出新款了呀，所以老款就停產(chǎn)了。騰出來生產(chǎn)車間、機器和工人用來生產(chǎn)新車。
不可能停產(chǎn)這么快的 日產(chǎn)還沒賣夠它
全新的1.8升發(fā)動機有著102KW的最大功率相比現(xiàn)款2.0升發(fā)動機105千瓦的最大功率，兩者的動力性能已十分接近，而排量更大2.0升車型就顯得十分尷尬，因此軒逸將放棄2.0升發(fā)動機將在所難免。
因為新款車型上市，所以老款車型停產(chǎn)。 當(dāng)新軒逸上市以后，老款車型并沒有直接停產(chǎn)，而是更名經(jīng)典軒逸與新款車型同臺銷售，老款軒逸進行簡配并降低價格。事實上，東風(fēng)日產(chǎn)老款軒逸是藍鳥車型的升級換代版本，于2006年推出，時
軒逸酷動版在1月初就上市了，專營店貌似已經(jīng)有實車了，具體改變的地方是內(nèi)飾是米色變成了黑色，其實新軒逸也有黑色的內(nèi)飾，不過這款車可以加配運動大包圍/擾流板/發(fā)動機平衡桿，看起來更加動感年輕，具體的價格可以看你增添哪個運動套
你好! 東風(fēng)日產(chǎn)預(yù)計今年6月份正式上市2012款全新軒逸，因此，現(xiàn)有的2.0L和1.6L產(chǎn)品將在5月份前全部停產(chǎn)! 但不知道你在哪個城市，一般東風(fēng)日產(chǎn)這款車還都庫存充足，應(yīng)該不難買到! 有問題敬請追問!
還可以，發(fā)動機聲音有些大的啊， 換風(fēng)神A60吧！！感覺不賴
目前還不清楚，但現(xiàn)在新軒逸還沒有正式上市，老款軒逸還在正常銷售。
建議等等，軒逸就要換代了，那時候老款必將大跌，太不劃算了，而且東風(fēng)出來一款軒逸換標(biāo)車A60，更是影響老軒逸的檔次
日產(chǎn)軒逸的后排空間寬敞嗎？其寬敞程度如何衡量？軒逸的后排空間不僅看數(shù)值，還要考慮實際體驗。座椅長度若過長，對身高不高的人不友好，可能導(dǎo)致背部無支撐或腰部懸空。座椅高度過高，腳掌無法完全著地，尤其對個子不高的女生不友好，易導(dǎo)致腿部麻木。后排凸起若過高，即使空間數(shù)據(jù)好，實際體驗可能不佳，因為中間位置幾乎...
極狐，作為北汽集團旗下的中國品牌，定位于高端智能新能源汽車市場，以其極致性能和創(chuàng)新設(shè)計著稱。品牌推出了極狐阿爾法S先行版、阿爾法S和阿爾法T等車型，覆蓋轎車與SUV領(lǐng)域，這些車型在續(xù)航和性能上具有一定競爭力。然而，極狐的市場表現(xiàn)并不理想，銷量低迷，關(guān)注度低。原因包括：1)細節(jié)做工粗糙，如阿爾法T的縫...
五菱征程并沒有停售，2021款新車已經(jīng)上市，提供了4個配置版本，搭載1.5T發(fā)動機和6擋手動變速箱，價格在7.58-9.08萬元。老款車型因銷量不佳于2018年停產(chǎn)，但隨著市場對實用性面包車的需求增加，五菱征程再次回歸。新車設(shè)計方正硬朗，提供多種雙拼車身顏色，車身尺寸為5150*1840*1910M...
思域，雖為神車但銷量不佳。其個性鮮明，偏向性能，與注重居家實用性的軒逸、卡羅拉相較，受眾相對較小。其定價高且優(yōu)惠幅度小，對市場構(gòu)成不利。另外，其存在的諸如機油增多、隔音、濾震等小問題也不可忽視。對比之下，同級別車如軒逸、卡羅拉因定位更實用、舒適、經(jīng)濟而更受大眾歡迎。綜上所述，本田思域雖然技術(shù)優(yōu)勢明顯...
