這個(gè)是在國(guó)內(nèi)沒有上市的，也就是沒有這個(gè)配置的國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)，價(jià)格太高了，不實(shí)際的，請(qǐng)采納..
新車，外形線條太過圓潤(rùn)對(duì)男人來說簡(jiǎn)直悲哀，女生開倒蠻不錯(cuò)。其他方面要等市場(chǎng)反饋了，現(xiàn)在還沒全線鋪貨呢。
動(dòng)力還是不錯(cuò)的，比較輕快的。沒有太多的拖泥帶水的感覺。平時(shí)正常使用這樣的動(dòng)力足矣
您好，glc的發(fā)動(dòng)機(jī)和新款的glk用的都是國(guó)產(chǎn)2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)。glc其實(shí)就是gl k的換代車型。glk的底盤號(hào)叫204，glc的底盤號(hào)叫205。
奔馳第二代奔馳GLK將更名為GLC，而新款奔馳GLC車型的信息也被披露出來了。新車將在明年1月底特律車展上全球首發(fā)，之后在德國(guó)、美國(guó)和中國(guó)工廠投產(chǎn)。 奔馳SUV新名稱將和關(guān)系最近的轎車車型(C級(jí)、E級(jí)和S級(jí))相聯(lián)系。由于
奔馳第二代奔馳GLK將更名為GLC，而新款奔馳GLC車型的信息也被披露出來了。新車將在明年1月底特律車展上全球首發(fā)，之后在德國(guó)、美國(guó)和中國(guó)工廠投產(chǎn)。 奔馳SUV新名稱將和關(guān)系最近的轎車車型(C級(jí)、E級(jí)和S級(jí))相聯(lián)系。由于
GLC好看，動(dòng)力也不錯(cuò)，很棒的，
挺不錯(cuò)的，外觀高大上，配置也不錯(cuò)，動(dòng)力滿足日常家用，而且在BBA里更值得選擇，還有我建議你用微信看看58車買車神器“來一輛”，它上面關(guān)于GLC的相關(guān)內(nèi)容很詳細(xì)的，對(duì)你了解GLC會(huì)有很大幫助的。
我一直在用58車買車神器“來一輛”關(guān)注奔馳GLC車型，GLC口碑好，動(dòng)力也不錯(cuò)，很棒的，當(dāng)然這屬于有錢人買的，我關(guān)注都是因?yàn)橄矚g它而已。
奔馳GLC350e混合動(dòng)力系統(tǒng)，即GLC350e，是梅賽德斯-奔馳的一款插電式混合動(dòng)力SUV。這款車通過連接充電插座對(duì)高電壓蓄電池進(jìn)行外部充電，實(shí)現(xiàn)了純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的完美結(jié)合。其尾門上的附加字母“e”便是這一特點(diǎn)的標(biāo)志。GLC350e混合動(dòng)力系統(tǒng)由排量1993mL的4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)M274E2...
內(nèi)容：全新奔馳C級(jí)車型在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面進(jìn)行了重大改進(jìn)，特別是M254系列1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的引入，預(yù)示著該車型將擁有更強(qiáng)大的動(dòng)力輸出和更低的油耗。這些新發(fā)動(dòng)機(jī)不僅提升了功率和扭矩，還采用了48V輕混系統(tǒng)，使得車輛在啟停階段仍能保持高效運(yùn)行。此外，新款發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合油耗數(shù)據(jù)有所下降，進(jìn)一步證明了其...
內(nèi)容：在糾結(jié)于選擇奔馳R320還是R400的車主中，一個(gè)熱門話題是動(dòng)力升級(jí)的可能性。原廠數(shù)據(jù)來看，R320的最大馬力為200kW，而R400則為245kW。雖然價(jià)格相差十幾萬，但許多精明的車主會(huì)選擇進(jìn)行ECU升級(jí)來提升車輛性能。艾森公司提供的數(shù)據(jù)顯示，通過升級(jí)，R320的動(dòng)力可優(yōu)化至約340HP，而...
奔馳S系列以其精湛的造車藝術(shù)和不斷的科技革新，成為豪華車市場(chǎng)的標(biāo)桿。第九代S系列，尤其是S320和S400，以其優(yōu)雅的設(shè)計(jì)和先進(jìn)的安全設(shè)備備受青睞。S級(jí)的氛圍燈以其7種顏色選擇和豪華舒適的定義，成為同級(jí)別中的佼佼者。在動(dòng)力上，S320的3.0T雙渦輪低功率發(fā)動(dòng)機(jī)提供了200kw(272ps)的最大功...
