這個應該是軸承不好了，或者是輪胎建議你去修理廠檢查一下58車
1.看看輪胎上有沒有石頭、釘子等異物 2.輪胎可能需要做動平衡 3.去SSSS檢測
尊敬的用戶您好，根據您的故障描述我方憑工作經驗做以下的解答，助力泵有可能會出現此“嗡嗡”聲，但我方沒有實車聽到此異響，也不好準確的診斷出其故障原因。若真是助力泵“嗡嗡”響，建議您檢查一下助力油是否缺少，以前我們解決過多起
你好，具體檢查轉向機，助力泵等。
轉向助力泵的聲音，嗡嗡聲很大的話，說明助力泵工作壓力過高。 轉向一定不要打死，長期打死方向的話，很容易使助力泵壓力過高而早期損壞。
先確定是不是 輪胎聲音可能是輪胎摩地的聲音然后檢查下變速箱油液不過照道理是變速箱油是4W公里跟換的一般的來說是沒有什么問題的 還有可能就是地盤那邊可能會有什么東西擱著了。
3w這種情況正常，肯定是剎車片有壞點了，最好去磨一下。 如果沒有效果的話，最好跟4s店商量一下換剎車片，前提是剎車片還在保內。 我印象剎車片不是跟整車一起保的，好像是1年還是多長時間的。 但是你如果跟4s店好好商量
這種共鳴聲估計換排氣管也解決不了呀，車只要沒出保都可以免費換的，但是前提是這個配件出問題了，比如排氣管內部銹爛出現異響，比如排氣管消音包爛了導致噪音大，或者排氣管漏了導致尾氣竄進駕駛室里。
應該是發動機有些問題，建議去做引擎全面檢測一下。因為如果問題在輪胎的話時速60很吵、按照常理的話到80以后胎噪應該是更大聲的，如果發現有什么不妥最好就是到4S做個體檢，畢竟安全第一位。
是不是自動擋的？變速箱沒有反應那么快 這是正常的 還有車子還在磨合期 再開一段時間就沒問題了
車輛低速行駛時，前輪出現響聲，經過維修站檢查，發現問題并非摩擦片或制動盤磨損導致。技術支持人員在冷車狀態下進行試車，發現不踩剎車且打方向時，前輪有響聲，而熱車后聲音消失。進一步檢查發現，摩擦片兩端的彈簧片與支架接觸的滑動槽內有淤泥。清理淤泥并涂抹潤滑脂后，問題得到解決，響聲消失。這一過程展示了對車輛...
名爵5在低速行駛時出現咯噔咯噔的響聲，可能的原因包括零部件之間的干涉、螺栓或螺母松動、傳動軸萬向節故障以及輪轂軸承異響等。汽車底盤的響聲同樣可能是這些因素導致。為保護底盤，車主需經常檢查其銹蝕度。對于出現的異響，需根據具體情況進行整形修復、更換相關零部件或緊固螺栓螺母等操作。內容：名爵5在低速行駛時...
本田雅閣的低速跟車系統，也就是定速巡航系統，操作起來相當直觀。首先，找到方向盤右側的定速巡航控制按鈕，激活后，通過方向盤上的自動巡航按鈕和加減按鈕來設定并微調至期望的速度。在復雜的路況下，如市區或鄉村道路，建議不要使用此功能，以避免前方障礙物帶來的風險。定速巡航系統點亮，表明該系統已啟動。4、取消巡...
踩剎車時出現咯噔響聲，可能是由以下幾個原因導致的：1.剎車片過度損耗：剎車片屬于易損件，長時間使用后會逐漸磨損。當剎車片磨損到一定程度時，踩剎車就會產生咯噔異響。這種情況下，應及時到4S店更換剎車片，以確保行車安全。2.底盤橡膠套老化：汽車底盤的減震器膠墊、下擺臂膠套等部件，隨著使用時間的增加，可能...
低速踩剎車時出現咯噔響聲可能由以下原因導致：1.剎車盤和剎車片磨損過度，需定期檢查更換，通常剎車片6-8萬公里更換，剎車盤10-12萬公里更換。2.剎車片裝配問題，如裝反或型號不符，需重新安裝。3.其他原因，如卡鉗、剎車碟故障或異物導致異響。建議到專業汽修店檢查維修。以上內容由58汽車提供。如有任何...
雅閣低速頓挫一沖一沖的原因可能包括發動機油路堵塞、變速箱油臟以及新車磨合期的影響。發動機油路不暢或點火、進氣、噴油嘴工作異常，會導致動力不足，產生頓挫感。變速箱油污染可能損壞電磁閥，引發頓挫，甚至導致高溫、沖擊、打滑等問題。此外，新車在磨合期間也可能出現輕微頓挫，因部件咬合和動力輸出非最佳狀態，變速...
雅閣低速頓挫可能由以下原因導致：1.發動機油路堵塞，影響燃油燃燒和動力輸出；2.變速箱油臟，導致電磁閥損壞和油道堵塞，引發頓挫；3.汽車磨合期間，動力輸出和部件咬合未達最佳狀態，變速箱電腦需不斷調整油壓以適應換擋。建議定期檢查和維護發動機油路和變速箱油，以減少頓挫現象。1、發動機油路堵塞：發動機點火...
