你好！異響來源大概在什么部位，一般就是排氣管開焊或者接口墊磨損，再就是皮帶老化。具體要看車了
車輛掛上4驅模式后，確實會感覺到比兩驅行駛時稍重一些，如果是這種感覺應是正常的。低速方向盤抖動還建議您到店內檢查一下，這也有可能是掛上四驅后，發動機負荷較大產生共振，也有可能是其他方面造成抖動，為了確認現象，還建議您到附
樓主： 車輛掛上4驅模式后，確實會感覺到比兩驅行駛時稍重一些，如果是這種感覺應是正常的。低速方向盤抖動還建議您到店內檢查一下，這也有可能是掛上四驅后，發動機負荷較大產生共振，也有可能是其他方面造成抖動，為了確認現象，還建
第一四輪定位需要你開去檢查檢查第二你的輪胎的磨損問題，雖然一般輪胎在4w左右公里就要換了。但是有些車主平時開車磨損大的話，就提前要更換了
可以，但對發動機不好，時速超過40公里/小時，四驅會自動解除的。
首先告訴你這種震動是正常的。震動原因是加油發動機震動的頻率和車門固有震動頻率很接近，頻率接近的兩個物體，一方震動就會引起另一個物體共振。放心使用車輛，這種現象是正常的，也很常見。【汽車有問題，問58車。4S店專業技師，
車主你好，新車出現這種情況屬于車身共震，這屬于車輛出廠質量問題，建議你及時去4s索賠維修，希望可以幫到你，如有問題可以繼續咨詢，祝你生活愉快！58車
剎車片有嗎？如果有的話，可能是剎車片石棉顆粒硬，磨到盤的聲音，開一段時間就會沒的
冰雪路面建議你還是打開，夏季沒有問題
很負責人告訴你 不是 。這款車是電子轉向助力。 130往里 基本差不多。
你好，我是汽車修理工。很高興回答這個問題！開車時感到顛簸，尤其是在平坦路面上低速行駛時能明顯感覺到車屁股后面的震動，這可能是由幾個原因造成的。首先，檢查輪胎的胎壓是否過高，因為過高的胎壓會導致行駛中的顛簸。其次，檢查輪胎是否有老化或鼓包，不平的工作面會在行駛中產生有規律的跳動和震動。接著，檢查懸掛系...
車主：張先生張先生愛車日產奇駿出現左右晃動故障，經過檢測確認是自動變速箱問題。維修人員建議更換變速箱，并對其進行了詳細分析和解決方案。最終，經過兩天的勞動后，車輛故障得到解決。整個過程專業、高效，為車主提供了優質的服務。車主：張先生車型：日產奇駿2010年2.0L變速箱類型號：CVT故障信息:車主描...
四驅車型由于傳動軸的存在，震動幾率相對較大，尤其在爛路上行駛時，全車關閉車窗會有低頻壓耳感，開窗后感覺消失。鋪裝路面則無此問題。低頻噪音與共振問題普遍存在，可通過后輪轂隔音和后備箱吸音來緩解。制冷空調開啟后，壓縮機工作聲和座椅方向盤震動較為明顯，建議優化壓縮機固定方式。胎噪是低頻噪音的主要來源，更換...
寶馬X1降價原因分析：1.口碑不佳：寶馬X1缺乏寶馬引以為傲的操控性，三缸發動機存在小毛病。2.動力與操控性不足：前輪驅動雖增加空間、減輕重量，但犧牲了部分操控性和動力。3.三缸發動機的缺點：振動明顯，特別是在低速高負荷時。此外，部分低價購車噱頭可能是騙局，消費者需警惕。雖然如此，日產途達等車型也值...
這款發動機在冷車起動時會造成較大的噪音，類似柴油發動機的噪音。由于直噴系統和高壓力噴油造成的，使得發動機在低轉速時噪音較大。同時，由于活塞與連桿位置設計的問題，在低速運轉時也會產生噪音。但N20的最大優勢是雙渦管單渦輪增壓技術，可以更敏捷地反應渦輪的反應，綜合表現還是相當不錯的。希望這篇文章能夠幫助...
現代ix35后異響可能源自后備箱或后懸架。首先，檢查后備箱內是否有物品在行駛中振動產生噪音，或是尾鎖等部件松動，底盤連接是否松動，以及減震器是否損壞。解決方法包括調整門下橡膠墊，確保它們能頂住門框而不致門關不緊，同時保持兩邊平衡。對于懸掛異響，檢查減震器是否漏油，低速行駛時是否有異常聲音，以及按壓懸...
朗逸采用的是電子助力轉向系統，而非傳統的機械助力泵。電子助力系統的優勢在于其轉向助力大小可以通過軟件調整，以適應不同速度下的駕駛需求，確保低速時轉向輕便和高速時的穩定性。這種系統不依賴于電子系統，即使液壓系統出現問題，車輛仍然可以正常轉向，只是失去了助力。電子助力的另一個特點是路感清晰，能夠將路面的...
新君威在顛簸路段或坑洼地面行駛時，可能會遇到異響問題。這種情況通常是由于減震器、減震壓力軸承、減震彈簧或車輪軸承出現故障所致。以下是針對這些問題的解決方法：1.檢查減震器是否漏油。在未下雨或洗車的情況下，直接查看減震器殼體或防塵套上是否有滲漏。2.通過低速行駛時的聽診來判斷異響來源。當車輪通過路面凸...
