其實這個不是絕對的，一般來說：避免發動機長時間空轉，盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位，保持適當的行駛速度。一般來說，行駛速度在每小時88.5公里時最省油，速度增加到每小時105公里時，油耗會增加15%，而每小時11
優點：斯柯達野帝造型我很滿意，個人喜好吧。野帝外形為復古的方盒狀設計，目前對此外觀，有著旗幟分明的兩個陣營——有人喜歡它的個性，但也有人嫌它怪異。與此同時，網上有部分人“指責”上海大眾斯柯達“畫蛇添足”，把進口版的圓霧燈
挺好的動力方面，該車將提供1.4T發動機和1.8T發動機兩種動力選擇，其中1.4T發動機的最大功率為96kW、最大扭矩220Nm；1.8T發動機的最大功率118kW、最大扭矩250Nm。 這個發動機一樣的用在上海大眾途觀
優點：1、與進口車型相比在軸距上加長了60毫米2、國產車型保留了高品質的內飾用料及裝配工藝缺點：1、備箱門開啟為上掀式開啟不方便
優點：高效的動力系統，PQ35平臺運動表現依舊出色 缺點：1.8TSI車型賣到了等跨級的價格，無視途觀、CR-V等
您好，Yeti是斯柯達旗下首款SUV車型，野帝是Yeti國產后的車型。2014款野帝外形硬朗大氣，車身棱角分明，內飾簡潔舒適，采用1.8TSI+6速雙離合的動力總成，性能優異。配有四驅系統，底盤調教扎實，整車越野性較好。
2014款式1.4TSI DSG野驅版 2014款式1.8TSI DSG野驅版 以上兩款有全景天窗。 2014款式1.4TSI 手動極地版 2014款式1.4TSI DSG魅影版 2014款式1.8TSI DSG極地版
。。。黨企小車發動機，分為柴油發動機和汽油發動機，汽油發動機大多是日本三菱和仿制的，其它品牌占少部分。三菱發動機小毛病多，油耗大，性能差，壽命短，小排量的一般開15萬公里大修，大排量的一般開30萬公里大修。而德國奔馳都是
2019款TSI280DSG智行旗艦版國V明銳底盤怎么樣？讓我們來看看車主們的看法吧！明銳是一款緊湊型車，外觀設計簡潔干凈，內飾樸實素雅。動力方面，配備了1.4TL4發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。車主們對...
2019款明銳TSI230DSG豪華版國V空間表現符合家庭用車需求，車頭端莊車尾內斂，內飾樸素。配備皮織物混搭座椅，后排空間足夠日常家用，且配備后座出風口。后備廂空間靈活，支持比例放倒，滿足載物需求。車主普遍反映空間舒適，適合家庭使用。雖然現在的人消費觀念都各不相同，但在選車這件事上，仍然繞不開一個...
明銳2019款旅行車TSI230DSG豪華版國V內飾設計風格古典且耐看，方向盤采用皮質材質，儀表炫酷，中控屏9英寸并配備多項功能。座椅為皮、織物材質，實用性強。后排空間符合預期，配置豐富，車主們普遍對內飾用料和做工表示滿意，認為內飾設計簡約大方，整潔舒服，注重實用性。不得不承認，現在新款的車型在外觀...
**總結內容**：高爾夫2010款GTI2.0TSI六速DSG版在外觀設計上，車頭呈現出炫酷的運動氣息，大燈設計飄逸，與車身線條相得益彰。輪胎規格為225/45R17，并采用運動輪圈設計。后視鏡具備電動調節和加熱功能。車尾設計柔和，尾燈雅致。在配置方面，該車配備了胎壓報警、安全氣囊等實用配置。部分車...
速派2019款TSI380DSG旗艦版國VI的內部配置備受好評。內飾設計新潮，充滿活力，皮質方向盤和8英寸中控屏提升了整體質感。標配前排頭部氣囊、電動后備廂、自動駐車等，配置豐富。全景天窗帶來高采光率，真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能增加了舒適性。此外，自適應巡航、并線輔助、CarLife、主動剎車等高...
速派2019款TSI380DSG旗艦版國VI以其炫酷的前臉設計和運動氣息吸引了眾多目光。LED大燈與車身線條的和諧搭配，以及235/45R18的運動輪圈，都彰顯了其獨特的風格。尾燈設計同樣時尚，增強了整車的運動感。內飾方面，8英寸中控屏和豐富的配置如CarLife、藍牙/車載電話、CarPlay等，...
2021款PROTSI280DSG旗艦版明銳的內飾設計年輕動感，采用了平底三輻式方向盤和全液晶儀表盤，科技感十足。12.1英寸的中控屏集成了車聯網、CarLife、CarPlay等配置，操作便捷。座椅采用仿皮材質，質感上乘。后排空間寬敞，配備頭部氣囊和后座出風口，乘坐舒適。車主們對明銳的內飾評價普遍...
