故障燈亮有些時候是真故障，有些時候是假故障，或偶發故障，直接去修理廠或4S店把故障燈清除后跑一會試試，如果不出來就沒事，還是燈亮，說明就是真的有問題，按照故障代碼維修即可。
提醒駕駛員發動機有故障了。需要到就近的修理廠進行檢測維修。引起故障燈的原因：1發動機冷卻系統水溫過高缸體過熱 2.節氣門故障發動機故障信號是由ECU（發動機電腦）發出的，而ECU控制的又是整個發動機所有的電子設備，像電子
首先清洗節氣門體及燃油油路! 如果問題還是沒解決，則請檢查 氧傳感器是否故障!多半是氧傳感器故障! 更換氧傳感器后，故障會解決的! 希望對您有所幫助!
最近大眾1.6發動機都愛范這病 用電腦檢測一下 看看是什么問題 還有就是你肯定經常市區低速跑 建議你 先查一下故障 然后買一瓶紅線汽油添加劑 半瓶兌半箱油 拉拉高速 或者 市區大腳油門跑 就好了
兩種可能： 一是渦輪增壓器， 二是電腦板有問題 但是這種情況都挺麻煩的，建議去4s仔細檢修確定原因后針對故障維修 58車問答平臺
是epc報警？這個是比較常見的，發動機積碳報警，建議燃油中添加原廠燃油添加劑清理積碳
關于您說的ESP燈亮的問題，應該是ABS泵出現故障導致的這種現象，還有一種可能是由于轉速傳感器出現故障或臟污導致傳感器輸出錯誤信號導致的燈亮。關于您說的不好著車的問題，可能是因為車輛的電控系統燃油保持恒壓性能差，燃油壓力
EPC指示燈在大眾車中比較常見。打開鑰匙門后，車輛開始自檢，EPC指示燈會點亮數秒，隨后熄滅。如車輛啟動后仍不熄滅，說明車輛機械與電子系統出現故障。一般來說EPC燈亮有兩種可能。一是節氣門臟了，應進行清洗。另一種情況是剎
這個我知道，我遇到過，這是油泵的問題，大眾車用的全是國產油泵，你去福特哪里買個油泵，裝上去，一點事沒有
檢查一下水溫傳感器和清洗節氣門試試。希望能幫到你58車
一輛比亞迪e5450車在行駛中儀表顯示“請檢查動力系統”。經過路試和VDS電控系統檢查，發現前驅動電機控制MIGBT溫度異常升高，導致加速無力。初步檢查電動水泵和散熱管路無異常，更換前驅動電機控制器后故障依舊。進一步檢查發現散熱器進水口堵塞，更換散熱器后故障排除。維修中要通過數據流分析故障，思路清晰...
線束損壞導致空調偶爾自動出熱風，控制單元損壞導致報空氣質量傳感器故障。左側空調出風口偶爾自動出熱風，VAS6150檢測發現“左側溫度風門位置控制馬達位置傳感器對地短路偶發”和“空氣質量傳感器的信號線斷路/對正短路”兩個故障記憶。風門馬達位置傳感器信號線打鐵，線束與儀表臺支架干涉磨損，導致線束偶爾打鐵...
一輛比亞迪e5出行版在行駛中出現了動力減弱和加速無力的問題。經過分析，可能的原因包括動力電池故障、電控電機故障、散熱不良故障和相關線路故障。在維修過程中，通過試車觀察前驅動電機控制器數據流，發現IGBT溫度異常升高，最終確定問題是由于電動水泵負極線斷開導致的散熱不良。修復線束后，故障得以排除。維修小...
一輛比亞迪經典F3，用戶反映：該車每天開車的時候，后輪都會發出滋滋的響聲。經過排查，發現異響源自左后輪。首先排除了剎車片異常磨損或硬點的問題，因為剎車片和制動盤表面光滑，沒有硬點。接著檢查制動分泵，軸銷和活塞沒有卡滯現象，排除了制動分泵故障。進一步檢查手剎制動片，發現推板掉落，裝回后試車，異響消失。...
一輛比亞迪秦ProDM在行駛中出現了不充電的問題，電量降至4%，但車輛其他功能正常。經過分析，可能的原因包括電池包故障、BSG電機及控制器問題、冷卻水泵故障和相關線路問題。維修過程中，首先確認了SOC值低，發動機轉數波動，且回充功率顯示但SOC未增加。使用診斷儀檢查未發現故障碼，但重點檢查了BSG系...
一輛比亞迪宋DM在行駛中出現暖風異常，用戶反映怠速時暖風正常，但行駛時出風口變涼風。經過排查，可能原因包括空調軟件、控制器、水泵、四通水閥和PTC故障。檢查后發現無故障碼，更新程序無效。怠速時水溫和PTC溫度正常，但行駛中出風溫度迅速降低，表明水路循環可能堵塞。進一步檢查發現四通水閥橡膠密封圈脫落，...
一輛比亞迪G5在行駛中偶爾所有檔位無法掛檔，離合器踏板很輕。經過排查，發現問題可能出在離合器、離合總泵或分離軸承上。客戶描述車輛在冷車時一直無法掛檔，離合器踏板不能完全回位，分析為氣體未排除干凈，重新排空后故障解決。第二天客戶再次反饋檔位掛不上，現場檢查后懷疑為離合器總泵故障，更換后試車依然會偶爾出...