更換減震頂膠可解決低速過顛簸路面異響問題，原因是頂膠老化變硬。更換一個減震頂膠大約需要200元材料費，工時費約50元。建議使用原廠配件并在更換后重新做四輪定位。汽車橡膠件需定期更換，因長時間使用會老化。低速過顛簸路面時有吱吱響最常見的原因是減震器頂膠老化變硬了引起的異響，及時更換頂膠即可解決問題。汽...
駕駛室共振嗡鳴可能由多種因素引起，包括機腳墊老化、火花塞失效或內飾件松動。機腳墊老化會直接導致發動機抖動傳遞到駕駛室，火花塞失效則會使點火不平衡，加劇發動機震動。內飾件若安裝不當，也會產生異響。車輛在轉彎時的嗡嗡響可能是轉向軸頭老化，而直行時的異響可能與方向機缺油、底盤橡膠件老化等因素有關。對于低速...
【改寫后的內容】：日產奇駿，作為東風日產旗下的一款緊湊型SUV，原本在國內市場上擁有不錯的銷量和口碑。然而，自從全系換裝三缸發動機以來，奇駿的銷量出現了斷崖式下跌。許多人好奇，究竟是中方拒絕了三缸奇駿嗎？實際上，消費者對三缸發動機的抵制并非出于官方立場，而是基于車輛的實際表現。三缸發動機雖然在技術上...
扭矩傳感器的安裝環境需保持在0℃～60℃的溫度和小于90%的相對濕度，避免易燃易爆品和強電磁干擾。連接方式有彈性柱銷聯軸器和剛性聯軸器兩種，前者適用于中等載荷和高低速運轉，后者適用于振動小的工況。安裝時，傳感器可水平或垂直安裝，需確保動力設備、傳感器和負載設備安裝穩固，以減少振動影響。同心度要求小于...
總結內容：寶駿310搭載了1.2L自然吸氣發動機，配合5擋手動變速箱，中低速行駛動力輸出穩定。高速駕駛時，雖需降擋提升轉速以獲得明顯動力，但整體穩定性良好。其采用的前麥弗遜式、后扭力梁式懸架結構能過濾細碎路面振動，確保舒適性。然而，面對坎坷路面會有多余彈跳。總體而言，寶駿310適合日常城市代步，高速...
缸內直噴發動機的噠噠聲可能源自高壓燃油噴射產生的振動，尤其在怠速或低速時更為明顯。碳罐電磁閥在工作時也會產生這種聲音，但它是正常的，有助于減少排放和油耗。冷啟動時，由于部件缺乏潤滑，也可能出現噠噠聲，但通常隨著車輛運行會逐漸消失。了解這些原因有助于正確判斷異響是否需要關注。缸內直噴發動機出現噠噠噠的...
起步要溫和，避免輪胎與地面拖曳加速磨損；下坡時控制車速，減少緊急制動；轉彎時減速，減少單邊磨損；在不平路面選擇路面，減速緩行，避免顛簸和震動；拐彎會車、超車時掌握車速，減少頻繁制動；在施工地段低速緩行，避免輪胎碰擊；通過泥濘地段選擇堅實路面，避免輪胎下陷和空轉；停車時養成安全滑行習慣。駕駛時如何減少...
比亞迪速銳變速箱油建議每兩年或4萬公里更換一次，以確保變速箱性能。變速箱油具有減少摩擦、控制性能、保護軸承、散熱降噪等多種功能。若變速箱出現油耗增加、升檔延遲或油質下降等情況，需及時更換。長期不更換可能導致變速箱頓挫，影響行車安全。這款車的變速箱油需要每兩年或4萬公里更換一次，建議定期更換。變速箱油...
寶馬N20發動機噠噠聲可能源于高壓噴油嘴震動，這種聲音不受冷熱影響，始終存在。冷車啟動時噪音較大，類似柴油機，已成為通病。直噴系統和高壓噴油導致低轉速噪音，而活塞連桿設計使高轉速下動力更強，但低速噪音大。N20的雙渦管單渦輪增壓技術提高了渦輪響應，整體表現優秀。寶馬N20發動機在運行中出現的噠噠聲，...
福特探險者以其卓越的性能著稱，但噪音問題同樣出名。車主們常因車廂內各種噪音而煩惱。低速時，低頻噪音尤為明顯，影響駕乘體驗。盡管嘗試了底盤裝甲，效果并不理想，因此車主決定進行整車隔音。車門是風噪的主要來源，通過使用Q-mat對車門內外層進行減振密封處理，有效抑制了鈑金振動和風噪，提升了音響效果。內飾板...
首先，我長期開過新舊兩款B38，兩款車的動力和抖動特性我有較深的體會。老款218面包，抖動是長期的，頑固的，無法避免的，每次開出去拉貨，心都是累的。不管是低速，堵車，關閉自啟停，開啟自啟停，區別就是抖，很抖。而新款218面包，我剛拿到這個小紅車，知道要跑4天，車上共5人，行程三四千公里，我心里都懵的...
一直以來，雷克薩斯ES系列在市場上的表現頗具爭議。我曾試駕過ES200，認為其整體表現對于目標消費群體而言相當不錯，盡管有人對動力有所詬病。這次，我有機會試駕ES300H，一探混動版的表現。試駕的是卓越版，即ES300H的最低配。在實際駕駛中，動力表現充沛，混動系統在中低速下加速和響應速度出色，高速...