標(biāo)題：軒逸自動擋為什么有三個踏板？腳剎駐車制動踏板有什么作用？文章內(nèi)容：軒逸(查成交價參配優(yōu)惠政策)自動擋汽車從左到右依次為駐車制動踏板、行車制動踏板、加速踏板。最左邊那個踏板是駐車制動踏板，即用“腳剎”來代替“手剎”的功能。腳剎駐車踏板，踩下即可駐車，再踩一次即可解除制動狀態(tài)。汽車腳踏制動器，主要...
其實下雨天后，點剎車或拐彎有水晃動的聲音，和車型無關(guān)，多數(shù)是因為下雨時，天窗或車門排水不暢導(dǎo)致雨水進入了車內(nèi)，此時點剎或拐彎時就會聽到水晃動聲。首先，你看看車內(nèi)駕駛室前排和后排的地毯，有沒有弄濕的水跡，如果按壓車內(nèi)地毯能看到水跡，基本上可以確定是天窗排水堵塞、導(dǎo)致雨水進入車內(nèi)，及時開車到店讓師傅把地...
思域雖然在國內(nèi)市場表現(xiàn)不俗，但銷量上始終不及軒逸。原因有三：首先，思域的定價相對較高，入門車型售價比軒逸高出2萬元，對于注重經(jīng)濟性的消費者來說，軒逸更具吸引力。其次，思域的目標(biāo)消費群體較小，主要針對20-30歲的年輕人，而這部分人群經(jīng)濟能力有限。相比之下，軒逸主打舒適和經(jīng)濟，受眾更廣泛，適合各個年齡...
換LED燈有三種方案，分別是：換燈泡，改透鏡，換總成。這些方案各有原理和優(yōu)缺點，適合不同需求。LED燈泡雖然功率有不同選擇，但光效率比鹵素?zé)舾叱?倍，穩(wěn)定性強，壽命長。色溫方面，4500k比較均衡，但市面上大多LED燈色溫較高。選擇LED大燈時要考慮功率和色溫，保持較高亮度，在雨霧天有良好效果。對于...
汽車油耗的增加可能受到多種因素的影響，包括車輛重量、道路擁堵、駕駛習(xí)慣和空調(diào)使用等。軒逸油耗從7升增加到10升，可能的原因包括：車輛長時間未保養(yǎng)導(dǎo)致機油和空氣濾芯變臟，影響潤滑和增加發(fā)動機阻力；胎壓不足增加摩擦力和行駛阻力；發(fā)動機積碳過多影響燃燒效率；氣溫變化影響油耗；節(jié)氣門閥板過臟導(dǎo)致空氣進入增多...
軒逸以其簡潔流暢的線條和協(xié)調(diào)的車身比例，展現(xiàn)出運動與優(yōu)雅的完美結(jié)合。廠商指導(dǎo)價為9.98-16.15萬，車身尺寸為4631x1760x1503mm，軸距2700mm，確保了寬敞的內(nèi)部空間。內(nèi)飾采用家族式設(shè)計，配置豐富，包括盲點監(jiān)測、主動安全系統(tǒng)等。動力上，搭載1.6L直列4缸自然吸氣發(fā)動機，最大功率...
騏達和軒逸雖然都搭載了1.6L自然吸氣發(fā)動機，但它們在技術(shù)上有所不同。騏達使用的是HR16DE發(fā)動機，而軒逸則有1.6L/HR16DE、1.8L/MRA8和2.0L/MR20三種發(fā)動機可選。HR16DE發(fā)動機采用輕量化鋁合金材料，具有CVTC連續(xù)可變氣門正時調(diào)節(jié)技術(shù)和DOHC雙頂置凸輪軸，提供平順的...
騏達和軒逸在1.6L排量上均配備HR16DE發(fā)動機，內(nèi)部配件通用，但附件有所不同。而騏達1.6T車型則搭載MR16DDT發(fā)動機，與HR16DE存在顯著差異。對于不同排量的軒逸發(fā)動機，如2.0L的MR20和1.8L的MRA8，與騏達1.6L發(fā)動機更是不同。因此，4S店工作人員的說法在對比不同型號發(fā)動機...
