我一直在用58車買車神器“來一輛”關(guān)注奔馳GLC車型，GLC口碑好，動(dòng)力也不錯(cuò)，很棒的，當(dāng)然這屬于有錢人買的，我關(guān)注都是因?yàn)橄矚g它而已。
新車，外形線條太過圓潤對(duì)男人來說簡直悲哀，女生開倒蠻不錯(cuò)。其他方面要等市場反饋了，現(xiàn)在還沒全線鋪貨呢。
動(dòng)力還是不錯(cuò)的，比較輕快的。沒有太多的拖泥帶水的感覺。平時(shí)正常使用這樣的動(dòng)力足矣
挺不錯(cuò)的，外觀高大上，配置也不錯(cuò)，動(dòng)力滿足日常家用，而且在BBA里更值得選擇，還有我建議你用微信看看58車買車神器“來一輛”，它上面關(guān)于GLC的相關(guān)內(nèi)容很詳細(xì)的，對(duì)你了解GLC會(huì)有很大幫助的。
您好，glc的發(fā)動(dòng)機(jī)和新款的glk用的都是國產(chǎn)2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)。glc其實(shí)就是gl k的換代車型。glk的底盤號(hào)叫204，glc的底盤號(hào)叫205。
GLC好看，動(dòng)力也不錯(cuò)，很棒的，
這個(gè)是在國內(nèi)沒有上市的，也就是沒有這個(gè)配置的國內(nèi)的市場，價(jià)格太高了，不實(shí)際的，請(qǐng)采納..
奔馳第二代奔馳GLK將更名為GLC，而新款奔馳GLC車型的信息也被披露出來了。新車將在明年1月底特律車展上全球首發(fā)，之后在德國、美國和中國工廠投產(chǎn)。 奔馳SUV新名稱將和關(guān)系最近的轎車車型(C級(jí)、E級(jí)和S級(jí))相聯(lián)系。由于
奔馳GLK硬朗的線條總是給人一副硬漢的形象，作為GLK的換代車型，在去年廣州車展上上市的奔馳GLC在外觀風(fēng)格上來了個(gè)180°大轉(zhuǎn)變。有人說，奔馳也墮落了，套娃設(shè)計(jì)讓人感覺槽點(diǎn)滿滿，雖然每個(gè)人對(duì)于外觀有不同的審美標(biāo)準(zhǔn)，但內(nèi)
奔馳GLC350e混合動(dòng)力系統(tǒng)，即GLC350e，是梅賽德斯-奔馳的一款插電式混合動(dòng)力SUV。這款車通過連接充電插座對(duì)高電壓蓄電池進(jìn)行外部充電，實(shí)現(xiàn)了純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的完美結(jié)合。其尾門上的附加字母“e”便是這一特點(diǎn)的標(biāo)志。GLC350e混合動(dòng)力系統(tǒng)由排量1993mL的4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)M274E2...
奔馳GLC內(nèi)飾設(shè)計(jì)精巧，銀色飾條增添質(zhì)感。方向盤采用三輻式設(shè)計(jì)，皮質(zhì)材質(zhì)觸感舒適。7英寸中控屏標(biāo)配多項(xiàng)功能。配置表現(xiàn)良好，包括可變轉(zhuǎn)向比、自動(dòng)泊車入位等。座椅材質(zhì)上檔次，方便維護(hù)。總體來說，該車型內(nèi)飾造型耐看，配備全面。但部分車主反映發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，不過熱車后控制較好。總體評(píng)價(jià)值得考慮購買。綜上，奔馳...
本文介紹了奔馳E級(jí)在天津東麗區(qū)的最新報(bào)價(jià)及促銷活動(dòng)。奔馳E級(jí)以其豪華的車頭設(shè)計(jì)、寬敞的車內(nèi)空間和強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)備受關(guān)注。網(wǎng)友評(píng)價(jià)其舒適性、內(nèi)飾和動(dòng)力表現(xiàn)均很出色。該車現(xiàn)車充足，是追求豪華與舒適的消費(fèi)者的不錯(cuò)選擇。總結(jié)內(nèi)容：奔馳E級(jí)作為一款中大型豪華轎車，以其卓越的舒適性、豪華的內(nèi)飾和強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)贏...
