加速之后，聲音會(huì)變得節(jié)奏更快嗎。可以去檢查一下液壓氣門(mén)，初步懷疑是氣門(mén)響。
外觀設(shè)計(jì)方面，起亞K4保留“虎嘯式”的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)語(yǔ)言走中庸路線，力求被更多消費(fèi)者接受，大尺寸的進(jìn)氣格柵凸顯大氣風(fēng)格。亞K4在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上雖無(wú)太多新意，但像外觀一樣，中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)往往能贏得更多消費(fèi)者的青睞。雖然設(shè)計(jì)
這款車(chē)還是比較新的，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量還不能完全看到，現(xiàn)在來(lái)看，發(fā)動(dòng)機(jī)是沒(méi)有問(wèn)題
起亞K4的1.8L和2.0L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是采用的多點(diǎn)電噴形式，而1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是缸內(nèi)直噴技術(shù)！
：起亞K4停跑高速熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)有滴滴響聲 應(yīng)該沒(méi)有什么問(wèn)題的呀！這是很正常的
必須得去4S電用電腦調(diào)取故障碼！發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障燈亮是很危險(xiǎn)的事情！但是是在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中亮的情況下。如果在鑰匙門(mén)擰在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)檔的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈常亮是系統(tǒng)正在進(jìn)行自檢。前提是常亮而不是閃爍，任何情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)故
正時(shí)皮帶摩擦的聲音.一般新車(chē)才會(huì)有。建議到4S店里看看吧。畢竟新車(chē)。謹(jǐn)慎一點(diǎn)吧。謝謝
由東風(fēng)悅達(dá)起亞引入國(guó)產(chǎn)的全新中級(jí)車(chē)——K4在9月正式上市。在此前的2014北京車(chē)展期間，起亞K4以概念車(chē)身份亮相，這款與現(xiàn)代名圖同平臺(tái)搭載的新車(chē)未來(lái)上市后將定位于現(xiàn)款起亞K3與K5之間。據(jù)悉，起亞K4預(yù)計(jì)起售價(jià)13萬(wàn)元左
2.0L所用發(fā)動(dòng)機(jī)，新款為Nu發(fā)動(dòng)機(jī)，老款為T(mén)hetaII發(fā)動(dòng)機(jī)；2.4L所用發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)G4KE。
起亞K4的對(duì)手是速騰，比朗逸高一個(gè)檔次。朗逸對(duì)應(yīng)K3，只是品牌溢價(jià)比較高而已。
起亞獅跑發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮可能由多種原因?qū)е拢▊鞲衅鲹p壞、油質(zhì)不佳、空燃混合氣燃燒不良、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、增壓?jiǎn)栴}、進(jìn)氣問(wèn)題、排氣問(wèn)題以及防盜系統(tǒng)故障等。當(dāng)燈亮?xí)r，應(yīng)先注意發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀況，按特定步驟檢查并嘗試解決問(wèn)題，如無(wú)法解決則需到服務(wù)站進(jìn)行診斷與維修。總結(jié)內(nèi)容：起亞獅跑發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮可能涉及多種原因...
起亞K4搭載的GAMMA系列發(fā)動(dòng)機(jī)，是與三菱合作開(kāi)發(fā)的成果，以其CVVT可變正時(shí)氣門(mén)技術(shù)而聞名。這款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)不僅油耗低，而且功率和扭矩更大，全鋁制設(shè)計(jì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)更輕。其最大功率達(dá)到91KW/6200轉(zhuǎn)，最大扭矩為155牛米/4200轉(zhuǎn)，相較于ALPHA系列的1.6升CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，性能有了顯著...
東風(fēng)起亞遠(yuǎn)艦轎車(chē)采用鑰匙防盜系統(tǒng)，通過(guò)點(diǎn)火鑰匙發(fā)送密碼信號(hào)給ICM，與存儲(chǔ)密碼比對(duì)后，ECM解除燃油噴射鎖止功能以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。鑰匙分為ID鑰匙和主鑰匙，ID鑰匙需在EMS上登記并注冊(cè)主鑰匙，顏色有規(guī)定。主鑰匙注冊(cè)后可正常使用，顏色為黑色。注冊(cè)方法包括使用ID鑰匙和主鑰匙進(jìn)行點(diǎn)火開(kāi)關(guān)操作，需在規(guī)定時(shí)間...
