您好，冷車啟動的時候，行車電腦會把轉速提高以便熱車，這個時候聲音是會大一點，正常的
我是1月21在省會鄭州買的，白色，1.6手動精英型，跑了680公里，基本在縣城，過年路上車比較多，比較堵車，油耗表顯示在7.6個。如果跑高速，油耗估計在6—7個之間。當時找的銷售經理（我爸一個朋友），他給我們說不推薦買自
1、動力：C3-XR使用的是PSA（標致雪鐵龍集團）與BMW寶馬合作研發的1.6THP渦輪增壓發動機，技術先進，成熟可靠，動力強勁。在這一方面，要遠遠優于長城自主研發的渦輪增壓發動機。2、變速箱：哈弗H6目前僅提供四速手
關于內飾：個人比較喜歡C3-XR這樣以簡約務實為目標的內飾，比較收斂！但中控功能按鍵并不多（可能會苦了一些追求科技感的同學），但至少是走在主流小型SUV車型之上。內飾座椅材質和配色是我最喜歡的，看著跟高檔：低配時尚型采用
比較一般，參數和實際動力油耗處于現在的中下水平。而且配置4at變速箱，是psa自產，性能和愛信的4at都有差距。實際油耗城市里會開出11個油
雪鐵龍是法國車法國車一直以來的優勢就是地盤結構好視野好安全性好性能穩定。這個c3xr我坐過 可以 。十萬左右肯定法國車首選 再有錢就考慮德國車。日本車不要考慮現在是越來越垃圾 還有國產的有差不多的比如紅旗 長城。其實還有
雪鐵龍偏運動，標致偏舒適，其他都差不多
個人推薦前者 優點： 主、副駕駛車門把手上有突出來的兩條杠，關門后用手觸摸一下就鎖了，擁有導航、倒車影像、定速巡航、智能導航、娛樂、安防、遠程車輛診斷、藍牙連接車輛還可以播放音樂等等功能。 缺點： 綠燈后啟動
這兩款設備的性能都非常不錯，它們的基本功能可以滿足一般人的需求。但是關鍵還是要看產品的特點是否符合您的需求，建議認真衡量以后，適合自己的才是最重要的當然性價比方面，個人覺得前者更好！如果您對我的回答有不滿意的地方，還請您
雪鐵龍C3-XR的熱車技巧至關重要。啟動后，機油泵將機油輸送至發動機各部位，需15-30秒。冷啟動后，保持怠速運轉1-3分鐘，確保潤滑充分。對于化油器式發動機，預熱有助于汽油霧化，提高運轉平穩性�？傊�，正確熱車對保護發動機、延長壽命至關重要。雪鐵龍C3-XR的熱車技巧包括啟動后等待機油泵將油輸送至各...
試驗顯示，發動機啟動時，油泵將油輸送至活塞、連桿和曲軸等潤滑部位需15秒。冬季低溫下，潤滑油粘度增加，流動性變差，潤滑時間延長至30秒。機油壓力警示燈熄滅，僅代表主油路壓力正常，不能說明油已到達所有工作面。發動機冷啟動后，需保持怠速運轉15-30秒，確保各部分得到充分潤滑。化油器式發動機需原地怠速預...
雪鐵龍C3XR是一款由東風雪鐵龍生產的SUV，車身尺寸為4262mm×1748mm×1557mm，軸距2655mm。其外觀設計采用雪鐵龍家族的ARTECH設計語言，具有雙橫幅式鍍鉻進氣格柵和一體性車頭，車尾線條圓潤，車頭和車尾還加入了底邊防護板，提升SUV氣息。熱車的正確方法是在發動機點火后，等待油...
8月7日，在南方的艷陽天里，C3-XR艷遇之旅又一次開啟！在為期三天的旅程中，在一路美景、各品牌SUV的陪伴下，東風雪鐵龍C3-XR真實路況對比試駕賽畫下了圓滿的句號。在這三天的“艷”遇之旅中，C3-XR和它的小伙伴們與大美鳳凰碰撞出了怎樣的火花呢？又有哪些鮮為人知的故事呢？整裝待發·發車儀式8月7...
我和C3-XR的冰爽之旅——C3-XR“戀戀山谷”體驗活動作為東風雪鐵龍首款SUV，C3-XR自上市以來就備受矚目，在玉溪地區的銷量也一路飆升，為讓客戶更好的感知東風雪鐵龍玉溪誠雪4S店“家一樣的關懷”的客戶關愛理念，本周末，我們邀請了C3-XR的客戶走進“戀戀山谷”有機水果基地，一起寓教于樂，過市...
