點評： 江鈴馭勝的發動機運轉時較安靜平順；在低速時扭矩較強勁，推背感較明顯，高速時加速性能一般，網友反映“80公里/小時以后的加速就只能悠上去” 點評： 江鈴馭勝擋位比較清晰，換擋較為順暢；底盤較高，通過性較好
您好,馭勝s350保養變速箱每4萬公里更換變速箱油就可以了。希望可以幫到您。
新的手動變速箱4s店的人和我說是換廠家了，但是我覺得廠家有消化庫存的嫌疑，再說這車肯定要買6速的變速箱的啊，目前只有自動擋的，是6速的，我去試駕了，不抖而且變速感覺不大檔把很穩，挺順暢的。5檔手動擋的我建議看看再說吧
您好，馭勝s350保養變速箱每4萬公里更換變速箱油就可以了。希望可以幫到您。58車
樓主，新款馭勝用的是寶馬X3的六速手自一體變速箱。知道為什么嗎？因為老款馭勝用的是上齒五速手動變速箱，造成了車輛共振，使得馭勝車主多次維權（我也是其中之一）。新款馭勝江鈴果斷采用寶馬變速箱，是極力改進的表現。
親，你好~首先兩款車的變速箱都是非常棒的，馭勝是非常成熟的6AT變速箱寶馬的三系在用，陸風的呢是8AT目前國內最先進的技術，寶馬也在用。光是比較科技含量而言呢，肯定陸風的8AT要更勝一籌，不過馭勝的已經是非常穩定的技術了
自擋汽車都變速箱單獨電腦我知道馬自達4速車像沒帕薩5速見每輛車都變速箱電腦作用呢 新馭勝S350配備霍尼韋爾技術增壓器的福特技術Topanther VGT 柴油發動機，功率103KW，最大扭矩375N.M，同級別車型第
你好, 質保3年或60000公里, 以先到為準新款馭勝用的是寶馬X3的六速手自一體變速箱。知道為什么嗎？因為老款馭勝用的是上齒五速手動變速箱，造成了車輛共振，使得馭勝車主多次維權（我也是其中之一）。新款馭勝江鈴果斷采用寶
馭勝S350采用的是德國采埃孚6速手自一體變速箱，換擋相當平順，與發動機完美匹配，不僅高效，而且節能。AT車型變速箱具有sport模式，在超車時，運用運動模式，提速效果更好。
寶駿730手動變速箱型號為MQ250，由柳州上汽汽車變速器有限公司生產，為長城自主研發產品。自動變速箱為CVT變速箱，由上汽集團自主研發，采用鏈條傳動，實現了2.08-14.5的可變速比。CVT變速箱在平順性上受到認可，適合小排量低扭矩車型，且進行了多項優化設計。寶駿730——6擋手動型號：CVT變...
長安睿騁CC全系車型標配日本愛信6AT變速箱，它的平順性和穩定性都在行業中處于領先水平。帶有運動模式，這款變速箱也很多車型所采用。這個變速箱的質量非常好，正常情況下可使用到車輛報廢為止。愛信變速箱與睿騁ccBlueCore1.5TVVTDOHC發動機的匹配性相當不錯，而且這個動力組合屬于舒適型的，相...
日產天籟中型汽車搭載的CVT變速器來自捷科特。這款軸距2825毫米的汽車，尺寸為4901x1850x1450毫米，提供2.0升自然吸氣和2.0升渦輪增壓兩款發動機。自然吸氣版最大功率115kw，最大扭矩197牛米，配備雙c-vtc和缸內直噴技術；渦輪增壓版最大功率179kw，最大扭矩371牛米，擁有...
采埃孚(ZF)、愛信(AISIN)、美孚(Mobil)、跑得快(PDK)、嘉實多(Castrol)等品牌在自動變速箱油領域享有盛譽。這些油品不僅保持排檔系統清潔，還確保變速箱正常運作，延長傳動裝置壽命。每款自動變速箱都有獨特技術要求，原廠指定專用油品至關重要。正確選用變速箱油，可維持變速器良好性能，...
隨著車輛保養意識的提升，車主們越來越重視自動變速箱的保養。當汽車行駛一定里程后，更換自動變速箱油成為必要。面對眾多品牌，如何選擇成了難題。本文將介紹三個值得信賴的變速箱油品牌：采埃孚(ZF)、愛信(AISIN)和PDK。采埃孚以其百年經驗，提供全面保護，改善油耗，延長壽命；愛信以優質鐵罐注裝，提高質...
日產勁客搭載的是全新X-TRONICCVT智能無級變速箱，這種CVT變速箱以其平順的換擋、自由的擋位設定和出色的燃油經濟性而受到青睞。日產的XTRONICCVT通過超低摩擦結構設計，減少了40%的摩擦阻力，顯著提升了燃油效率。其ASC智能邏輯控制系統能夠提供1400種智能變速模式，確保動力輸出與駕駛...
豐田凱美瑞根據不同車型和年份搭載了不同型號的變速箱，包括K120CVT、UB80E8AT和P710E-CVT等。其中，K120CVT通過齒輪+鋼帶傳動提高傳動效率，保留平順性；UB80E8AT換擋平順，動力輸出線性；P710E-CVT則與動力系統完美匹配，乘坐舒適且省油。哪款更好需根據個人需求和喜好...