日產(chǎn)軒逸以其卓越的銷量表現(xiàn)再次證明了其市場地位，單月銷量高達55684輛，遠超其他競爭對手。軒逸的成功不僅得益于其在出租車市場的大量訂單，還與其“以舊換新”的銷售策略和新老款同售的模式有關(guān)。14代軒逸以其符合大眾審美的外觀、舒適的內(nèi)飾、寬敞的空間和豐富的配置贏得了消費者的青睞。其座椅采用3D多層人體...
緊湊型車銷量榜顯示，東風(fēng)日產(chǎn)軒逸銷量領(lǐng)先，但實際生活中卻鮮見其身影。原因包括：1.營銷策略導(dǎo)致新舊款軒逸同售，老款價格優(yōu)勢明顯；2.地域差異，南方更偏愛日系車；3.新款軒逸外觀與天籟相似，易被誤認；4.新能源汽車普及，軒逸從網(wǎng)約車市場回歸家庭用戶。對于是否后悔購買軒逸，年輕消費者可能因動力不足而后悔...
軒逸外觀樸素簡潔，內(nèi)飾低調(diào)雅致，車身尺寸適中，市場口碑良好，但部分網(wǎng)友反映空間略顯擁擠，發(fā)動機動力輸出偏弱。綜合來看，軒逸適合注重舒適性和油耗的消費者。【百度58汽車無錫優(yōu)惠促銷頻道】還在想買軒逸上哪兒更劃算？無錫明樂東風(fēng)日產(chǎn)全城最低價，購買軒逸最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元，店內(nèi)現(xiàn)車充足。軒逸車頭呈現(xiàn)...
2019新款軒逸1.6自動擋油百公里油耗為5.6L/100KM，油耗還是要看個人行駛習(xí)慣的。軒逸在國內(nèi)轎車市場存在已久，并且產(chǎn)品力深入消費者心里。19款智聯(lián)版車型裝有東風(fēng)日產(chǎn)的“智行+”車載系統(tǒng)，抓住智能化熱點。前臉設(shè)計優(yōu)雅，內(nèi)飾布局偏向居家風(fēng)格，給人一種顧家的形象。軒逸的成功不僅來自于優(yōu)秀的產(chǎn)品力...
長安CS55曾是品牌緊湊型SUV的佼佼者，但隨著市場變化和產(chǎn)品迭代，CS55已停產(chǎn)。原因包括為新款CS55PLUS讓路，其設(shè)計更新、內(nèi)飾豪華，性價比更高，導(dǎo)致CS55銷量下滑。此外，CS55設(shè)計已不符合現(xiàn)代審美，長安無意改款。CS55優(yōu)點包括低油耗、高性價比配置和舒適的懸掛，缺點則是起步弱、低扭力差...
比較卡羅拉和軒逸的動力表現(xiàn)，雖然卡羅拉加速更好一些，而且保值率更高，但軒逸的底盤更舒適適合家庭使用。車身大小和內(nèi)部空間兩者相似，但軒逸稍窄一些。兩車都在6-7L的油耗范圍內(nèi)，卡羅拉的發(fā)動機技術(shù)更先進。兩者的隔音效果都一般，保養(yǎng)周期也不同，卡羅拉建議1萬公里，軒逸建議5千公里。如果駕駛溫和，家里有老人...
中國的年輕一代在追求個性化生活的同時，對汽車的選擇也更加挑剔。傳統(tǒng)觀念中，動力與油耗似乎是不可調(diào)和的矛盾，但榮威ei6MAX卻打破了這一局限。這款搭載“3.0T綠色澎湃動力”的車型，不僅動力強勁，油耗更是低至3.9L/100km，遠低于同級別燃油車。其動力系統(tǒng)由1.5TGI發(fā)動機和100kw電機組成...
比亞迪速銳自2012年推出以來，憑借其親民的價格和入門級別的定位，一度成為許多中國家庭的首選轎車。然而，隨著時間的推移，速銳的銷量開始下滑，最終在2018年停產(chǎn)。其停產(chǎn)的原因主要有三點：首先，速銳的產(chǎn)品力逐漸不足，無法滿足市場的需求，導(dǎo)致銷量大幅下降。其次，比亞迪為了推出新的車型秦，避免內(nèi)部競爭，決...
