你好 多久的車(chē)呢58車(chē)
關(guān)于2015款?yuàn)W德賽跑偏的問(wèn)題在58車(chē)上有多篇帖子，但仍有沒(méi)有解決問(wèn)題的，我的經(jīng)驗(yàn)是將兩個(gè)前輪倒換一下，如果情況得到好轉(zhuǎn)，在100米的距離內(nèi)沒(méi)有跑偏，或輕微一點(diǎn)，那就算不跑偏，可以繼續(xù)行駛，情況會(huì)越來(lái)越好。不要輕易上四
你好，這個(gè)主要是由于輪胎動(dòng)平衡不好引起的，你去修理廠做一下輪胎動(dòng)平衡就可以解決問(wèn)題了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時(shí)追問(wèn)，我會(huì)給你滿意的答復(fù)！
你好像這種情況主要是由于輪胎動(dòng)平衡不好導(dǎo)致的，建議你上修理廠做一個(gè)輪胎動(dòng)平衡就可以解決問(wèn)題了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時(shí)追問(wèn)，我會(huì)給你滿意的答復(fù)！
光一下碟就可以解決了，還做一下四輪動(dòng)平衡~
剎車(chē)不勻吧，剎車(chē)片該調(diào)換了，
基本是輪胎問(wèn)題
是底盤(pán)也不知道是轉(zhuǎn)向桿上的螺絲松了，到4S店擰下就好了，可時(shí)間長(zhǎng)了還會(huì)響的，不會(huì)影響安全的。我也是著個(gè)破車(chē)的車(chē)主
建議功放不去理會(huì)自動(dòng)EQ的分頻點(diǎn)設(shè)置，手動(dòng)調(diào)到80HZ，炮上面調(diào)到最大180，樓主可以試試調(diào)整炮口的方向，對(duì)準(zhǔn)空曠的地方一般會(huì)更好些。炮電平我一般會(huì)手動(dòng)加上5db，而且這個(gè)還要參考你的炮上的音量所以沒(méi)定準(zhǔn)的。炮的擺位是相
08款?yuàn)W德賽在國(guó)內(nèi)共有EXI標(biāo)準(zhǔn)版和EXI-S舒適版兩款，于2008年3月13日在全國(guó)統(tǒng)一上市，是廣州本田引進(jìn)日本的全新第三代奧德賽，配備了與雅閣2.4相同的2.4L I-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118kw/5500rp
總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)車(chē)輛方向出現(xiàn)偏移時(shí)，通常需要進(jìn)行四輪定位而非輪胎動(dòng)平衡。四輪定位用于調(diào)整車(chē)輪傾角和束角，確保車(chē)輛直線行駛時(shí)的穩(wěn)定性。選擇進(jìn)行四輪定位的地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)考慮設(shè)備精度、數(shù)據(jù)庫(kù)完整性和工作人員的專業(yè)性。建議選擇大品牌連鎖店或4S店，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確和操作規(guī)范。在進(jìn)行四輪定位時(shí)，留意工作人員的操作流程，確...
途觀新車(chē)在平坦路面上直線行駛時(shí)，如果出現(xiàn)自動(dòng)向一側(cè)傾斜，可能是輪胎壓力不均勻、輪胎磨損不均、胎面花紋不一致或懸掛系統(tǒng)故障等原因。輪胎每2萬(wàn)公里應(yīng)更換位置，保持前后軸輪胎一致性。新車(chē)跑偏概率低，但若出現(xiàn)，可能是懸架導(dǎo)向桿與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)橫拉桿運(yùn)動(dòng)干涉或轉(zhuǎn)向系統(tǒng)磨損導(dǎo)致。定期檢查和維護(hù)是保持車(chē)輛正常行駛的關(guān)鍵...
隨著汽車(chē)行駛里程的增長(zhǎng)，車(chē)輛會(huì)出現(xiàn)各種問(wèn)題，很多車(chē)主會(huì)發(fā)現(xiàn)愛(ài)車(chē)開(kāi)始跑偏，方向盤(pán)傾斜，轉(zhuǎn)向后不自動(dòng)回位。更嚴(yán)重時(shí)，行駛中方向盤(pán)抖動(dòng)，車(chē)身也隨之晃動(dòng)。這些問(wèn)題其實(shí)很容易解決，只需四輪定位儀和車(chē)輪動(dòng)平衡機(jī)兩套設(shè)備。四輪定位涉及轉(zhuǎn)向車(chē)輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸的相對(duì)位置，包括主銷(xiāo)后傾、主銷(xiāo)內(nèi)傾、前輪外傾和前輪前束等。...
掛擋困難方向跑偏時(shí)，需扶穩(wěn)方向盤(pán)，行駛中微調(diào)方向。掛擋時(shí)，左手穩(wěn)方向盤(pán)，右手快速準(zhǔn)確掛擋，視線保持前方。操作不協(xié)調(diào)可嘗試放松心情，雙手對(duì)稱握方向盤(pán)，開(kāi)車(chē)看遠(yuǎn)處，熟悉檔位圖，換擋時(shí)離合器迅速踩到底，減少換擋時(shí)間。此時(shí)方向盤(pán)要扶穩(wěn)扶正，行駛時(shí)不要輕易變動(dòng)方向，根據(jù)路況進(jìn)行微調(diào)即可。如需打方向，一手推，另...
