建議去4S店檢查，新車不應該出現這種異響，3008有過緊張器拍打皮帶的事件，我的3008一直到2萬公里都沒有異響
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動、異響的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
你好，檢查一下具體哪個位置，可能是減震、懸掛等地方。
故障現象描述不清。我簡單給你分析一下:1.發動機護板導致的車子發動后即有響聲,且在 換擋時候的吱吱聲,應該歸結為底盤、或換擋機構的問題。跟前面所述補在一問題點。
著車后的一到二分鐘左右響,是正常的.原因是氣門在機油沒有充分潤滑的情況下發出的響聲,待機油充分潤滑的情況下聲音自己就消除了.如果時間過長還有聲音,看看是不是氣門結焦造成的響,是的話清洗氣門 現在的都是電噴發動機了,從
有很多可能，比如減震響，雜物箱松動，輪胎虧氣，軸承。。。
涼車著車時，有異響有可能是機油壓力供油不足導致的。涼車高轉速3到5分鐘是屬于正常現象58車
我剛提車的時候也有這問題，后來自己找到原因，后備箱異響因為我放的東西相互碰撞發出的聲音，和一桶玻璃水來回滾動發出的聲音，四門旁邊響，是因為沒有系安全帶，導致安全帶的卡扣和車體碰撞發出的響聲。希望對你有所幫助
正常的車是不會有異響的，可能是方向打的角度過大，比如將方向打到頭造成了方向機一定程度的損壞。標致3008的質量是可以的。外觀動感，質量不錯，安全性好，油耗也可以接受。很不錯的車子。
標致3008在通電自檢后，點火啟動前，發動機故障燈應在發動機點火后2-3秒內熄滅。這是因為發動機工作后，廢氣經過氧傳感器檢測，氧傳感器預熱后才能正常檢測廢氣含量。行車電腦檢測至正常值后熄滅發動機故障燈。熄滅時間長短與車況有關，但熄滅即表示發動機無排放問題。車友你好!分析：電瓶燈，應該點火后立即滅。因...
文章內容標致607在行駛30萬km后，發現第五缸不工作并伴有異響。經檢查，發現第五缸無壓力，氣門頂杯面部開裂，閥柱脫出導致氣門無法關閉。同時，凸輪軸和缸蓋頂杯座孔受損。文章對氣門頂杯、缸蓋氣門頂杯孔座和凸輪軸的修復可能性進行了分析，最終決定是否更換新件或進行修復。此案例對汽修廠具有實戰意義，可提高汽...
一輛2013年產東風標致3008行駛中突然熄火，停車后無法起動發動機。可能原因包括發電機不發電、起動機故障、發動機電腦損壞、網絡故障和網絡喚醒故障。檢查發現蓄電池電壓正常，無發電機和蓄電池相關故障碼。進一步診斷發現CANI/S網絡通訊故障，最終確定為助力轉向電動泵系統電路問題導致。修復后車輛恢復正常...
標致汽車發動機皮帶異響可能由多種原因引起，包括皮帶和皮帶輪接合面光滑、傳動皮帶松動或老化、附件負荷大、機油供給不足、皮帶過度磨損、皮帶輪表面污垢以及皮帶反向安裝等。針對這些問題，更換正時皮帶時需注意檢查發動機吊耳、正時漲緊輪和惰輪、水泵、附件皮帶、驅前油封等部件，并確保正時記號對齊，調整漲緊力矩至合...
如果你的3008標致發動機發出異常響聲，可能是由以下幾個原因引起的：首先，如果響聲是尖叫，可能是剎車片磨損嚴重或有異物卡在剎車盤與片之間。其次，如果響聲是悶響，可能是剎車卡鉗的問題，如活動銷磨損或彈簧片脫落。最后，如果響聲是絲絲叫，可能是卡鉗、剎車碟或剎車片的問題。檢查是否有拖剎現象，卡鉗復位不良會...
當標致3008發動機故障黃燈亮起時，應立即前往4S店讓專業技師讀取故障碼以診斷問題。故障碼能迅速定位故障部位和原因，大多發動機故障由電子系統引起，如傳感器或執行機構故障。標致3008搭載1.6升渦輪增壓發動機，最大功率123kw，最大扭矩245牛米，故障后應及時處理。標致3008發動機故障黃燈提示需...
3008標致發動機升級后，最大功率從115千瓦提升至120千瓦，最大扭矩達到240牛米。這款標致3008概念車，雖然不是傳統意義上的越野車，但設計師通過增加越野套件，如鋁合金行李架、LED照明燈組、ARBSimpson車頂帳篷等，使其更適合輕度越野路面。同時，17英寸鋼制輪圈搭配GrippyCoop...
標致3008發動機故障黃燈亮起時，首先檢查油門和氧傳感器是否正常，必要時到4S店或專業修理廠清洗或更換。同時，確保使用正規油品，如中石化和中石油。標致3008外觀采用點陣式格柵和獅眼大燈，尾燈獅爪設計，辨識度高。內飾保持懸浮中控和液晶屏，配置豐富，包括輪轂、裝飾條、全景天窗等。動力搭載1.6T發動機...
