你好，威郎的1.5排量發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力確實(shí)很一般，起步較肉，油耗還高，畢竟車(chē)重較高，可以選擇其1.5T車(chē)型，動(dòng)力更好些。
威朗就是老英朗的生產(chǎn)線改進(jìn)的，歐洲歐寶的平臺(tái)，應(yīng)該比老英朗還好點(diǎn)
還可以，就是加速比較慢一點(diǎn)。
你好，1.6的動(dòng)力要好些，希望我的回答對(duì)你有幫助祝你用車(chē)愉快！58車(chē)
你好，帶渦輪增壓的，這個(gè)動(dòng)力不錯(cuò)的。58車(chē)
完全一樣，匹配的電腦和變速器也相同 都是ECOTEC的1.5升SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
1.5s在城市里邊絕對(duì)夠用。渦輪增壓后期保養(yǎng)費(fèi)用昂貴，而且基本也用不上，轎車(chē)也不能去越野，我認(rèn)為只要不經(jīng)常開(kāi)山路，1.5s自然吸氣足夠用的了。
這個(gè)你要知道每個(gè)人對(duì)動(dòng)力的要求標(biāo)準(zhǔn)是不一樣的，他有的人他就喜歡作死，所以他就嫌自己死得不夠快，那你還有什么好說(shuō)的？這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)提速過(guò)快，也就是說(shuō)百公里加速時(shí)間過(guò)短，尤其是在國(guó)內(nèi)碰到這種，紅綠燈那地方，電動(dòng)車(chē)闖紅燈的現(xiàn)象非常
這款車(chē)的動(dòng)力我感覺(jué)還是比較好，1.5的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)提速還是比較快，油耗控制的也不錯(cuò)，底盤(pán)調(diào)教比較運(yùn)動(dòng)，比較有駕駛感覺(jué)的車(chē)。
你好 看排量就知道1.6動(dòng)力好些 排量越大 動(dòng)力肯定越好 . 希望對(duì)您有幫助
汽車(chē)行駛中失去動(dòng)力可能由多種因素導(dǎo)致。其中包括發(fā)電機(jī)問(wèn)題、燃油供給系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳等。積碳過(guò)多會(huì)影響點(diǎn)火系統(tǒng)和進(jìn)氣效率，劣質(zhì)汽油及油箱蓋氣孔堵塞也會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力下降。此外，油量不足、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液不足等也會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，降低其工作效率和散熱效果。需對(duì)以上可能問(wèn)題進(jìn)行逐一排查，以確保汽車(chē)正常...
簡(jiǎn)述：本田10代雅閣在高速行駛中出現(xiàn)失速情況，疑與中冷器相關(guān)。中冷器在進(jìn)氣回路中作用重要，特別是對(duì)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的效能及防止發(fā)動(dòng)機(jī)早燃有重要作用。不同類型的中冷器各有特點(diǎn)，本田雅閣采用的空空中冷器雖結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低，但在高濕環(huán)境中可能產(chǎn)生問(wèn)題。目前對(duì)冷凝水問(wèn)題存在多種解決方案，而本田的解決策略也面臨...
別克品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的擴(kuò)張策略下，威朗以其性價(jià)比優(yōu)勢(shì)脫穎而出。2020款別克威朗20TCVT豪華型，搭載1.3L三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率121kW，最大扭矩240N·m。實(shí)測(cè)中，0-100km/h加速時(shí)間為8.80秒，起步時(shí)G值逐漸升高至0.58g，后穩(wěn)定在0.2g。配備205/55R16馬牌CC...
總結(jié)內(nèi)容：汽車(chē)在長(zhǎng)時(shí)間行駛后動(dòng)力減弱，主要原因有三：一是機(jī)油品質(zhì)變差，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)各部件潤(rùn)滑不良、磨損增大和阻力提升；二是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳積累，影響進(jìn)氣、燃油吸收和排氣效果；三是火花塞性能下降，影響點(diǎn)火質(zhì)量和混合氣燃燒效率。建議定期維護(hù)和更換關(guān)鍵部件，保持發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)輛的良運(yùn)行狀態(tài)。請(qǐng)關(guān)注上述三方面因素，...
