（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
硬盤錄像機的系統設置，首先看看顯示器左下角或右下角有沒有黃色的感嘆號， 有可能出現的問題： 1、硬盤錯誤，這個問題開機看顯示畫面，硬盤掃描過了一半沒多大問題； 2、硬盤沒有格式化，提示報警，進硬盤管理看看硬盤有沒有
這個肯定是存在一定的安全隱患了，不經出現異響就說明，助力油的潤滑性能降低或者是存在了漏油的情況，導致的潤滑不足了，而無論是哪種情況，對于車子本身來說都是一定的安全隱患，所以必須要盡早解決這個問題，如果是潤滑性能下降的
mys關于您咨詢的問題，如果是轉動方向盤時出現的異響，首先檢查轉向助力油的液位是否正常，助力油液位過低或是助力泵工作不良會造成在打方向時出現異響。其次，這個異響還可能與減震器壓力軸承有關，壓力軸承的損壞與操作手法有很大關
在參數設置里面的出紙方式里 更改一下設置就可以了。 得實網點
你好！正常的。主要是剎車片的問題。你倒車時有時會踩住剎車打方向，這時剎車片和剎車盤沒有完全分離，故會有聲響。
不能，如果能的話還要組織后衛的DE干啥
如果只是接觸不良只要幾元〔在我們這〕，其實自己也可以修。如果是線路問題那就換新的吧！
隨機DS，球隨便你撞，愛怎么撞都行，只要別讓球去撞墻。 PT DS和HDS就有具體的要求了，需要除當前T外人員分兩組或三組集體撞球，具體的請看詳細攻略。
DS6提車一周后，車主們普遍反映懸掛偏硬，這與歐洲車系的設計理念有關，建議根據乘坐人數調整胎壓以適應。油門在1200轉時提速明顯，需適應；剎車表現優異。車速提升后，方向盤需微調以保持直線行駛，若感覺跑偏應及時檢查。整體而言，DS6在懸掛、油門、剎車和方向盤方面的表現值得關注，車主們可根據個人體驗進行...
奧迪A6L打方向時出現咯噔異響，可能是轉向拉桿或球頭曠量過大。建議檢查轉向系統相關部件。至于車重，奧迪A6L根據不同配置，車重在1.7-1.9噸之間。其搭載的矩陣式LED大燈、第三代1.8TFSI發動機等高科技配置，不僅提升了行車安全，也展現了奧迪品牌的創新精神。同時，雙離合變速箱的采用，也提高了汽...
新DS7車主分享了三周700公里的駕駛體驗。DS汽車APP功能全面，記錄行車日志、路徑、油耗等，但偶爾連接問題需重新登錄。車主在選車時考慮了ES6、Q3、XC60，最終選擇了DS7，因其用料厚道、底盤扎實、安全配置高。DS7外觀內飾設計感強，大燈獨特，流星銀顏色耐看。車內無異味，底盤緊致，中控稍局促...
沃爾沃s60l在打方向時出現異響，可能是由于喇叭觸點摩擦聲，通常是因為缺油。解決這個問題，可以到修理店將方向盤卸下，涂抹一些黃油。此外，機動車輛噪聲在城市交通噪聲中占比高達85.5%，與道路數量和交通量度密切相關。城市中噪聲反射嚴重，使得噪聲更加明顯。車內噪聲來源多樣，包括發動機等機械構件噪聲、風噪...
奧迪A6L的內飾設計以其穩重風格和精致細節著稱。方向盤采用皮質材質，配備記憶和電動調節功能，提升了駕駛體驗。12.3英寸的儀表盤和10.1英寸的中控屏，不僅科技感十足，還集成了多項實用配置。真皮座椅和駕駛位記憶功能增強了車內質感。后排空間寬敞，配置齊全，滿足居家旅行需求。車尾和前臉設計時尚豪華，細節...
如果樓主遇到的異響是在回正狀態下打方向盤時，超過半圈后出現的悠揚緩慢的“吱——吱——”聲，且聲音響亮，仿佛鐵片互銼，那么這可能是6E車型的通病。6E采用的是美國麥弗遜式獨立懸掛，但由于車身窄、用料省，設計師將懸掛改窄，導致法蘭盤與下擺臂距離過近。為了避免轉向時法蘭盤與下擺臂羊角接觸，設計師加入了隔離...
大家好！我是檢車家的小高高，今天給大家帶來一輛2008款豐田銳志的檢測故事。這輛車外觀霸氣，運動感十足，是很多車迷的心頭好。車輛出廠于2008年11月，行駛了13萬公里，賣家報價6萬。經過詳細檢查，發現車輛大部分漆面保持原狀，只有左前翼子板有鈑金修復。發動機為5GR-FE2.5升V6，動力強勁但存在...
DS6提車一周后，駕駛中遇到的問題包括懸掛偏硬、油門前段反應稍慢以及直線行駛時需微調方向盤。懸掛硬可能與歐洲車型設計有關，可通過調整胎壓來改善。油門反應在特定轉速下會有變化，需適應。剎車性能良好。直線行駛時需注意方向盤微調，若感覺異常，建議及時檢查。整體駕駛體驗因個人感受而異，具體問題可咨詢4S店。...
