藍(lán)德的優(yōu)惠活動(dòng)，全國(guó)最多也就是優(yōu)惠3W現(xiàn)金，至于贈(zèng)送工時(shí)券或送保養(yǎng)機(jī)油啦這些，可能需要到店砍價(jià)爭(zhēng)取了
1、養(yǎng)成閱讀說(shuō)明書(shū)和聯(lián)系維修站、制造廠售后服務(wù)部的習(xí)慣。有時(shí)他們的話才是硬道理。2、一般說(shuō)第一次保養(yǎng)是行駛5000公里以下。注意有的車(chē)型有時(shí)間限制，有時(shí)時(shí)間已到但行駛里程尚少，此時(shí)就要做好溝通、事先預(yù)約保養(yǎng)，辦好手續(xù)，稍
要去4S店用電腦幫你歸零才得。每次保養(yǎng)完后會(huì)幫4S店會(huì)幫你重新設(shè)定保養(yǎng)公里數(shù),當(dāng)?shù)竭_(dá)設(shè)定的保養(yǎng)公里數(shù)后,在儀表上就會(huì)有提示你要保養(yǎng)了
沒(méi)刷UDI。這個(gè)要4S店才能刷掉的，路邊小店是不能刷的。所以你不去4S店保養(yǎng)，就消不掉~(yú)不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，4S店保養(yǎng)和路邊小店沒(méi)區(qū)別，為毛要去被他們賺錢(qián)~
我是這個(gè)車(chē)。要去4S店，他有一個(gè)手持設(shè)備，插上你的車(chē)，然后可以設(shè)置。 你不是在4S店做保養(yǎng)的吧？
機(jī)油機(jī)濾不貴 保修期內(nèi)盡量在4S店保養(yǎng) 但清洗類(lèi)的少做實(shí)在是貴
等級(jí)和粘度都可以。如果是在4S店做的，沒(méi)有問(wèn)題。如果使用了其它機(jī)油，只要是正品的也沒(méi)問(wèn)題。
當(dāng)?shù)?S店數(shù)量有限，尤其是像謳歌這樣的品牌，可能只有省會(huì)城市有一兩家店，需要服務(wù)周邊城市的車(chē)主，導(dǎo)致保養(yǎng)需求集中，時(shí)間自然延長(zhǎng)。選擇工作日早上去保養(yǎng)，提前預(yù)約，可以減少等待時(shí)間。機(jī)修師傅分為大、中、小工，小工負(fù)責(zé)基礎(chǔ)保養(yǎng)，工位和師傅數(shù)量影響保養(yǎng)速度。晚上，機(jī)修師傅處理復(fù)雜問(wèn)題，白天則專(zhuān)注于快速保養(yǎng)。...
途虎養(yǎng)車(chē)網(wǎng)的保養(yǎng)服務(wù)與4S店存在明顯差異。用戶(hù)反饋顯示，途虎的專(zhuān)業(yè)性不足，如冷卻液管路問(wèn)題處理不當(dāng)，導(dǎo)致車(chē)輛問(wèn)題加劇。盡管客服和管理人員態(tài)度良好，但汽車(chē)服務(wù)的核心仍是專(zhuān)業(yè)性。途虎的保養(yǎng)烏龍事件頻發(fā)，如輪胎更換錯(cuò)誤，使得用戶(hù)對(duì)服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生質(zhì)疑。相比之下，4S店雖然也存在問(wèn)題，但在處理車(chē)輛問(wèn)題上更為專(zhuān)業(yè)...
途虎養(yǎng)車(chē)與4S店保養(yǎng)存在明顯差異。途虎提供更廣泛的配件選擇，通過(guò)電商平臺(tái)模式結(jié)合線下服務(wù)，滿足個(gè)性化需求。其產(chǎn)品直接從正規(guī)渠道采購(gòu)，保證100%正品，并提供多種保障服務(wù)。途虎的價(jià)格透明，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，電子報(bào)價(jià)單和評(píng)價(jià)監(jiān)督機(jī)制提升了透明度。工場(chǎng)店覆蓋廣泛，自營(yíng)物流能力強(qiáng)，提供便捷的“馬上裝”和“當(dāng)日達(dá)”...
如果不想去4s店做保養(yǎng)，可以考慮去外面的修理店。修理店的保養(yǎng)項(xiàng)目與4s店相似，但價(jià)格更親民。2萬(wàn)公里的保養(yǎng)包括更換機(jī)油、濾清器等，檢查剎車(chē)、輪胎等。機(jī)油和空調(diào)濾芯可自行更換，但需注意不同車(chē)型的配件差異。修理店保養(yǎng)雖便宜，但配件質(zhì)量難以保證，可能存在風(fēng)險(xiǎn)。不想去4s店，2萬(wàn)公里威志保養(yǎng)怎么做才好？如果...
