我覺得現在 老款馬自達6的降價幅度 基本上九是最后一搏了。 畢竟明年馬自達6新款就要上市了 我預測 馬自達6老款 應該是 2014年底停產。2015年開始 睿翼降到現在老款馬自達6的水平 長江后浪推前浪 前浪死在沙
全新馬自達6睿翼將于4月12日正式上市，目前已啟動預售工作。而記者日前從廣州的幾家4S店了解到，為給睿翼首批主打車型2.5L上市讓路，老款2.3L已經瀕于停產，目前各店正忙于清理庫存，今后或將采用訂單式生產。 不
老馬自達6沒有停產，和新馬自達6共線生產，短時間（兩三年）內不會停產。 轎跑的生產量減少了,現在很缺,2.0的豪華型跟超豪華型也很缺.
馬自達6的新平臺出來了，舊平臺由于還有市場才沒有一下停掉，只是在逐步替換，等過些時間，睿翼就會替代老馬自達6的車型，生產新平臺的轎車和轎跑，只要等一下就好了。
應該沒有停產。。去4S店看看。。尾翼可以自己后期再裝。。前驅的車子。。尾翼沒多大用處。。只是裝飾。。
會，馬6上市已久，并且替代車型睿翼已經上市，馬6憑著價格優勢目前每月月銷還能達到7000輛左右，但是這樣的銷量不會維持太久，馬6是為了銜接馬3和睿翼的價格區間，隨著睿翼的價格逐步下調馬6的市場空間會逐步被壓縮，所以繼續生
沒有。雖然馬自達6出了換代產品睿翼，但老馬自達6不會停產的，兩代馬自達6面向的客戶群不一樣，況且一代馬自達6賣的那么火，一汽不可能把這塊肥肉丟了。
停產了一陣兒，后來又出了，新款尾部標有一汽馬自達。而老款標注是一汽轎車。
停產:2.3 多功能轎車 轎跑 2.3 5AT 2.3 馬自達6 2.3自動旗艦型 M6 2.0轎車,2.0轎跑,繼續生產,09年不會停產, 新馬自達6會在09年4月25號上市接受約定,8月份全面
P2177故障碼指的是馬自達6在離開怠速時，系統混合比過稀傳感器太臟，噴油器阻塞，燃油泵供油不足等。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
阿特茲實際上是馬自達6的第三代車型。通常，當我們提到馬自達6時，我們指的是第一代馬自達6。馬自達6經歷了三代的發展：第一代馬自達6，第二代馬自達6伊瑞，以及第三代馬自達6，即阿特茲。阿特茲繼承了進口馬自達阿坦扎的設計，是馬自達新一代中高級跑車的旗艦車型，體現了馬自達打破常規、從零開始的精神。馬自達6...
馬自達在最新財報中展示了包括全新四缸、直列六缸發動機和插電式混合動力系統在內的多款發動機。備受矚目的直列六缸發動機計劃于2022年推出，涵蓋汽油、柴油和壓燃版本，適配縱置平臺。全新馬自達6有望搭載此發動機，采用縱置布局，配備Skyactiv-X壓燃技術和48V輕混系統，預計動力可達350馬力，提升車...
馬自達6轎車和CX-3小型跨界車的未來似乎懸而未決。盡管馬自達6自2014年未重新設計，但其豪華定位依舊。馬自達曾宣布新平臺和發動機計劃，但疫情影響下，這些計劃可能已調整。馬自達在美洲市場的產品線較為有限，正準備推出MX-30電動車和插電式混合動力車，主要在加州銷售。CX-5和CX-9可能面臨更新，...
銳志，豐田的V6后驅經典，與皇冠同平臺，定位僅次于皇冠。它不僅擁有皇冠的引擎和變速器，還有跑車味的車頭造型和大膽的尾部設計。懸掛配置在同級別中幾乎無敵，操控性出色。盡管已停產，銳志的二手車保值率極高，成為許多人心中的Dreamcar。張先生為銳志而來，希望我們提供看車服務。我們檢測了一臺2008款2...
馬自達SKYACTIV-Drive6AT變速器并非傳統AT，它融合了AT、CVT、DCT特點，采用多片離合器整合至液力變矩器減少動力損失，實現全速域鎖止功能降低油耗，還具備Kick-DownSwitch強制降檔開關提升加速性能。其設計優于通用6T40，期待馬自達后續智能調教。眾多鍵盤俠，一旦談論馬自...
馬自達6支持無線Carplay，其優點包括連接方便、使用自由度高及整潔美觀。該系統由蘋果公司研發，連接后可用語音Siri控制多項功能，如打電話、發短信、播放音樂等，提升行車安全性。馬自達汽車以創新和高品質著稱，馬自達6等車型性能優越，備受市場歡迎。馬自達6支持無線carplay，無線Carplay優...
