（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
汽車保養有一定的技巧，在駕車時，要養成天天早上開車前：檢查一下機油標尺，入缺機油，及時補充。檢查一下水箱的水是否缺失，檢查一下剎車油，這樣一般不會有問題。還要注意：1：不要用怠速預熱發動機。現在的電噴發動機有溫度補償控制
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
發動機要大修有嚴格的標準，下面就是發動機要大修的重要“指標”，出現這些標志表面發動機要進行大修了。1.氣缸壓力差：氣缸壓縮壓力應符合原設計規定用轉速表、氣缸壓力表檢查不符合要求為不合格各缸壓力差：每缸壓力與各缸平均壓力的
1、節氣門位置傳感器作用：節氣門位置傳感器是監測節氣門開啟角度的大小，確定怠速，全負荷及加減速工況，以實施與節氣門開度狀態相對應的各種噴油量控制。失效影響：怠速忽高忽低，或造成飛車現象。2、進氣門壓力傳感器作用：進氣壓力
汽車在油門不穩定的主要原因有:空濾器堵塞；進氣傳感器失效或不好；噴油器臟；噴油壓力調壓閥壓力不夠。檢查節氣門是否有積碳； 汽車啟動不了、怠速不穩、轉速忽高、忽低、供油異常等檢查項目如下：1、汽車電瓶電壓偏低；具體檢測方法
你好，離合器高度出廠后是不能調節的。踏板上方有一個離合器開關，調低后開關就接觸不到，容易出現怠速不穩，轉速異常升高的故障58車
油耗偏高主要包括6大原因及解決方式： 第一、進氣道、噴油嘴、節氣門太臟，這也是油耗增加病例中最常見的原因，要解決這個問題，只需要定期清洗這些部位就OK了； 第二、油路故障； 第三、電路故障，這兩大原因也比較常見
用戶反映寶駿樂馳轉速表偶爾不顯示，且怠速時轉速偏低。經過實車檢查，確認存在問題。首先排除了組合儀表插頭和轉速傳感器的故障，發現熄火后轉速表指針不歸零。最終確定是組合儀表的轉速表指針卡住，更換組合儀表總成后故障得以解決。在處理這類問題時，需要細心檢查，關注細節。有些故障顯而易見，而有些則需要深入排查。...
寶駿730發動機怠速時出現噠噠響聲，而加油門時響聲消失，可能是由于凸輪磨損、氣門搖臂撞擊、氣門導管積碳、氣門彈簧座脫落、液壓挺柱損壞或機腳膠老化等原因。急加速時的異響可能是曲軸軸承問題，表現為“咚咚”金屬敲擊聲，隨負荷增加而加重。診斷方法包括急加速法、斷火試驗法和機溫法，以準確判斷軸承松曠、燒毀或抗...
寶駿730保養后怠速不穩可能是由于怠速控制閥、水溫傳感器、節氣門、噴油嘴、點火線圈或氧傳感器等部件故障引起的。火花塞工作不良、真空管漏氣、高壓線漏電、PCV閥堵塞、節氣門位置傳感器故障、怠速步進馬達故障、怠速控制閥失靈、節氣門開度不正常或進氣系統漏氣也可能導致怠速不穩。怠速不穩表現為發動機發抖、轉速...
寶駿730發動機怠速抖動可能是由于發動機溫度低、燃油和潤滑油溫度低、火花塞間隙變大、燃油霧化不良、點火線圈老化或高壓線老化漏電等原因造成的。當怠速過高時，應先啟動發動機，手動控制節氣門臂使其關閉，如果怠速恢復正常，則可能是節氣門拉簧過軟需要更換。如果關閉節氣門無效，則需要檢查節氣門軸是否松曠或關閉是...
寶駿730cvt在120公里/小時的車速下，轉速表大約在3500-3800轉。這款MPV車型擁有2750毫米的軸距和4780x1780x1740毫米的車身尺寸，提供了寬敞的內部空間。寶駿730提供多種配置，包括6檔手動、6檔雙離合和5檔AMT變速箱。在高速行駛時，6檔手動車型轉速約為2500轉/分鐘...
寶駿730怠速啟動時轉速約1500轉，隨后降至800轉。調整怠速需確保發動機處于正常狀態，首先旋出節氣門開度調整螺釘，再調整怠速螺釘至發動機穩定最低轉速，隨后旋出節氣門螺釘使轉速盡可能降低，并重復調整直至找到最佳怠速點。合理調整怠速有助于保持發動機性能和延長使用壽命。寶駿730怠速轉速通常在1500...
寶駿730清洗節氣門后，如果出現怠速不穩的現象，通常是因為節氣門開度沒有復位。節氣門長期積碳，積碳擠壓節氣門，導致開度擴大。清洗后，如果未復位，進氣量增大，可能引起怠速不穩。此外，發動機缸內積碳過多、供油系統故障、汽油濾清器堵塞等，也可能導致怠速不穩。解決清洗后怠速不穩的方法：1.檢查節氣門是否復位...