總結(jié)內(nèi)容如下：在4S店，基礎(chǔ)保養(yǎng)服務(wù)包括多項(xiàng)細(xì)致檢查與更換工作。保養(yǎng)項(xiàng)目涉及機(jī)油與機(jī)油濾清器的更換、發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)檢測(cè)、防凍液、剎車(chē)系統(tǒng)及輪胎狀況的查看、底盤(pán)零件的檢測(cè)、增壓油量及油管接口的查驗(yàn)，以及全車(chē)清潔等。新車(chē)通常在行駛3000至5000公里或3至5個(gè)月時(shí)進(jìn)行首次保養(yǎng)。若錯(cuò)過(guò)保養(yǎng)時(shí)間，可能失去免費(fèi)...
對(duì)于行駛了五萬(wàn)公里的Polo手動(dòng)車(chē)型，4S店保養(yǎng)時(shí)需要進(jìn)行以下項(xiàng)目：更換機(jī)油、機(jī)濾、空氣濾清器、燃油濾清器、火花塞等，同時(shí)檢查剎車(chē)系統(tǒng)、輪胎磨損情況、懸掛系統(tǒng)等。費(fèi)用方面，根據(jù)地區(qū)和4S店不同，大致在2000-3000元之間，具體費(fèi)用需咨詢(xún)當(dāng)?shù)?S店。對(duì)于行駛了五萬(wàn)公里的Polo手動(dòng)車(chē)型，4S店保養(yǎng)...
4s店保養(yǎng)相較于維修店保養(yǎng)，雖然價(jià)格較高，但提供的是原廠配件和專(zhuān)業(yè)服務(wù)，保障了車(chē)輛的維修質(zhì)量。4s店擁有專(zhuān)業(yè)的技師和配套工具，能夠提供車(chē)型專(zhuān)屬的檢測(cè)服務(wù)，零配件的可靠性和庫(kù)存量也更有保障。相比之下，維修店保養(yǎng)費(fèi)用較低，但可能存在配件非原廠和服務(wù)質(zhì)量不穩(wěn)定的問(wèn)題。維修店的優(yōu)勢(shì)在于價(jià)格低廉和保養(yǎng)速度快，...
長(zhǎng)假過(guò)后，寧波的4S店迎來(lái)了維修保養(yǎng)的高峰。今年“十一”長(zhǎng)假也不例外，許多4S店的維修業(yè)務(wù)量較節(jié)日期間激增數(shù)倍。在鄞縣大道的一家東南三菱汽車(chē)4S店，記者觀察到維修車(chē)間外的停車(chē)場(chǎng)停滿了等待維修保養(yǎng)的車(chē)輛，維修工人忙得不可開(kāi)交。據(jù)4S店的維修廠廠長(zhǎng)葉冬冬介紹，節(jié)日前四天，每天平均只有10多輛車(chē)來(lái)維修保養(yǎng)...
隨著汽車(chē)保有量的逐年提升，我國(guó)人均車(chē)輛配額也是逐年上漲，汽車(chē)的使用也是與大家密切相關(guān)。而對(duì)于我們?nèi)粘Ｊ褂玫膼?ài)車(chē)，保養(yǎng)是非常重要的事情。而且在現(xiàn)在大部分人對(duì)于保養(yǎng)還是會(huì)比較的在意，也是會(huì)懂得很多的知識(shí)，但是他們卻并不能比較準(zhǔn)確的做好這些事情，而且還是容易出現(xiàn)不必要的錯(cuò)誤了。一般來(lái)說(shuō)汽車(chē)的小保養(yǎng)都是換一...
機(jī)修工的日常工作主要是保養(yǎng)和更換零件，這是因?yàn)楣ぷ餍再|(zhì)所決定的。零件分為易損件和備件，易損件需要頻繁維修更換，而備件則作為備用，平時(shí)不易損壞。發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車(chē)的核心部件，其內(nèi)部零件很少出現(xiàn)故障，除非是特殊情況。因此，4S店的機(jī)修工主要工作是更換零件和保養(yǎng)，而發(fā)動(dòng)機(jī)故障排除的機(jī)會(huì)相對(duì)較少。此外，當(dāng)車(chē)主遇...
一宗山東棗莊的汽車(chē)保養(yǎng)事件中，消費(fèi)者王先生在4S店遭遇了維修師傅使用廢棄機(jī)油代替正常機(jī)油的欺詐行為。該事件引發(fā)了關(guān)于維修師傅行為定性、4S店責(zé)任以及王先生訴求合理性的討論。事件仍在調(diào)查處理中，涉嫌的法律法規(guī)及處理結(jié)果值得關(guān)注。注：不添加任何標(biāo)題、總結(jié)等字詞，格式遵循上述要求。防不勝防！山東棗莊，王先...
樂(lè)車(chē)邦賽道分析揭示了汽車(chē)后市場(chǎng)的快速崛起與投資熱潮的波動(dòng)。從2012年的迅速增長(zhǎng)到2014年的急劇下滑，再到2017年投資密度的意外上升，汽車(chē)后服務(wù)市場(chǎng)經(jīng)歷了一系列變化。這些數(shù)據(jù)不僅展示了行業(yè)的動(dòng)態(tài)，也暗示了未來(lái)可能的戰(zhàn)略布局。新財(cái)觀察通過(guò)深入分析，為創(chuàng)業(yè)者提供了寶貴的市場(chǎng)洞察，幫助他們突破認(rèn)知局限...