如果標致3008的發動機故障燈亮起黃燈，應立即去4S店請專業技術人員讀取故障代碼診斷。故障燈亮起時，電腦會生成故障碼，幫助技術人員快速定位問題。發動機的傳感器和零件若出現故障，會影響正常工作。現代汽車發動機故障多由電子系統引起，而ECU作為發動機的大腦，接收傳感器數據并控制運行。因此，讀取故障代碼對...
標致5008發動機低速異響可能由多種原因引起，包括活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊、挺桿與其導孔間隙過大以及配氣凸輪輪廓磨損。新車在行駛半年后，右前輪出現異響，尤其在低速和低轉速時，發動機發出嗡嗡聲，而在2500轉以上則恢復正常轟轟聲。此外，車輛還存在天窗遮陽布、后排安全帶扣、...
標致3008，這款中型跨界SUV自2009年在法國亮相以來，以其時尚外觀和實用功能受到市場歡迎。2010年進入中國市場后，提供了國產和進口兩種版本，其中進口版3008以其1.6升HDi柴油渦輪發動機和6速手自一體變速箱的組合，售價在24.68至26.68萬之間，分為時尚型和豪華型，后者配置更為豐富。...
標致3008作為一款SUV，提供了多種發動機型號供消費者選擇。這些發動機采用了先進的技術，如渦輪增壓和節能技術，以提供出色的動力和燃油經濟性。型號A發動機具備高功率和扭矩輸出，動力響應靈敏，加速迅猛，同時節能環保。型號B發動機注重燃油經濟性，低速扭矩輸出良好，適合注重省油的消費者。雖然不同型號的發動...
首先，如果發動機發出尖叫聲，可能是剎車片快用完了，報警片發出的聲音。如果是新換的剎車片，需要檢查是否有異物夾在剎車盤和片之間。2、其次，如果發動機發出悶響，很可能是剎車卡鉗的問題，如活動銷磨損或彈簧片脫落等。3、再者，如果發動機發出絲絲聲，問題可能比較復雜，卡鉗、剎車碟和剎車片都可能存在問題。需要檢...
標致3008搭載1.6T渦輪增壓發動機，最大功率為123kW，最大扭矩245N/m，轉速在6000rpm時達到最大功率，采用直噴供油技術，配合鋁合金缸蓋和缸體，實現輕量化設計。該車型匹配6速自動手動變速箱，最高時速205km/h，百公里綜合油耗6.4L。標致3008搭載1.6T發動機，最大輸出功率1...
標題：標致308發動機異響，標致308發動機聲音大？解決辦法在這里！文章內容本文主要介紹了標致308發動機異響和聲音大的問題。文章首先解釋了異響的癥狀和可能的原因，并提供了一些解決方法，如更換氣門頂桿等。作者還提醒車主，如果是發動機內的異響，最好送廠檢修。最后，作者強調了這個問題不會影響車的安全，但...
標致3008作為一款備受歡迎的SUV車型，其動力配置一直是消費者關注的焦點。那么，標致3008的發動機性能究竟如何呢？接下來，讓我們一起來詳細了解一下。首先，標致3008提供了兩款發動機供消費者選擇，分別是2.0L4自然吸氣發動機和1.6T雙渦管渦輪增壓發動機。這兩款發動機各有特點，可以滿足不同人群...
發動機異響是許多車主在冷啟動時會遇到的問題，標致3008也不例外。造成冷車發動機響聲過大的原因主要有以下幾點：1.潤滑不充分：冷啟動時，油泵油壓建立不完全，導致各部件潤滑不充分，產生“噠噠”的噪音。隨著發動機運轉，噪音會逐漸消失。2.碳罐電磁閥異響：碳罐電磁閥在啟動時打開，吸附汽油蒸氣與空氣一起進入...
發動機故障燈亮起可能由多種原因引起，如燃燒狀態不佳、燃油質量差或發動機內部積碳。要解決這一問題，首先要判斷故障燈是真故障還是假故障。如果是假故障，可以嘗試移除汽車電池上的綁線并重新連接。如果存在真故障，應及時維修。此外，標致3008與科洛克兩款緊湊型SUV在空間和動力系統方面有所不同，消費者應根據個...
標志3008搭載1.6升渦輪增壓發動機，配備6AT變速箱。該發動機最大功率為167馬力，最大扭矩245牛米，最大功率轉速6000轉/分鐘，最大扭矩轉速1400-4000轉/分鐘。作為一款緊湊型SUV，3008車身尺寸為4435mm×1840mm×1652mm，軸距2613mm。前懸架采用麥弗遜獨立懸...
標致3008搭載1.6T渦輪增壓發動機，最大功率123千瓦，排量1598ml，4缸L型排列，6000轉時達到最大功率，4000轉時最大扭矩。采用直噴供油方式，推薦使用92號汽油。作為緊湊型SUV，車身尺寸為4435mm×1840mm×1652mm，軸距2613mm。以上內容由58汽車提供。如有任何買...
