1、 發動機有異響 癥狀說明:發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法:發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
汽車碰撞后方向機是不會抱死的,唯一的可能就是把底盤撞到了,導致方向機或者拉桿球頭受損,導致方向打不動!
你好不知道是手動擋還是自動擋的呢?這種情況一般是由于內部齒輪磨損,或者底盤松動導致的,所以需要上修理廠做個全面的檢查。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你!有什么不明白的地方隨時追問,我會給你滿意的答復!
你好,大概在左膝蓋那塊有個升降開關
車主掛倒檔時經常出現“嘎啦啦”的異響,這是因為在掛倒擋時動作不規范,造成了換擋撥叉與倒擋齒輪鎖環之間沒有嚙合好而造成的
自動變速箱出現異響,很多情況下,并不是內部閥體損壞,而是內部出現了頑固性的臟污和雜質,尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞,導致無法實現對油壓的有效調節,造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。
你好,檢查下左側空調出風口,擋板是否卡住,內部是否有異物堵塞疏通一下。
有幾種可能性: 1、出風風速太高;喘振。處方:增大風管尺寸、降低風速。 2、風口松動。處方:緊固即可。
你好,大眾凌渡方向盤尺寸 是D型方向盤,18寸的。這個和我年前入手的藍鳥車里面1.6L的是一樣的,東風日產藍鳥,這個是D型方向盤的,可以看一下,全新藍鳥做了很大改變,從外形內飾再到智能系統和動力系統都有很大進步
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損