哈弗H6在行駛過(guò)程中偶爾失去動(dòng)力，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)故障、燃油供給系統(tǒng)問(wèn)題或點(diǎn)火系統(tǒng)異常。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，如氣缸、節(jié)氣門(mén)、火花塞和進(jìn)氣道積碳，也會(huì)影響動(dòng)力。積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火系統(tǒng)偏差，進(jìn)氣效率下降，動(dòng)力減弱，甚至怠速無(wú)力或抖動(dòng)。燃油系統(tǒng)故障可能是由于使用了劣質(zhì)汽油或油箱蓋氣孔堵塞，導(dǎo)致混合氣體過(guò)稀，發(fā)動(dòng)機(jī)...
故障描述：一輛e2車(chē)型客戶反饋車(chē)輛偶爾在行駛中突然失去動(dòng)力，儀表提示EV功能受限，且無(wú)法正常使用直流充電。故障分析：1.線路故障；2.BMS故障；3.充配電故障；4.其他高壓系統(tǒng)故障。排查步驟：1.使用VDS2100讀取BMS，報(bào)：高壓互鎖130公里故障未再現(xiàn)，拔掉短接互鎖的小線路試大約10公里左右...
新威朗的流線型的車(chē)身真的前衛(wèi)。在流線型的車(chē)身方面，威朗整體的設(shè)計(jì)凌厲的，整個(gè)車(chē)頭的設(shè)計(jì)看起來(lái)時(shí)尚感，兩側(cè)犀利的大燈的造型，內(nèi)部燈組錯(cuò)落有致，點(diǎn)亮?xí)r炯炯有神。側(cè)面上揚(yáng)的雙腰線設(shè)計(jì)營(yíng)造出了一種蓄勢(shì)待發(fā)之感，看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，17英寸的輪圈造型動(dòng)感，視覺(jué)效果尚可。與此同時(shí)，方正的尾部與正面相呼應(yīng)，展翼式尾...
純考慮開(kāi)的話還是選1.5的：1.提速1.5比1.2的肯定快一些。2.1.2的經(jīng)濟(jì)時(shí)速是70-80；1.5的應(yīng)該是80-90，看車(chē)友反饋1.5跑120發(fā)動(dòng)機(jī)好像是3200轉(zhuǎn)，跑同樣的高速1.2的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要比1.5的高。3.1.2的比1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)高一些。4.至于開(kāi)空調(diào)，基本上開(kāi)起來(lái)感覺(jué)就不大了...
全新別克威朗換裝1.0T和1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6AT和CVT變速箱。1.3T+CVT組合動(dòng)力響應(yīng)快，平順性好，油耗低至5.5L。1.0T+6AT組合強(qiáng)調(diào)低能耗，起步提速輕快，油耗僅5.2L。新款威朗油門(mén)靈敏，加速表現(xiàn)佳，CVT變速箱平順性高。底盤(pán)扎實(shí)舒適，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和噪音問(wèn)題不明顯。整體設(shè)計(jì)...
大家好，我是某位車(chē)主。最近我買(mǎi)了一輛威朗1.5s自動(dòng)進(jìn)取型，想問(wèn)問(wèn)大家關(guān)于它的動(dòng)力如何。有些人說(shuō)它很肉，但我覺(jué)得還好吧。我自己對(duì)車(chē)不是很熟悉，所以可能還需要多開(kāi)一段時(shí)間才能體會(huì)到。不過(guò)，紅綠燈放行的時(shí)候起步比較慢，旁邊的出租車(chē)嗖的一聲都出去了，我才開(kāi)始挪動(dòng)，經(jīng)常被后車(chē)摁喇叭催。上坡的時(shí)候有點(diǎn)無(wú)力地感...
隨著汽車(chē)技術(shù)的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)性能。在當(dāng)下主流發(fā)動(dòng)機(jī)中，四缸機(jī)備受認(rèn)可。然而，由于全球環(huán)保的嚴(yán)格要求，三缸機(jī)一度被認(rèn)為將成為未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。作為推行三缸機(jī)的別克車(chē)系，其技術(shù)短板一直備受詬病。為了搶奪丟失的市場(chǎng)份額，別克開(kāi)始推敲更換動(dòng)力系統(tǒng)以迎合當(dāng)今形勢(shì)。別克進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)已有20...