文章探討了起亞K3和吉利帝豪兩款車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。指出兩款車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)都是國(guó)產(chǎn)技術(shù)，其中吉利帝豪有自主研發(fā)的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，而起亞K3則有1.4T和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，包括自主研發(fā)和借鑒其他車(chē)企技術(shù)的成分。在數(shù)據(jù)上，起亞K3的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)更出色，但在耐用性和穩(wěn)定性方面，兩車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)都有良好口碑。總體來(lái)說(shuō)...
因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過(guò)高，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的空氣阻力過(guò)大，會(huì)阻擋一部分空氣進(jìn)入氣缸，所以會(huì)出現(xiàn)掉壓的現(xiàn)象。由于渦輪增壓器的介入，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)部的壓力要比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)大的多，如果發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速太高，發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體會(huì)承受非常大的壓力，發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速的情況下會(huì)出現(xiàn)掉壓的情況。渦輪增壓是靠發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的廢氣推動(dòng)...
起亞嘉華MPV即將上市，搭載2.2T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，外觀霸氣不輸別克GL8，車(chē)內(nèi)空間寬敞，內(nèi)飾全面升級(jí)。新車(chē)提供大7座布局，動(dòng)力系統(tǒng)性?xún)r(jià)比高。若定價(jià)合理，有望成為別克GL8的最強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。在一開(kāi)始的時(shí)候，MPV車(chē)型確實(shí)不被人們看好，主要就是7座年檢太過(guò)麻煩。但是隨著二胎政策以及7座免檢的政策開(kāi)放，MPV...
航空發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中，喘振現(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致氣流與葉片錯(cuò)位，產(chǎn)生渦流阻塞流道。為了解決這個(gè)問(wèn)題，防喘振放氣裝置被安置在壓氣機(jī)中部。這樣做可以降低第一級(jí)壓氣的背壓，使其能更有效地增壓，同時(shí)減緩最后一級(jí)的來(lái)流速度，確保氣流與葉片對(duì)準(zhǔn)。此外，將中間抽出來(lái)的氣體重新引入第一級(jí)入口，可以提高來(lái)流速度，進(jìn)一步優(yōu)化氣流。可...
起亞K5亮相，其搭載的CVVD發(fā)動(dòng)機(jī)與日產(chǎn)VC-T技術(shù)相比，各有千秋。日產(chǎn)VC-T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上表現(xiàn)更佳，而起亞CVVD則在降低油耗和排放上更具優(yōu)勢(shì)，且成本較低。兩者都是當(dāng)今最新的發(fā)動(dòng)機(jī)控制技術(shù)，選擇哪個(gè)還需看消費(fèi)者自身需求。近日，東風(fēng)悅達(dá)·起亞K5凱酷(ALLNEWK5)首次公開(kāi)亮相上海蘇寧寶麗嘉...
K3的發(fā)動(dòng)機(jī)配置相當(dāng)豐富，提供了1.6L和1.8L兩種排量選擇，分別輸出128馬力和146馬力，峰值扭矩分別為156N·m和175N·m，匹配6速手自一體或6速手動(dòng)變速箱。此外，還有148馬力177牛米的1.8升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和173馬力208牛米的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)可選，同樣配備6速手動(dòng)或自動(dòng)變速箱。雖然...
網(wǎng)上商城中，東風(fēng)起亞k3發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的價(jià)格因品牌和材料不同，大致在250元至300元之間。這種護(hù)板專(zhuān)為不同車(chē)型設(shè)計(jì)，主要功能是防止泥土包裹發(fā)動(dòng)機(jī)，以及在行駛中保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受撞擊損傷，從而延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。市場(chǎng)上護(hù)板價(jià)格差異較大，但所用材料相似，只是生產(chǎn)廠家不同。建議到正規(guī)汽車(chē)服務(wù)店選購(gòu)品牌產(chǎn)品，避免低價(jià)...
起亞新款K2申報(bào)了1.4L和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)信息，將在廣州車(chē)展亮相并上市。新車(chē)外觀更加動(dòng)感，提供多種風(fēng)格的前臉和輪圈選擇，尾部采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面未公布新變速箱信息，仍可能匹配5速手動(dòng)或4速自動(dòng)變速箱。國(guó)內(nèi)有媒體推測(cè)未來(lái)可能替換為1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，期待更多細(xì)節(jié)披露。起亞全新K2即將上市，配備不同...
