你好像這種情況主要是由于減震器壓力軸承損壞引起的。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
關于您咨詢的問題,如果只是在冷車啟動時轉向有異響,行駛一段路程后異響消失,說明車輛不存在故障,這個噪音主要與溫度有關,請您放心使用;關于半離合行駛的問題,短時間內使用半離合,或是偶爾使用兩次沒有問題,不會對離合器有太大的
您好：根據您所描述的現(xiàn)象判斷，這個異響并不會影響行車安全，不會有太大的問題，重點檢查一下減震器，有可能是輪胎受力導致減震器受損。其次檢查一下車輪內襯板，也可能是輪胎和內襯板摩擦導致的異響。
仔細聽下是方向盤的摩擦聲還是方向盤下方靠近發(fā)動機的轉向泵的聲音，試試將方向打死如有異常聲音的就能確定是轉向機構的問題。可能是轉向泵漏油，方向總成保修3年5w公里趕快去4S索賠吧
哈哈哈.. lz的情況和我一樣！ 很簡單啦. 我今天才解決 LZ也是新買的？ 去4S店去吧. 是不是每次都是“襠”的一聲響聲？聽到總是心里都緊了... 如果是. 建議去看看我的提問. LZ不用擔心的.
車門和方向盤多多少少有一些吧至于發(fā)動機應該沒哪么嚴重！本來韓國車和日本車沒法和德系車比！
深表同情。。。。新車遇見這種情況還真是不常見！銷售商一旦銷售出車輛就不容易退車換車了。若真的是問題不斷，可以找相關的執(zhí)法部門鑒定，或者400投訴，一般商家怕這種曝光！買車就是買個舒心放心！若真的煩心了！就違背了初衷了呢！
根據您的車輛上述故障現(xiàn)象及維修情況綜合分析，是屬于轉向助力泵油液不良的情況，在更換之后聲音消失，則是沒有問題的，此時對助力泵是存有一定的影響，如果轉向助力不是很重，則建議短時先使用，對于更換是沒有必要的。而對于輪胎花紋不
避震異響是福瑞迪的通病，也沒有到病入膏肓的地步，只是其強調運動感，而講避震調硬，建議過坎減速，不管是什么車，過坎不減速都會受不了的，遇到顛簸的路面時也要減速，這樣不僅增加舒適度，又能減少懸掛的松弛度
新車不應該存在故障，這個聲音應該是正常的，可能是減震器的工作噪音，如果不放心的話可以去店里現(xiàn)場檢修，根據4S店的維修反饋來看，新賽歐這款車故障率并不高，目前來看基本沒有太多的問題，都是在做正常的換油保養(yǎng)。
發(fā)動機異響與轉速和負荷的關系密切。怠速或低速時，可能是活塞與氣缸壁間隙過大或氣門凸輪磨損；保持一定速度時，可能是凸輪軸正時齒輪問題或曲軸斷裂；急速加速時，可能是連桿軸承松動或曲軸軸承問題。通過減輕負荷測試，可以識別異響與負荷的關系，如一缸失火、切斷氣缸聲音變化等，從而判斷活塞敲擊、連桿軸承松動等問題...
新買的速騰在低速轉向時出現(xiàn)異響，可能是由多種原因引起的。首先，輪胎刮蹭，尤其是輪胎中夾有硬石子，可能會產生異響。其次，轉向柱防塵套與滑動卡環(huán)臟污、不夠潤滑，也可能導致摩擦聲。此外，平面壓力軸承問題、方向盤游絲問題、發(fā)動機護板與轉向助力臂摩擦，以及轉向機、平衡桿吊耳及支臂膠套等橡膠件問題，都可能引起異...
獵豹CS10方向盤的咯噔聲可能源自多種原因，如轉向燈回位、轉向柱防塵罩、方向盤本身或減震器平面軸承。轉向燈回位時的聲音通常是正常的，而轉向柱防塵罩的摩擦聲可以通過潤滑解決。方向盤的異響可能是氣囊游絲問題，需要檢查或更換。減震器平面軸承的異響則可能需要潤滑或更換。這些情況雖不直接影響駕駛，但長期忽視可...
汽車保養(yǎng)和維修中，“五油三水”是至關重要的一環(huán)。五油包括機油、變速箱油、制動液、轉向助力油和汽油；三水則指防凍液、玻璃清洗液和電瓶水。通過Saab開講的視頻，我們可以全面了解這些油水的作用和重要性。了解這些知識，可以幫助我們避免被奸商欺騙，更好地維護愛車。1.汽車積碳問題如何解決？2.汽車易損件更換...