威朗以其簡(jiǎn)約內(nèi)飾和強(qiáng)勁動(dòng)力受到消費(fèi)者青睞。1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)提供184馬力和250牛·米扭矩，工信部綜合油耗僅為6.05L/100km。無(wú)級(jí)變速箱和前麥弗遜后扭力梁帶瓦特連桿的懸架系統(tǒng)，確保了良好的操控性。標(biāo)配的安全氣囊和胎壓顯示等配置，提升了車(chē)輛的安全性。網(wǎng)友反饋顯示，雖然起步略顯肉感，但中段加速...
近期，多款車(chē)型因行駛中動(dòng)力喪失問(wèn)題被召回。寶馬i3因驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制電路板鍍鋅不足而召回45輛，奔馳AMGGT因保護(hù)紙殘留物問(wèn)題召回103輛，長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5因燃油泵質(zhì)量問(wèn)題召回77112輛。這些召回事件提醒我們，即使是豪華品牌，也需對(duì)質(zhì)量問(wèn)題保持警覺(jué)，主動(dòng)解決問(wèn)題是企業(yè)責(zé)任的體現(xiàn)。對(duì)于消費(fèi)者而言，關(guān)...
威朗2017款三廂20T雙離合旗艦型擁有時(shí)尚的外觀和動(dòng)感十足的前臉設(shè)計(jì)。該車(chē)型配備的1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)能提供最大功率169馬力及峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗為5.9L/100km。匹配7擋雙離合變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀。車(chē)主反饋加速快、反應(yīng)靈敏，操控輕便且易于駕駛。配置方面表現(xiàn)不錯(cuò)，符合這一價(jià)格...
別克威朗Pro空間布局合理，前后排頭部、肩部、膝部和腿部空間寬敞，提供舒適駕乘體驗(yàn)。搭載第八代Ecotec全新1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+鋼鏈?zhǔn)紺VT，最大功率184馬力，百公里加速7.7秒，動(dòng)力充沛。油耗表現(xiàn)未提及但搭配QuietTuning靜音科技，乘駕環(huán)境舒適靜謐。起步靈敏，智能化配置滿足Z世代年輕人...
寶馬行駛中突然失去動(dòng)力的原因有四種，一是電子油門(mén)故障，二是進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)漏氣，三是汽油品質(zhì)差，四是點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題。電子油門(mén)故障容易出現(xiàn)在油門(mén)位置傳感器過(guò)臟或電壓失衡的情況下，進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題可能源于漏氣或堵塞，點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題則可能出現(xiàn)在火花塞和點(diǎn)火線圈上。在檢修時(shí)需要注意以上幾個(gè)方面，保障汽車(chē)正常行駛。寶馬行...
威朗以其動(dòng)感的前臉設(shè)計(jì)和樸實(shí)的車(chē)尾造型，展現(xiàn)出年輕而耐看的外觀。內(nèi)飾方面，簡(jiǎn)明而素雅的風(fēng)格給人以視覺(jué)上的舒適感。搭載1.3TL3發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km，匹配無(wú)級(jí)變速箱，提供平順的駕駛體驗(yàn)。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭桿梁帶瓦特連桿...
威朗以其簡(jiǎn)潔流暢的前臉設(shè)計(jì)和飛翼式格柵搭配黑色飾物，展現(xiàn)出不俗的觀感。車(chē)尾設(shè)計(jì)平和，銀色飾條和簡(jiǎn)約尾燈相得益彰，整體風(fēng)格質(zhì)樸清爽。內(nèi)飾方面，動(dòng)感的造型設(shè)計(jì)讓人印象深刻。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km，匹配7擋雙離合變速箱，前麥弗遜...
在環(huán)保法規(guī)和油耗限制的雙重壓力下，傳統(tǒng)燃油車(chē)如何平衡排放、燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能？家用緊湊型轎車(chē)尤其需要解決這一難題。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的優(yōu)化成為關(guān)鍵，小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT、DCT、6AT變速箱成為主流選擇。別克威朗從1.5T+7DCT升級(jí)為1.3T+CVT，看似“減配”，實(shí)則在提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。C...
別克威朗以其旗艦車(chē)型的身份，定位在英朗之上，于2015年6月27日上市。車(chē)身尺寸為4718mm/1802mm/1466mm，軸距達(dá)到2700mm。動(dòng)力系統(tǒng)提供1.5L和1.5T兩種選擇，最大功率分別為118馬力和169馬力。1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為118ps，最大功率87KW，最大扭矩14...