寶駿730在清洗節氣門后出現怠速過高的情況，可能的原因有：1.節氣門故障，節氣門過臟導致開度誤差，怠速異常；2.怠速控制閥故障，無法正確調整怠速，導致怠速不穩；3.傳感器故障，電腦判斷失誤，發動機怠速異常。當發動機怠速過高時，應先啟動發動機，手動控制節氣門臂，使節氣門關閉。如果怠速恢復正常，可能是節...
寶駿730作為一款家用MPV，其速度達到120碼時，轉速大約在3500-3800轉左右。寶駿730搭載了P-TecDVVT1.5T渦輪增壓發動機，最大功率150馬力，最大扭矩230牛米，匹配6速濕式雙離合變速器，換擋迅速平順。發動機采用霍尼韋爾第二代渦輪增壓器，匯集全球頂級供應商技術，經過嚴苛的耐久...
寶駿730車輛發動機的最佳轉速在3000轉左右，此時輸出扭矩最大。高轉速會增加功率，但也會導致燃油消耗增加。保持在3000轉左右是最佳選擇，避免低檔高速和高檔低速。最省油的行車狀態是勻速直線行駛，車速60至100公里之間。換檔時要適當加油讓轉速保持在2500左右，避免低于2000轉換檔。要注意車速和...
寶駿730可加裝胎壓監測系統，直接式監測裝置以鐵將軍牌為例費用約在400元以內。直接式通過輪胎內壓力傳感器直接測量并發送氣壓信息至中央接收器；間接式則通過比較輪胎轉速差異來監測氣壓變化。胎壓監測有助于及時發現輪胎異常，保障行車安全。內容：寶駿730如何安裝胎壓監測及其費用問題備受關注。根據市場調查，...
寶駿730的發動機型號有三種：1.5L自然吸氣發動機型號為L2B，1.5T渦輪增壓發動機型號為LL5，1.8L自然吸氣發動機型號為LJ479QNE2。寶駿730搭載1.5L四缸自然吸氣和渦輪增壓發動機，1.5T發動機擁有147馬力和250牛米扭矩，最大功率轉速5200轉/分鐘，最大扭矩轉速2200-...
寶駿730清理節氣門后怠速高，可能因：1）節氣門卡滯/關閉不嚴；2）怠速控制閥故障；3）水溫傳感器/進氣系統問題；4）開關故障。解決時，先啟動發動機并控制節氣門關閉，如無效則需檢查節氣門及關閉是否嚴密。調整怠速需在發動機溫度正常等條件下進行，反復調整螺釘至最低穩定轉速。寶駿730怠速高需多方面排查，...
一輛行駛里程約13300km的寶駿630轎車在正常行駛過程中，換檔時發動機轉速異常升高至1200~3000r/min，遠高于正常怠速780±50r/min。用戶擔心這會導致油耗增加和安全隱患。維修技師使用診斷工具發現故障碼P0832，指向離合器踏板開關電路電壓過高。經過檢查和更換離合器開關，故障依舊...
寶駿7301.5L的起步轉速在3500rpm至4000rpm之間，0-100km/h加速時間為15.58秒，比官方標稱的17秒快1.5秒，對于1.5L自然吸氣發動機的7座MPV來說，表現令人滿意。1.8L車型在日常家用中并非必要。寶駿7301.5L的綜合油耗為7.1L/100km，與緊湊級轎車相當，...
寶駿730的1.5t發動機型號包括1.5升自然吸氣發動機和1.5升渦輪增壓發動機。其中，自然吸氣發動機擁有105馬力和135牛米最大扭矩，最大扭矩轉速為3600到5200轉每分鐘，最大功率轉速為5600轉每分鐘。而1.5t車型因為是渦輪增壓發動機，推薦使用SM級或以上的5w-30合成機油，以保證發動...
寶駿730打不著火可能是由以下幾個原因造成的：1.電瓶虧電：起動機轉速不足或只咔咔響，可能是由于冬季低溫或用電設備未關導致電瓶電壓低于額定值。應急方法是聯系服務站救援或找車對火，之后必須補充充電。2.汽油流動受阻：發動機供油管內無油壓，多發生于低溫早晨，可能是燃油管路臟污造成。應急方法是將車置于溫暖...
寶駿730打不著火可能由電瓶虧電、汽油流動受阻及點火系統工作狀態不佳等原因導致。電瓶虧電會使得起動機無力轉動，汽油流動受阻則多發生在低溫早晨，而點火系統問題則可能導致燃油在汽缸內無法正常燃燒。遇到這些問題，可以采取救援、清洗油路或檢查點火系統等方法解決。油表不顯示也可能與車輛其他系統有關，建議進行全...
寶駿730的1.5T版本擁有110千瓦的最大功率和230牛·米的最大扭矩，工信部給出的油耗為6.9升，配備6速手動變速箱。相比之下，1.8L版本最大功率為101千瓦，最大扭矩為186牛·米，工信部油耗為7.4升，同樣配備5速手動變速箱。1.8L車型的動力在日常使用中足夠，但在滿載情況下可能會顯得有些...