奔馳GLC以其精致的前臉、大氣的輪圈設(shè)計(jì)及舒適的內(nèi)部空間備受關(guān)注。該車型搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，工信部綜合油耗為7.6L/100km。不同路況下，實(shí)際油耗有所不同，但總體表現(xiàn)平穩(wěn)。此外，其配置表現(xiàn)良好，如標(biāo)配多種輔助駕駛系統(tǒng)及無鑰匙啟動(dòng)等，提升了駕駛便利性。對(duì)于車主的反饋，大家對(duì)GLC的舒適度及外觀設(shè)計(jì)...
這款車配備了2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為258馬力，峰值扭矩為370牛·米，工信部綜合油耗為7.55L/100km。這樣的性能參數(shù)在同級(jí)別車型中表現(xiàn)優(yōu)秀。同時(shí)，該車匹配9擋自動(dòng)變速箱，前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架，進(jìn)一步提升了駕駛的舒適性和操控性。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，奔馳E級(jí)顯得頗具高貴的感覺...
奔馳C級(jí)2018款C200運(yùn)動(dòng)版配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，匹配9擋自動(dòng)變速箱。車主評(píng)價(jià)動(dòng)力組合強(qiáng)勁，起步迅速，市區(qū)駕駛動(dòng)力充足，車內(nèi)安靜。但也有車主認(rèn)為動(dòng)力響應(yīng)遲鈍，變速箱不夠靈活。綜合來看，奔馳C級(jí)2018款C200運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力表現(xiàn)因個(gè)人駕駛感受而異。不知道大...
奔馳C級(jí)以其精美的車頭設(shè)計(jì)和穩(wěn)重的車尾造型，展現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格。內(nèi)飾精巧，細(xì)節(jié)豐富，凸顯細(xì)膩感。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km，匹配9擋自動(dòng)變速箱，前后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。車主反饋顯示，操控靈活靈敏，動(dòng)力和油門響應(yīng)及時(shí)，轉(zhuǎn)...
奔馳GLCAMG系列擁有三款不同配置，分別是AMGGLC43、AMGGLC63和AMGGLC63S。AMGGLC43搭載3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而AMGGLC63和AMGGLC63S則配備4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。在性能方面，AMGGLC43的最大馬力為367匹，AMGGLC63為476匹...
總結(jié)內(nèi)容：奔馳GLC作為一款中型SUV，不僅外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華，配置也相當(dāng)豐富。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)出色，匹配9擋自動(dòng)變速箱，提供平穩(wěn)而強(qiáng)勁的駕駛體驗(yàn)。底盤采用多連桿式獨(dú)立懸架，雖然部分車主反映在坑洼路面震動(dòng)較大，但總體上底盤表現(xiàn)扎實(shí)。此外，該車在安全配置方面也相當(dāng)出色，為駕駛者提供全方位...
奔馳GLB作為緊湊型SUV，配備1.3TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率163馬力，峰值扭矩250牛·米，匹配7擋雙離合變速箱，懸架系統(tǒng)為前后獨(dú)立懸架。車主反饋日常使用足夠，加速表現(xiàn)相比小排量車型有明顯提升，操控性能良好，方向盤舒適，功能使用方便。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝豢钴嚿夏芤姷降呐渲檬窃絹碓蕉嗔耍贿^...
2019款奔馳C260L車型搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，最大功率135kW，最大扭矩280牛·米。在58汽車PT8-120性能測試中，C260L展現(xiàn)出良好的起步響應(yīng)和加速能力，8.4秒破百，擊敗同級(jí)別46%的對(duì)手。9AT變速箱換擋平順，后驅(qū)版本搭配馬牌CSC5輪胎，提供更好的抓地性。緊急制動(dòng)...
奔馳GLC轎跑SUV，那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。奔馳GLC轎跑SUV(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去很漂亮。奔馳GLC轎跑SUV(進(jìn)口)車尾給人一種十分高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級(jí)感。奔馳GLC轎跑SUV(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格走了精細(xì)...
奔馳GLC的噪音控制表現(xiàn)經(jīng)過實(shí)測，在高速公路上，低速時(shí)噪音相對(duì)較小，但速度提升后輪胎噪音會(huì)明顯增大。聽歌時(shí)可以較好地掩蓋噪音。在無車高速公路上，GLC的噪音水平在正常談話范圍內(nèi)，但超過一定速度后噪音會(huì)稍微上升。綜合來看，該車型的噪音表現(xiàn)較為良好，但仍需關(guān)注輪胎噪音等細(xì)節(jié)。根據(jù)實(shí)測，奔馳GLC在不同速...
