3.6的聲浪調教在這個價位級別算是優秀了。典型的美式肌肉咆哮,真所謂美國幾個汽車老廠向經典致敬。但聲音肯定也沒電視里那么大。 camaro ss 和 zl1的聲浪那才是真心震撼。
改完車里也有聲得
直接換全段的吧 換中尾段效果不大,而且你又要爆發力 就改M鼓吧 帶勁的 因為M鼓是回壓的 扭矩會稍微提升 聲音也會提升不少 。
正常開的話聲音不大 不過可以適當改裝一下排氣管 可以提升音浪
聲音是科邁羅大,而且科邁羅更加的拉風。科邁羅很大很霸氣,并且一般都會改裝的,聲浪大,但是糙雜;Z4小巧優雅,聲浪比較小,但是渾厚。但是相比之下科邁羅就顯得膚淺,Z4就更有有韻味了,看個人喜好
震撼
如果你真的很想感受開跑車急加速的快感,那么相信我,這三款車中只有奧迪TT能幫到你。在相同價位下(50W左右),Z4和大黃蜂都是樣子貨。百公里加速,TT四驅版本是5.6秒,Z4是7.2秒,大黃蜂7.3秒,不在一個量級上。油
你好,個個人較傾向于科邁羅,這三款車的性能都不錯,但是只有科邁羅是官方進口的,在售后上有保障
要改裝排氣管。改進氣。改發動機動力。
雪佛蘭科邁羅Z28的最新合成渲染圖近日曝光,這款美國肌肉車以其侵略性的前臉和獨特的發動機罩吸引眼球。尾部的鴨尾設計和四根排氣管彰顯其動力性能。據悉,新車將采用凱迪拉克CTS-V的20英寸車輪和制動系統,輪胎型號為固特異EagleF1寬胎。雖然2021年雪佛蘭科邁羅的內飾細節尚不明確,但預計將有所提升...
雪佛蘭科邁羅在外形、加速、排氣聲浪、底盤、座椅等方面都表現出色,駕駛感受良好。轉向精準,變速箱平順無頓挫。然而在視野、雨天行駛等方面存在一些問題。總體來說,科邁羅在同級別產品中性價比較高,適合對性能要求較高的消費者。20192ss外形相比2016+有所變化前中網部分全黑。內飾個人覺得不錯百公里加速4...
【汽車點評·資訊·原創】編輯點評:現在的科邁羅總是能讓人聯想到變形金剛,儼然走向偶像派路線,不知何時能夠提到科邁羅時候想到的是速度或是性能之類。日前,海外媒體曝光了一組雪佛蘭新一代科邁羅Camaro的路試諜照,據之前報導新車即將于2015年正式亮相。從曝光的諜照來看,新車雖然蓋著偽裝,但可以看出整體...
科邁羅從各個方面在我看來,外形酷炫動感,動力強勁,發動機的聲音也很大,總之很拉風,擁有愛車的您回頭率十足。近日,汽車點評網編輯從雪佛蘭4S店了解到,雪佛蘭科邁羅部分車型惠2萬元。具體詳情請見下表。雪佛蘭科邁羅最新價格變化表車型指導價現價優惠幅度優惠比例科邁羅Camaro2012款改款3.6L傳奇性能...
銅川和興雪佛蘭魅力大黃蜂125款金剛變形即將上市,盡情來銅川和興雪佛蘭展廳關注與欣賞!125款大黃蜂變四排氣!咨詢電話:0477-8101233。作為一款傳奇性能跑車,雪佛蘭Camaro科邁羅是美系跑車的經典之作。自1966年自問世以來,已歷經5代車型,銷量超過百萬,近幾年更是借助電影《變形金剛》在...
復刻自第一代的雙尾燈,配合北美原裝RS運動套件—后擾流翼以及雙排氣管,使Camaro更負美式經典氣息同時由具有強烈現代運動風格。如此特制的大腳,這不就是賽道選手的優勢所在。科邁羅外觀的個性化,是一個汽車時代的標志,更是雪佛蘭汽車靈魂所在,鋒利的線條感,和強勁的身軀外殼,每一處都能體現科邁羅的硬漢所在...