優點：斯柯達野帝造型我很滿意，個人喜好吧。野帝外形為復古的方盒狀設計，目前對此外觀，有著旗幟分明的兩個陣營——有人喜歡它的個性，但也有人嫌它怪異。與此同時，網上有部分人“指責”上海大眾斯柯達“畫蛇添足”，把進口版的圓霧燈
夜帝的樣子真不敢恭維，太丑了。1，4發動機還可以的，我新速騰就是1，4很好。
野帝的換檔轉速是有些不同，我原先的寶來是6速手自一體的換檔轉速就沒那么高且到一定轉速時要收油才升檔，為此提車10日時還發貼問過。我現在的做法是升檔瞬間略收油，鄉村和山路上行車一般都用D，遇長坡和陡坡時再切換自手動模式這個
建議還是手動，大眾的7速干式雙離合故障率太高了，而且平常用起來也不平順
其實這個不是絕對的，一般來說：避免發動機長時間空轉，盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位，保持適當的行駛速度。一般來說，行駛速度在每小時88.5公里時最省油，速度增加到每小時105公里時，油耗會增加15%，而每小時11
。。。黨企小車發動機，分為柴油發動機和汽油發動機，汽油發動機大多是日本三菱和仿制的，其它品牌占少部分。三菱發動機小毛病多，油耗大，性能差，壽命短，小排量的一般開15萬公里大修，大排量的一般開30萬公里大修。而德國奔馳都是
您好，Yeti是斯柯達旗下首款SUV車型，野帝是Yeti國產后的車型。2014款野帝外形硬朗大氣，車身棱角分明，內飾簡潔舒適，采用1.8TSI+6速雙離合的動力總成，性能優異。配有四驅系統，底盤調教扎實，整車越野性較好。
2014款式1.4TSI DSG野驅版 2014款式1.8TSI DSG野驅版 以上兩款有全景天窗。 2014款式1.4TSI 手動極地版 2014款式1.4TSI DSG魅影版 2014款式1.8TSI DSG極地版
優點：1、與進口車型相比在軸距上加長了60毫米2、國產車型保留了高品質的內飾用料及裝配工藝缺點：1、備箱門開啟為上掀式開啟不方便
高爾夫嘉旅首保時間建議在車輛行駛至5000公里時進行，之后每1萬公里保養一次。首保項目主要是更換機油和機濾。進行首保時，需帶上行駛證和保養手冊，確保在指定4S店或品牌授權店享受免費服務。廠家還提供DSG變速箱的質保期，確保車輛整體性能。一汽-大眾為2015款高爾夫夫嘉旅首保項目是機油和機濾，嘉旅首保...
中華酷寶使用了什么變速箱？中華酷寶GT版與普通版外型有沒有區別？中華酷寶最后一款車型是2009款，該車使用了兩種變速箱，一種是6擋手動變速箱，另一種是4擋機械自動變速箱。中華酷寶車型定位為小型跑車，車身尺寸為4488x1812x1385mm,軸距為2600mm,驅動方式全部為前輪驅動。懸架方面，前懸...
斯柯達野帝搭載有1.4升渦輪增壓發動機、1.8升渦輪增壓發動機和1.6升自然吸氣發動機。以2017款dsg尊行版為例，車身尺寸為4459mm×1793mm×1682mm，軸距2638mm，油箱容積55l，車身重量1620kg。車輛前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。搭載1.8t渦輪增...
1.總結：斯柯達野帝1.8t分動箱加油口位于變速箱放油口旁。該車搭載1.8T發動機，最大功率118kW，最大扭矩250Nm，配備6擋DSG變速器。變速箱通過改變傳動比來擴大驅動輪轉矩和轉速的變化范圍，實現前進和倒退行駛。2.斯柯達野帝1.8t分動箱加油口位于變速箱放油口旁，配備強大1.8T發動機和6...
斯柯達野帝后備箱無法打開的原因可能是手動開關損壞。車輛外觀線條直接，車頭寬大，前包圍下的中央護板提升視覺感。動力上，提供1.4升和1.8升兩種發動機選擇，1.4T發動機最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米；1.8升發動機最大功率118千瓦，最大扭矩250牛米。1.4升發動機匹配7擋DSG變速器，1...
野帝真實油耗9升/百公里。以下是關于野帝的相關介紹：1、動力：該車將提供1.4T發動機和1.8T發動機兩種動力選擇，其中1.4T發動機的最大功率為110kW、最大扭矩250Nm；1.8T發動機的最大功率118kW、最大扭矩250Nm。傳動部分，與1.4TSI發動機匹配的是7擋DSG變速器，而與1.8...
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