隨著GrandTouringReserve和Signature車型的推出，馬自達6手動擋車型的需求量減少，導致2019款馬自達6放棄了手動變速箱。盡管如此，馬自達仍會傾聽客戶意見，如果需求量足夠大，手動擋車型可能會回歸市場。馬自達6將繼續提供馬自達3和MX-5Miata的手動擋版本。2019款馬自達...
冠道作為一款大五座SUV，其市場表現和客戶關注點值得探究。在五線城市中，廣本4S店的客戶流量穩定，但冠道的銷量并不如預期。店內冠道的庫存以1.5T版本為主，星空限量版因外觀升級而迅速售罄。1.5T精英版因其性價比高而成為最暢銷車型，而26.38萬的兩驅尊享版因價格高昂而難以銷售。冠道的客戶群體以家庭...
一輛行駛里程約9萬km，排量為2.3L，裝備4檔手自一體變速器的馬自達6轎車。用戶反映：該車涼車起動行駛20min后，自動變速器警告燈在進行故障維修時，應拓寬分析思路；在維修故障之前應確定它的真實性；根據故障碼分析原因時，應先了解故障碼產生的原理。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩...
大家好。本帖為大家介紹馬自達62003款汽車模型。馬自達6被譽為民間攻彎王，以其卓越的操控和堅固的底盤著稱。這款馬自達6在2001年首次亮相，2003年進入中國市場，提供2.0升和2.3升自然吸氣發動機選項。它在市場上活躍了13年，直到2016年才停產，是一款非常成功的車型。模型方面，這臺是第一代國...
馬自達3昂克賽拉黑曜版以其獨特的日系車身份，主打操控和運動感，與日系車的傳統舒適、省油、耐造形象形成鮮明對比。新款昂克賽拉在外觀和內飾方面都進行了升級，黑化處理的外觀和紅色真皮座椅的內飾設計，提升了運動感和時尚感。車身尺寸保持不變，但溜背設計和熏黑輪轂增強了整車的時尚感和運動感。尾部設計個性鮮明，小...
馬自達CX-30提供6速手動擋車型，滿足手動擋愛好者需求。車型配置表現優秀，包括6速手動變速箱、電子駐車、AutoHold功能等。安全氣囊、胎壓報警等安全配置齊備。盡管某些配置如織物座椅，但整體而言，該車型適合手動擋愛好者，尤其是注重駕駛體驗的駕駛者。隨著路上車輛越來越多，人們對自動擋依賴程度也越來...
馬自達6以其卓越的操控性和燃油經濟性在汽車市場中脫穎而出。2011年款自動超豪華型三廂車，僅需3.6萬即可擁有。搭載2.0L、146馬力發動機，配備5檔手自一體變速箱，提供舒適的駕駛體驗。外觀時尚個性，LED大燈設計引人注目。即使行駛11萬公里，發動機和變速箱依然保持良好狀態，過彎表現突出，被譽為“...
馬自達以其良心品質和安全性在合資品牌中脫穎而出，新款馬自達6的發布備受矚目，預示著市場布局的進一步完善。海外實拍照片顯示，新款馬自達6在外觀上更加激進動感，內飾細節優化，而最大的亮點在于動力系統的升級，預計將搭載V6引擎，重現經典馬六的風采。外觀設計抓住年輕消費者喜好，前臉優化，溜背造型和流暢線條營...
馬自達6以其低調而精致的外觀和內飾設計，贏得了消費者的青睞。這款2.0L發動機的馬自達6，最大功率147馬力，峰值扭矩183牛·米，工信部綜合油耗8.1L/100km，搭配5擋自動變速箱，提供了良好的動力性能。懸架系統采用前雙橫臂式獨立前懸架帶橫向穩定桿，后E型多連桿式獨立后懸架，確保了車輛的穩定性...
馬自達6以其簡潔的設計風格和實用的功能配置受到市場的認可。前臉設計干凈利落，大燈柔和而大方，標配鹵素光源。輪胎規格為205/55R16，搭配運動感雙五輻式輪圈。尾燈設計簡約，內飾素凈，銀色飾條修飾，中控屏雖顯陳舊但實用性強，標配藍牙/車載電話。車主反饋顯示，馬自達6的設計即使經過十年依舊耐看，外觀運...
汽車半軸長期承受扭轉疲勞和沖擊力，可能導致彎曲、扭曲或斷裂，以及花鍵齒磨損或扭斜，使得車輛在特定速度區間加速時車頭出現規律性抖動，松開油門后抖動減輕或消失。發動機運行時，若空氣、汽油供應不足或點火系統工況不佳，也會引起抖動。進氣系統漏氣或堵塞，以及點火系統中火花塞性能下降或使用劣質火花塞，都可能導致...
馬自達6以其內斂的設計風格和典雅的大燈贏得了市場的關注。車身尺寸為4670/1780/1435mm，軸距2675mm，車側線條簡約而耐看。前后輪胎規格均為205/55R16，搭配運動輪圈設計。車尾柔和，尾燈低調而辨識度高。后排空間寬敞，標配手動后排側遮陽簾，提升了乘坐體驗。網友對2013款2.0L手...