清洗東風(fēng)起亞k3發(fā)動(dòng)機(jī)艙時(shí)，需要準(zhǔn)備水槍、高壓水槍、毛刷、絨布、氣噴槍和塑料布。首先，用塑料布遮蓋分電器、蓄電池和制動(dòng)油壺，然后使用水槍沖洗發(fā)動(dòng)機(jī)艙，注意避免直接沖入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部。接著，清潔前擋風(fēng)玻璃下的導(dǎo)風(fēng)口、隔熱處的污泥和塵土，以及水箱、散熱片和冷氣冷凝器上的雜物。使用高壓槍清潔擋泥板和排水孔，最...
起亞K3的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為G4LD，搭載于2019款的智跑、現(xiàn)代ix35、菲斯塔、領(lǐng)動(dòng)等車(chē)型。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率96.0kw/5500rpm，最大扭矩211.0Nm/1400-3700rpm，曾榮獲2017年沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱(chēng)號(hào)，以其動(dòng)力參數(shù)和省油耐用性著稱(chēng)。其8大神裝技術(shù)包括排氣一體氣缸蓋、缸蓋...
總結(jié)內(nèi)容：東風(fēng)起亞K3車(chē)型搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)為國(guó)產(chǎn)D-CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，產(chǎn)自江蘇鹽城。此外，K3還配備了與朗動(dòng)相同的1.6L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，分別搭配6速手自一體自動(dòng)變速箱和6速手動(dòng)變速箱。在動(dòng)力總成方面，K3提供多種選擇，包括1.8升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，但未配置期待的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。盡管如此，K3...
總結(jié)內(nèi)容：2012款起亞K3配備的是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，具體型號(hào)包括G4FL和G4LD。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為95.5kW，最大馬力和最大扭矩分別為130PS和211.0N·m。發(fā)動(dòng)機(jī)是能夠?qū)⑵渌问降哪芰哭D(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，而K3采用的直列式氣缸布局具有體積緊湊、靈活布局和便于布置增壓器等優(yōu)點(diǎn)。2012款起...
現(xiàn)在的司機(jī)知識(shí)太少，沒(méi)防凍液之前，車(chē)都是加水，而且是自來(lái)水。冬天晚上收車(chē)后放水，早上再加水。天天如此，年年如此。發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度一般是90度左右，用水一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。但現(xiàn)在有的車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度超過(guò)100度的車(chē)(像渦輪發(fā)動(dòng)機(jī))不能完全用水。防凍液的主要成分是水，你的車(chē)是補(bǔ)充一點(diǎn)，又不是完全用水，就...
一輛行駛里程約8000KM，配置1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速器的起亞K2轎車(chē)。車(chē)主反映：該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮，加速不良。在診斷連接器，重新插好插頭后，數(shù)據(jù)流；掃加速踏板傳感器2數(shù)據(jù)正常。刪除所DTC后，故障碼狀態(tài)為歷史記錄。再一次清除后，故障燈熄滅，故障排除。故障排除：重新插好加速踏板傳感器插頭。故障總...
現(xiàn)代起亞汽車(chē)的6速變速器的電磁閥總成是和液壓閥體一起提供的部件，而更換變速器內(nèi)部的線束同樣也是需要拆裝變速器閥體的，更換這兩個(gè)部件的工作量比較大，而且從當(dāng)前測(cè)量的數(shù)據(jù)又尤法確定電磁閥有什么異常的問(wèn)題。所以客戶(hù)對(duì)于更換這兩個(gè)部件是否可以徹底解決問(wèn)題提出了質(zhì)疑，同時(shí)我們的維修人員也確實(shí)有些猶豫。于是在這...
起亞福瑞迪車(chē)主反映新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元多次損壞，維修人員排查發(fā)現(xiàn)兩塊控制單元都損壞，原因可能是質(zhì)量問(wèn)題、傳感器故障或線路故障。在更換控制單元后仍無(wú)法解決問(wèn)題，最終發(fā)現(xiàn)是因?yàn)槭鹿受?chē)內(nèi)部進(jìn)水導(dǎo)致控制單元腐蝕，拆裝動(dòng)作使水流到線路板上造成損壞。維修過(guò)程曲折，但最終找到真正原因。這一案例提醒我們?cè)谂懦收蠒r(shí)要...
