造成發動機有歇斯底里的聲音毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，點火線圈壞了，汽油不干凈，比如油路有水。還有檢查油泵，汽化器此類 。
這里，我們先不談民族氣節，只談汽車本身，并不涉及到任何其他因素，請大家保持客觀態度。 啟辰R50源自于老騏達，發動機、底盤、波箱等都和老騏達車保持一致，甚至外殼也和騏達大致一樣。日產車性能的穩定和燃油經濟性是不容置疑的
就是頤達的復活版，不過稍有簡配，例如后剎車改為鼓式剎車。不過鑒于頤達的表現，總體來說還是一款主打舒適性，經濟性和耐操的車。
不需要，原則上原車沒有的東西都可以不要。發動機護板主要是起到一個防止發動機托底、擦地，保護油底殼的作用。但是后期加裝的護板有可能改變車輛的風阻和底盤風路。從而造成噪音，共振，影響發動機散熱。最嚴重的情況就是發生事故的時候
啟辰和棋達.麗威一種發動機合資車首選啟辰的五零
建議樓主可以試試啟辰. 畢竟車輛生產線都是這樣的, 即第一批出產下線的車, 質量好, 但以后的就不行了, 因為為了生產效率以及降價, 所以拼命把車的零件質量降低. 驪威出來到現在都有5年了, 建議試試啟辰. 不過說實在的
讓我來告訴你答案!給你分析下你可以做參考，D50質量沒得說，當年日產發財少不了D50（頤達）的功勞，選D50的好處是空間大，省油，保養便宜，家用車的話就是它了。問題就是外觀不是那么時尚，車身較輕。V3發動機也不錯，造型時
沒有一樣油耗的車，同款車都不可能一樣，油耗的影響因素有很多，比如車的尺寸、重量、輪胎規格等等，他倆不一樣很正常。東風日產R50X手動版的百公里綜合油耗是6.0L ，但是一般如果在市區開的話會油耗稍高些。總體來說還是一款比
個人認為還是啟辰D50好些。畢竟捷達是在是太老了,空間小。啟辰空間大性價比高，而且省油。我建議您去啟辰專賣店去試駕一下，親身體驗一下。
我現在開的就是榮威350，除了發動機有時會莫名奇妙的異響外，整體還湊合吧，就幾萬的車，咱也不能要求達到二十萬車的標準嘛。EC7呢，除了外型不太好看，其他還可以。至于逸動，壇里口碑不錯，不是剛得了什么2012CCTV年度車
【汽車點評·資訊·原創】編輯點評：價格將略高于R50！在工信部最新一期的輕型汽車燃料消耗量通告中，有多款全新車型現身；其中就包括了東風日產啟辰的R50X車型；據了解，這款車有望在8月底的成都車展上亮相，并隨后上市銷售。此前曝光的R50跨界版車型R50X是R50車型的跨界版啟辰R50X現身工信部最新一...
啟辰是東風日產旗下的國產品牌，擁有全資引進的日本日產生產線。作為中國生產的自主品牌SUV，啟辰汽車主要采用日產技術。全系列車型搭載原裝日產發動機，如T70的1.6L和2.0L版本分別搭載日產HR16DE和MR20DE發動機，D50、R50、R50X使用HR16DE發動機，R30則搭載HR12DE發動...
啟辰R50X2013款1.6L手動版在空間、動力和油耗方面表現出色。內部空間寬敞，乘坐舒適，尤其后排座椅非常寬敞。動力方面雖然一般，但足夠日常使用。油耗表現優異，日系發動機技術過硬，低耗耐用。然而，該車型也存在一些缺點，如車身皮薄，外觀接縫較大，內飾稍顯粗糙。總的來說，啟辰R50X2013款1.6L...
啟辰R50X2015款1.6L手動豪華版以其適中的油耗和寬敞的空間受到用戶青睞。市區油耗5.8升，表現不錯，前后排空間充足，但后備箱稍顯不足。車輛大燈在夜間亮度不足，外觀和內部材料較為簡單，但儲物空間設計合理，滿足日常需求。配置方面，性價比較高，發動機和變速箱均來自日產尼桑，省油且省心。1.6L的排...
啟辰是中國東風日產旗下的合資品牌，生產線引進自日產，是標準的國產車。其全系車型搭載日產發動機，如T70搭載MR20DE發動機，D50、R50、R50X搭載HR16DE發動機，R30搭載HR12DE發動機。因此，啟辰在技術上基本采用日產的技術，但是作為東風公司的自主品牌，代表了中國本土汽車制造業的發展...
啟辰R50X2015款1.6L手動北斗導航版以其低油耗、少故障和優質發動機獲得用戶青睞。車輛的噪音控制和乘坐舒適度表現良好，后排空間寬敞，適合家庭使用。盡管雨刮器和玻璃貼合度有待提高，但整體內飾和配置滿足基本需求。性價比隨著國產車競爭加劇而有所下降，但1.6L排量的動力表現在城市駕駛中足夠，高速超車...