2018款明銳1.2T車型以其實用性和性價比受到消費者青睞。車身尺寸適中，外觀低調，內飾配置豐富，包括9英寸多媒體系統、真皮方向盤、大尺寸天窗等。1.2T發動機動力充沛，加速表現令人滿意，同時油耗表現優秀，城市擁堵路況下油耗約8L/100km，高速路況可降至5-6L/100km。操控穩定性出色，尤其...
2018款邁騰330TSI搭載的七速濕式雙離合變速箱，以其穩定的溫控和油液潤滑，展現出良好的變速性能。在長時間高速行駛或城市擁堵路況下，都能保持合理溫度，避免因高溫降低工作質量，實現順滑準確的換擋。此外，該變速箱的耐用性和保值率也較為出色，相比干式雙離合器車型，磨損更小，二手市場更易出手。同時，其動...
文章作者詳細介紹了自己對開大眾1.4T+DSG動力總成的三代車型的感受和評價。從發動機和變速箱的不同階段出發，分別討論了各個階段的優點和缺點。總的來說，作者認為這套動力總成省油且動力強勁，其換擋加速也十分出色。然而，起步相對費勁和蠕行質量有待提高，同時可靠性仍有疑慮。最后，作者在文章結尾指出，第三代...
起亞K3的CVT和七速雙離合變速箱怎么樣？起亞K3搭載了兩種變速箱，分別是CVT和七速雙離合。其中，CVT變速箱由現代自主研發，采用鉸鏈式結構，傳遞力矩大且壽命長，但噪音較大。而七速雙離合變速箱則采用了兩個步進電機控制離合器的斷開和結合，可靠性比大眾的干式DSG變速箱強得多。但該變速箱冷卻方式是自然...
柯珞克三大件怎么樣，柯珞克底盤結構如何？柯珞克提供1.2T/1.4T兩種動力車型供國內消費者選擇，搭載的是EA2111.4T渦輪增壓發動機和7速干式DSG變速箱。這套動力總成在大眾集團旗下多個品牌中都有應用，包括高爾夫、速騰、途安L、帕薩特以及斯柯達明銳等車型。柯珞克的整個動力輸出特性與感受依舊無變...
標題：柯珞克變速箱怎么樣？值得購買嗎？柯珞克的變速箱型號是DQ200,提供1.2T和1.4T兩種動力，最大功率分別為116馬力和150馬力。傳動方面，標配7速雙離合變速箱。最高車速198km/h,百公里加速時間為9.3秒。這臺變速箱是大眾DSG變速器首款實現國產的變速箱。換擋速度奇快，但在低速行駛時...
大眾CC雙離合變速箱怎么樣？可靠嗎？大眾CC的動力總成以2.0TSI6速DSG變速箱為主力，最大功率147Kw,最大扭矩280Nm,能夠滿足大多數用戶的需求。這套動力總成的穩定性也經受住了時間的考驗，發動機和變速箱都沒有出現過大范圍的故障，可靠性還是令人放心的。不過需要注意的是，DSG變速箱換擋確實...
帝豪GL的變速箱怎么樣，吉利帝豪gl變速箱問題？帝豪GL的變速箱表現不錯，但也存在一些問題。雙離合變速箱在某些情況下會出現頓挫感和頻繁跳檔的情況，這通常發生在道路擁堵或者需要頻繁加減速的情況下。此外，1.3T發動機最大扭矩基本在中速區間，低速和高速扭矩較弱，超車時需要注意油門踩深的問題。不過，帝豪G...
斯柯達野帝搭載有1.4升渦輪增壓發動機、1.8升渦輪增壓發動機和1.6升自然吸氣發動機。以2017款dsg尊行版為例，車身尺寸為4459mm×1793mm×1682mm，軸距2638mm，油箱容積55l，車身重量1620kg。車輛前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。搭載1.8t渦輪增...
1.總結：斯柯達野帝1.8t分動箱加油口位于變速箱放油口旁。該車搭載1.8T發動機，最大功率118kW，最大扭矩250Nm，配備6擋DSG變速器。變速箱通過改變傳動比來擴大驅動輪轉矩和轉速的變化范圍，實現前進和倒退行駛。2.斯柯達野帝1.8t分動箱加油口位于變速箱放油口旁，配備強大1.8T發動機和6...
斯柯達野帝后備箱無法打開的原因可能是手動開關損壞。車輛外觀線條直接，車頭寬大，前包圍下的中央護板提升視覺感。動力上，提供1.4升和1.8升兩種發動機選擇，1.4T發動機最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米；1.8升發動機最大功率118千瓦，最大扭矩250牛米。1.4升發動機匹配7擋DSG變速器，1...
大眾2019款朗逸6at變速箱采用愛信6速手自一體變速箱或7速干式DSG雙離合變速箱。愛信6速手自一體變速箱換擋平順舒適，支持手動模擬模式，具備良好的可靠性和經濟省油性能。而7速干式DSG雙離合變速箱傳動效率高，保持動力不間斷，能更好發揮發動機動力。然而，長期擁堵環境下使用可能導致過熱失靈或損壞。總...
