1.4T發動機。那么大車身。你還想要16寸輪轂！你還開不開了！起車不肉肉死啊~每天在爬行~你放棄速派1.4T不應該是因為輪轂。應該是因為那臺發動機。說白了。1.4T的發動機帶那么大車身，又肉又費油，。到時候這車二手車出售
這是大眾dsg的通病，這聲音是檔位切換時電磁閥的聲音。
你好，共振很明顯嗎，一般有共振是不正常的，去4s店檢查一下58車
1.4T 1.8T加92的就足矣了 我經理的邁騰1.8T 一直92 原來我也95的 后來果斷換92了 況且國產1.4T機頭說明書指定是92號 像奧迪A1 90KW的進口機頭才加95的 58車
去4S店找專業老師檢查下，這種現象可能會出現的問題的原因很多。。。。
你好，你可以做一下四門隔音，不過效果不會太明顯，只能減輕共振，如果速度快了異響，那就是輪胎問題，可以考慮更換驅動輪輪胎，米其林不錯。
每樣東西都有他固定的抖動頻率的，細微的差別都可能讓這個頻率發生改變，每次開車坐的人不一樣，拉的東西不一樣，可能這個抖動頻率就會發生很大的變化；而你抖動的那次可能剛好產生了共振，所以會抖動
邁騰相對速派來說，速派在車身尺寸上占據優勢，這讓速派的車內的駕乘空間更加舒適。而且速派的掀背式尾門設計讓后備廂空間更加實用。如果你是家用的話，速派相對來說更合適一點。動力方面，采用全新EA888發動機的速派的賬面數據
速派1.4t性價比相當不錯。全新速派的空調不僅能根據溫度傳感器自動對車內進行制冷、加熱、換氣，其內置的Clean Air空氣凈化系統對PM2.5的過濾效率更高達99%，能有效阻止各類花粉和細小灰塵進入車內，有效保障車內
邁騰也要換代了，全新速派跟即將上市的新邁騰底盤跟動力總成都一樣，區別就是外觀和內飾了，這個要看個人喜好。
總結內容：VV7在低速行駛時出現車身共振的現象，可能與多種因素有關。包括牽引銷位置不正確、掛車橋偏斜、掛車輪胎鋼圈變形或動平衡不良等。此外，傳動軸的不平衡、過長，以及輪胎鋼圈的不平衡量和變形，也都可能成為激振源，當其與整車的固有頻率接近時，會造成整車共振。為判斷及解決此問題，可拆除掛車進行路試，檢查...
VV7低速行駛時車身共振可能由牽引銷位置不正確、掛車橋偏斜、掛車輪胎鋼圈變形或動平衡不良等引起。此外，發動機積碳、供油系統故障、發動機機腳墊老化及缺缸缺火等也可能導致車身抖動。日常養護需注意冷車預熱、避免拖檔、底盤保護、油液補充、空氣濾芯清潔及輪胎互換，以延長車輛使用壽命并減少共振問題。【太平洋汽車...
低速踩油門共振可能由以下原因導致：1.汽油泵電機故障，需更換汽油泵；2.節氣門異響，可能是電機齒輪磨損或積碳油泥過多，需清洗或更換伺服電機；3.油門踏板軸承潤滑不良，可涂抹黃油潤滑。建議及時檢查并維修，以確保行車安全。汽油泵電機故障：當汽油泵電機內部出現磨損或有雜質時，會隨著踩油門發出異響并共振，出...
發動機轉速調高可能緩解高檔低速抖動共振，但并非根本解決方法。共振可能由多種原因引起，如發動機機爪墊橡膠老化、發動機缺缸、護板變形或怠速控制系統故障。針對具體原因進行維修或更換部件，才能有效解決共振問題。爪墊的橡膠老化：假如汽車使用年限較久，發動機機爪墊的橡膠高溫疲勞老化很容易引起共振，嚴重時還會有顛...
低速踩油門嗡嗡共振的原因可能包括：1)機油未充分潤滑發動機部件，需運行一段時間后新機油才能均勻潤滑；2)磨損嚴重導致過濾不暢，如空氣濾芯過臟；3)縫隙大、密封不好，發動機狀況變差。建議去修理店檢查。發動機燃油系統清洗方式有兩種：一是將清洗劑加入燃料箱進行內循環清洗；二是使用專用設備在怠速下清洗，將炭...
低速踩油門嗡嗡共振的原因主要有：機油未充分潤滑發動機部件，導致運行不暢；部件磨損嚴重，如空氣濾芯過臟，影響過濾效果；發動機密封不好，存在縫隙。為避免共振，應確保機油充分潤滑，定期檢查并更換磨損部件，保持發動機良好密封。踩油門時，車輛應熄火，右腳不踩油門時放在剎車上，避免誤操作。油門與離合不能同時踩下...
沃爾沃S90作為豪華品牌沃爾沃的旗艦轎車，一直以來都備受消費者關注。但是，任何一款車都有其優點和缺點，沃爾沃S90也不例外。今天，我們就來盤點一下沃爾沃S90的十大缺點，幫助大家更全面地了解這款車。首先，沃爾沃S90的油箱容量較小，只有55升，而且油耗不低，導致續航里程較短，給車主帶來不便。其次，沃...
四驅車型由于傳動軸的存在，震動幾率相對較大，尤其在爛路上行駛時，全車關閉車窗會有低頻壓耳感，開窗后感覺消失。鋪裝路面則無此問題。低頻噪音與共振問題普遍存在，可通過后輪轂隔音和后備箱吸音來緩解。制冷空調開啟后，壓縮機工作聲和座椅方向盤震動較為明顯，建議優化壓縮機固定方式。胎噪是低頻噪音的主要來源，更換...