當(dāng)汽車(chē)方向盤(pán)在松開(kāi)后出現(xiàn)向右跑偏的情況，這不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能帶來(lái)安全隱患。解決這一問(wèn)題，車(chē)主可以調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿，將左側(cè)調(diào)長(zhǎng)，右側(cè)調(diào)短，以矯正跑偏。同時(shí)，檢查輪胎胎壓也是關(guān)鍵，特別是右側(cè)輪胎，確保沒(méi)有低壓或漏氣現(xiàn)象。如果需要，可以松開(kāi)左前輪螺母，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)拉桿進(jìn)行調(diào)整。這些步驟有助于恢復(fù)方向盤(pán)的正...
加裝鉛塊是調(diào)整車(chē)輪平衡的重要方式，對(duì)汽車(chē)高速行駛穩(wěn)定性至關(guān)重要。車(chē)輪不平衡會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)、車(chē)身晃動(dòng)等問(wèn)題，需及時(shí)到4S店進(jìn)行動(dòng)平衡調(diào)整。專家建議車(chē)主發(fā)現(xiàn)故障后及時(shí)檢修，避免小問(wèn)題發(fā)展成大故障，以減少維修費(fèi)用。加裝鉛塊很多細(xì)心的車(chē)主都會(huì)發(fā)現(xiàn)，在車(chē)輪輪轂的邊緣上，有一塊或多塊大小不等的小鉛塊，與漂亮的...
針對(duì)比亞迪宋新車(chē)方向跑偏吃胎問(wèn)題，首先檢查方向盤(pán)是否回正，輪子是否正直。如果輪子不正，建議進(jìn)行四輪定位。定期檢查胎壓，保持適宜的胎壓，夏季稍低，冬季稍高。經(jīng)常檢查輪胎磨損情況，特別是內(nèi)側(cè)，觀察花紋深度是否一致。及時(shí)清除輪胎里的小石子等異物，保持輪胎干凈。每5000公里左右進(jìn)行一次四輪更換，最好是對(duì)角...
在二手車(chē)市場(chǎng)中，一輛2006款雷克薩斯LS460L尊貴版以其21.8萬(wàn)的報(bào)價(jià)吸引了客戶的注意。這款曾被譽(yù)為“日本的勞斯萊斯”的D級(jí)豪華轎車(chē)，以其卓越的性能和豪華配置，曾是李嘉誠(chéng)等名人的選擇。車(chē)輛外觀經(jīng)過(guò)全車(chē)噴漆，前擋風(fēng)玻璃破損，內(nèi)飾部分損壞，但無(wú)重大事故痕跡。發(fā)動(dòng)機(jī)艙存在氣門(mén)蓋滲漏和電瓶老化問(wèn)題，而...
十代思域方向盤(pán)不正可能因方向自由行程設(shè)計(jì)、四輪定位問(wèn)題、輪胎氣壓或磨損不均、方向穩(wěn)定桿和轉(zhuǎn)向機(jī)磨損等。若方向盤(pán)自動(dòng)回正慢，需檢查液壓機(jī)械助力是否缺液壓油。出現(xiàn)方向盤(pán)不正或跑偏，建議檢查輪胎、方向穩(wěn)定桿、轉(zhuǎn)向機(jī)及前束調(diào)整，必要時(shí)更換零件。十代思域方向盤(pán)不正原因如下：1、做了四輪定位不一定就保證不跑偏，...
寶駿560新車(chē)方向跑偏可能與路況有關(guān)，城市道路設(shè)計(jì)可能導(dǎo)致車(chē)輛自然偏移。駕駛員需緊握方向盤(pán)以維持方向，防止偏移。若非路況問(wèn)題，可能是輪胎損壞導(dǎo)致氣壓不均，需檢查并更換磨損輪胎。新車(chē)購(gòu)買(mǎi)時(shí)應(yīng)全面檢測(cè)，確保安全。寶駿560新車(chē)方向跑偏，首先要檢查路況是否影響車(chē)輛行駛方向。城市道路設(shè)計(jì)可能導(dǎo)致車(chē)輛自然偏移...
汽車(chē)跑偏是指車(chē)輛在直線行駛時(shí)自行向一側(cè)偏移，可能導(dǎo)致輪胎磨損或車(chē)輛失控。檢查跑偏的方法包括確保輪胎氣壓一致、檢查方向盤(pán)居中時(shí)車(chē)輛是否跑偏。跑偏的原因可能包括胎壓不等、輪胎花紋不一致、懸掛系統(tǒng)故障、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)磨損、減震器問(wèn)題、底盤(pán)部件磨損、制動(dòng)器回位不良或車(chē)輛總體變形。解決這些問(wèn)題可以改善跑偏現(xiàn)象，確保...