一輛比亞迪e5450在平路和坡道上行駛時，最大功率異常，分別不超過80KW和60KW。經過檢查，排除了電機、電控或電池溫度過高和加速踏板信號故障的可能性。最終發現，車輛更換電池包后，電池管理器后，ECO按鍵能切換到SPORT模式，在SPORT模式下測試功率輸出正常，最大功率能到140KW左右，故障排...
一輛比亞迪宋DM在HEV模式下，當車速達到65km/h左右時，松開加速踏板再踩下，發動機艙偶爾會發出1至2秒的嗤嗤聲，類似于漏氣或離合器打滑的聲音。EV模式下無故障，儀表無提示，動力無變化。經過底盤、渦輪增壓系統、變速器和離合器的檢查，最終發現故障原因是主軸油封漏油，導致離合器片上有油泥，降低摩擦系...
一輛比亞迪秦ProDM在EV模式下行駛一段時間后，會無預警地切換到HEV模式，而原地用電時則不會發生這種情況。經過檢查，可能的原因包括冷卻系統故障、線束問題或整車控制器問題。在故障發生時，通過讀取數據流發現IGBT溫度異常，且水泵驅動狀態始終為關閉。經過一系列的測試和替換，最終確定問題出在前艙線束上...
昨天，還有另外一根好像連接三元催化排放的地方，要把車子升起來才能看到。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
車輛涉水后故障燈亮了，若發動機運行正常可繼續行駛，可能是空濾進水。需觀察發動機有無抖動、冒黑煙等問題，否則勿繼續行駛。處理方法是：斷蓄電池負極5分鐘重啟看是否恢復；若未恢復，用解碼器讀取故障碼，根據故障維修。車輛涉水后故障燈亮了，如果是車輛在正常的情況下，是可以繼續行駛的。有可能是空濾進水了，發動機...
總結內容如下：當汽車黃色發動機故障燈亮起時，這通常意味著車輛某些系統參數超出了設定范圍。雖然車輛可以繼續行駛，但某些功能可能受到限制。常見原因包括傳感器故障、油質問題等。處理時，應先觀察發動機運轉是否正常，如無異常且可正常行駛，應盡快到服務站檢查，并可用便攜式診斷儀讀取故障碼進行修復。如遇紅燈亮起，...
客戶反映起亞獅鉑拓界在行駛過程中，儀表顯示發動機故障燈亮起，并提示檢查混合動力系統。經過故障代碼分析，可能原因包括發動機水泵電源電路問題、連接器連接不良、線路故障或電動水泵內部問題。使用KDS檢測發現MCU系統故障代碼P0C7300，指向高壓部件冷卻水泵。檢查電源保險和數據流后，發現電動水泵轉速始終...
總結內容：當epc指示燈亮起時，表示車輛的電子油門系統出現故障。這可能涉及發動機控制單元、節氣門、油門踏板等部件的問題。指示燈短暫亮起后熄滅屬正常自檢，但若持續亮起則表明車輛存在故障，如怠速不穩和冷啟動抖動。盡管在epc燈亮的情況下車輛可繼續行駛，但為確保駕駛安全和車輛壽命，建議車主盡快到專業維修機...
在駕駛斯巴魯車型時，車主蘇女士遇到了一個令人擔憂的問題：車輛在行駛過程中出現轉向系統異響。這一情況不僅影響了駕駛安全，也讓車主感到困惑和不安。經過官方的調查和測試，發現這種異響是由于正常的機械結構所產生，并非質量問題。然而，這起事件仍然引起了人們對汽車安全性的關注。斯巴魯作為一家以安全為導向的汽車制...
客戶反映福特新福克斯在行駛中收油門或換擋時會熄火，同時發動機故障燈亮起。技師經過詢問和試車，發現加速時無聲浪感覺，初步懷疑是油品或油路問題，或是線路問題。通過IDS檢測，發現故障碼P0106和P26DE，指向進氣壓力與大氣壓力相關的問題以及聲音控制線路性能問題。經過對比數據流和正常車輛，未發現異常，...
客戶反映福特蒙迪歐致勝在行駛過程中儀表顯示引擎故障，加速性能不佳。經過檢測，發現故障代碼P0237-16-AF-PCM，指向渦輪/增壓器傳感器A電路低。數據流顯示增壓壓力恒定，表明PCM未對增壓系統進行控制。MAPT傳感器負責監測增壓壓力和進氣溫度，PCM通過這個信號來調節增壓壓力。故障可能由MAP...
發動機故障燈亮起時，車輛仍可行駛，可能原因包括：自身系統故障，如變速箱問題或ABS故障信息錯誤；汽車尾氣排放不達標，通常是由于積碳過多或三元催化器故障、噴油嘴堵塞等，這些與油品質量和燃燒充分性有關；傳感器問題，隨著時間推移，傳感器和零件易出現故障。盡管車輛能行駛，但故障燈意味著發動機不在最佳狀態，建...
故障燈亮和車抖動是車輛出現問題的信號，不建議繼續行駛。應尋求專業維修人員檢查并解決問題。常見原因包括節氣門臟污、火花塞故障、發動機某個缸不工作及支架橡膠老化等。解決方式涉及清洗節氣門、更換火花塞、檢查點火線圈和火花塞等配件，以及更換老化的發動機支架和變速箱支架橡膠等。建議使用拖車到4S店進行維修。當...