我的車(chē)已經(jīng)去4S店保養(yǎng)了三次，每次都有不同的體驗(yàn)。第一次保養(yǎng)因?yàn)槭敲赓M(fèi)的，所以選擇了4S店。第二次和第三次保養(yǎng)時(shí)，我注意到使用的機(jī)油品牌不同，這讓我對(duì)4S店的保養(yǎng)效果產(chǎn)生了疑問(wèn)。我自己也嘗試過(guò)購(gòu)買(mǎi)材料，自己動(dòng)手進(jìn)行維護(hù)，畢竟我從事汽車(chē)行業(yè)，可以使用專(zhuān)業(yè)的設(shè)備和工具。那么，4S店、修理廠和自己保養(yǎng)之間...
不吹不黑，推薦我有車(chē)寶公眾號(hào)。查車(chē)輛信息記錄，除了去4S門(mén)店，還可以用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。這些平臺(tái)收費(fèi)不低，但“我有車(chē)寶”公眾號(hào)提供了更便捷的查詢(xún)方式。只需輸入Vin碼，就能直接查4S店維保和出險(xiǎn)記錄。查詢(xún)結(jié)果詳細(xì)具體，包括維修保養(yǎng)次數(shù)、出險(xiǎn)次數(shù)、花費(fèi)、維修部位和保養(yǎng)項(xiàng)目。官方介紹顯示，“我有車(chē)寶”利用大數(shù)據(jù)...
車(chē)輛保養(yǎng)費(fèi)用因車(chē)型和保養(yǎng)項(xiàng)目而異。小保養(yǎng)約600元，大保養(yǎng)約1000元。例如，鈴木奧拓小保養(yǎng)不超300元，大保養(yǎng)不超500元。保養(yǎng)項(xiàng)目包括更換機(jī)油、機(jī)濾，檢查蓄電池、輪胎、制動(dòng)系統(tǒng)等。建議到品牌授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商處進(jìn)行保養(yǎng)，以確保使用專(zhuān)業(yè)工具和設(shè)備，以及獲得全面的零配件供應(yīng)。經(jīng)銷(xiāo)商還會(huì)根據(jù)保養(yǎng)指示進(jìn)行必要保...
新車(chē)質(zhì)保期內(nèi)，若選擇非4S店進(jìn)行保養(yǎng)，如更換機(jī)油、機(jī)濾等，部分4S店可能會(huì)以油品質(zhì)量問(wèn)題為由拒絕質(zhì)保。為避免糾紛，建議與4S店溝通，或在4S店更換關(guān)鍵系統(tǒng)油液，其他消耗品可考慮外部更換。首保應(yīng)遵循保養(yǎng)手冊(cè)周期，即使公里數(shù)不多，油液也有保質(zhì)期，需及時(shí)更換以防氧化影響使用。不在4s店保養(yǎng)是否影響質(zhì)保？新...
汽車(chē)在4S店與在維修廠保養(yǎng)的差異主要體現(xiàn)在配件質(zhì)量、設(shè)備工具、維修熟練度及價(jià)格方面。4S店配件質(zhì)量有保障，維修設(shè)備工具齊全，維修熟練度高，但價(jià)格相對(duì)較高；而維修廠可能在價(jià)格上更具優(yōu)勢(shì)，但配件質(zhì)量及維修技術(shù)參差不齊。選擇時(shí)需考慮個(gè)人需求和預(yù)算，同時(shí)需選擇信譽(yù)好、技術(shù)過(guò)硬的維修店進(jìn)行保養(yǎng)。汽車(chē)在4S店保...
購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)時(shí)4S店保養(yǎng)記錄中的索賠，通常指車(chē)輛曾在4S店因質(zhì)量問(wèn)題或事故進(jìn)行過(guò)免費(fèi)維修或更換零件的記錄。不完整保養(yǎng)記錄法院是否認(rèn)可需視具體情況而定，但保持完整記錄有利于維護(hù)質(zhì)保期權(quán)益。查詢(xún)車(chē)輛4S店維修保養(yǎng)記錄可通過(guò)搜索引擎或直接前往4S店，這對(duì)于了解車(chē)輛歷史狀況非常重要。4S店不完整的保養(yǎng)記錄法院...
去4s店保養(yǎng)汽車(chē)時(shí)，許多車(chē)主可能會(huì)考慮是否自帶配件。然而，這種做法并不現(xiàn)實(shí)，因?yàn)?s店的盈利模式依賴(lài)于配件銷(xiāo)售。4s店的配件價(jià)格通常高于市場(chǎng)價(jià)，因此他們不太可能接受車(chē)主自帶配件。此外，選擇在4s店之外的維修店進(jìn)行保養(yǎng)和維修，雖然可能面臨三包期內(nèi)的維權(quán)問(wèn)題，但只要能解決這一問(wèn)題，就能省錢(qián)又實(shí)惠。因此，...
