起步或倒車底盤哐哐響不是傳動半軸的問題，而是在倒檔起步階段，變速器會預選前進1檔。但是處于預選狀態的1 檔齒輪組并沒有執行動力傳遞，相互之間處于相對的自由狀態，車輛移動過程中齒間會產生正常的輕微的機械聲音，這不會對變速器
和怠速應該關系不大，老司機應該很熟練，油門肯定能配合好，我懷疑是不是你的離合器有問題，離合器壓盤如果高低不平的話，起步就會出現車抖和熄火的現象！ 僅供參考哦！
你讓4S店給你好好確認一下，看看是胎噪，發動機噪音還是變速箱的聲音。或者前輪軸承。傳動軸加油收油的時候響的明顯。
車輛噪音有發動機噪音，風噪，胎噪。 解決車輛噪音，發動機可以換高級別的機油，安裝發動機隔音棉，胎噪可以換偏向舒適靜音的輪胎，安裝全車地膠，車門加裝隔音D條，噪音能小很多。
駕校里學不到的10大技巧 1、如何拐彎進窄門? 首先目測是否能夠進得去，不要緊貼著門邊的障礙物拐彎，盡量減小轉彎的夾角。 2、上坡、上橋怎樣防止旁車“插入”? 堅持“走自己的道”，不要理會別人。若
東風風光尚未正式上市，該車將推出兩種動力共5款車型選擇。而風光的起步價格也被其他媒體曝光出來，其中1.3L車型預售5.59萬起，1.5L車型預售5.99萬起。它是和東風小康出自同一生產廠——東風渝安。他的對手主要是五菱宏
有時候倒檔不好掛不是大問題，你可以掛在哪兒算哪兒，繼續按步驟起步，只不過把右手放在檔柄上并略下加力，放離合器略小心一點，稍微注意初聯動，當初聯動來到，檔柄自會順勢在右手壓力下掛到位。然后繼續起步是一樣的。 或者
市日期(年)2008年年款2009基本性能最高車速120km/h驅動方式后輪驅動乘員人數（含司機）8人整備質量1100kg允許總質量1800kg車身結構車門數5車身型式單廂車頂型式硬頂天窗型式-車篷型式硬頂車體結構承載式
不踩離合換擋的順序： 升檔時：松油門>>摘擋>>停頓等發動機轉速下降>>掛入高檔 降擋時：松油門>>摘擋>>轟油門使發動機轉速升高>>掛入低檔 但必須指出的是這種操作即時具備足夠的經驗也很難精確掌握齒輪的轉速，會給變速器
一輛比亞迪S7在掛擋起步時偶發性熄火，倒車時更頻繁，熄火后儀表不報故障，重新著車正常。分析可能原因包括低壓油泵故障、控制線路問題、凸輪軸傳感器故障及其線路問題。維修中，通過試車發現熄火時凸輪軸傳感器報低電壓故障，但更換傳感器后問題依舊。最終，通過測量發現高壓油泵附近線束接觸不良，導致信號線斷路。更換...
總結內容：在駕駛過程中，部分車主會遇到車輛在起步或倒車時出現噠噠響聲的情況。對于AT車型，這種聲音可能是由于起步時剎車片和卡鉗之間的摩擦共振引起的。而MT車型因起步時無需踩剎車，通常不會有此現象。若出現，可能是倒車時離合器和剎車同時作用所致。此外，離合器片質量問題也可能導致嗒嗒聲，但不影響駕駛。如需...
總結內容：自動擋車輛在倒車起步時出現抖動或震動的問題，可能源于多個方面。傳動系統如車軸、變速器內部的問題，或是變速器、發動機與車身連接松動，都可能導致振動。此外，變速器油質量差、散熱不良，以及因路面泥漿、灰塵堵塞變速器散熱器，也會影響車輛正常運行。同時，油路問題、節氣門過臟、噴油口積碳過多，以及冷啟...
自動擋車輛在倒車起步時出現抖動，可能的原因包括油路不暢、節氣門過臟、高壓線斷線燒損或火花塞擊穿等。這些因素都可能導致發動機各缸工作不均勻，進而引發抖動。特別是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多時，冷啟動時汽油被積碳吸收，導致混合氣過稀，使得啟動困難，進而在著車后造成怠速抖動。氣溫低時，積碳對冷啟動的影響更為...
發動機異響問題可能與轉速、負荷、溫度和工作循環等因素有關。怠速或低速時異響可能由活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷裝配過緊等原因引起。負荷變化時，如某缸斷火異響減輕，可能是活塞敲缸或連桿軸承松曠。溫度變化也會影響異響，如低溫時異響可能因活塞與缸壁間隙過大。工作循環中，曲柄連桿機構和配氣機構的異響與發動機作...
自動擋車輛倒車起步時發抖震動，常見原因包括油路不暢、節氣門臟污、高壓線或火花塞故障導致發動機工作不平穩。積碳過多也是重要因素，影響冷啟動混合氣濃度，使怠速抖動。氣溫低時，此現象更為顯著。自動擋車輛倒車起步抖動的原因如下：1、自動擋汽車起步有點抖有可能是因為油路不暢，低油門時油跟不上造成發動機各缸工作...
自動擋車倒車起步發抖震動的原因主要有以下幾點：1.變速器問題：自動變速箱在低轉速時，液體傳遞的扭矩有限，不足以推動汽車前進，導致起步時發抖。2.發動機轉速低：當發動機轉速較低時，傳遞的扭矩不足，也會導致起步發抖。3.油門踏板操作不當：如果油門踏板操作過快或過猛，也會引起起步時的抖動。4.離合器問題：...