奔馳GLC和奧迪Q5L誰更好？奔馳GLC配置豐富，動(dòng)力強(qiáng)勁。奧迪Q5L便宜。經(jīng)過綜合對(duì)比，兩款車型的區(qū)別主要體現(xiàn)在配置和價(jià)格上。如果不在乎差價(jià)，奔馳GLC是個(gè)不錯(cuò)的選擇。根據(jù)文章內(nèi)容的總結(jié)，奔馳GLC和奧迪Q5L都是豪華SUV車型，它們?cè)谂渲煤蛣?dòng)力方面都有各自的優(yōu)勢。奔馳GLC配備了豐富的高科技配置...
奔馳GLC以其豪華的外觀和精致的內(nèi)飾吸引了眾多消費(fèi)者的目光。前臉的五邊形格柵和車尾的精美設(shè)計(jì)，加上銀色飾條的點(diǎn)綴，展現(xiàn)出了奔馳GLC的高端定位。內(nèi)飾方面，對(duì)稱式中控臺(tái)和銀色飾條裝飾，穩(wěn)重而大方。動(dòng)力上，2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)提供了245馬力的最大功率和370牛·米的峰值扭矩，工信部綜合油耗為7.6L/1...
通過上述文章內(nèi)容可知，奔馳C級(jí)配備了1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，其動(dòng)力性能表現(xiàn)在大多數(shù)車主的評(píng)價(jià)中為足夠使用但略有不足。在奔馳C級(jí)的一些實(shí)際表現(xiàn)中，懸架系統(tǒng)和剎車油門靈敏度等方面也有良好的表現(xiàn)。同時(shí)，車子的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都顯得時(shí)尚而精致。綜合來看，奔馳C級(jí)是一款外觀、內(nèi)飾、配置和動(dòng)力表現(xiàn)都較為出色的車型。簡...
奔馳R級(jí)2010款R300L商務(wù)型配備3.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率231馬力，峰值扭矩300牛·米，匹配7擋自動(dòng)變速箱。車主反饋動(dòng)力足夠應(yīng)對(duì)車身重量，加速表現(xiàn)不一，有認(rèn)為運(yùn)動(dòng)模式下加速快但費(fèi)油，也有認(rèn)為自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)缺乏推背感。整體而言，動(dòng)力表現(xiàn)符合MPV定位，滿足日常駕駛需求。隨著新技術(shù)的開發(fā)和下...
總結(jié)內(nèi)容：2019款奔馳GLC300以其圓潤的線條和精致的內(nèi)飾布局展現(xiàn)出奔馳品牌的奢華與優(yōu)雅。車速高達(dá)235km/h，配備了渦輪增壓L4發(fā)動(dòng)機(jī)，提供強(qiáng)大的動(dòng)力與扭矩。舒適的座椅、豐富的配置和出色的安全性能確保了駕乘者的舒適與安全。內(nèi)飾豪華且保持一致，與海外版無異，并配備了多個(gè)先進(jìn)的功能配置。總體而言...
奔馳GLC2022款GLC260L4MATIC豪華型配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率197馬力，峰值扭矩320牛·米，匹配9擋自動(dòng)變速箱，操控性好指向準(zhǔn)。車主對(duì)動(dòng)力底盤評(píng)價(jià)不一，有網(wǎng)友認(rèn)為勉強(qiáng)夠用，高速加速還行但城市起步差，也有網(wǎng)友表示有多種駕駛模式可選。不知道大家對(duì)一款好車會(huì)如何定義，時(shí)尚的外觀或是精...
這篇文章詳細(xì)介紹了奔馳C級(jí)的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及動(dòng)力系統(tǒng)等。其中，奔馳C級(jí)搭載了2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為184馬力，峰值扭矩300牛·米，匹配9擋自動(dòng)變速箱。車尾呈現(xiàn)出大氣設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格在多種場合中都比較適用。同時(shí)，內(nèi)飾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，營造出高端氛圍。根據(jù)車主反饋，該車動(dòng)力表現(xiàn)一般夠用...