貨車(chē)方向跑偏可能是由多種因素引起的，包括輪胎氣壓不一致、車(chē)輪高度不一、定位角問(wèn)題、主銷(xiāo)后傾角不一致等。解決方向跑偏，首先要進(jìn)行車(chē)輛定位檢查，確保輪胎氣壓和車(chē)輪高度一致。如果問(wèn)題依舊，可能需要檢查剎車(chē)系統(tǒng)、胎壓、轉(zhuǎn)向器等部件。對(duì)于道路問(wèn)題導(dǎo)致的跑偏，只需回到平坦路面即可。如果剎車(chē)或轉(zhuǎn)向器出現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)及...
汽車(chē)方向跑偏做四輪定位后仍無(wú)改善，可能原因包括輪胎花紋不一致、氣壓不等、前減振器彈簧變形或失效、底盤(pán)部件磨損、制動(dòng)器回位不良、車(chē)架變形以及輪胎安裝時(shí)花紋方向錯(cuò)誤。個(gè)人可嘗試修正輪胎問(wèn)題，涉及底盤(pán)等復(fù)雜原因則建議盡快專業(yè)修理。汽車(chē)行駛中方向跑偏比較常見(jiàn)，如果不及時(shí)消除故障，比較危險(xiǎn)，一般可通過(guò)做四輪定...
胎壓不等是導(dǎo)致汽車(chē)跑偏的重要原因。兩側(cè)的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高，也會(huì)影響汽車(chē)的直線行駛。新車(chē)由于懸掛系統(tǒng)故障，轉(zhuǎn)向系的好壞也將影響汽車(chē)的直線行駛。前減震器彈簧變形兩側(cè)緩沖不一致，前減震器失效，車(chē)輛底盤(pán)部件磨損過(guò)大存在不正常間隙，某個(gè)輪的制動(dòng)器回位不良分離不完全，車(chē)輛總體變形，兩側(cè)軸距相...
大眾途觀方向盤(pán)不正跑偏可能原因有輪胎氣壓不均、輪胎磨損不均、底盤(pán)部件磨損和四輪定位不準(zhǔn)確。車(chē)主可以先檢查輪胎壓力，兩側(cè)輪胎壓力不一致時(shí)，車(chē)輛會(huì)往氣壓較低的一邊壓低行駛。同時(shí)，檢查兩個(gè)前輪的花紋磨損程度，磨損程度相差較大也會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)不正跑偏。如果無(wú)法直觀看出差異，可能是底盤(pán)部件或四輪定位問(wèn)題，需要專...
車(chē)輛跑偏問(wèn)題可能由多種因素引起，包括輪胎氣壓不平衡、四輪定位數(shù)據(jù)變化、剎車(chē)系統(tǒng)問(wèn)題、底盤(pán)問(wèn)題以及車(chē)上物品擺放不均勻。輪胎氣壓不平衡會(huì)導(dǎo)致接觸地面面積不同，氣壓低的輪胎摩擦力大，車(chē)輛會(huì)向虧氣輪胎一側(cè)跑偏。四輪定位數(shù)據(jù)變化，尤其是經(jīng)常行駛在坑洼路面的車(chē)輛，更易出現(xiàn)跑偏。剎車(chē)系統(tǒng)問(wèn)題，如剎車(chē)分泵故障，也會(huì)...
長(zhǎng)城哈弗h2方向盤(pán)是否會(huì)出現(xiàn)跑偏問(wèn)題？車(chē)主可通過(guò)簡(jiǎn)單測(cè)試來(lái)確認(rèn)。首先，確保四個(gè)輪胎氣壓相同；然后，在平直路面行駛時(shí)，觀察方向盤(pán)位置，若車(chē)輛直線行駛無(wú)跑偏，則屬于正常現(xiàn)象。若方向盤(pán)角度不正，可調(diào)整左右拉桿長(zhǎng)度解決。若車(chē)輛在直路偏離，可能是4輪定位問(wèn)題。導(dǎo)致哈弗h2方向盤(pán)角度不正的原因包括胎壓不均勻、輪...
車(chē)子在平坦路面上直線行駛時(shí)，如果方向盤(pán)未動(dòng)卻自動(dòng)偏向一側(cè)，這就是跑偏。而方向盤(pán)不正是指要保持直線行駛，方向盤(pán)需要轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度，否則無(wú)法直線行駛。兩者并無(wú)必然聯(lián)系，可能獨(dú)立存在或共存。要判斷車(chē)輛是否跑偏，應(yīng)選擇直且平坦的道路測(cè)試，松開(kāi)雙手，觀察車(chē)輛是否直線行駛。正常情況下，100米內(nèi)偏0.5米以內(nèi)算正...
輪胎壓力不均勻可能是導(dǎo)致斯柯達(dá)明銳跑偏的原因之一，建議每2萬(wàn)公里更換輪胎位置以保持磨損均勻。輪胎花紋深度不一致也會(huì)影響車(chē)輛行駛，應(yīng)使用同類(lèi)型輪胎。懸掛系統(tǒng)故障，尤其是新車(chē)，可能是原設(shè)計(jì)問(wèn)題或制造誤差。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)磨損或連接件松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法保持直線行駛。前減震器彈簧變形或失效會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛跑偏，需要檢查和...