江鈴馭勝S350汽油版變速箱表現出色，提供5MT和6AT兩種選擇。車型設計注重細節，車身結構堅固，行李架采用鋁合金材質。內飾精致，色調搭配舒適，中控臺簡潔且有檔次。搭載福特2.4T高壓共軌發動機，最大輸出功率90KW，最大扭矩290N·M，動力強勁且省油。江鈴馭勝S350汽油版變速箱以其卓越的性能和...
瑞風s3的變速箱有兩種制式，分別是6MT和CVT，這樣的配置使得百公里油耗降低至5.9L，有效減少了用車成本。同時，變速箱高溫問題也需關注，因為過熱是導致自動變速箱故障的主要原因。瑞風S3搭載的4GB1.5L發動機，功率和扭矩表現出色，傳動系統則根據不同車型配置5擋手動或6擋手動變速箱以及CVT變速...
日產天籟中型轎車搭載的cvt變速箱品牌為捷科特。天籟擁有2825毫米的軸距和4901毫米、1850毫米、1450毫米的長寬高尺寸。車輛提供2.0升自然吸氣和2.0升渦輪增壓兩款發動機，前者最大功率115kw，最大扭矩197牛米；后者最大功率179kw，最大扭矩371牛米。兩款發動機均配備鋁合金缸蓋缸...
本田CRV搭載了全新的“地球夢”科技系列直噴發動機和CVT變速器，新款CR-V采用了2.4L直噴發動機與CVT動力搭配，這是本田非常先進的EarthDreamsTechnology“地球夢科技”發動機。新搭載的2.4L汽油發動機采用了Honda獨創的i-VTEC技術和直噴系統，而2.0L發動機則沿用...
江鈴馭勝S350汽油版憑借其5MT和6AT變速箱，在變速性能上表現出色。該車型不僅外觀粗獷，細節處理也相當精致。內飾色調搭配舒適，中控臺設計簡潔，展現了品質感。同時，搭載了源自福特公司的2.4T高壓共軌驅動發動機，擁有出色的動力性能和燃油經濟性。總體而言，江鈴馭勝S350在外觀、內飾和動力方面均表現...
別克威朗根據車型配置搭載不同變速箱，包括6檔手動、6檔手自一體和7速干式雙離合。其中6AT變速箱為通用自家生產，燃油經濟性好且耐久。7速DCG智能雙離合變速箱采用鋁合金殼體，散熱能力提升，電控單元外置減輕降溫負擔，離合器材質改良提升耐熱性。別克威朗變速箱按照車型配置的高低所搭載的變速箱也不一樣，有6...
哈弗M6搭載的是7擋雙離合變速箱型號：7DCT250搭載年款：2018款搭載車型：哈弗M6、H6等7DCT變速箱技術特點哈弗M6使用的7擋濕式雙離合變速箱為格特拉克產品，內部結構與手動變速箱相似，采用齒輪嚙合的方式進行傳動，換擋時間更短，動力的傳遞效率更好，而且雙離合變速器因為消除了扭矩的中斷，能讓...
xtronic的cvt變速箱是由日產旗下的JATCO捷特科研發。JATCO是全球第三大自動變速箱設計生產商。xtronic采用了捷特科cvt無級變速箱。無級變速箱沒有明確具體的檔位，操作上類似自動變速箱，但是速比的變化卻不同于自動變速箱的跳擋過程，而是連續的，因此動力傳輸持續而順暢。xtronic的...
吉利遠景S1搭載的手動變速箱為愛信MQ200，傳動效率高且省油；自動擋則使用比利時邦奇VT3CVT變速箱，結構另類但動力傳遞好。然而，邦奇CVT存在異響、低速頓挫等問題，且低溫保護限制其冷啟動后正常駕駛。吉利遠景S15擋手動(MT)變速箱型號：MQ200搭載年款：2018款、2019款搭載車型：朗逸...
標致408變速箱采用的是日本愛信品牌變速箱，這款變速箱以其高性能和智能化設計在市場上備受青睞。東風標致408自2010年推出以來，不斷更新換代，新一代408自動擋車型匹配了第三代6速手自一體變速箱，提供了多種智能模式選擇，滿足不同路況的駕駛需求。這款變速箱的設計兼顧了動力與平順、操控與油耗，提高了燃...
寶馬3系搭載的是采埃孚ZF8HP系列8擋手自一體變速箱，該變速箱在普通模式下換擋輕巧，運動模式下反應迅速。最新第三代產品在維持8個檔位的前提下優化了齒比。2019年起，該變速箱已在上海本土化生產，但消費者擔憂國產后是否會影響使用質量，尤其是漏油問題。寶馬3系采用采埃孚變速箱，換擋平順且運動響應快，但...
變速箱油對變速箱至關重要，常見保養方法是更換變速箱油，可保持排擋系統清潔并潤滑傳動裝置延長壽命。美孚、采埃孚、嘉實多和跑得快等品牌的手動變速箱油質量上乘。美孚被多家領先汽車制造商選為標準出廠灌裝油；采埃孚為頂級變速箱量身定制；嘉實多與上海大眾、一汽大眾等合作；跑得快覆蓋中國汽車市場95%以上歐、美、...
文章內容本文主要介紹了長安歐尚X7的相關信息，包括車輛的變速箱、發動機參數、車身尺寸以及內飾設計等。同時，還對長安歐尚品牌進行了簡單介紹。150字總結：長安歐尚X7是長安汽車集團旗下的一款乘用汽車，其變速箱有6速手動和7速雙離合兩種選擇。搭載1.5升渦輪增壓四缸發動機，最大扭矩為265牛米。車身尺寸...