雅閣排氣管發出噗噗響聲可能由兩方面原因引起：一是排氣管材質和聲音調試，二是排氣管安裝問題。若聲音來自混合器上的泄氣閥，且車輛配備增壓器，發出噗噗聲屬正常現象。若聲音來自排氣管附近，可能是安裝不當，建議聯系4S店檢查修理。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填...
本文介紹了廣汽本田雅閣的低速跟車系統，也稱為定速巡航系統。使用方法為按下方向盤上的自動巡航按鈕，并通過加減按鍵設置特定速度。在市區或鄉村道路行駛時不建議使用，遇到障礙時要提前取消系統。定速巡航系統的作用是為駕駛員在長途高速行駛時提供便利，減輕疲勞并節省燃料。啟動方法為按下方向盤上的CRUISE按鈕，...
文章內容本文討論了踩剎車時出現的吱吱響聲的原因及解決方法。當在車輛停止狀態下輕踩剎車出現輕微吱吱聲，可能是制動燈開關回位彈簧發出的聲音。而低速行駛時明顯的吱吱聲，則可能是制動盤發出的。新車或更換制動片后，可能因制動盤表面呈鏡面狀態與剎車片硬化層摩擦產生異響。解決此問題可通過專用車床光磨制動盤、使用砂...
-本田雅閣混動變速傳動系統采用電子無級變速器ECVT，實現發動機和電機的高效耦合。在起步和低速行駛時，主要依靠電機直接驅動，而在高速或需要大扭矩輸出時，發動機會介入提供動力。2.離合器壓力控制-離合器壓力控制功能確保在各種駕駛模式下，車輛的動力傳輸始終保持穩定。通過精確控制離合器的壓力，避免因離合器...
渦輪增壓發動機在政策推動下逐漸成為主流，但并非所有人都認為渦輪車優于自吸車。渦輪車通過增加動力彌補了小排量發動機的不足，如雅閣1.5T發動機相比2.4L自吸發動機，動力有所提升。然而，渦輪車存在渦輪遲滯問題，自然吸氣發動機則提供更線性的動力反饋，對暈車者更友好。渦輪車的維護成本較高，需要全合成機油，...
雅閣汽車低頻共振引起耳鳴，通常是因為車輛在怠速或低速行駛時，車內持續的低頻共振導致駕乘人員不適，嚴重時甚至頭暈、目眩、惡心。中低檔車金屬和塑料板材較薄，容易讓外界噪音傳入。解決這一問題，可以加裝高效隔音棉，進行消音降噪處理。建議使用白色吸音棉，如白棉、雪麗棉、超細纖維棉，以吸收低頻噪聲。止震板材質中...
**總結內容**：用戶于2020年12月購買了十代雅閣精英版，經過不到3000公里的駕駛體驗后表示后悔。主要因為噪音大、配置低、低速竄動、倒車無力、底盤低等缺點影響駕駛舒適性。特別是噪音問題，被認為是最大的痛點，低于同級其他品牌。同時提到雖然品牌選擇時受到老一輩的影響，但實際需求匹配更為關鍵。建議購...
總結內容如下：文中描述了本田10代雅閣車主在高速路上遭遇車輛失去動力的情況，強調了故障的真實性。討論了可能的起因，包括中冷器出口處的水分問題、低速早燃、高壓油泵失效以及進氣口進水等可能性。指出車主與4S店的溝通問題，以及維權進展的困難。呼吁廠家和4S店正面積極解決問題。上述內容不包含標題、總結等字樣...
日產天籟在行駛中，輪胎噪音不可避免。右前輪異響時，先檢查輪胎螺絲是否緊固，排除異響。輪轂螺絲松動時，下坡輕點剎車會有細微響聲，后輪螺絲松動則響聲會放大。嚴重松動時，輪子會搖擺，低速時咔咔聲明顯，應立即停車檢查。輪胎響聲有節奏且車速快時頻率高，低沉“啪啪”聲可能是胎面變形或氣壓不足；“嗒嗒”聲可能是胎...
內容文章討論了汽車在低速行駛時出現加油門有頓挫感和動力不足的問題。這些問題可能由多種原因引起，包括進氣道和燃燒室的積碳、火花塞新換后點火線圈測試正常但發動機仍存在問題等。建議徹底清洗進氣道和燃燒室以解決問題，同時考慮變速器內部的離合器片組燒壞或氣缸墊燒壞的可能性。文章強調了解決這些問題的重要性，并提...
重慶本巴廣汽本田雅閣近期促銷，最高現金優惠可達1.2萬元。雅閣以其平滑的設計風格和分層式格柵吸引眼球，車身尺寸為4906/1862/1449mm，軸距2830mm，線條流暢，內飾酷炫，銀色飾條裝飾，搭載1.5TL4發動機，最大功率194馬力，峰值扭矩260牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km。...
低速踩剎車出現咯噔異響，可能是ABS系統正常工作，也可能是剎車系統問題。如剎車盤片磨損、裝配不當或存在異物，都可能導致異響。此外，自動擋車輛擋位與剎車系統電子聯動也可能引發異響。需定期檢查剎車盤片并確保正確裝配，及時處理拖剎問題。如持續異響，需檢查剎車系統和相關部件，確保行車安全。低速剎車咯噔響可能...