全新奔馳GLC海外街拍展示出黑武士設(shè)計(jì)風(fēng)格，外觀圓潤(rùn)優(yōu)雅，車內(nèi)采用家族化設(shè)計(jì)理念，保留豪華氣質(zhì)。車身尺寸有望全面升級(jí)，更符合市場(chǎng)需求。內(nèi)飾設(shè)計(jì)新穎，系統(tǒng)本土化升級(jí)，配備大尺寸中控屏幕和全液晶儀表，提供HUD抬頭顯示和第二代MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)。動(dòng)力方面提供多種選擇，包括高低功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和插電式...
奔馳GLCAMG系列擁有三款不同配置，分別是AMGGLC43、AMGGLC63和AMGGLC63S。AMGGLC43搭載3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而AMGGLC63和AMGGLC63S則配備4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。在性能方面，AMGGLC43的最大馬力為367匹，AMGGLC63為476匹...
奔馳GLC200海外正式發(fā)布，預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)38萬起售，配置稍降但外觀、內(nèi)飾大升級(jí)。新車型外觀更加年輕運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾雙屏設(shè)計(jì)提升了科技感和豪華感。面對(duì)寶馬X3等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，新一代GLC200優(yōu)勢(shì)明顯，關(guān)注度高，有望成為入門版車型中性價(jià)比之選。奔馳GLC200以較低價(jià)格與全面升級(jí)的內(nèi)外飾吸引市場(chǎng)關(guān)注，與寶馬X...
新款奔馳GLC300L在中型SUV市場(chǎng)中的升級(jí)表現(xiàn)引人注目。作為GLC家族的旗艦車型，GLC300L4MATICAMG-Line版以其58.78萬元的售價(jià)和AMG運(yùn)動(dòng)套件，展現(xiàn)出更運(yùn)動(dòng)、激進(jìn)的風(fēng)格。外觀細(xì)節(jié)向家族風(fēng)格靠攏，內(nèi)飾則以全新智能交互系統(tǒng)為亮點(diǎn)，盡管智能語音系統(tǒng)在識(shí)別能力上尚有提升空間。長(zhǎng)軸...
本文詳細(xì)描述了一輛全新奔馳A45AMG的改裝升級(jí)過程，包括動(dòng)力提升、選裝配件、駕駛體驗(yàn)等。車主分享了改裝后的加速時(shí)間、駕駛感受以及后續(xù)的改裝計(jì)劃。文章還提到了車輛外觀、內(nèi)飾以及性價(jià)比等方面的特點(diǎn)。本文展示了車主對(duì)奔馳A45AMG的熱愛與改裝經(jīng)驗(yàn)，展現(xiàn)了其動(dòng)力與操控性能的進(jìn)一步提升。文章詳細(xì)描述了車輛...
在炎熱的夏季，奔馳GLC300L的車主們迎來了一項(xiàng)重要的升級(jí)——座椅通風(fēng)和ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。這項(xiàng)升級(jí)不僅提升了駕乘的舒適度，還增強(qiáng)了駕駛的安全性。技術(shù)師傅們?cè)谑┕で皶?huì)進(jìn)行車身檢查和保護(hù)措施，確保施工過程中車輛不受損傷。座椅通風(fēng)功能通過專業(yè)的打孔和風(fēng)機(jī)安裝，配合原廠電腦編程，讓車主享受到?jīng)鏊淖?..
今天要調(diào)校的是一輛奔馳GLA45，梅德賽斯奔馳AMG，是奔馳旗下的高性能部門，專門研發(fā)各種高性能的AMG車型。經(jīng)過AMG完美的改造，這輛gla45的動(dòng)力以及各個(gè)方面都非常強(qiáng)勢(shì)，跑起來也很低調(diào)，十分夠勁。在如此澎湃的動(dòng)力下綜合油耗還十分的低，聲浪也很強(qiáng)悍，再經(jīng)過我們斧頭特調(diào)工程師的專業(yè)一階調(diào)校程序，將...
自駕游、商務(wù)出行或公路運(yùn)輸，長(zhǎng)途駕駛對(duì)駕駛者精力消耗巨大。奔馳GLC300L借助23P智能駕駛輔助系統(tǒng)，通過科技提升駕駛輕松度、便利性和安全性。2021款GLC300L升級(jí)23P智能駕駛輔助和原廠360度全景影像，車主注重安全性，這兩項(xiàng)配置不可或缺。車輛傳感器檢測(cè)周圍環(huán)境，將定速巡航按鍵升級(jí)為高配帶...