東風啟辰r50x是一款國產汽車，啟辰品牌隸屬于東風汽車集團，是其旗下的一個子品牌。雖然啟辰汽車在生產過程中采用了日產的技術和生產線，但其品牌定位和市場策略都是以國產車為主。啟辰r50x的底盤、發動機和變速箱等核心部件都采用了日產的技術，這使得其在性能和可靠性方面有著不錯的表現。同時，啟辰汽車在價格上...
啟辰汽車是中國東風汽車公司生產的自主品牌SUV車型，主要采用日產技術。全系列車型搭載日產原裝發動機，如T70的1.6L和2.0L發動機，D50、R50、R50X和R30也使用日產HR系列發動機。品牌理念是“共創價值共謀福祉”，以親和、至善精神，整合先進技術，為消費者提供高品質汽車生活。LOGO以藍色...
東風日產啟辰是國產汽車品牌，旗下擁有多款車型，如D50、T70、D60、R50和R50X。D50作為品牌首款轎車，搭載日產HR16DE發動機，采用CVTC技術，匹配MT和AT變速箱。2016款D50車身尺寸為4480mm×1695mm×1535mm，軸距2600mm，搭載1.6L發動機，最大功率86...
啟辰R50X作為東風日產啟辰品牌的首款跨界全能兩廂車，以其親民的價格和低維護成本受到消費者青睞。在二手車市場上，啟辰R50X的里程多在2萬至9萬公里之間，價格大約在4萬元左右。如果車況良好，手續齊全，且價格合理，購買啟辰R50X二手車是一個不錯的選擇。以2016款1.6L手動精英型為例，該車型搭載1...
啟辰是中國的國產自主品牌汽車，其全系列車型搭載原裝日產發動機。例如，T70的1.6L低配使用日產HR16DE發動機，2.0L則使用MR20DE發動機。D50、R50、R50X搭載HR16DE發動機，R30使用HR12DE發動機。啟辰D60作為緊湊型轎車，采用麥弗遜式獨立前懸架和扭力梁式非獨立后懸架，...
東風啟辰R50X是一款國產汽車，屬于東風汽車品牌。雖然啟辰品牌成立于2010年，購買了日產的生產線，部分汽車底盤、發動機和變速箱采用日產技術，但整體上，啟辰R50X仍然是一款國產車型。新款R50X增加了深炯藍車色，車門外拉手變為黑色，大燈亮度升級并增加遮光罩，使燈光照射更均勻。其他外觀部分與現款車型...
東風啟辰是東風日產打造的自主品牌，擁有自主知識產權。雖然核心技術和部件來自日產，但并非合資車。品牌推出了多款高品質車型，如D50、R50、R50X等。以D50為例，緊湊型轎車，尺寸為4480mm×1695mm×1535mm，軸距2600mm，搭載HR16DE發動機，采用C-VTC技術，匹配MT、AT...
啟辰汽車品牌成立于2010年，以“品智生活趣動由我”為口號，致力于成為消費者信賴的高價值汽車品牌。啟辰R50X是一款跨界全能兩廂車，結合了兩廂車與SUV的優點，具有大空間、高能效和高品質特點，同時融入時尚跨界設計，展現自由活力的個性。啟辰汽車的發動機是日產汽車發動機，這使得啟辰品牌在技術和品質上得到...
啟辰汽車是由日產提供發動機、變速箱和底盤的汽車品牌，旗下車型包括D50、R50、R50X等車型。啟辰D50是東風啟辰旗下首款車型，搭載日產HR16DE發動機，具有CVTC連續可變氣門正時控制技術和多項效能優化技術。車身尺寸為4480mm。啟辰汽車以日產的技術為基礎，注重性能和舒適性，是一款值得關注的...
東風啟辰汽車是一種國產車，由東風日產全力打造，擁有自主知識產權的品牌，但核心技術和部件來自日產。旗下車型包括D50、R50、R50X、R30、T70X、T90等。例如，啟辰D50車身尺寸為4480mmx1695mmx1535mm，軸距2600mm，搭載HR16DE發動機，最大功率86kw，最大扭矩1...
啟辰是東風旗下的國產品牌，采用日產的生產線制造汽車，發動機、變速箱、底盤都來自日產。旗下車型有D50、R50、R50X，以D50為例，尺寸為4480mm、1695mm、1535mm，軸距2600mm，為4門5座三廂車。搭載5擋手動變速箱，最大功率86kw，最高車速185km/h。以上內容由58汽車提...
啟辰是東風日產旗下的品牌，于2012年4月推出了D50、R50、R50X三款高品質車型，滿足普及型市場消費者需求。這三款車型源于同一全球車型平臺，但根據不同市場需求進行了量身定制。啟辰的車型搭載著名的日產HR16DE發動機，并經過全新調校配備5MT和4AT變速箱，實現了動力與油耗的完美平衡。以上內容...
東風啟辰r50x是一款國產緊湊型兩廂跨界車，車身尺寸為長4307mm、寬1730mm、高1564mm，軸距2600mm，油箱容積52l。搭載1.6l自然吸氣發動機和5擋手動變速箱，最大功率86千瓦，最大扭矩153牛米。驅動方式為前置前驅，前懸架使用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用帶穩定桿扭力梁式后懸架。...