汽車低速行駛時出現異響，但隨著速度提升異響消失，可能是由多種原因引起的。首先，發動機護板變形或維修后安裝不當可能導致低速共振異響。其次，發動機墊腳橡膠塊老化或損壞也會引起低速異響。此外，怠速控制系統故障或發動機工作缺缸同樣可能造成低速共振異響。由于原因多樣，建議車主前往專業修理廠進行檢查和維修，以確...
比速T5怠速時噪音稍高，發動機轉速提升后噪音明顯，但巡航狀態下噪音控制較好。測試顯示，各速度下噪音表現正常，胎噪和低速發動機噪音較明顯，風噪控制尚可。噪音主要來自后輪驅動、加速共振、高轉速傳動軸、風噪和胎噪。時速70以上噪音明顯，若不常跑高速，問題不大。比速T5在怠速時噪音略高，但巡航狀態下控制得當...
雅閣汽車低頻共振引起耳鳴，通常是因為車輛在怠速或低速行駛時，車內持續的低頻共振導致駕乘人員不適，嚴重時甚至頭暈、目眩、惡心。中低檔車金屬和塑料板材較薄，容易讓外界噪音傳入。解決這一問題，可以加裝高效隔音棉，進行消音降噪處理。建議使用白色吸音棉，如白棉、雪麗棉、超細纖維棉，以吸收低頻噪聲。止震板材質中...
駕駛室共振嗡鳴可能由多種因素引起，包括機腳墊老化、火花塞失效或內飾件松動。機腳墊老化會直接導致發動機抖動傳遞到駕駛室，火花塞失效則會使點火不平衡，加劇發動機震動。內飾件若安裝不當，也會產生異響。車輛在轉彎時的嗡嗡響可能是轉向軸頭老化，而直行時的異響可能與方向機缺油、底盤橡膠件老化等因素有關。對于低速...
奧迪A4L的內飾略顯簡陋，缺乏皮革座椅和座椅通風，導航屏幕也較小。車輛的裝飾不足，如門把手和門下的燈被簡化，倒車影像缺失。方向盤在自動駕駛模式下過重，內部設計簡單，缺乏設計感。音響系統表現不佳，低音和高音都令人失望。車輛在低速時有異常聲音，自動啟停功能在城市中頻繁熄火。全景天窗需要額外付費，且價格較...
福特探險者以其卓越的性能著稱，但噪音問題同樣出名。車主們常因車廂內各種噪音而煩惱。低速時，低頻噪音尤為明顯，影響駕乘體驗。盡管嘗試了底盤裝甲，效果并不理想，因此車主決定進行整車隔音。車門是風噪的主要來源，通過使用Q-mat對車門內外層進行減振密封處理，有效抑制了鈑金振動和風噪，提升了音響效果。內飾板...
總結內容：車輛嗡嗡響不一定是軸承問題，可能與轉向軸頭老化、方向機缺油、底盤橡膠件老化、機腳墊老化或火花塞失效等有關。駕駛室共振嗡鳴可能由機腳墊老化、火花塞失效或內飾件松動等原因引起。當在低速轉向時輪胎出現尖叫聲，這可能是阿克曼轉角設計導致的正常現象，特別是在冬季。為了準確判斷問題所在，建議到專業維修...
車輛頓挫感、提速慢和抖動問題通常與動力系統匹配不當有關。頓挫感多發生在換擋時，可能是發動機扭矩控制或離合器液壓控制不當所致。提速慢可能是因為發動機響應慢，尤其是渦輪增壓發動機在低速時需要時間反應，或者變速器變矩器鎖止離合器的釋放和接合過程導致響應延遲。車輛晃動可能與NVH問題相關，80%由動力系統引...
豐田威馳的噪聲控制在中高速行駛時較為明顯，尤其是風噪和胎噪。為了提升車內安靜舒適度，部分車友會選擇進行全車隔音。然而，四門隔音是性價比最高的部位，能夠有效抑制門板共振，隔離外界噪音并提高音響效果。因此，對于追求更高駕駛體驗的車主來說，豐田威馳有必要進行四門隔音處理。威馳的噪聲控制屬于一般水平，在怠速...
汽車在低速行駛時不發出響聲，但在高速行駛時卻出現嗡嗡聲，這可能是由幾個原因引起的。首先，發動機爆震，類似于金屬敲擊聲，可能由積碳過多或使用劣質燃油造成。其次，發動機缺缸，即某個氣缸工作異常，導致發動機失衡，產生響聲，并可能伴隨動力不足和抖動。再者，汽車使用年限較長時，發動機機爪墊橡膠因高溫疲勞老化，...
長安悅翔V7經佛山首指汽車音響店進行四門雙層隔音改裝，采用俄羅斯STP隔音材料，有效降低了風噪和共振，強化了車門鋼板，同時優化了音響效果。改裝后，車主對隔音效果和駕乘質感表示非常滿意。長安悅翔V7這款車的外形看著比較大氣，舒適性好，動力充足，油耗低，低速隔音效果不錯。但是一到高速和顛簸的地方，就慘不...
全國路虎星脈車主近日發起維權，車內共振問題成為焦點。超過40位車主集結維權，著急等待廠家解決。維權車主反映，車輛在行駛過程中會出現低頻共振，導致壓耳異響，甚至耳鳴。車主表示在低速顛簸路段，問題尤為嚴重，甚至影響交通安全。目前車主尚未得到滿意解決方案，將前往上海路虎總部繼續維權。相關負責人表示已向廠家...