科目二考試涉及的項目包括倒車入庫、側方位停車、曲線行駛、直角轉彎、坡道定點停車與起步。通過科目二考試需要學員多練習，注意車輛操作和技巧。第一次未通過可再考一次，如補考未通過需等待10天后方可再次預約考試。科目二考試內容包括曲線行駛、坡道定點停車和起步以及直角轉彎、倒車入庫，還有一個就是側方位停車，一...
汽車在轉向時出現異響，可能是由多種原因引起的。首先，方向盤由塑料件組成，如果間隙太小，轉動時就會產生摩擦聲，特別是新車，需要一段時間的磨合。如果磨合后仍有異響，可以嘗試重新安裝方向盤。其次，后安裝的腳墊過大，可能會與轉向柱直接接觸，導致摩擦聲。這種情況下，需要調整或更換腳墊。此外，方向盤內的氣囊游絲...
歐諾S2021款1.5L智享版客車以其簡約內斂的內飾、7英寸中控屏、標配藍牙/車載電話、倒車影像和胎壓報警等配置，滿足了年輕消費者對性價比的追求。織物座椅雖不豪華，但提供了舒適的乘坐體驗。車側線條簡約，整體給人一種清新的感覺。網友評價顯示，盡管座椅包裹性有待提高，但配置實用，尤其是后駐車雷達和倒車影...
歐諾S2021款以其簡約而耐看的外觀造型受到消費者青睞。車頭設計干凈精神，頭燈雅致大方，車身長寬高分別為4450/1685/1810mm，軸距2750mm，車側風格淡雅簡約。前后輪胎規格185/70R14，輪圈設計簡約。車尾樸素，尾燈雅致，視覺效果良好。配置方面，標配藍牙/車載電話、倒車影像，雖不豐...
歐諾S2021款1.5L智享版廂貨以其簡約的設計風格和實用的配置受到市場關注。車身尺寸為4450/1685/1810mm，軸距2750mm，輪圈設計簡約，輪胎規格為185/70R14。內飾端莊耐看，但缺少第二排座椅，可能影響多人出行。搭載1.5LL4發動機，最大功率107馬力，峰值扭矩145牛·米，...
歐諾S以其簡潔的設計風格和實用的配置受到消費者的青睞。前臉簡潔利落，頭燈采用鹵素光源，輪圈簡約，輪胎規格統一為185/70R14。車尾設計低調，尾燈淡雅，整體風格大氣簡潔。內飾方面，歐諾S內飾素雅耐看，配備倒車影像，性價比在同價位車型中表現突出。網友評價顯示，盡管有些配置未達預期，但整體性價比極高，...
歐諾S2021款1.5L智享版廂貨以其1.5LL4發動機和107馬力的最大功率，展現出不錯的動力性能。工信部綜合油耗為6.7L/100km，搭配5擋手動變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后鋼板彈簧非獨立懸架，提供了良好的操控性。車主反饋顯示，市區加速表現令人滿意，只要舍得給油，推背感明顯。整體而言，歐諾S...
歐諾S2021款1.5L智享版客車針對外部配置的看法吧：網友@mtzkeyu2008說道：“在同級別更有競爭力，標配的天窗、上坡輔助、車身穩定控制都這些功能很實用。”網友@kaedejames說道：“配置的話還好，功能挺多的，天窗，定速巡航、倒車影像等都有了，這些都是錢。”網友@yinanxiaoc...
歐諾S2021款1.5L智享版客車針對內部配置的看法吧：網友@留綺艷說道：“對這個價位來說，已經是很舒服的了。”網友@zbhbw說道：“配置想對來說還是很不錯的，這個價位居然還有后駐車雷達和倒車影像，這個還是很實用的，使用也很方便，這方面算是很滿意了。”網友@yinanxiaocao說道：“舒適性這...
文章內容本文主要探討了長安歐諾油耗高的原因及解決方法。首先，輪胎壓力不足和輪胎磨損會增加輪胎的滾動阻力，導致油耗增加。其次，頻繁的急剎車和急起步是油耗增加的最大原因。此外，根據車速選擋是省油的關鍵，低擋高速行駛會導致油耗增加。另外，車重和油耗成正比關系，因此清理后備箱可以降低油耗。閑置車輛長時間怠速...
歐諾S2012款作為一款價格親民的家用MPV，其外部配置表現如何呢？首先，車輛的設計風格整體簡潔質樸，車頭和車尾造型優雅，線條流暢。頭燈采用鹵素遠近光燈，造型簡約素雅。輪胎規格為195/60R15，輪圈設計同樣簡約。后視鏡配備電動調節功能，實用方便。此外，歐諾S還標配了主/副駕安全氣囊、胎壓報警等安...
科目二考試預約成功后，通常需等待2-4天。考試前要攜帶身份證，穿著適宜，避免高跟鞋或墨鏡。候考時，集中注意力，回憶操作細節。上車后，系安全帶，調整座椅和后視鏡。倒車入庫時，控制車速，注意觀察，避免壓線。如車輛中途停車，需在30秒內完成起步，否則成績不合格。考試預約成功后，需等待2-4天。考試前準備包...
科二模擬考試包括五個項目：1.倒車入庫，需觀察倒車鏡，控制離合器和方向盤；2.側方停車，出庫時開左轉向燈；3.坡道定點停車和起步，踩離合器和剎車，半離合時松剎車，下坡輕踩剎車；4.直角轉彎，注意靠左行駛；5.曲線行駛，觀察邊線，適時調整方向。掌握這些技巧，有助于順利通過科二考試。以上內容由58汽車提...