：DS6提車一周內，體驗者對于該車有幾個問題的觀察與思考。首先是關于懸掛硬度問題，他們推測這是由于出廠時的胎壓過高。同時提到懸掛較歐洲車的標準略顯硬實，但這更顯得車體堅固。胎壓可按照乘客人數進行調整以適應舒適度。其次是油門和剎車響應的描述，雖然感覺油門在初段略顯不足，但發動機轉瞬加速后的響應則變得很...
大家好，我是檢車家的檢測師小楊。在長沙炎熱的夏日，我接到了一項任務，前往武漢為客戶檢測一輛2012款別克君威GS。這輛車表顯里程4.5萬公里，賣家報價8.8萬。經過仔細的檢測，發現車輛多部位存在剮蹭噴漆，但未傷及結構件。發動機艙內，2.0T220馬力的發動機和6檔變速箱表現出色，但油耗較高。內飾磨損...
總結內容：奧迪A6L方向盤打方向時出現異響，可能的原因包括剎車片磨損、剎車盤與片之間夾有異物、剎車卡鉗問題。如過是新片，那要檢查一下有沒有異物被夾到剎車盤與片之間。2·如果是悶響，多是剎車卡鉗的問題，比如活動銷磨損，彈簧片脫落等。3·如果是絲絲叫，那么問題就比較多，卡鉗，剎車碟，剎車片都可能有問題。...
豐田卡羅拉cvt變速箱在幾千公里后車頭方向可能產生哨聲異響，行駛一段時間后更明顯。原因主要是變速箱過盈配合問題，2015年6月至8月產的卡羅拉曾因此被召回并免費更換變速箱總成。而16款和17款變速箱未出現類似問題。新卡羅拉cvt變速箱平順性良好，但粗暴對待油門會導致打滑現象，特別是在低速忽然地板油超...
思迪車主常見問題及解決方法：1.窗異響：思迪前側窗下降時出現異響，可通過加厚玻璃軌道軟膠條解決。2.油門反應遲緩：冷車啟動油門反應不靈敏，因節氣門臟，可到4S店清洗。3.方向盤重：高速時方向盤較重屬正�，F象，因電子助力泵在高速時減少助力輸出。4.排氣管出水：正�，F象，為汽油完全燃燒的產物。5.動力不...
---1.思迪車窗異響：當思迪的前側窗下降至一定高度時，車窗會發出異響。此問題因玻璃前軟膠條不夠厚，可通過到4S店用單面密封軟條加厚原車膠條來消除。2.油門問題：冷車啟動時油門不靈敏，提速慢。這通常是因為節氣門臟了，可到4S店進行清洗。3.方向盤重：高速時思迪方向盤較重，屬正�，F象，因采用帶電子助力...
東南DX3后備箱蓋異響的可能原因：1.后備箱內物品擺放不當。2.后備箱門未關嚴。3.后備箱螺絲松動。油箱容量及開啟方法：東南DX3油箱容量為45升。油箱蓋開啟方法：將方向盤轉向柱下，靠離合器方向有開啟油箱蓋按鈕。對于油箱蓋或后備箱的問題，可檢查相關部件是否松動或損壞，或請教專業維修人員。奧迪A6L油...
豐田卡羅拉變速箱問題表現為幾千公里后車頭方向產生哨聲異響，涉事車輛達5000輛。主要原因為變速箱過盈配合問題，一汽豐田已對2015年6月至8月產車型免費更換變速箱總成。16款和17款變速箱未出現類似問題。保養提示：剎車不踩到底掛擋會損傷變速器，建議規范操作。豐田卡羅拉變速箱問題主要是幾千公里之后車頭...
奧迪A6涉水后提示轉向系統故障，需用解碼器讀取故障碼。轉向系統常見故障包括轉向沉重、異響、噪音、漏油等。故障原因可能為動力轉向系統內空氣過多、液壓管路異物、連接部位松動致泄露、活塞缸磨損、油封密封不良、控制閥問題等。需用診斷儀讀碼并專業維修。奧迪涉水后轉向故障需解碼診斷，常見原因多樣，需專業維修處理...
豐田新卡羅拉在行駛幾千公里后車頭方向出現哨聲異響，此問題得到眾多車主響應。主要是變速箱過盈配合有問題，一汽豐田曾對2015年6月至8月產車型免費更換變速箱總成。16款和17款車型未出現類似問題。保養提醒：剎車未踩到底就掛擋會損傷變速器，應規范操作以避免損害。豐田新卡羅拉變速箱問題主要是幾千公里之后車...
全順汽車原地打方向盤吱吱異響可能因氣囊游絲損壞、方向盤或方向柱故障、胎壓不足、防塵套缺潤滑、減震器平面軸承缺油、平衡桿膠松動等。倒車打滿方向盤前輪異響可能由塑料件摩擦、腳墊與轉向柱摩擦、氣囊游絲故障、轉向橫拉桿球頭老化等原因造成，需針對性檢查維修。全順汽車原地打方向盤有吱吱異響的原因：1、氣囊游絲損...
2015款鈴木啟悅以其實用性和經濟性受到市場關注。這款車搭載1.6L發動機，提供5MT/6AT動力組合，售價8.79-12.19萬元。車主普遍認為其空間寬敞，尤其是后備箱容量在緊湊型車中名列前茅，油耗表現也相當出色，磨合期油耗僅為6.4L/km。自動樂享型配置豐富，包括無鑰匙進入、一鍵啟動、6個安全...
