汽車怠速時抖動是各種汽車的通病，特別是冷車啟動后，更容易怠速不穩或者車身晃動。抖動現象最根本原因是汽缸內燃燒不好。燃燒不好，車子提供的動力性就不夠，車子就發生抖動。下面我們就來了解一下汽車怠速不穩抖動的六大原因。
如果只是80KM/H抖，低于和高于都沒問題那就說明是共振，你需要重點檢查與車身連接的膠套是不是老化。
你好！像你這種情況首先建議你去修理廠或者4s店舉升車輛以后檢查一下底盤。可能是底盤懸架松動導致的，特別是下肢臂以及穩定桿都是比較容易出問題的地方。其次就是建議你去做一下四輪定位和動平衡，像車輪的行駛數據不對也是很容易出現
你好！這需要確定是發動機工作不良導致的抖動？還是發動機固定膠墊損壞導致的抖動？若是前者：需要檢修油電路、清洗節氣門等環節，恢復正常后抖動現象才能消失；若是后者：需要更換發動機/變速器固定膠墊即可！
積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火
首先是劃分一下范圍，這樣維修思路清晰，避免瞎撞。 1.試空載不跑車原地加速看車身是否抖動。注意美國車空載會4500轉斷油，不是毛病。 2.上舉升機掛檔跑車，結合第一條判斷區分出發動機、變速機構，和行駛機構是否有問題。
首先，輪胎平衡失準會使車輪連滾 動邊跳動行駛， 這是造成全車抖動的主要原因。 其次， 懸架機構、 轉向機構、 傳動機構松曠、 松動，造成前束值、車軸距失準，鋼板彈簧過軟，導致車輛在行駛中產生共振，誘發全車抖
首先，輪胎平衡失準會使車輪連滾 動邊跳動行駛， 這是造成全車抖動的主要原因。 其次， 懸架機構、 轉向機構、 傳動機構松曠、 松動，造成前束值、車軸距失準，鋼板彈簧過軟，導致車輛在行駛中產生共振，誘發全車抖 動。 再次，
不光是變速器的齒輪有問題！或許是檔桿和變速箱的連接線松弛！原因很多啦！建議去4S店看看去把！不要使勁踩油門！這樣對美國或者德國的車損害最大了！他們的設計是慢慢的提速！有高速的體現！檔位多！而日本車就幾乎沒有這樣的毛病！
可能點火的原因還有氣門間隙