盡管奔馳C260L的排量和氣缸數(shù)量減少，但通過ECU升級(jí)，1.5T+48V輕混系統(tǒng)的動(dòng)力表現(xiàn)依然出色。與老款C2002.0T相比，雖然提速變慢，但M264發(fā)動(dòng)機(jī)在排放和油耗法規(guī)上進(jìn)行了優(yōu)化，且硬件配置良好，為ECU升級(jí)提供了潛力。升級(jí)后，油門響應(yīng)更靈敏，中后段動(dòng)力輸出充沛，急加速爆發(fā)力強(qiáng)，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)...
梅賽德斯-奔馳原廠配件以其卓越的質(zhì)量和安全性而聞名。這些配件在投入使用前都經(jīng)過了嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)，確保了車輛的可靠性和安全性。不使用原廠配件可能會(huì)增加車輛故障的風(fēng)險(xiǎn)，導(dǎo)致額外的維修成本，甚至可能威脅到駕駛安全。長(zhǎng)軸距GLCSUV以其卓越的品質(zhì)和獨(dú)特的設(shè)計(jì)，成為了英雄們的首選。在這次升級(jí)中，奔馳GLC2...
奔馳GLC和奧迪Q5L誰更好？奔馳GLC配置豐富，動(dòng)力強(qiáng)勁。奧迪Q5L便宜。經(jīng)過綜合對(duì)比，兩款車型的區(qū)別主要體現(xiàn)在配置和價(jià)格上。如果不在乎差價(jià)，奔馳GLC是個(gè)不錯(cuò)的選擇。根據(jù)文章內(nèi)容的總結(jié)，奔馳GLC和奧迪Q5L都是豪華SUV車型，它們?cè)谂渲煤蛣?dòng)力方面都有各自的優(yōu)勢(shì)。奔馳GLC配備了豐富的高科技配置...
奔馳ML3504MATIC以其豪華和舒適性著稱，搭載3.5升直噴V6發(fā)動(dòng)機(jī)，提供306ps和370nm的動(dòng)力輸出。然而，起步和低轉(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力輸出偏弱。AMG-德基德克通過定制刷ecu動(dòng)力升級(jí)，優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)潛力和換擋邏輯，提升傳動(dòng)效率。升級(jí)后，最大功率提升至239kw，最大扭矩增至407nm，起步更輕靈，...
奔馳GLC以其豪華的外觀和精致的內(nèi)飾吸引了眾多消費(fèi)者的目光。前臉的五邊形格柵和車尾的精美設(shè)計(jì)，加上銀色飾條的點(diǎn)綴，展現(xiàn)出了奔馳GLC的高端定位。內(nèi)飾方面，對(duì)稱式中控臺(tái)和銀色飾條裝飾，穩(wěn)重而大方。動(dòng)力上，2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)提供了245馬力的最大功率和370牛·米的峰值扭矩，工信部綜合油耗為7.6L/1...
奔馳GLC2022款GLC260L4MATIC豪華型配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率197馬力，峰值扭矩320牛·米，匹配9擋自動(dòng)變速箱，操控性好指向準(zhǔn)。車主對(duì)動(dòng)力底盤評(píng)價(jià)不一，有網(wǎng)友認(rèn)為勉強(qiáng)夠用，高速加速還行但城市起步差，也有網(wǎng)友表示有多種駕駛模式可選。不知道大家對(duì)一款好車會(huì)如何定義，時(shí)尚的外觀或是精...
奔馳C200L搭載的M274發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在可以通過OBD直接刷ECU來提升動(dòng)力，這一技術(shù)的進(jìn)步讓車主們無需拆解ECU即可享受動(dòng)力升級(jí)的便利。自14年起，奔馳的M274發(fā)動(dòng)機(jī)以其高性價(jià)比和不斷優(yōu)化的變速箱技術(shù)，逐漸在市場(chǎng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)。9G-Tronic變速箱的升級(jí)，使得換擋更加平順，尤其在高速行駛時(shí)，動(dòng)力銜...
18年10月，奔馳GLC推出了加長(zhǎng)版GLCL，競(jìng)爭(zhēng)力顯著提升。不到一年，GLCL再次改款，外觀、內(nèi)飾、配置及動(dòng)力全面提升。奔馳對(duì)這款拳頭產(chǎn)品“照顧有加”，在中級(jí)豪華SUV市場(chǎng)上持續(xù)加碼。GLCL換裝M2642.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版最大功率190kW(258Ps)，峰值扭矩370Nm，匹配9速...
