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標致207行駛熄火

標致207行駛熄火相關問答

標致207行駛時一沖一沖的加不上油在踩油門就熄火是什么情況

檢查汽油壓力汽油濾芯檢查空氣流量傳感器。檢查高壓火。

提問者: kjoj19882014-06-24

標致207行駛時一沖一沖的加不上油,在踩油門就熄火,是什么情況

怠速馬達或者是空氣流量傳感器壞了吧!去4S店掃一下故障碼。應該能解決。

提問者: kewcai08252013-09-11

標致207,我的標致207在正常行駛中喜歡掛空擋!

這是個老問題。很多人為空檔還是帶擋滑行爭論。最后的科學實踐證明,帶擋滑行更好。這樣也更安全,由于有發動機牽引力的作用,這樣下坡是比較安全的。如果空檔一旦熄火,是很危險的。其次,現在車都是電噴車,都是靠行車電腦控制噴油量,

提問者: mynt6576832013-07-27

標致207打不著火

打不著火有兩種情況:一種是可以聽見啟動機的轉動聲,但是發動機不能起動。另一種是扭動鑰匙后,什么聲音也沒有。第一種情況是起動機工作,但發動機不工作。這種情況比較復雜,因為這可能是多種故障中的某一種造成。極少有兩種或兩種以上

提問者: guoyongqingya2014-10-05

我的標致207,在正常行駛中尤其是在城市道路中,經常從五檔轉換成空擋,要不就是三檔,二檔,轉換空擋

關于開車能不能空擋滑行,一直以來都是一個仁者見仁智者見智的問題,從操作規范性講是不允許空擋滑行的,但實際上很多有經驗的老司機朋友還是會采用空擋滑行的,前提是他們對自己車輛的制動性能有充分的信心,對自己的操作即應變能力有相

提問者: qiong35012013-07-27

我的車是標致207,今早著車后走了不到200米,車沒有熄火的狀態下突然方向盤和剎車全部失靈怎么回事?

如果確定沒熄火。。。。。。。。。就一定要查出原因再開。。。哪天跑高速。。。就歇了。。

提問者: cindymamamia2013-11-17

標致207改氣后,油表跟正常使用時一樣往下降,但是油箱仍然有油,報警后加點油油表又上來了。如何解決呢?

我的206也是,改完氣后,氣表也在下,油表也在下,問改氣的師傅他說就是這樣的,雖然油表在下,但是實際燃油并沒有下降,我不知道這是不是真的。

提問者: guiyrcb85532013-05-30

標致207轉速與檔位

一般轉速不超過3000,但最好高于2000換擋,不過2000你就等著積碳吧,我一般2500換擋。速度不超過100km/h都沒有問題,最關鍵的就是不要急加速急剎車等過于激烈的操作,還有跑高速之類不要長時間停留在一個檔位,多

提問者: shhoip5665612013-09-10

標致207一般多少轉換檔。我的2500轉換檔2換3和3換4抬離合車往前沖。4換5就沒事。 如果是1500轉換就沒事

我是40邁才換3檔…… 根本不看轉速。 二檔換三檔時2000轉未必要換擋,你2500換差不多。我有個朋友說2500換其實省油。我也是四檔換五檔時特順手,比二換三要舒服。可能跟標致的發動機有關? 基本上車一

提問者: bnfeixue2013-08-25

標志207油改氣后儀表盤不準,燒汽時油表指示針下落,但是不燒油有誰知道

C2和標致307是一樣的,油量顯示不是靠油箱液面浮子信號控制的,而是靠車輪行駛公里數控制的,解決方法,加個繼電器,燒氣的時候把油浮子信號斷掉就不會有上面情況了

提問者: xinyfpsw2013-12-16
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標致207發動機起動一個小時后突然熄火,原因何在?

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一輛行駛8萬公里的2010年東風標致207,在保養時更換了正時皮帶、張緊輪和水泵總成。然而,啟動后不久發動機突然熄火,無法再次啟動。檢查發現新換的正時皮帶斷裂,原因是發動機正時錯位,導致氣門頂活塞。進一步檢查發現,拆卸水泵時手錘砸到了正時皮帶張緊器的固定螺栓,造成輕微變形,未被注意。這個失誤導致張緊...

作者:小楊說車
標致307發動機行駛中熄火無法行駛,原因何在?

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清倉進行時 標致207優惠萬元再送禮包

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標致4008發動機劇烈抖動可能是缺缸導致,熄火重啟后若正常可暫不理會。若硬件故障則重啟無效。標致車排放檢測嚴格,國內油品易觸發排放故障燈,與油品質量有關,非標號問題。冷車啟動和長途行駛時更易發生,固定加油站加油可減少風險,故障燈可提醒油品問題,及時處理避免大問題。這種熄火重啟后正常的,可以無視。如果...

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發動機熄火和方向盤鎖死看似相關,實則不然。通常,這兩種情況同時發生需要滿足三個條件:發動機熄火、車門開關動作、方向盤鎖止功能激活。汽車啟動開關有四個檔位:LOCK。現代汽車轉向系統多為電動或液力助力,發動機熄火后,轉向助力消失,但方向盤不會鎖死。高速行駛中發動機突然熄火,保持冷靜至關重要。首先,由于...

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