底盤優秀，減震懸掛做工講究。4驅技術一般，只能城市駕駛，越野能力差。 外形很漂亮，動力是一個亮點。作為一款城市SUV具備了基本的越野性能，四驅系統采用的是電控適時四驅，只有一個中央差速器帶鎖止功能，前后橋差速器沒有帶鎖，
在買ASX之前，MM現在的座駕是一部1.6自動檔的馬自達3，這部車是她爹媽在她拿到駕照之后買給她練車技用的，大概用了2年了。現在MM的車技練得還算可以了，也臨近結婚了，她爹媽就考慮給她換部更好的車開，這才買了ASX。這部
你好，三菱藍瑟翼神在外觀方面基本上保持了藍瑟EX的設計風格，雖然經過了小的改動，但還是能很容易認出來這是一輛藍瑟家族的車。車身尺寸方面，4570mm×1760mm×1490mm的身材與進口版一模一樣，2635mm的軸距也
在買ASX之前，MM現在的座駕是一部1.6自動檔的馬自達3，這部車是她爹媽在她拿到駕照之后買給她練車技用的，大概用了2年了。現在MM的車技練得還算可以了，也臨近結婚了，她爹媽就考慮給她換部更好的車開，這才買了ASX。這部
指南者圓潤可愛的外觀完全有別于大切諾基、指揮官和牧馬人這些硬漢形象，圓圓的頭燈和前霧燈以及造型有些夸張的前保險杠，讓這款車有更為貼近城市SUV的通常概念，不過七豎格的直瀑式散熱格柵配合兩個圓圓大燈以及醒目的輪拱仍然保留了
2007年，以CX-Concept概念車身份亮相法蘭克福車展的三菱ASX勁炫，于今年初實現量產，并在日本首先上市（日本市場定名RVR）。 勁炫在命名上延續歐版車型的ASX英文名稱，并未采用今年上市的日版車型RVR的
勁炫ASX1.6L發動機動力雖為自然吸氣，但配備三菱MIVEC技術，動力響應迅速，0-80km/h加速快，適合日常家用和通勤。油耗低，手動變速箱換擋順暢，底盤高且調校優秀，提供良好通過性和穩定性，適合城市和郊外駕駛。1.6L應該是渦輪增壓發動機沒有大規模使用之前的黃金動力了，很多車型都采用1.6L的...
三菱ASX勁炫是一款具有獨特外觀設計的緊湊型SUV，其前臉采用經典的鯊魚式造型，車身尺寸為4295mm×1770mm×1615mm，軸距2670mm。動力系統方面，搭載1.8L發動機，配備6速CVT變速箱和方向盤換擋撥片功能。車鑰匙隱藏功能包括長按解鎖鍵降下四個車窗，長按鎖車鍵升起四個車窗，為駕駛者...
三菱勁炫ASX擁有一項隱藏功能：長按解鎖鍵可降下四車窗，長按鎖車鍵可升起四車窗。外觀設計上，ASX勁炫采用歐藍德EX勁界鯊魚式造型，具有辨識度。動力系統方面，搭載1.8L發動機，型號4B11，配備三菱MIVEC技術，匹配6速CVT變速箱，帶方向盤換擋撥片功能。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用...
內飾方面：標致4008基本沿襲了三菱ASX勁炫的設計風格，像不規則的空調出風口造型以及圓弧線條勾出的中控面板樣式等，尤其是大旋鈕的設計與三菱家族的內飾設計及其相像。簡潔大氣的深色內飾風格新增無鑰匙進入系統和藍牙系統。高品質的設計為您帶來觸覺上的極致體驗以及鋪陳駕駛的逸奢逸侈。4008真皮方向盤還配有...
內飾對比:標致4008的內飾與其它標致車型并沒有太多共同之處，不過與ASX倒是有些類似之處。它的內裝顯得比較大氣，并有著比較濃厚的商務氣息。中控臺的用料很扎實，塑膠感被削弱到很低的程度，而且采用了鋼琴漆面是突出檔次感，多功能方向盤配備了換擋撥片，一定程度上增加了駕駛樂趣。整體而言，4008的格調顯得...
三菱勁炫廠家指導價：12.88萬-21.88萬勁炫的造型略顯夸張，鍍鉻大嘴非常霸氣，配有透鏡的大燈凸顯著犀利，整體給人感覺張揚而富有活力。雖然給人的視覺沖擊力較強，但勁炫的外形尺寸卻比較小巧，和翼搏非常接近。在內飾方面，勁炫延續了三菱硬朗的設計風格。一切都以實用為主，看不到太多設計元素。做工用料也都...
